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CDC peut manquer d’informations de contact pour certains passagers de la compagnie aérienne potentiellement exposés au coronavirus

“La politique devrait être élaborée à partir de personnes bien informées à la FAA ou au DOT afin que nous puissions commencer à mieux suivre les passagers”, a ajouté DeFazio. Mais il a noté plus tard qu’il s’attendait à “qu’ils devraient pouvoir comprendre cela”.

Comme indiqué pour la première fois par le Washington Post, le CDC est de plus en plus soucieux d’obtenir les informations dont il a besoin pour le suivi des contacts avec les coronavirus, au milieu d’informations incomplètes fournies par les compagnies aériennes et les agents de réservation avec un retard pouvant aller jusqu’à deux semaines.

Le CDC a déclaré qu’il avait besoin du nom, de la date de naissance, de l’adresse, du numéro de téléphone et de l’adresse e-mail des passagers de certains vols, mais ne reçoit que certaines de ces informations des compagnies aériennes.

Il est clair depuis des semaines qu’il y a des lacunes importantes dans ce qui est fourni. Seulement 56% de tous les passagers ont une adresse e-mail connectée à leur dossier passager – le dossier créé dans un système de réservation informatique lorsqu’un billet est réservé – un groupe de l’industrie aérienne a déclaré dans une lettre du 13 février, citant des données de la douane et de la protection des frontières . Seuls 74% des passagers ont un numéro de téléphone inscrit dans leur PNR.

Les compagnies aériennes soutiennent que la collecte et la diffusion d’informations sur les passagers devraient être le rôle du gouvernement. De plus, ils disent qu’il faudrait presque un an pour traiter toutes les données requises en partie en raison du manque d’informations collectées par les sites de réservation tiers qui représentent près de la moitié de toutes les ventes de billets aux États-Unis.

“Ces gens nous envoient le strict minimum d’informations”, a déclaré Sharon Pinkerton, vice-présidente principale du groupe de pression des compagnies aériennes américaines Airlines for America. “Ils nous envoient votre nom, votre sexe et votre date de naissance. C’est ce qui est requis pour Secure Flight, “un programme de sécurité TSA.

“Lorsque les compagnies aériennes collectent directement des informations, si elles ont un e-mail et un numéro de téléphone, elles sont heureuses de les fournir au CDC”, a déclaré Joe Leader, PDG de la Airline Passenger Experience Association, lors de l’audience à la Chambre mardi. “Dans les cas où, historiquement, Expedia et d’autres agences de voyages en ligne ont retenu ces informations – je pense que vous allez voir un mur tomber, car si le CDC le demande, je pense que le [online travel agency] derrière la réservation l’offrira à la compagnie aérienne, ce qui, historiquement, ne l’a pas été. »

La Travel Technology Association, qui représente des vendeurs tiers comme les agences de voyages en ligne, n’a pas nié détenir des informations dont la CDC a besoin, contrairement aux compagnies aériennes. Dans une interview, le groupe a répondu en le renvoyant aux compagnies aériennes, disant seulement qu’ils savaient si un voyageur était réellement monté à bord d’un avion.

Ces points de coordonnées sont “quelque chose qu’ils peuvent collecter auprès du passager lors de l’enregistrement ou à la porte”, a déclaré le président de la TTA, Steve Shur. “Nous pensons simplement que c’est la seule solution pratique ici

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Carte Plum d’American Express Review

Si vous exploitez une petite entreprise de n’importe quelle taille – qu’il s’agisse de promener des chiens seul, de gérer un petit café employant 10 personnes ou de superviser une usine de fabrication employant près de 100 personnes – la trésorerie est probablement une préoccupation.

Avec la Plum Card® d’American Express, vous pouvez différer le paiement d’une partie des factures mensuelles de votre entreprise sans intérêt. Si vos flux de trésorerie d’un mois à l’autre fluctuent, cela peut être la carte de crédit idéale pour les besoins de votre entreprise.

La plupart des cartes de crédit pour petites entreprises ne vous obligent pas à gérer une entreprise formelle pour vous qualifier, de sorte que toute personne, d’un entrepreneur à un arnaqueur secondaire, peut postuler, sans avoir besoin de se fier uniquement à votre carte de crédit personnelle. Avec la carte Plum, cela peut signifier allonger le délai de paiement des factures pendant que vous vous concentrez sur des dépenses plus urgentes.

Ci-dessous, CNBC Select décompose les récompenses, les avantages et les frais associés à la carte Plum d’American Express pour vous aider à décider si c’est la bonne carte pour vos besoins professionnels.

Avis sur la carte Plum d’American Express

  • Récompenses
  • Bénéfices supplémentaires
  • Honoraires
  • Conclusion

La Plum Card® d’American Express

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  • Récompenses

    Obtenez une remise en argent illimitée de 1,5% sur la partie de votre solde que vous payez dans les 10 jours suivant la date de clôture de votre relevé

  • Bonus de bienvenue

  • Cotisation annuelle

    250 $, annulé la première année

  • Intro APR

  • APR régulier

  • Frais de transfert de solde

  • Frais de transaction à l’étranger

  • Crédit nécessaire

Avantages

  • Cartes d’employés gratuites
  • Remise sur paiement anticipé de 1,5% de remise en argent
  • Frais annuels annulés la première année
  • Aucuns frais sur les achats effectués en dehors des États-Unis

Les inconvénients

  • Frais annuels de 250 $ (annulés la première année)
  • Aucune offre de financement spéciale

Sur le site sécurisé d’American Express

Les récompenses Plum Card d’American Express

Si votre entreprise dépend d’un flux de trésorerie irrégulier ou peu fréquent, vous pouvez utiliser la carte Prune pour planifier vos dépenses trimestrielles. Alors que la plupart des cartes de crédit professionnelles facturent des intérêts sur les soldes impayés après votre période de grâce, vous pouvez prolonger cette période pour payer vos frais professionnels avec la carte Plum d’American Express.

Cela fonctionne comme ceci: les titulaires de carte peuvent prendre jusqu’à 60 jours pour payer sans intérêt lorsqu’ils paient le minimum dû à la date d’échéance du paiement. Bien que le paiement intégral de votre solde chaque mois soit idéal, certaines entreprises fonctionnent selon un calendrier différent. Le programme de report Pay It Later de la carte Prune donne à ces propriétaires d’entreprise une marge de manœuvre bienvenue tant qu’ils paient le montant du report du mois précédent et au moins 10% des nouveaux frais de la carte au cours du mois en cours.

Les nouveaux frais restants du mois en cours sont ensuite déplacés pour être payés au cours du prochain cycle de facturation à un intérêt de 0%.

Il s’agit d’un avantage exceptionnel pour les entreprises qui ont souvent des soldes de cartes de crédit en raison de flux de trésorerie instables. Vous pouvez garder un solde sur votre carte de crédit sans avoir à payer d’intérêt à court terme, ce qui est

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L’industrie de la flotte à l’avant-garde de la réduction des émissions de CO2

Les chiffres moyens de CO2 pour les voitures neuves louées ont montré une forte baisse au troisième trimestre 2019, malgré une augmentation des émissions moyennes globales de CO2 dans le secteur des voitures neuves.

Alors que la part de marché du diesel a continué de baisser, tombant à 38,3% des nouvelles immatriculations, l'analyse BVRLA montre que la part de l'essence a également très légèrement reculé

Alors que la part de marché du diesel a continué de baisser, tombant à 38,3% des nouvelles immatriculations, l’analyse BVRLA montre que la part de l’essence a également très légèrement reculé

L’enquête trimestrielle sur la location de la BVRLA au troisième trimestre 2019 indique que le CO2 moyen de toutes les voitures neuves louées est de 116,8 g / km, contre 118,5 g / km au trimestre précédent. La baisse a été causée par une augmentation spectaculaire des nouvelles immatriculations BEV, qui sont désormais responsables de 1,6% de toutes les voitures neuves en location. Cela a compensé la pression à la hausse du CO2 causée par l’augmentation de la part de marché de l’essence et des véhicules de location personnels et l’impact inflationniste de la nouvelle norme d’émissions WLTP.

Alors que la part de marché du diesel a continué de baisser, tombant à 38,3% des nouvelles immatriculations, l’analyse de la BVRLA montre que la part de l’essence a également très légèrement reculé – à 52,8% – face à la flambée des BEV.

La diminution du CO2 moyen des voitures neuves de location est d’autant plus intéressante que les données SMMT pour 2019 sur toutes les voitures neuves montrent que le chiffre moyen a augmenté de + 2,7% à 127,9 g / km. Bien que ce soit la troisième année que le CO2 moyen des voitures neuves augmente, cela est principalement dû à l’introduction en septembre 2018 du test WLTP plus rigoureux, ainsi qu’au passage aux VUS et à la baisse du diesel responsable de l’augmentation. au cours des années précédentes.

Commentant la baisse du CO2 moyen des voitures neuves en location, le PDG de BVRLA, Gerry Keaney: «Il est clair que le secteur de la flotte a adopté avec enthousiasme le marché des véhicules électriques et nous nous attendons à ce que les immatriculations BEV décollent vraiment en 2020.

“Si les constructeurs OEM peuvent fournir suffisamment de véhicules et que le gouvernement maintient la subvention essentielle pour les voitures rechargeables, il n’y a aucune raison pour que la part des nouvelles locations de BEV n’atteigne pas 20% d’ici la fin de l’année.”

Ailleurs, l’enquête fournit davantage de preuves de la contraction du marché traditionnel de la location de flotte commerciale (location-financement et location à contrat). Le marché total est tombé à un creux de 1,21 million de véhicules sur quatre ans, la part des voitures ayant chuté de 9% d’une année sur l’autre et la croissance du parc de fourgons ayant reculé à 2,8% par rapport à la même période en 2018. Cette baisse a été partiellement compensée par la poursuite la croissance du marché de la location de contrat personnel, qui a augmenté de 17% pour les voitures et de 2% pour les camionnettes.

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Réservation de vol en ligne | Billet d’avion | États Unis

Avantages d’être titulaire d’un compte enregistré

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Réservation rapide et facile avec vos informations pré-remplies

Gestion simple des réservations pour que vous puissiez toujours contrôler votre horaire de voyage

Nos dernières offres adaptées à vous et à vos intérêts

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Séjours en ville 2020/2021 | Week-ends et courts séjours

Que vous recherchiez une escapade romantique à Venise, un week-end culturel à Paris ou une expérience gastronomique à Barcelone – créez votre séjour parfait avec nous. Jetez un œil à nos offres tardives ou profitez d’une économie garantie avec nos forfaits vol + hôtel.

Admirez l’architecture distinctive et explorez les diverses scènes artistiques et culinaires des villes européennes. Explorez les célèbres avenues commerçantes de New York ou les souks exotiques du Moyen-Orient. Les possibilités de vacances en ville sont infinies. Utilisez Holiday Finder pour trouver nos tarifs les moins chers et sécurisez votre séjour avec de faibles dépôts.

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Séjours européens

Vols Barcelone + 2 nuits d’hôtel

De£ 129 pp

de Londres, Mars 2020

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Vols à Prague + hôtel de 2 nuits

De£ 129 pp

de Londres, Mars 2020

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Vols Lisbonne + hôtel 2 nuits

De£ 129 pp

de Londres, Mars 2020

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Vols à Berlin + hôtel de 2 nuits

De£ 129 pp

de Londres, Mars 2020

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Villes sous le soleil

Quelle meilleure façon d’explorer une nouvelle ville que sous le soleil?

Imprégnez-vous de la ville au soleil avec des pauses Miami à partir de 599 £ pp. Cette ville est prête à vous offrir une pause ensoleillée et sophistiquée. Tout va vraiment mieux en bord de mer. Ou réservez-vous un séjour en ville cet été pour New York à partir de 549 £ pp. La meilleure chose est que la ville vient à l’extérieur, avec Shakespeare dans le parc, les cinémas sur le toit et les bars.

Vols New York + 3 nuits d’hôtel

De£ 375 pp

de Londres, Mars 2020

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Vols à Boston + hôtel de 3 nuits

De£ 407 pp

de Londres, Nov 2020

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Vols à Chicago + hôtel de 3 nuits

De£ 457 pp

de Londres, Mars 2020

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Vols à Las Vegas + hôtel de 3 nuits

De£ 517 pp

de Londres, Mars 2020

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Réservez-vous un city trip au bord de la mer

Pour une ville inoubliable et un séjour à la plage

Détendez-vous sur la célèbre plage de la Promenade des Anglais à Nice, ou visitez des plages de sable plus isolées le long de la Côte d’Azur. Peut-être que vous voulez vous imprégner du charme ensoleillé de Lisbonne. Ou dirigez-vous vers Barcelone, une destination toute l’année qui offre une combinaison sans effort ville et plage.

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Séjours de luxe

Nos escapades citadines préférées

Vous ne savez pas où aller? Essayer Barcelone, avec tant d’âme, une visite vous laissera en redemander. Ou réservez un essai dans la ville qui ne ressemble à aucune autre, il est impossible de ne pas être enchanté par la beauté de Venise. Pour une ville inoubliable et un séjour à la plage, voyagez vers Agréable. Peut-être

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Pourquoi MisterFly développe NDC, notamment avec Air France

Quel est l’intérêt des contenus NDC pour les agences et clients ? Notre décryptage du jour, avec MisterFly.

L’Echo touristique : MisterFly « accompagne Air France KLM dans la nouvelle version 18.2 de ses API NDC ». En clair ?

Jean-Marie Lagadec (Flights et Pricing Manager) : MisterFly agit comme partenaire technologique. La version 17.1 sera à terme caduque. Pour être certifié IATA en 18.2, Air France avait besoin d’un partenaire technologique, MisterFly l’accompagne. C’est intéressant pour les deux parties.

Jean-Marie Lagadec, Flights et Pricing Manager de MisterFly

Quel est votre objectif ?

Notre objectif, c’est de faire remonter les bons tarifs. Nous ne les avons pas toujours via les GDS. Nous avons donc dû développer des connectivités, avec deux GDS, l’agrégateur Travelfusion et les API de Transavia, Air France et British Airways. Nous voulons distribuer les meilleurs tarifs et services. Nous pouvons déjà filtrer les prix avec bagages par exemple. Demain, nous pourrons filtrer les prix comprenant des repas à bord et les tarifs modifiables. Les agences de voyages peinent à avoir ces informations, or elles en ont besoin.

Entre 17.1 et 18.2, quelles différences ?

Principalement le niveau de détail dans les services : le wifi, le choix du siège, les « minirules », soit le concentré des règles du billet permettant de savoir si les billets sont remboursables ou annulables, et à quel frais. Ce sont des informations importantes pour les agences de voyages. La nouvelle version enrichit aussi les critères de recherche : vol direct, tarif le moins cher, cabine, créneau horaire, numéro de vol…

Les agences et les TO retrouveront ces contenus d’Air France sur MisterFly Pro. A quelle échéance ?

Nous testons actuellement sur des sites partenaires de MisterFly. Nous allons étendre les fonctionnalités au premier semestre 2020, en B2B comme en B2C. Nous avons un Private Chanel avec Air France sur les GDS. Nous allons progressivement activer l’API sur les différents comptes, en B2B comme en B2B2C, en remplacement du Private Chanel.

Il n’y aura donc pas de surcoût ?

La solution doit permettre d’accéder aux tarifs spécifiques des compagnies et d’éviter les fees GDS des compagnies. La surcharge GDS d’Air France n’est plus de 11 euros, mais de 12 euros pas trajet, soit 24 euros sur un aller-retour. De son côté, Lufthansa offre 20 euros de rabais sur des billets via son API et facture 16 euros de surcharge, ce qui porte à 36 euros l’écart de prix.

Chez MisterFly, combien de dossiers NDC Air France avez-vous engrangé pour l’instant ?

Environ 140 bookings NDC Air France, engrangés pendant une période de test de mise en production de deux jours. Nous sommes très investis. Deux développeurs travaillent à temps plein au niveau de la seule API de la compagnie aérienne.

A lire aussi :

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De la perturbation à la collision: la nouvelle dynamique concurrentielle

1. R. Molla, «Les consommateurs américains ont dépensé plus sur Airbnb que sur Hilton l’année dernière», Vox, 25 mars 2019, www.vox.com.

2. Pour un aperçu des défis auxquels sont confrontées les sociétés traditionnelles, voir A.D. Chandler, Jr., «Scale and Scope: The Dynamics of Industrial Capitalism» (Cambridge, Massachusetts: Belknap Press, 1990).

3. Alors que le comportement de mise à l’échelle des algorithmes variera selon le type d’algorithme et sa mise en œuvre, une règle de base est que la précision d’un algorithme évoluera avec la racine carrée du nombre de points de données.

4. C. Farronato et A. Fradkin, «The Welfare Effects of Peer Entry in the Accommodation Market: The Case of Airbnb», document de travail 24361, National Bureau of Economic Research, Cambridge, Massachusetts, février 2018.

5. Pour un manuel d’instructions sur les commerces de détail traditionnels qui peuvent être démantelés grâce à un modèle d’exploitation numérique, voir M. Zeng, «Smart Business: What Alibaba’s Success Reveals About the Future of Strategy» (Boston: Harvard Business Review Press, 2018).

6. RealNetworks, connu à l’origine sous le nom de Progressive Networks, a été fondé en 1994 par Rob Glaser.

sept. M.E. Conway, «Comment les comités inventent-ils?» Datamation 14, no. 5 (avril 1968): 28-31.

8. R. Henderson et K.B. Clark, «Innovation architecturale: la reconfiguration des technologies de produits existantes et l’échec des entreprises établies», Administrative Science Quarterly 35, no. 1 (mars 1990): 9-30.

9. Cela n’est pas surprenant, étant donné que Henderson et Clark faisaient tous deux partie du comité de thèse de Christensen à la Harvard Business School.

dix. CM. Christensen et R.S. Rosenbloom, «Explaining the Attacker’s Advantage: Technological Paradigms, Organizational Dynamics, and the Value Network», Research Policy 24, no. 2 (mars 1995): 233-257.

11. Selon Christensen, Raynor et McDonald, «la« perturbation »décrit un processus par lequel une petite entreprise avec moins de ressources est en mesure de défier avec succès les entreprises en place établies. Plus précisément, comme les opérateurs historiques se concentrent sur l’amélioration de leurs produits et services pour leurs clients les plus exigeants (et généralement les plus rentables), ils dépassent les besoins de certains segments et ignorent les besoins des autres. » Voir C.M. Christensen, M.E. Raynor et R. McDonald, «Qu’est-ce que l’innovation perturbatrice?» Harvard Business Review 93, no. 12 (décembre 2015): 44-53.

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Yves Faber rejoint Sentrex S.A – Location de voitures de luxe et expériences de conduite

Yves Faber rejoint Sentrex S.A - Location de voitures de luxe et expériences de conduite

03.03.2020: Yves Faber, 43 ans, avec plus de 20 ans d’expérience automobile, a rejoint Sentrex SA début mars 2020 en tant que Directeur Général.


Yves Faber, 43 ans, avec plus de 20 ans d’expérience automobile, a rejoint Sentrex SA début mars 2020 en tant que Directeur Général.

La société anonyme a été créée en 2019 et son objectif principal est la location de voitures de luxe et l’organisation d’expériences de conduite extraordinaires.

Services en détail:

– location courte et longue durée de voitures de luxe sur le territoire européen. Il est important de noter que ces véhicules exceptionnels, actuellement au nombre de 42, appartiennent à l’entreprise et peuvent être transportés à très court terme partout en Europe.

– circuit – Sentrex propose en collaboration avec Curbstone circuit days en voitures de prestige (pas de voitures de course) sur les meilleurs circuits européens. En plus de la location, les clients peuvent réserver des cours de conduite sur circuit et de dérive.

– organisation de vacances de luxe dans les véhicules les plus beaux et prestigieux du monde. Nous organisons des roadtrips de 8 à 12 véhicules sur des itinéraires sélectionnés par des passionnés de conduite, en passant par les hôtels les plus luxueux et les cuisines les plus raffinées. Les itinéraires vont des Alpes à la France en passant par la côte nord 500 en Ecosse jusqu’à l’île de Corse. En plus de la sélection de nos circuits, les clients peuvent opter pour des journées d’expériences sur mesure, allant d’un week-end à une semaine.

– un service de chauffeur dans l’un de nos véhicules de luxe

– service de conciergerie – du plus petit service / réservation à la location de jet privé

– transport de voitures en remorques fermées (4 remorques de véhicules) sur le territoire européen

Pour plus d’informations, veuillez contacter Yves Faber par email yves@sentrexrental.com ou visitez notre site Internet www.sentrexrental.com.

– Yves Faber a également traduit la photo Deepl

Le rôle de la technologie automobile dans la relance de Détroit

03.03.2020 En Irlande, Cubic Telecom ouvre un bureau à Motor City, Detroit, en passe de devenir l’épicentre de la mobilité aux États-Unis.En 1920, Détroit était la quatrième plus grande ville des États-Unis, avec une industrie automobile florissante et un avenir prometteur. Detroit q plus BMW Manufacturing reste le plus grand exportateur automobile américain en valeur

02.03.2020 Valeur à l’exportation du total des usines de Caroline du Sud: environ 9,6 milliards de dollars en 2019, l’usine produira cinq millions de BMW plus tard cette année.

BMW Manufacturing a mené le pays dans les exportations automobiles en valeur pour la sixième con plus

Giulia GTA: le retour mémorable d’une légende d’Alfa Romeo

02.03.2020 • 110 ans après sa fondation, Alfa Romeo revient à ses racines, ramenant une des légendes de son histoire et de l’automobile en général: Giulia GTA • La nouvelle Giulia GTA s’inspire techniquement et conceptuellement de la Giulia GTA de 1965: la “Gran Turismo Alleggerita” développé par Autodelta basé sur le Giulia Sprint G plus McLaren Barcelona ouvre un nouveau centre commercial dans le prestigieux emplacement de L’Hospitalet de Llorbregat

01.03.2020 Une nouvelle salle d’exposition ultramoderne McLaren ouvre ses portes à proximité du centre-ville de Barcelone. Un bâtiment de trois étages pour abriter des voitures neuves et d’occasion, des ateliers et des étalages de souvenirs
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Les compagnies aériennes européennes suspendent leurs activités en Italie, proposent des dérogations et des modifications



Mise à jour sur le coronavirus: les compagnies aériennes européennes suspendent leurs activités en Italie, proposent des dérogations et des modifications













Divulgation de l’annonceur



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Air France – Réservez votre billet en ligne

Lorsque vous réservez des billets en ligne, vous pouvez désormais choisir notre option “Time to Think”. Cette fonctionnalité enregistre votre réservation et garantit le même prix jusqu’à 3 jours. * Cette option est disponible pour:

  • 5 € [montant à personnaliser selon les marchés] pour les réservations en classe Voyageur ** sur tous les vols en France métropolitaine et en Europe, ou entre l’Europe et l’Afrique du Nord ou Israël,
  • 15 € [montant à personnaliser selon les marchés] pour les réservations dans toutes les classes de cabine (sauf La Première) ** sur les autres vols,
  • gratuit pour les enfants de moins de 2 ans, pour tous les vols et toutes les classes de cabine.

Achetez votre billet en visitant la section «Revoir / modifier vos réservations» avant la fin du
la période «Time to Think». Ne modifiez pas votre réservation initiale.
Si vous ne confirmez pas votre réservation en achetant votre billet, il sera automatiquement annulé à la fin de la période «Time to Think».

* La durée de la période de réflexion varie en fonction de votre destination et de la date de réservation.
** Tarif par personne en euros, à ajouter au prix du billet. Cette option ne peut pas être modifiée et n’est pas
remboursable.

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Modèle d’accord de location de voiture. Obtenez un échantillon gratuit.

Ce contrat de location de voiture est conclu entre [CAR OWNER] («Propriétaire») et [RENTER] («Locataire») (collectivement les «Parties») et décrit les droits et obligations respectifs des Parties concernant la location d’une voiture.

1. IDENTIFICATION DU VÉHICULE DE LOCATION

Le propriétaire accepte par la présente de louer au locataire une voiture de tourisme identifiée comme suit:

Faire: [MAKE]

Modèle: [MODEL]

Année: [YEAR]

VIN: [VIN]

Couleur: [COLOR]

(ci-après dénommé «véhicule de location»).

2. DURÉE DE LOCATION

La durée de ce contrat de location de voiture court à partir de la date et de l’heure de la prise en charge du véhicule, comme indiqué juste au-dessus de la ligne de signature au bas de ce contrat jusqu’au retour du véhicule au propriétaire, et à l’achèvement de tous les termes du présent contrat par les deux parties. La durée de location estimée est la suivante:

Date de début estimée: [START DATE]

Date de fin estimée: [END DATE]

Les Parties peuvent raccourcir ou prolonger la durée estimée de la location par consentement mutuel.

3. CHAMP D’UTILISATION

Le locataire n’utilisera le véhicule loué que pour un usage personnel ou professionnel et n’utilisera le véhicule loué que sur des routes et des parkings correctement entretenus. Le locataire se conformera à toutes les lois applicables relatives à la détention d’un permis pour conduire le véhicule et relatives à l’utilisation des véhicules à moteur. Le locataire ne sous-louera pas le véhicule de location ni ne l’utilisera comme véhicule de location. Le locataire ne prendra pas le véhicule [LOCATION LIMIT].

Le locataire ne permettra à aucune autre personne d’utiliser le véhicule loué, sauf si identifié ici:

Opérateur principal du véhicule: [RENTER]

DL #: [RENTER DL]

Conducteur de véhicule supplémentaire: [ADD’L OPERATOR 1]

DL #: [ADD’L OPERATOR DL 1]

Conducteur de véhicule supplémentaire: [ADD’L OPERATOR 2]

DL #: [ADD’L OPERATOR DL 2]

4. MILEAGE

Le kilométrage du véhicule de location est [MILEAGE] au moment de l’entrée en vigueur du présent contrat de location de voiture. Le kilométrage sur le véhicule sera limité comme suit: [MILEAGE LIMITATION]. Tout kilométrage sur le véhicule dépassant cette limitation sera soumis à un supplément de kilométrage excédentaire de [DOLLAR AMOUNT] par mile.

5. FRAIS DE LOCATION

Le locataire paiera au propriétaire les frais de location pour l’utilisation du véhicule de location comme suit:

Frais de base: [BASE RATE] par [BASE RATE INCREMENT]

Carburant: [FUEL REQUIREMENTS]

Frais de kilométrage excédentaire comme indiqué au paragraphe 4 ci-dessus.

6. DÉPÔT DE GARANTIE

Le locataire devra fournir un dépôt de garantie au propriétaire d’un montant de [DOLLAR AMOUNT] («Dépôt de garantie») à utiliser en cas de perte ou d’endommagement du véhicule de location pendant la durée du présent contrat. Le propriétaire peut, au lieu de percevoir un dépôt de garantie, bloquer une carte de crédit du même montant. En cas de dommages au véhicule de location, le propriétaire appliquera ce dépôt de garantie pour couvrir les frais de réparations ou de remplacement nécessaires. Si le coût de réparation ou de remplacement des dommages au véhicule de location dépasse le montant du dépôt de garantie, le locataire sera responsable du paiement au propriétaire du solde de ce coût.

7. ASSURANCE

Le locataire doit fournir au propriétaire une preuve d’assurance couvrant les dommages au véhicule de location au moment de la signature du présent contrat de location de voiture, ainsi que les

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Un employé d’optique expérimenté s’empresse de travailler avec un nouveau superviseur de l’industrie … Mettez votre chapeau GM et aidez-nous à le régler

R. COLTAN, récemment diplômé de NECO, prenait un risque. Elle et son mari, tous deux passionnés de randonnée et de snowboard, avaient déménagé de Rhode Island au Colorado pour ouvrir une nouvelle pratique solo. Au cours des derniers mois, entre les changements journaliers des pratiques locales, elle avait travaillé à la construction de son nouveau bureau.

À PROPOS DE REAL DEAL

Les scénarios Real Deal sont inspirés d’histoires vraies mais sont modifiés pour aiguiser les dilemmes impliqués et ne doivent pas être confondus avec des personnes ou des lieux réels. Les réponses sont des opinions émanant de pairs et ne remplacent pas un avis juridique professionnel. Veuillez contacter votre avocat si vous avez des questions sur la situation d’un employé ou d’un client dans votre propre entreprise.

A PROPOS DE L’AUTEUR

NATALIE TAYLOR est propriétaire de Artisan Eyewear à Meredith, NH. Elle offre des conseils en pratique privée régionale et des présentations approuvées par ABO / COPE. Envoyez-lui un courriel à info@meredithoptical.com

Le moment est venu de commencer à embaucher des employés, une tâche que le Dr Coltan redoutait. Elle n’avait même jamais interviewé quelqu’un auparavant, mais en quelques semaines, elle a pu obtenir des contrats de travail avec Barbara, une réceptionniste / émettrice d’assurance, et Doug, une assistante optométrique qui avait des connaissances optiques.

Barbara et Doug ont beaucoup aidé le Dr Coltan à promouvoir le bureau jusqu’à l’ouverture officielle, car ils avaient des liens avec de nombreuses entreprises locales et des dirigeants communautaires.
Le premier jour de travail du Dr Coltan, elle était ravie des sept examens que son équipe avait programmés. La journée s’est envolée pour tout le monde et après avoir verrouillé les portes, elle a invité Barbara et Doug à la salle de pause pour une pizza et un gâteau.

«Merci beaucoup pour tout votre travail acharné aujourd’hui et pour avoir martelé le trottoir la semaine dernière!» dit-elle, ses yeux embués.

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“Vous êtes les bienvenus!” dit Doug. Barbara, voyant l’expression émotionnelle du Dr Coltan, tendit la main et lui fit un gros câlin.

“Merci Barbara,” dit-elle en reniflant. Alors qu’elle baissait les bras, elle frappa sa main contre quelque chose de dur sur la hanche de Barbara. “Oh! Aïe », s’est-elle exclamée. “Oups, ça va?” demanda Barbara.

“Ca c’était quoi?” Le Dr Coltan se demanda à voix haute.

Barbara ramena son long cardigan pour montrer au Dr Coltan son arme de poing. «J’ai un permis de transport dissimulé», a-t-elle déclaré avec désinvolture.

“Whoa!” Le cœur du Dr Coltan a sauté quelques battements. Elle n’avait jamais vu une arme de poing de près auparavant et s’était reculée instinctivement dans le couloir. Doug et Barbara gloussèrent de sa réaction, mais le Dr Coltan sentit son estomac se nouer.

“Ça va!” Barbara a crié: «Je la porte depuis quinze ans. C’est une mesure de sécurité essentielle pour le bureau. »

Le Dr Coltan, toujours en train de regarder dans le couloir, secoua lentement la tête. “Cela ne me fait pas me sentir en sécurité”, a-t-elle dit doucement.

Doug et Barbara lui ont donné un regard de surprise. «Il y aura beaucoup de patients porteurs», a déclaré Doug. «C’est le Colorado. C’est comme ça ici. “

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Le lendemain, le Dr Coltan s’est retrouvé à éviter Barbara. Elle a utilisé le système de téléavertisseur téléphonique plutôt que

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Le COVID-19 inquiète l’industrie du tourisme de la Colombie-Britannique

Le propriétaire de la compagnie de croisière Landsea Tours and Adventures, Kevin Pearce, est inquiet. Il s’attend à une saison touristique qui risque d’être plus tranquille que les années précédentes, avec la propagation du coronavirus qui touche de plus en plus de pays.

C’est vraiment inquiétant. Dans l’ensemble de l’industrie, nous gagnons essentiellement tout notre argent pendant ces quatre à cinq mois de haute saison des bateaux de croisière.

Kevin Pearce, propriétaire de Landsea Tours and Adventures

Son entreprise embauche actuellement moins de chauffeurs et de guides touristiques, car les réservations sont à la baisse.

Une femme portant un masque dans la rue.

Il y a sept cas recensés de coronavirus en Colombie-Britannique, en date du 27 février.

Photo : Associated Press / Marco Ugarte

La plupart des gens reportent leurs voyages ou attendent de voir comme évolue la situation, explique Allison Wallace, la porte-parole de l’agence de voyages Flight Centre.

Beaucoup de gens appellent et posent beaucoup de questions, mais les annulations n’ont pas été aussi importantes, note Mme Wallace.

La situation n’est pas encore dramatique : l’augmentation des annulations en février par rapport à l’an dernier tourne autour de 10 %, selon elle.

Or, avec la Chine qui est quasiment isolée, ce sont les touristes chinois confinés qui auront un gros impact sur l’industrie, puisqu’ils représentent le quart des touristes étrangers au Canada.

Si les annulations augmentent, l’industrie du tourisme devra trouver les moyens de remplir les hôtels et d’amener les visiteurs vers les attractions, estime le consultant en tourisme Greg Klassen.

Avec les informations de Noémie Moukanda

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Ouverture de la réservation de motos Husqvarna au Khamla Square KTM

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Bureau des affaires:

Khamla Square KTM, le concessionnaire pionnier de la gamme de motos KTM et Husqvarna, a annoncé lundi les prix des jumeaux Husqvarna tant attendus à Nagpur – Svartpilen 250 et Vitpilen 250. Les deux modèles sont disponibles au prix de lancement de 1,80 Rs lacs (ex showroom) Nagpur) Les motos ont été dévoilées lors de la India Bike Week, à Goa, le 6 décembre 2019. Husqvarna, une marque leader de motos haut de gamme d’origine suédoise, fait partie du groupe KTM et a été amenée en Inde par Bajaj Auto pour compléter l’immense succès de la marque KTM.

Les Husqvarna Svartpilen et Vitpilen ont un langage de conception suédois unique qui est sobre, minimaliste, élégant et donc extrêmement différencié de toute autre moto du segment des motos premium. Le Svartpilen 250 a une conception plus robuste avec une position verticale. Il est livré avec des pneus à double usage et est capable de prendre des trajets sur et hors route. Le Vitpilen 250 a un design plus sportif, un clip sur le guidon et une position de conduite inclinée à l’avant. Les machines de 250 cm3 sont équipées d’un moteur monocylindre 4 temps à injection de carburant et refroidi par liquide qui produit un couple puissant aux plus hauts niveaux de raffinement du moteur, offrant une expérience de conduite dynamique et amusante.

Avec un châssis compact, une suspension WP et des composants de qualité supérieure, les jumeaux Husqvarna garantissent des performances dynamiques et un grand confort de conduite. Les jumeaux Husqvarna sont superbement conçus et changeront la donne dans le segment des performances de style de vie. Ils offrent un excellent ensemble de performances dynamiques supérieures et un langage de conception suédois unique. Les Husqvarnas sont destinées aux cyclistes progressistes qui ont un goût évolué, une forte appréciation du style et ne veulent pas un compromis entre performance et style élégant. Husqvarna est l’une des plus anciennes marques de motos au monde et est en production continue depuis 1903.

Il a dominé le monde de la course de motocross au fil des ans et a atteint un statut emblématique dans le monde occidental pour la production de machines de haute performance de haute qualité avec leur construction et leur savoir-faire suédois exceptionnels. Les Svartpilen 250 et Vitpilen 250 ont un prix de lancement spécial de Rs 1,79,456lacs (ex-showroom Nagpur). Des promenades d’essai du vélo sont également disponibles avec des programmes de financement et d’échange passionnants pour ceux qui souhaitent acheter l’une des motos Husqvarna. Pour plus de détails, appelez Khamla Square KTM (9158038800/8390688800).

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L’assistant est au centre de “l’Assistant”

L’assistante est jouée par Jennifer Garner. Elle n’a pas de nom. N’en a pas vraiment besoin. C’est l’homme bas proverbial sur le totem. A été à son travail quelques mois. Arrive tôt. Rentre tard à la maison. Prépare la cafetière pour le personnel de bureau. Nettoie le mess des beignets qui reste après une réunion dans le bureau du patron. Il passe une demi-heure au téléphone à réserver un hôtel et un vol pour que le patron et quelques autres personnes visitent le bureau de la côte ouest de l’entreprise. Et elle fait tout cela sans la moindre reconnaissance ni compliment. En fait, quand elle se trompe, elle écrit au patron un email d’excuses, lui assurant que l’infraction ne se reproduira plus et exprimant son appréciation pour son travail.

Le dernier film de Kitty Green, “L’Assistant”, semble être un signe de tête sympathique à tous ces employés de bureau méconnus qui “font fonctionner l’Amérique”. Et cela commence certainement comme tel. Mais «l’Assistant» devient bientôt tellement plus. Le scénario original de Green suit l’assistant sans nom tout au long d’une journée. Une journée d’hiver dans le siège sombre et froid d’un grand studio hollywoodien. Le patron (également sans nom) est le catalyseur qui met en mouvement toute l’action (telle qu’elle est). Nous ne le voyons jamais, mais nous savons s’il est dans son bureau ou à l’extérieur – sur la base de bavardages au bureau, de la porte ouverte ou fermée, et souvent simplement en regardant les expressions faciales de Garner.

Lorsque le patron souhaite réserver un hôtel, l’assistant doit tout arrêter pour répondre à son besoin. Lorsque le patron est en retard à sa prochaine réunion, l’assistant doit divertir le visiteur (et parfois ses enfants) jusqu’à ce que la réunion ait lieu. Le patron est le chef honcho. L’assistant classe plusieurs échelons sur l’échelle de l’entreprise.

Jusqu’où? Elle se met à bavarder avec les deux jeunes hommes qui partagent son espace de bureau immédiat. Mais la plupart des autres membres de la grande entreprise franchissent les portes de l’ascenseur devant elle – peut-être sans le savoir, mais peut-être en raison d’une certaine hiérarchie tacite parmi le personnel de bureau. Elle fait bien son travail, ne reçoit aucune distinction et ne semble pas gênée par la configuration. Après tout, elle travaille pour un studio et gagne probablement plus de salaire qu’elle ne le ferait dans un bureau d’entreprise similaire. Elle a probablement des espoirs et des aspirations pour quelque chose de plus grand, mais ces rêves restent muets – et puisque personne ne l’implique dans une discussion personnelle, elle n’a jamais la chance de les partager.

Puis en milieu de matinée dans «L’assistant», une jolie jeune femme se présente au bureau, et l’assistante doit la conduire à l’hôtel chic de Manhattan où le patron lui a réservé une chambre. Pendant le court trajet du bureau à l’hôtel, nous apprenons que cette nouvelle venue (Kristine Froseth) est une serveuse de Boise, a rencontré le patron à une sorte de fonction et a réussi à obtenir un poste d’entrée de gamme – même si elle ne possède aucune compétence commercialisable .

De retour au bureau, le bavardage se concentre désormais sur l’absence du patron. La spéculation est qu’il est dans le même hôtel que le nouveau venu. C’est à peu près à ce

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Vols pas chers : Comparateur de vols

Comment KAYAK trouve-t-il des prix aussi bas ?

KAYAK traite plus de 2 milliards de recherches de vols par an et affiche des résultats de centaines de sites de voyage pour proposer un large choix de prix et de possibilités. KAYAK présente aussi les résultats de plus 2 millions de propriétés en plus de ceux de locations de voitures, de séjours, d’activités et des millions de commentaires vérifiés, afin de proposer aux utilisateurs le plus grand choix possible.

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Flight Center renforce sa feuille de route technologique avec son dernier investissement // Motley Fool Australia

le Flight Center Travel Group Ltd (ASX: FLT) Le cours de l’action s’échange plus haut ce matin alors que la société cherche à renforcer sa feuille de route technologique en investissant dans une entreprise qui améliore la connectivité entre les compagnies aériennes et les agents de voyages.

Investissement stratégique

Ce matin, Flight Center a annoncé un investissement dans TPConnects Technologies LLC, basée à Dubaï. L’agent de voyages a obtenu une participation de 22,47% dans l’entreprise, qui dispose d’une plate-forme technologique de voyage de nouvelle génération.

TPConnects dispose d’une nouvelle capacité de distribution (NDC), une technologie développée par l’International Air Transport Association pour rationaliser le processus de distribution des compagnies aériennes. NDC communique non seulement les tarifs et les horaires, mais fournit également des informations sur les accessoires et la sélection des sièges, et permettra à terme une tarification dynamique et des offres personnalisées.

TPConnects dispose également d’un système de distribution mondial (GDS), qui permet les transactions entre les agences de l’industrie du voyage et les hôtels, les compagnies aériennes et les fournisseurs de location de voitures à l’aide d’un inventaire en temps réel. Flight Center a également conclu un accord SaaS (Software-as-a-Service) avec TPConnects en vertu duquel il peut utiliser la plate-forme TPConnects, qui regroupe les données NDC et GDS.

Le directeur général exécutif de Flight Center, Greg Parker, a déclaré: «Cet investissement garantit que nous sommes à la pointe des développements dans une nouvelle ère passionnante de distribution et de connectivité et que notre entreprise et nos clients ont accès au plus large choix de tarifs aériens et de contenu, y compris des offres qui parfois assis en dehors des canaux traditionnels. Au sein de notre entreprise, cet investissement contribuera à fournir des solutions innovantes de nouvelle génération et à renforcer la cohérence du processus d’agence de bout en bout. »

Perspectives du Flight Centre

Les actions de Flight Center sont actuellement proches de leur plus bas niveau sur trois ans, passant d’un sommet de plus de 40 $ en février à seulement 31,97 $ actuellement. La panique face à la propagation du coronavirus a vu les actions de Flight Center vendues malgré le fait que la société ait enregistré un premier semestre record la semaine dernière avec une valeur totale des transactions de 12,4 milliards de dollars.

Flight Center a indiqué qu’il s’attend à ce que le coronavirus ait un impact significatif sur les résultats du second semestre et a réduit son bénéfice avant impôts à 240 millions de dollars – 300 millions de dollars de 310 à 350 millions de dollars précédemment. Néanmoins, Flight Center dit que sur la base de l’expérience du SRAS, il y a une possibilité d’un rebond FY21 rapide.

Bien que ce nouvel investissement ne changera pas les perspectives actuelles, il contribuera à plus long terme à accroître les capacités

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Réservez un vol avec Air France


Lorsque vous réservez des billets en ligne, vous pouvez désormais choisir notre option “Time to Think”. Cette fonctionnalité enregistre votre réservation et garantit le même prix jusqu’à 3 jours. *

Cette option est disponible pour:

5 € ** pour les réservations sur tous les vols en France métropolitaine,

5 € ** pour les réservations sur tous les vols en Europe, ou entre l’Europe et l’Afrique du Nord ou Israël,

15 ** (sauf en cabine La Première) ** pour les réservations sur d’autres vols,

gratuit pour les nourrissons moins de 2 ans, pour tous les vols et toutes les classes de cabine.

Achetez votre billet en visitant la section “Revoir / modifier vos réservations” avant la fin de la période “Temps de réflexion”. Ne modifiez pas votre réservation initiale.
Si vous ne confirmez pas votre réservation en achetant votre billet, il sera automatiquement annulé à la fin de la période “Time to Think”.

* La durée de la période de réflexion varie en fonction de votre destination et de la date de réservation.
** Tarif par personne en euros, à ajouter au prix du billet.
Cette option ne peut pas être modifiée et n’est pas remboursable.

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Le coronavirus devrait-il annuler vos projets de voyage?

La persistance du coronavirus dans le monde a provoqué une nouvelle inquiétude chez les voyageurs. Maintenant que plusieurs cas ont été signalés en Oregon, l’anxiété augmente à l’approche des vacances de printemps.

Bien que la propagation du coronavirus, connu sous le nom de COVID-19, n’ait pas encore été déclarée pandémie mondiale, elle a déjà entraîné des quarantaines, des interdictions de voyager et des fermetures dans des destinations touristiques populaires. Pour ceux qui envisagent de voyager à l’horizon, la question est maintenant: Dois-je annuler mon voyage?

Votre réponse dépend de nombreux facteurs différents. O traveling voyagez-vous? Comment est votre état de santé? Avez-vous une assurance voyage qui couvre l’annulation?

Nous approfondirons les détails ci-dessous et espérons vous aider à prendre cette décision difficile. Nonobstant les interdictions de voyager et les quarantaines, cela dépend en grande partie de votre niveau de confort personnel. Il y a toujours des risques inhérents aux voyages. Le coronavirus est-il celui auquel vous êtes prêt à faire face?

De quels pays devriez-vous vous inquiéter?

Au 2 mars, il y avait 68 pays sur six continents avec des cas confirmés de COVID-19, selon le CDC. Le CDC a émis des avertissements de niveau 3 pour la Chine, la Corée du Sud et l’Italie et recommande d’éviter tout voyage non essentiel dans ces pays. Le Japon a un avertissement de niveau 2, ce qui signifie que les personnes souffrant de problèmes de santé chroniques doivent éviter de s’y rendre.

Cependant, comme le virus continue de se propager, il n’est pas sûr de supposer qu’un pays restera à l’abri. Assurez-vous de vérifier les mises à jour du CDC avant tout voyage.

L’assurance voyage couvrira-t-elle les annulations liées au coronavirus?

La plupart des polices d’assurance voyage ne couvrent pas les épidémies virales, les épidémies ou les pandémies. Si vous annulez votre voyage par crainte de contracter COVID-19, vous n’aurez probablement pas de chance. Mais il y a quelques exceptions, selon le site de comparaison d’assurance voyage Squaremouth.

Certaines polices couvriront les voyages affectés par des quarantaines ou des avertissements de voyage émis par les CDC. Certains couvriront également les frais médicaux si vous contractez le virus en voyage, et peuvent couvrir les annulations si vous contractez le virus avant de voyager. Cela dépend en grande partie de la police d’assurance et du fournisseur spécifiques. Vous pouvez voir des déclarations sur l’épidémie de coronavirus des fournisseurs d’assurance voyage à Squaremouth.

Le pari le plus sûr est d’acheter des polices d’assurance voyage plus chères qui vous permettent d’annuler pour une raison quelconque. Le seul inconvénient est que vous devez généralement les acheter dans les deux à trois semaines suivant votre premier paiement pour le voyage – si vous avez planifié votre voyage il y a des mois, vous ne pourrez pas souscrire d’assurance voyage pour le moment.

Qu’en est-il de l’assurance voyage par carte de crédit?

Si vous avez souscrit une assurance voyage auprès d’une société de cartes de crédit, les mêmes problèmes de base s’appliquent. Chaque politique varie, il est donc préférable de vous renseigner auprès de la banque ou de la caisse populaire que vous utilisez. Business Insider a utilement rassemblé les déclarations liées aux coronavirus des principaux fournisseurs de cartes de crédit.

Des compagnies aériennes assouplissent-elles leurs politiques de remboursement?

Plusieurs compagnies aériennes ont déjà annoncé des changements dans les

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