Vols pas chers | FareCompare

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Vous cherchez des moyens de trouver le vol le moins cher de votre ville vers n’importe où? Vous êtes au bon endroit. FareCompare.com est votre meilleure ressource pour trouver des vols pas chers, obtenir les meilleures offres des compagnies aériennes et éviter d’être arnaqué. Vous pouvez trouver des vols pas chers à chaque fois que vous effectuez une recherche avec nous, car nous parcourons plus de 24 milliards d’itinéraires pour identifier les prix les plus bas, trouver des offres non annoncées qui se traduisent par le meilleur tarif pour vous et vos compagnons de voyage.

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Réservation de vols à bas prix, hôtels et billets d’avion – flybooking.com

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Partir du client et des communautés: la recette du succès des nouveaux acteurs mode et beauté

Vingt cinq années dans la beauté –et les avions– pour Chanel, Yves St Laurent et L’Oréal. Sept ans chez Orange, quatre ans dans la Silicon Valley à créer et développer la première communauté mondiale Fashion et Beauty Tech. Mais à force d’aider les entrepreneurs à entrer en relation avec leurs investisseurs, Odile Roujol a décidé d’ouvrir sa propre structure de Venture Capital. L’occasion parfaite de mieux comprendre avec elle ce secteur de la beauté qui peut accélérer en s’appuyant sur la technologie et la data.

Arrivée en avance au The Rose Cafe de Santa Monica où Odile Roujol m’a donné rendez-vous. Odile est déjà là. Aucune minute à perdre, spontanée comme toujours, une énergie extrême. Et là, tous les sujets s’enchainent. Comment développe-t-on une communauté? Son avis, dissonant, sur les direct-to-consumer. Pourquoi la Californie concentre tous les gros deals? Sans oublier des nouvelles de son fonds FAB co-creation Studio.

En synthèse

  • On ne crée pas une communauté comme on crée un produit. Elle se construit avec les personnes qui y participent
  • Comment émerger quand on est une startup direct-to-consumer? En apportant un point de vue et une solution unique pour résoudre un problème. Et avoir une réelle capacité à changer en bien la vie des personnes, et la planète
  • Mais ce n’est plus suffisant. Trop de startups ne sont pas rentables. Le modèle va évoluer. Distribution physique et partenariats seront nécessaires.
  • Plutôt que de parler de direct-to-consumer, où, à nouveau, « on enferme le consommateur dans une case », Odile Roujol voit dans le futur l’émergence de nouvelles plateformes, qui proposeront du contenu et de l’éducation co-créés avec la communauté.

Mais toujours dans la même logique: une communauté, des influenceurs et ambassadeurs et une connaissance de ses clients qui permet de créer des produits et services personnalisés.

:: En deux ans et demi, vous avez créé la 1ère communauté mondiale sur la Beauty Tech et la Fashion Tech, avec des Chapters dans 15 pays. Comment expliquez-vous le succès si rapide de cette communauté ?

Odile Roujol : Une communauté ne se décrète pas. Elle se construit avec les personnes qui y participent. il y a deux ans et demi lorsque j’ai lancé le premier meet-up sur l’application Meetup et ensuite Eventbrite, je ne me doutais pas qu’il y avait un tel besoin de la part des entrepreneurs et des investisseurs de se rencontrer, de partager leurs moments de vulnérabilité, leurs interrogations et, en fait, de progresser ensemble. La communauté vit grâce aux entrepreneurs et investisseurs qui nous disent avoir plaisir à se rencontrer.

Credit : FAB

:: Ce qui frappe est le language vrai et l’absence d’ego

L’équilibre vient beaucoup du fait que les investisseurs y participent non pas pour entendre les fameux pitchs que l’on connaît – où le VC est légèrement condescendant vis à vis de l’entrepreneur en pointant tel et tel problème dans sa start up – mais pour interviewer de manière bienveillante un entrepreneur sur ce qu’il pense de l’écosystème et les raisons qui l’ont poussé à créer sa startup. On revient à des choses très profondes, le purpose : « Qu’est-ce qui te fait lever le matin alors qu’il est si difficile de créer son entreprise ? » Cela gomme beaucoup de choses superficielles.

:: Vous mélangez des speakers très jeunes dans leur

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Free2Move annonce officiellement l’autopartage Citroën Ami à Paris

Ce printemps, la marque de mobilité Free2Move ajoutera la dernière innovation de Citroën Ami – 100% électrique, à sa gamme de services à Paris. Ce véhicule original et ultra-compact peut être conduit à partir de 16 ans sans permis de conduire.

Au printemps, Free2Move ajoutera Citroën innovant Ami – 100% électrique à sa gamme de véhicules. Reconnaissable instantanément, Suis-je est un dispositif de transport particulièrement adapté à la mobilité urbaine. 100% électrique, compact, confortable et protecteur, Suis-je offre un intérieur fermé, chauffé et lumineux qui est protégé des éléments, dans lequel 2 personnes peuvent se déplacer côte à côte dans le confort.

Free2Move se démarque et propose Suis-je sur une base d’autopartage, sans permis de conduire et à partir de 16 ans.

Sans durée minimale de location, deux options de tarification seront disponibles pour Suis-je:
Sans abonnement, la location coûte 0,39 € par minute, 18 € pour la première heure (puis 9 € par heure pour toute heure supplémentaire) et 60 € par jour.
Avec un abonnement sans contrat de 9,90 € par mois, la location coûte 0,26 € par minute, 12 € pour la première heure (puis 6 € par heure pour toute heure supplémentaire) et 40 € par jour.

Peu importe la durée du voyage, le meilleur tarif sera automatiquement appliqué. Par exemple, après le 45e minute, Free2Move appliquera le tarif horaire à la location, ce qui est plus avantageux pour le client.

F2M est un acteur majeur des services de mobilité partagée à Paris

Grâce à l’application mobile, Free2Move les utilisateurs peuvent localiser puis réserver plus de 500 véhicules électriques à travers Paris, ainsi que dans les villes voisines d’Issy-Les-Moulineaux, Vanves, Sèvres, Saint-Cloud et Saint-Mandé. Accessible 24/7, les Free2Move la flotte se compose actuellement de Citroën C-Zéro et Peugeot i0n voitures électriques à 5 portes et 4 places.

Après avoir conduit le véhicule loué, l’usager arrivé à destination peut se garer dans n’importe quel parking public légal de la rue, ainsi que dans l’Autolib ‘(ancien régime d’autopartage électrique parisien) stations qui sont indiqués dans le Free2Move app

Afin de créer un voyage sur mesure, l’utilisateur de l’application peut localiser et réserver la voiture la plus proche, et peut accéder à un large éventail d’autres services de mobilité (y compris cyclomoteurs, vélos, scooters, grêle et transports en commun, etc.).

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Calgary International 1 des 4 aéroports canadiens à accepter des vols internationaux pendant la pandémie de COVID-19 – Calgary

Le Premier ministre Justin Trudeau a annoncé lundi de nouvelles restrictions de voyage en réponse à la pandémie de COVID-19, expliquant que l’aéroport international de Calgary est l’un des quatre aéroports au Canada à accepter des vols internationaux à partir de mercredi.

LIRE LA SUITE:
Trudeau ferme les frontières canadiennes aux voyageurs étrangers en pleine épidémie de coronavirus

«Je sais que ces mesures ont une portée considérable», a déclaré Trudeau. «Ce sont des circonstances exceptionnelles qui appellent des mesures exceptionnelles.»

Global News a atteint WestJet et attend sa réponse.

LIRE LA SUITE:
L’aéroport d’Edmonton fermé aux vols internationaux pour empêcher le COVID-19: Trudeau

Le président et chef de la direction de la Calgary Airport Authority, Bob Sartor, a évoqué l’anxiété que les gens peuvent ressentir à mesure que la pandémie évolue, soulignant que la priorité de l’aéroport est la sécurité.

“YYC aidera notre agence de transport aérien et nos partenaires de santé publique à rapatrier les Canadiens à la suite de la pandémie et à la demande du gouvernement que tous les Canadiens à l’étranger rentrent chez eux”, a-t-il déclaré.

L’histoire continue sous la publicité

«Notre priorité immédiate est de maintenir les services essentiels pour faciliter le retour rapide et sécuritaire des Canadiens à l’étranger.»

Le président et chef de la direction de la Calgary Airport Authority, Bob Sartor, s'adresse aux médias le lundi 16 mars 2020.

Le président et chef de la direction de la Calgary Airport Authority, Bob Sartor, s’adresse aux médias le lundi 16 mars 2020.


Gil Tucker / Nouvelles mondiales


Sartor a déclaré que l’aéroport se montrerait à la hauteur en augmentant les protocoles de nettoyage, en augmentant les communications avec le public et en suspendant le programme de volontariat de White Hat.

Il a dit que rien dans le passé ne se rapprochait de l’impact de l’épidémie.

«Le SRAS n’a pas eu lieu, le 9/11 n’a pas eu lieu et le ralentissement de 2008-2009 n’a pas non plus eu d’effet aussi profond que celui-ci», a-t-il déclaré.

Coup économique

Sartor a déclaré qu’avec la baisse des réservations de vols, les itinéraires annulés et l’évolution rapide des restrictions de voyage, les affaires en pâtiraient.

“Nous estimons une baisse d’au moins 30% de nos volumes de passagers en 2020 par rapport à l’année dernière, soit environ cinq millions de passagers”, a-t-il expliqué. «Ces diminutions pourraient entraîner, au minimum, une réduction de 100 millions de dollars de nos revenus, soit près de 25% du budget annuel de 450 millions de dollars de l’administration.»

L’histoire continue sous la publicité

Sartor a déclaré que ces chiffres sont des estimations préliminaires qui changeront à mesure que l’ampleur du COVID-19 deviendra claire.

“Soyez assuré que l’aéroport restera ouvert pour déplacer les personnes et le fret pendant cette pandémie”, a-t-il déclaré, notant que le fret est en plein essor parce que les gens commandent en ligne.

Il a dit que l’autorité gère ses affaires en supposant que les voyages seront en baisse pour toute l’année.

“Ce que nous faisons, c’est attendre le pire et espérer le meilleur”, a-t-il déclaré, ajoutant que le travail reste à faire.

«Je pense que le plus grand défi consiste simplement à gérer ce que j’appelle une période tronquée entre où nous en sommes aujourd’hui et où nous nous attendons à la fin de l’année, ce qui, espérons-le, a suivi son cours.»

Sartor a déclaré que l’autorité travaille dur pour minimiser les coûts et maximiser l’efficacité. Il a déclaré qu’il

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Location de voitures bon marché à Paris

Pour utiliser notre service de ramassage gratuit, appelez votre agence de location Budget directement au numéro de téléphone indiqué sur votre confirmation de réservation. Les politiques du service de prise en charge (heures de disponibilité, distance de prise en charge autorisée, etc.) varient selon le lieu, il est donc important d’appeler le lieu et de prendre des dispositions pour le ramasser au moins 24 heures avant l’heure de location souhaitée. Lorsque vous appelez le lieu, soyez prêt à fournir toutes les informations applicables, y compris l’adresse précise, l’heure exacte de la prise en charge et un numéro de téléphone où vous pouvez être contacté à ce moment-là.

Veuillez noter qu’un emplacement Budget hors aéroport ne peut pas venir vous chercher dans un aéroport disposant d’un emplacement Budget. Dans ce cas, vous devez soit louer votre voiture à l’aéroport, soit fournir votre propre moyen de transport vers le lieu hors aéroport où vous préférez louer.

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Réservation en ligne – Air Algérie


Horaire des vols. Nos horaires de vols sur le réseau national et international. Réservation. Réservez votre vol maintenant et profitez de nos meilleures offres vers votre destination préférée. Enregistrement. Avant le départ, assurez-vous d’être informé des modalités et du délai d’enregistrement. Documents de voyage

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Les 14 meilleurs sites pour réserver les vols les moins chers [2020]

La recherche d’un vol peut être un peu écrasante. Il y a tellement de facteurs: dates, heures, prix, classe tarifaire, compagnie aérienne, etc. Même lorsque vous savez exactement quand et où vous voulez voler, où devriez-vous chercher le meilleur prix absolu?

Malheureusement, aucun site Web n’a systématiquement les prix les plus bas. La plupart des OTA (agences de voyages en ligne) populaires sont généralement dans le même stade pour le prix, mais n’offrent pas tous les mêmes avantages ou fonctionnalités de recherche.

Nous avons passé en revue de nombreux OTA populaires pour comparer les prix et vous montrer les avantages et les inconvénients de chaque site.

Réservez directement sur le site Web de la compagnie aérienne

Plus souvent qu’autrement, réserver directement via le site Web de la compagnie aérienne vous donnera le meilleur prix, ou sera au moins le même que les OTA.

Certaines compagnies aériennes, comme Southwest, n’apparaîtront même pas sur des sites comme Expedia ou Orbitz, vous devez donc réserver directement. Il peut également s’agir du moyen le plus simple de réserver. Si un problème survient, vous n’avez pas besoin de faire appel à un tiers pour le résoudre.

Une autre raison de réserver directement sur le site Web d’une compagnie aérienne est d’utiliser les miles de fidélité – hourra pour les vols primes!

Bien sûr, pour réserver sur le site Web de la compagnie aérienne, vous devez d’abord savoir quelle compagnie aérienne a les meilleurs prix. Il existe de nombreux moteurs de recherche de voyage et OTA qui peuvent vous aider à trouver les meilleures offres, afin que vous sachiez quel site Web de compagnie aérienne visiter. Certains OTA offrent même des avantages qui pourraient valoir la peine de réserver ailleurs que sur le site de la compagnie aérienne.

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La meilleure carte pour accéder à plus de 1 200 salons d’aéroport

La Platinum Card® d’American Express

Les conditions s’appliquent

L’Amex Platinum est le meilleure carte d’accès aux salons d’aéroport; aucune autre carte ne s’en approche. Entrez dans plus de Plus de 1200 salons d’aéroport dans 130 pays. Nous obtenons environ 2 700 $ en valeur chaque année avec The Amex Platinum.

Momondo est un moteur de recherche de voyage similaire à Kayak. La page d’accueil affiche un champ de recherche simple où vous pouvez saisir vos informations de voyage.

Une des choses J’adore ce site est la manière super visuelle qu’ils vous montrent les tendances de prix pour votre vol. À première vue, vous pouvez savoir si vous pourriez économiser de l’argent en décalant un peu vos dates de voyage. Ils offrent également un outil de suivi des prix et de nombreuses options de filtrage sur le côté gauche de l’écran.

Recherche de vols Monmodo
Vous pouvez rapidement voir comment les prix de vos dates de voyage se comparent aux autres. Vous pouvez souvent économiser de l’argent si vous avez un peu de flexibilité. Crédit d’image: Momondo

Ils proposent également des tarifs Mix and Match qui sont simplement 2 billets aller simple de différents fournisseurs emballés ensemble pour vous offrir la meilleure offre. Cependant, contrairement à d’autres sites, pour réserver ces types de billets, vous devez vous rendre sur 2 sites Web distincts pour réserver.

Avantages et inconvénients de Momondo

Avantages:

  • Grands outils de suivi des prix

Les inconvénients:

  • Les tarifs Mix and Match vous obligent à faire
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Partir du client et des communautés: la recette du succès des nouveaux acteurs mode et beauté

Vingt cinq années dans la beauté –et les avions– pour Chanel, Yves St Laurent et L’Oréal. Sept ans chez Orange, quatre ans dans la Silicon Valley à créer et développer la première communauté mondiale Fashion et Beauty Tech. Mais à force d’aider les entrepreneurs à entrer en relation avec leurs investisseurs, Odile Roujol a décidé d’ouvrir sa propre structure de Venture Capital. L’occasion parfaite de mieux comprendre avec elle ce secteur de la beauté qui peut accélérer en s’appuyant sur la technologie et la data.

Arrivée en avance au The Rose Cafe de Santa Monica où Odile Roujol m’a donné rendez-vous. Odile est déjà là. Aucune minute à perdre, spontanée comme toujours, une énergie extrême. Et là, tous les sujets s’enchainent. Comment développe-t-on une communauté? Son avis, dissonant, sur les direct-to-consumer. Pourquoi la Californie concentre tous les gros deals? Sans oublier des nouvelles de son fonds FAB co-creation Studio.

En synthèse

  • On ne crée pas une communauté comme on crée un produit. Elle se construit avec les personnes qui y participent
  • Comment émerger quand on est une startup direct-to-consumer? En apportant un point de vue et une solution unique pour résoudre un problème. Et avoir une réelle capacité à changer en bien la vie des personnes, et la planète
  • Mais ce n’est plus suffisant. Trop de startups ne sont pas rentables. Le modèle va évoluer. Distribution physique et partenariats seront nécessaires.
  • Plutôt que de parler de direct-to-consumer, où, à nouveau, « on enferme le consommateur dans une case », Odile Roujol voit dans le futur l’émergence de nouvelles plateformes, qui proposeront du contenu et de l’éducation co-créés avec la communauté.

Mais toujours dans la même logique: une communauté, des influenceurs et ambassadeurs et une connaissance de ses clients qui permet de créer des produits et services personnalisés.

:: En deux ans et demi, vous avez créé la 1ère communauté mondiale sur la Beauty Tech et la Fashion Tech, avec des Chapters dans 15 pays. Comment expliquez-vous le succès si rapide de cette communauté ?

Odile Roujol : Une communauté ne se décrète pas. Elle se construit avec les personnes qui y participent. il y a deux ans et demi lorsque j’ai lancé le premier meet-up sur l’application Meetup et ensuite Eventbrite, je ne me doutais pas qu’il y avait un tel besoin de la part des entrepreneurs et des investisseurs de se rencontrer, de partager leurs moments de vulnérabilité, leurs interrogations et, en fait, de progresser ensemble. La communauté vit grâce aux entrepreneurs et investisseurs qui nous disent avoir plaisir à se rencontrer.

Credit : FAB

:: Ce qui frappe est le language vrai et l’absence d’ego

L’équilibre vient beaucoup du fait que les investisseurs y participent non pas pour entendre les fameux pitchs que l’on connaît – où le VC est légèrement condescendant vis à vis de l’entrepreneur en pointant tel et tel problème dans sa start up – mais pour interviewer de manière bienveillante un entrepreneur sur ce qu’il pense de l’écosystème et les raisons qui l’ont poussé à créer sa startup. On revient à des choses très profondes, le purpose : « Qu’est-ce qui te fait lever le matin alors qu’il est si difficile de créer son entreprise ? » Cela gomme beaucoup de choses superficielles.

:: Vous mélangez des speakers très jeunes dans leur

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Coronavirus: assouplissement des règles relatives aux voitures de location pour les étudiants

Certaines sociétés de location de voitures offrent des pauses aux conducteurs d’âge universitaire qui essaient de trouver un retour rapide à la maison pendant l’épidémie mondiale de coronavirus. Parmi les changements de politique: les suppléments pour les jeunes conducteurs sont supprimés et certaines entreprises ramènent la limite d’âge à 18 ans.

Enterprise, National et Alamo, toutes détenues conjointement, proposent les offres les plus intéressantes, réduisant l’âge minimum de 21 à 18 ans jusqu’en mai dans tous les sites américains.

Les pauses surviennent alors que les collèges et les universités ferment tôt dans tout le pays, laissant les étudiants et les parents inquiets avec peu de temps pour organiser leurs déplacements.

Pour être éligibles, les locataires âgés de 18 à 24 ans devront fournir un permis de conduire valide et une carte d’étudiant officielle.

Info: Aide aux voyages des étudiants de l’Enterprise College, (844) 624-4412

Avis annule également les suppléments pour les jeunes conducteurs, bien qu’il n’ait pas baissé la limite d’âge de 21 ans. Les frais supplémentaires habituels d’Avis pour les jeunes conducteurs dans la plupart des États sont de 27 $. L’offre court jusqu’au 30 avril.

La modification temporaire d’Avis exclut New York, où les règles quotidiennes sont différentes. Là-bas, l’âge minimum pour louer est toujours de 18 ans avec un supplément de 52 $ par jour pour les locataires de 18 à 20 ans et un supplément de 35 $ par jour pour les locataires de 21 à 24 ans. Ces tarifs n’ont pas changé.

De même, le constructeur automobile indique que le Michigan maintiendra son âge minimum de location de 18 ans avec un supplément de 41 $ par jour pour les clients âgés de 18 à 20 ans et un supplément de 28 $ par jour pour les clients âgés de 21 à 24 ans.

Info: Avis d’exemption de frais pour les mineurs, (800) 633-3469

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Puis-je annuler ou modifier un billet réservé via le portail de voyage Amex ou Chase en raison d’un coronavirus?




Puis-je annuler ou modifier un billet réservé via le portail de voyage Amex ou Chase en raison d’un coronavirus?












Divulgation de l’annonceur



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Note éditoriale: les opinions exprimées ici sont celles de l’auteur uniquement, et non celles d’une banque, d’un émetteur de cartes de crédit, de compagnies aériennes ou d’une chaîne d’hôtels, et n’ont été examinées, approuvées ou autrement approuvées par aucune de ces entités.

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Air France – Impression de la carte d’embarquement à domicile

Vous pouvez maintenant imprimer votre carte d’embarquement à la maison
si vous prenez un vol depuis l’aéroport d’Erevan.

Imprimer la carte d’embarquement à la maison

-

pour les vols opérés par Air France au départ d’Erevan

Cela vous prendra moins de 2 minutes et vous gagnerez du temps à l’aéroport! L’enregistrement en ligne sera ouvert entre 30 heures avant votre vol et la date limite d’enregistrement. Vous pouvez imprimer votre carte d’embarquement depuis votre domicile ou votre bureau!

Votre enregistrement sur Internet se déroule en 4 étapes simples et rapides.

1. Identification
Rendez-vous sur la page d’accueil airfrance.am et identifiez-vous: par numéro de billet électronique, numéro de référence de votre réservation ou votre carte Flying Blue.

2. Enregistrement
Choisissez le ou les vols pour lesquels vous souhaitez vous enregistrer, ainsi que tout autre passager concerné. Choisissez votre siège sur le plan cabine. Pour accéder au plan cabine, cliquez sur le bouton “Changer de siège” lors de la phase de confirmation, avant d’imprimer votre confirmation d’enregistrement.

3. Confirmation
Confirmez votre enregistrement.

4. Confirmation d’impression
Imprimez votre carte d’embarquement.

Veuillez noter pour ceux qui ont déjà imprimé leur carte d’embarquement:

– Si vous avez des bagages, enregistrez-les au comptoir d’enregistrement de l’aéroport avant l’heure limite d’enregistrement pour votre vol. Vérifiez ici.

Si vous n’êtes pas sûr que la taille et les dimensions de vos bagages de cabine correspondent aux normes de transport dans la cabine de l’avion, veuillez vérifier à notre comptoir d’enregistrement ou en ligne, ici.

– Si vous voyagez sans bagages, vous pouvez vous rendre directement à la porte d’embarquement avant l’heure limite d’embarquement imprimée sur votre carte d’embarquement.

Enregistrez-vous maintenant

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Rechercher des vols – Air France U.S. – Site officiel

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First National Cars met l’accent sur le leasing de marques premium en cours de relance

Low Cost Vans (LCV) relance sa société sœur First National Cars (FNC) pour la repositionner en tant que société de location de véhicules premium de haute qualité.

Low Cost Vans relance le site Web, le logo et la marque globale de sa société sœur, First National Cars

Les deux entreprises sont dirigées par le même bureau de Neath, FNC opérant sous le couvert de LCV depuis son lancement en février 2017 et aurait développé des relations solides avec des marques bien connues telles que Mercedes Benz, Volvo, Citroën, Peugeot et Audi.

Cependant, avec la croissance spectaculaire du LCV au cours des 12 derniers mois, y compris la nomination de six nouveaux membres du personnel dans toutes les fonctions et une réorganisation du service des ventes, l’équipe a déclaré que le moment était venu de poursuivre les développements chez FNC et de recentrer ses efforts sur la location de grandes marques voitures pour une clientèle haut de gamme.

Ross Davies, directeur général de Premier nationale Voitures, a déclaré: «Il existe une réelle demande pour une société de location de voitures spécialisée dans les véhicules de haute qualité, et Premier nationale Voitures sera là pour le rencontrer.

«Notre objectif est d’établir Premier nationale Voitures comme l’étalon-or du leasing automobile de haute qualité. »

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Réservation de vols Air France: offres et offres 2020

Air France respire le luxe de l’économie premium jusqu’au premier. Vous pourrez déguster une coupe de champagne et un repas gastronomique pour le dîner. Chaque invité peut regarder des films sur un centre de divertissement personnel ou dormir paisiblement dans son siège confortable. Expedia propose des forfaits vers les meilleures destinations du monde lorsque vous réservez un vol avec cette incroyable compagnie aérienne.

Vous pouvez vous envoler vers les grandes villes des États-Unis telles que Dallas, San Francisco, Chicago, New York et bien plus depuis n’importe quel hub majeur en Europe. Quiconque a piloté des compagnies aériennes Air France sait que l’expérience est de premier ordre par rapport aux autres compagnies aériennes. Si vous souhaitez commencer votre voyage du bon pied, réservez vos billets sur Expedia pour plus de commodité et à un prix avantageux.

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Lockdown Lanzarote – Touriste bloqué : Forum Canaries

Bonjour,

Nous sommes deux touristes Français sur l’île de Lanzarote,
Notre avion de retour (pour Paris CDG) est prévu le jeudi 19 Mars.

Suite aux dernières informations vis à vis du confinement de l’Espagne :
1- Savez-vous si les vols en provenance de Lanzarote (à destination de Paris CDG) sont maintenus ?
2- Dans le cas où les vols seraient annulés, savez-vous si un plan de rapatriement est en place ? Et quelle serait la démarche pour se faire connaître auprès des autorités compétantes ?

Nous avons essayé d’avancer nos vols à aujourd’hui. Pour cela nous nous sommes rendus à l’aéroport (aucun guichet ne vendait de billet, uniquement de la communication), les sites internet de réservation de vols ne sont plus accessibles suite à une forte demande.

D’avance merci pour votre réponse,
Fabien

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Politiques d’annulation et d’exonération des frais des compagnies aériennes américaines

Voici une liste d’autres compagnies aériennes qui ont mis en œuvre diverses politiques d’annulation de vol et d’exemption de frais depuis l’épidémie de maladie le 20 janvier, lorsque les premiers cas confirmés se sont produits en dehors de la Chine continentale, selon l’Organisation mondiale de la santé.

Alaska Airlines

Depuis le 10 mars, Alaska Airlines a prolongé son exemption de frais de modification et d’annulation pour les voyages jusqu’au 30 avril, avec des billets achetés le / avant le 26 février et pour les nouveaux billets achetés entre le 27 février et le 31 mars. L’offre s’applique à tous les tarifs , y compris les tarifs économiques. Les billets doivent être modifiés ou annulés avant le départ de votre vol d’origine, et des différences de tarifs peuvent s’appliquer. Les détails spécifiques pour les billets achetés le 26 février ou avant peuvent être trouvés ici; les détails des billets achetés entre le 27 février et le 31 mars sont disponibles ici.

American Airlines

À compter du 10 mars, American annulera les frais de changement de vol avant de voyager sur tous les billets achetés avant le 1er mars pour un voyage jusqu’au 30 avril, mettant à jour sa politique d’exonération des frais pour les billets achetés du 1er au 31 mars du 5 mars. Cette offre est disponible pour tous les tarifs publiés non remboursables de la compagnie aérienne. Le nouveau billet doit être réémis au plus tard le 31 décembre ou 12 mois à compter de la date du billet d’origine, selon la première éventualité. Plus de détails ici.

Le 12 mars, la compagnie aérienne a annoncé qu’elle supprimerait les frais de modification pour les clients ayant acheté des billets avant le 11 mars pour voyager en Europe, y compris au Royaume-Uni, jusqu’au 31 mai.

De plus, tout voyageur ayant déjà planifié de se rendre en Italie, à Pékin, à Shanghai, à Hong Kong, en Corée du Sud ou à Wuhan, en Chine, est éligible à une «annulation de voyage sans frais unique», selon le site de la compagnie aérienne. Pour en savoir plus de détails, y compris les détails d’éligibilité, cliquez ici.

Le 14 mars, American a annoncé qu’elle réduisait sa capacité internationale de 75% d’une année sur l’autre du 16 mars au 6 mai. Elle continuera d’offrir un vol par jour de Dallas à Londres, de Miami à Londres et trois vols par semaine de Dallas à Tokyo . La compagnie aérienne prévoit également une réduction de 20% de la capacité intérieure en avril et de 30% en mai par rapport à l’année dernière. Plus de détails sur les horaires peuvent être trouvés ici, tandis que des informations sur les restrictions de voyage imposées par le gouvernement peuvent être trouvées ici.

Depuis le 16 mars, American modifie ses procédures de restauration dans ses salons et à bord des avions; cela comprend le remplacement des aliments sous forme de buffet par des plats couverts en portions individuelles. Les passagers recevront également une nouvelle tasse en plastique ou en papier à chaque demande de boisson. Plus de détails ici.

Delta Airlines

Delta annule les frais pour tous les voyages partant en mars ou avril ainsi que pour les billets achetés en mars. Tout billet Delta expirant en mars ou avril sera prolongé pour permettre une nouvelle réservation et

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Vol, séjours, billets d’avion | Air Corsica


Achetez votre billet au meilleur prix et voyagez facile avec Air Corsica, le spécialiste de la Corse. Découvrez nos vols, nos horaires, nos tarifs, nos services additionnels et nos services gratuits : bagage en soute, bagage cabine, modification du vol, enregistrement en ligne, choix du siège, collation.

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Prendre la décision d’annuler vos plans de relâche scolaire

Avec le monde en constante évolution dans lequel nous vivons, les plans élaborés il y a des mois sont dans les limbes. Si vous prévoyez des vacances de printemps, vous envisagez peut-être d’annuler votre voyage en raison de l’épidémie de coronavirus. Dans certains cas, le choix peut avoir été fait pour vous.

De nombreuses attractions de la semaine de relâche sont tombées dans l’obscurité en raison de problèmes de coronavirus et ont mis en œuvre des interdictions. Les parcs à thème tels que Disney World, Disneyland, Universal Studios et Busch Gardens ont fermé non seulement leurs parcs, mais leurs hôtels de parc jusqu’à nouvel ordre. Maintenant, il y a des fermetures de plage à Miami ainsi qu’à Ft. Lauderdale.

Les destinations étant verrouillées, de nombreux habitants font le choix d’annuler leurs plans. Heureusement, les compagnies aériennes et les hôtels sont sympathiques et facilitent les réglages pour les voyageurs.

Morgan Jakeway, du Grand Blanc, et sa famille se dirigeaient vers leur place habituelle sur Marco Island et devaient partir le 27 mars. Jakeway a annulé le voyage et a déclaré que tout le processus s’était bien passé. Prévu pour voler sur Allegiant Airlines, Jakeway était satisfait de la façon dont la compagnie aérienne a géré les choses. “Allegiant a mis en place son site Web pour traiter facilement les annulations. Nous n’avions pas d’assurance voyage. Ils vont rembourser complètement le prix d’achat des billets.”

Jakeway nous a expliqué qu’il y avait quelques facteurs qui sont entrés en jeu au moment de décider de sauter ce voyage. “Ma plus grande préoccupation n’était pas le trajet en avion, mais je descendais à Marco Island et je n’avais pas accès à l’épicerie ou aux restaurants. Je ne voulais pas non plus rester coincé là-bas si le gouvernement commençait à restreindre les voyages en avion.” Jakeway a également mentionné la rapidité avec laquelle les choses peuvent changer et se sentir mieux en restant à la maison.

Cindy Kish et sa famille ont annulé leurs plans ce matin. “Nous volions. Nous avons toujours conduit et fait des folies cette année. Nous avons loué un AirBNB et l’annulation s’est faite sans encombre. L’annulation avec Delta était facile, nous n’obtiendrions pas de remboursement, mais un pourcentage de crédit sur le prix.” Elle a noté que la page principale de Delta Airlines n’indique aucun frais, mais le montant crédité était moins les frais.

Kish a dit qu’il était difficile d’annuler, mais le bon choix pour elle et sa famille. “Je veux être socialement responsable, je m’occupe de ma maman qui est sensible à la santé et de mon petit-fils.” Elle a également mentionné que son mari est chargé de l’application des lois et qu’il pourrait être davantage nécessaire ici à la maison pendant cette période.

Les hôtels ainsi que les sociétés de location de voitures travaillent également avec les clients sur les annulations de voyage et le report de rendez-vous. Si vous devez annuler ou reporter votre voyage de relâche, vous constaterez peut-être que certaines restrictions ont été modifiées et levées dans les situations actuelles.

Les Centers for Disease Control and Prevention a une page sur la santé des voyageurs dédiée aux avertissements de voyage pour toute personne voyageant.

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Brussels Airlines Côte d’Ivoire – vols pas chers, billets d’avion

Arrivées et départs

Vous pouvez vérifier le statut de tous les vols Brussels Airlines au départ ou à destination de Bruxelles.

Les départs et arrivées sont indiqués en heure locale.

Vous pouvez rechercher un vol par :

  • numéro de vol
  • aéroport de départ
  • route

Les informations sont disponibles pour les vols prévus dans les 3 prochains jours.

Pour des dates ultérieures, consultez notre programme de vols.

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Des «centaines de familles» italiennes sont-elles parties en Afrique pour fuir le Covid-19 ?



A l'aéroport de Rome Fumicino, le 31 janvier.


© Yara Nardi
A l’aéroport de Rome Fumicino, le 31 janvier.

Deux articles abondamment partagés sur les réseaux sociaux font état d’un exode italien pour échapper au coronavirus. Aucun élément à notre disposition ne confirme cette information.

Question posée le 11/03/2020

Bonjour,

«Ce qu’a relayé cette journaliste est-il vrai ? Des Italiens fuient-ils l’Europe vers l’Afrique pour éviter le virus ?» Votre question renvoie vers un tweet de Sihame Assbague partagé plus de 10 000 fois. Elle écrit que «l’Afrique ne peut pas accueillir toute la misère (sanitaire) du monde… surtout pas celle de l’Europe». Motif de ce message (humoristique, précise-t-elle) : un tweet partagé plusieurs milliers de fois du compte Twitter @237online. «Coronavirus : Apeurés, les Italiens fuient vers l’Afrique. Ils évoquent le tourisme comme motif de départ. Avec l’épidémie qui gagne du terrain en Europe, l’Afrique est la destination par défaut des personnes apeurées», écrit ce compte Twitter.






Le tweet relaye un article publié lundi sur 237online, qui se présente comme «l’ouverture sur le Cameroun». On y lit : «Etant le continent le moins touché par l’épidémie, de nombreux Européens, notamment des Italiens fuyant le virus dans leur pays, y vont sous couvert du tourisme. Selon une source de 237online.com en Italie, il y aurait plus d’une centaine de familles prêts (sic) à faire le voyage en Afrique évoquant le tourisme comme motif. Alors qu’ils cherchent tout simplement un endroit pour fuir le coronavirus.»

Cet article, qui totalise 4 000 interactions sur Facebook – et encore plus si on observe sa reprise par le compte Facebook Les Répliques – ressemble énormément à un autre, paru la veille sur le site 24jours : même message, même photo d’illustration (des touristes montants dans un avion siglé Alitalia, la principale compagnie aérienne italienne). Cet article de 24jours, titré «Des centaines de migrants italiens en route vers l’Afrique pour fuir le coronavirus» totalise, lui, plus de 20 000 interactions sur Facebook. On y retrouve presque la même phrase que sur 237online : «L’Afrique, avec le plus petit nombre de cas, est l’endroit le plus sûr pour fuir l’épidémie de coronavirus. De nombreux Européens notamment des Italiens fuyant le virus dans leur pays sont entrés en Afrique sous couvert de tourisme.»

Baisse du nombre de passagers

Aucune des sources contactées par CheckNews n’a confirmé cette tendance à la fuite vers des pays d’Afrique de personnes italiennes voulant échapper au Covid-19. «Nous n’avons pas de donnée au sujet des voyageurs venant ou à destination de l’Afrique, nous répond Alitalia. Mais depuis le 24 février, la part de passagers ayant réservé leur vol et ne se présentant pas à l’embarquement a augmenté anormalement, et la tendance des nouvelles réservations a diminué considérablement.»

Et le service presse de la compagnie italienne d’ajouter : «Toutes les actions de diminution du trafic prise par notre compagnie sur plusieurs liaisons nationales et internationales sont dues à la faible demande de siège et à l’augmentation des restrictions des vols venant d’Italie.»

Mêmes propos chez Kenya Airways, qui assure des liaisons entre l’Italie et l’Afrique : «Nous n’avons pas vu d’augmentation du nombre de passagers. Nous avons en fait plutôt observé un déclin» depuis le début de l’épidémie.

Du côté d’Air France – qui n’assure toutefois pas de liaison entre l’Italie et l’Afrique –, on explique plus largement que toutes

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Qui peut aider si la famille et les amis sont coincés à l’étranger?

Si vous avez des amis ou de la famille en vacances à l’étranger, cela peut être une période inquiétante s’ils essaient de rentrer chez eux. Les compagnies aériennes réduisent les horaires des vols et certains pays ferment leurs frontières avec le ministère des Affaires étrangères et du Commonwealth déconseillant désormais «tout sauf les voyages essentiels» à plus de trente pays dans le monde. Cela comprend les États-Unis, l’Argentine, la République tchèque, la Pologne et l’Afrique du Sud, l’Espagne et l’Italie étant toutes les deux «bloquées».

Voici notre guide pour savoir qui les amis et la famille doivent contacter pour obtenir de l’aide et des conseils en fonction de la façon dont ils ont réservé leur voyage.

1. offres de vol uniquement

      Les voyageurs qui ont réservé des vols via le site Web d’une compagnie aérienne, comme easyJet ou Ryanair, devraient consulter le site Web ou le fil Twitter pour les dernières mises à jour plutôt que d’essayer d’appeler.

      Les compagnies aériennes sont naturellement inondées d’appels, et Ryanair a spécifiquement demandé aux clients ne pas pour appeler à propos des vols en provenance d’Espagne ou de Pologne en contactant directement les clients concernés.

      Selon les règles européennes habituelles, connues sous le nom de CE 261/2004, si votre vol est annulé, votre compagnie aérienne devrait offrir un remboursement complet ou un autre vol. C’est votre décision à prendre, mais vaut la peine de savoir si vous prenez l’option de «remboursement», c’est la fin de la responsabilité de votre compagnie aérienne de vous ramener chez vous.

      Le meilleur pari dans ces circonstances inhabituelles est de prendre l’option «vol alternatif», car des compagnies aériennes comme easyJet prévoient des vols spéciaux de «sauvetage» pour ramener les voyageurs en provenance d’Italie, où des règles de voyage strictes ont été imposées par les autorités italiennes jusqu’au 3rd Avril 2020.

      2. Forfait

      Toute personne ayant conclu un forfait avec un pays figurant sur la liste «interdite» du FCO doit contacter le voyagiste ou l’agence de voyages avec laquelle elle a réservé ses vacances pour obtenir des conseils.

      À savoir à des fins de «protection», un «forfait» ne signifie pas un voyage traditionnel «hors de la cheville» avec un représentant dans la station.

      En vertu du “ Règlement sur les voyages à forfait et les arrangements de voyage liés 2018 ”, à condition que vous ayez acheté un vol, ainsi qu’au moins une autre partie de votre voyage en même temps (comme un hébergement ou une location de voiture), de la même compagnie, il est classé comme «forfait», ce qui signifie qu’il incombe à votre voyagiste de prendre les dispositions nécessaires pour rentrer chez vous.

      Des voyagistes comme TUI, qui ont annoncé qu’ils annulent tous les jours fériés jusqu’à nouvel ordre, sont en train de contacter des clients à l’étranger pour les informer de tout changement de plan, comme des dates ou heures de départ différentes.

      restrictions de voyage corona

      Tashi-DelekGetty Images

      3. Restez en contact

      Cela semble évident, mais il est extrêmement important de vérifier que les numéros de contact et les adresses e-mail sont à jour au cas où les compagnies aériennes ou les agences de voyages devraient entrer en contact.

      Ceux-ci peuvent être vérifiés ou mis à jour en vous connectant à votre compagnie aérienne ou en réservant votre voyage en ligne.

      4. Parlez à votre assureur voyage

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      Coronavirus: Après un retard, 361 Taiwanais rentrent de Wuhan | État et région

      Nous reconnaissons que vous essayez d’accéder à ce site Web à partir d’un pays appartenant à l’Espace économique européen (EEE), y compris l’UE qui
                  applique le règlement général sur la protection des données (RGPD) et, par conséquent, l’accès ne peut pas être accordé pour le moment.
                  
                      Pour tout problème, contactez DigitalAlerts@santamariatimes.com ou appelez le 877.286.1686.

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      Location de voitures | Mumsnet

      Vous n’avez pas besoin de payer 800 £ pour la location de voiture au Canada! Sans parler de la différence de prix. Quel type de véhicule regardez-vous? Est-ce un camping-car? Si ce n’est qu’une voiture pleine grandeur, une différence de prix de 800 £ est ridicule. Consultez Expedia pour comparer les prix.

      En haute saison, vous obtenez ce que l’on vous donne avec la plupart des sociétés de location de voitures. Nous allons toujours un peu plus gros que ce dont nous avons besoin. Prenez toujours une assurance supplémentaire. J’allais magasiner. Votre compagnie aérienne peut-elle vous proposer un accord?

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      Louer une voiture à l’étranger – lequel?

      La location d’une voiture à l’étranger peut vous donner la liberté d’aller où vous voulez pendant votre voyage, mais cela peut également entraîner des problèmes et des dépenses inutiles.

      Il existe de nombreuses façons pour les sociétés de location de voitures de vous facturer des “ extras ” dont vous ne voulez pas ou dont vous n’avez pas besoin, et il n’est pas toujours facile de comprendre ce que vous achetez.

      Lequel? reçoit régulièrement des plaintes des membres sur la location de voiture, souvent en Espagne, donc avant de vous envoler jetez un œil à notre liste de contrôle pour vous assurer que votre location se passe bien. Vous pouvez également vérifier quelles sont les sociétés de location de voitures les mieux notées – et lesquelles s’en tirent mal.

      Liste de contrôle de location de voiture

      • Lisez attentivement le contrat avant de le signer et de poser des questions sur tout ce que vous ne comprenez pas.
      • Vérifiez les frais supplémentaires, en particulier si vous avez fait appel à un courtier plutôt que de vous adresser directement à l’entreprise.
      • Vérifiez la couverture d’assurance – vous pouvez être tenu responsable de plus que vous ne le pensez, et même si vous pensez que vous êtes entièrement couvert, vous pouvez constater que les fenêtres, les pneus et le train de roulement ne sont pas inclus.
      • Laisser du temps pour que le véhicule soit soigneusement vérifié lorsque vous le récupérez et le déposez.
      • Prenez des photos de tous les dégâts – cela peut prendre du temps mais en vaut la peine s’il y a des problèmes. S’il y a des dommages lorsque vous récupérez la voiture, assurez-vous qu’elle est notée par la société et prenez également vos propres photos. Si vous déposez votre voiture en dehors des heures d’ouverture, prenez des photos de son état, car vous pourriez être tenu responsable de tout dommage qui se produirait.
      • Vérifier l’équipement de sécurité et les pneus de rechange. Cela peut aussi prendre du temps, mais vérifiez que tout l’équipement de sécurité requis localement est présent et que la roue de secours n’est pas perforée ou trop usée.

      Nos chercheurs passent en revue les pages de commentaires des lecteurs pour trouver les vrais problèmes affectant les vacances, les vols et la location de voiture pour vous aider à éviter les arnaques. En savoir plus sur Lequel? Voyage

      Location de voiture pas chère – les pièges

      La location d’une voiture peut sembler bon marché lorsque vous regardez le prix du site Web, mais ce n’est peut-être pas le prix que vous payez. Certains prix initiaux n’incluent pas le carburant, et il vous sera demandé de payer plus pour réduire votre responsabilité d’assurance à zéro, ou de souscrire une couverture supplémentaire pour dommages corporels.

      Avant de vous en rendre compte, vous avez payé tous les extras (juste pour être sûr) et le prix que vous devez maintenant payer n’a que peu de rapport avec celui que vous pensiez avoir convenu.

      Les frais de carburant en particulier peuvent prêter à confusion et augmenter considérablement les coûts. La section suivante explique plus, mais en général, nous vous recommandons d’éviter les entreprises qui vous demandent de payer pour un plein de carburant et de rendre la voiture vide.

      Consultez nos conseils de location de voiture pour trouver des moyens

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      Réserver un billet d´avion Air France


      Lorsque vous faites votre réservation en ligne, vous pouvez bénéficier d’un Délai de réflexion. Cette option garantit votre réservation et votre tarif jusqu´à 3 jours*.

      Cette option est proposée :

      • au tarif de 5 €** sur tous nos vols en France métropolitaine, en Europe ou entre l´Europe et l´Afrique du Nord ou Israël,
      • au tarif de 15 €** sur tous les autres vols.
      • gratuitement pour les bébés de 0 à 23 mois inclus ou pour un voyage en cabine La Première.

      Pour confirmer votre achat, rendez-vous dans la rubrique « Consulter / modifier vos réservations » et payez votre billet avant la fin du délai, sans modifier votre réservation initiale. Si vous ne confirmez pas votre achat, votre réservation est automatiquement annulée à la fin du Délai de réflexion.

      * La durée du Délai de réflexion varie selon votre destination et la date de votre réservation.
      ** Tarif par personne en euros, à ajouter au prix du billet. Cette option est non remboursable.

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      Le marché des services de gestion des voyages connaîtra une forte croissance d’ici 2020 – Monroe Scoop

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      Le Global Marché des services de gestion des voyages rapport ajouté par Regal Intelligence sur la base de l’année 2019. Ce rapport de marché étudie les fabricants (y compris internationaux et nationaux), les fournisseurs et les vendeurs, les régions, le type de produit, les variantes de produit et l’application pour la période de prévision. L’étude fournit des informations sur les tendances et l’évolution du marché passées et présentes, les moteurs, les capacités, les technologies et l’évolution de la structure du capital du marché des services de gestion des voyages. L’étude aidera les acteurs du marché et les consultants du marché à comprendre la structure actuelle du marché.

      Le rapport donne un bref aperçu du marché en étudiant diverses définitions et classification de l’industrie. De plus, les applications de l’industrie et de la structure de la chaîne sont données par une perspective d’étude de marché approfondie. De plus, les principales activités stratégiques du marché initiées par les principaux acteurs, qui comprennent les développements de produits, les fusions et acquisitions, les partenariats, etc., sont discutées dans ce rapport.

      Les principaux fabricants couverts dans ce rapport: Concur, CT Business Travel, Chrome River Technologies, Certify, Signal Tours, Expensify, Sure Corporate, Travelport, Infor, CTMS Travel Group, TUI Group, Elong, Wexas Travel Management, Tuniu Corp, Booking Holdings, Ctrip, Wings, Qunar, Expedia Group, SMT, Oracle Corporation, Appricity Corporation, Fraedom, 8common, Nexonia, DATABASIC, Paychex, Ariett, NetSuite, Basware, Skyjunxion, Trippeo Technologies, Dolphin Dynamics

      Le rapport sur le marché fournit une analyse des tendances annuelles sur cinq ans, par rapport à l’analyse de l’année de base et de l’année précédente, qui met en évidence la taille du marché, le volume et la part pour les régions clés. Le marché des services de gestion des voyages a été segmenté dans les régions de Amérique du Nord, Asie-Pacifique, Europe et emprise.

      Obtenez un exemple de rapport gratuit sur https://www.regalintelligence.com/request-sample/57065

      De plus, le marché comprend un chapitre sur le portefeuille de produits, qui détaille la production, les revenus, le prix, la part de marché et le taux de croissance sur la base de la diversification des produits. De plus, le rapport étudie le volume des ventes, la part de marché et le taux de croissance sur la base des applications / utilisateurs finaux pour chaque application. La diversification des produits comprend également des analyses SWOT et PEST pour comprendre le marché régional de segmentation des produits.

      Les principaux types couverts par ce marché sont Réservations de voyages aériens, réservations de voyages organisés et de voyages organisés, réservations d’hébergement, réservations de croisières, location de voitures, gestion des performances commerciales et gestion financière, service d’hébergement, autres

      Les principales applications couvertes dans ce rapport sont Application A, Application B, Application C

      Le rapport propose des informations sur la segmentation du marché des services de gestion des voyages par type, application et région en général. Le rapport met en évidence les politiques et plans de développement, les réglementations gouvernementales, les processus de fabrication et les structures de coûts. Il couvre également les données techniques, l’analyse des usines de fabrication et l’analyse des sources de matières premières du système et de l’instrument GPS et explique quel produit a la pénétration la plus élevée, leurs marges bénéficiaires et leur statut de R&D. L’analyse du marché des systèmes et instruments GPS se compose en outre d’un paysage concurrentiel du marché

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      Réserver un vol Air France

      Lorsque vous réservez des billets en ligne, vous pouvez choisir notre option “Time to Think”. Cette fonctionnalité enregistre votre réservation et garantit le même prix jusqu’à 7 jours. *

      Cette option est disponible pour:

      – 3.300 CFA pour tous les vols ** en France métropolitaine, en Europe, ou entre l’Europe et l’Afrique du Nord ou Israël,

      9.900 CFA pour tous les autres vols,

      Gratuit pour les bébés jusqu’à 23 mois ou pour voyager en cabine La Première.

      Pour confirmer votre achat, rendez-vous dans la rubrique “Revoir / Modifier vos réservations” pour régler votre billet avant la fin de la période “Time to Think”. Ne modifiez pas votre réservation initiale. Si vous ne confirmez pas votre réservation en achetant votre billet, il sera automatiquement annulé à la fin de la période “Time to Think”.

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      Interjet Airlines annonce des améliorations pour assurer la santé et la sécurité des clients et des employés, de nouvelles dérogations aux voyages et des mises à jour du système

      MEXICO CITY, 16 mars 2020 / PRNewswire-PRWeb / –Interjet Airlines a annoncé aujourd’hui des améliorations à ses procédures de nettoyage dans l’intérêt de la santé et de la sécurité de ses clients et de ses employés ainsi que la modification des exonérations de frais pour les clients voyageant sur la compagnie aérienne empêchés de voyager en raison de restrictions gouvernementales. Il réduit également la capacité sur les routes nationales et internationales. “Data-reactid =” 13 “MEXICO CITY, 16 mars 2020 / PRNewswire-PRWeb / –Interjet Airlines a annoncé aujourd’hui des améliorations à ses procédures de nettoyage dans l’intérêt de la santé et de la sécurité de ses clients et de ses employés ainsi que la modification des exonérations de frais pour les clients voyageant sur la compagnie aérienne empêchés de voyager en raison de restrictions gouvernementales. Il réduit également la capacité sur les routes nationales et internationales.

      William Shaw, PDG d’Interjet Airlines. “Nous voulons que tout le monde se sente en confiance lorsque vous voyagez avec Interjet et, en conséquence, nous avons apporté plusieurs changements pour offrir à nos clients une flexibilité supplémentaire à la lumière des préoccupations concernant le coronavirus”, a-t-il ajouté. “Data-reactid =” 14 “” Rien n’est plus important pour nous que la santé et la sécurité de nos clients et de nos employés, et nous continuons de suivre de très près les informations concernant le coronavirus (COVID-19) “, a déclaré William Shaw, PDG d’Interjet Airlines. “Nous voulons que chacun se sente en confiance lors de ses voyages avec Interjet et, par conséquent, nous avons mis en œuvre plusieurs changements pour offrir à nos clients une flexibilité supplémentaire à la lumière des préoccupations concernant le coronavirus”, a-t-il ajouté.

      Alex Clerc, Directeur exécutif des opérations d’Interjet. “Le système de filtration HEPA effectue un renouvellement d’air complet environ 15 à 30 fois par heure ou toutes les deux à quatre minutes, garantissant ainsi un flux d’air exempt de virus et de bactéries pour nos passagers et notre équipage”, a-t-il commenté. Selon les Centers for Disease Control and Preventions, les filtres HEPA capturent 99,9% des particules (bactéries, champignons et virus plus importants ou agrégats de virus) 0,1-0,33 micromètres. “Data-reactid =” 15 “Tous les avions Interjet sont équipés d’un Filtres HEPA (parafoudres à haute efficacité) “, a déclaré Alex Clerc, Directeur exécutif des opérations d’Interjet. “Le système de filtration HEPA effectue un renouvellement d’air complet environ 15 à 30 fois par heure ou toutes les deux à quatre minutes, garantissant ainsi un air exempt de virus et de bactéries pour nos passagers et notre équipage”, a-t-il commenté. Selon les Centers for Disease Control and Preventions, les filtres HEPA capturent 99,9 pour cent des particules (bactéries, champignons et virus plus importants ou agrégats de virus) 0,1-0,33 micromètres.

      Clerc a également

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      Au-delà de la chicane du coronavirus pour accélérer la croissance des voyages

      L’épidémie du coronavirus COVID-19, très contagieux, avec plus de 170 000 cas confirmés, a gravement affecté la vie de tous les jours dans près de 160 pays, ce qui à son tour a affecté le commerce, les marchés et les voyages, déclenchant tous un effet domino sur l’économie mondiale.

      Le premier trimestre d’activité de chaque année est essentiel pour accélérer l’exécution de la stratégie annuelle et oblige les organisations à tenir des réunions, à assister à des salons professionnels et à rencontrer de nouveaux partenaires.

      Cependant, avec certains des plus grands salons commerciaux annulés et des organisations annulant tous les voyages non essentiels, la International Air Transport ssociation (IATA), a prédit que les compagnies aériennes pourraient perdre jusqu’à 113 milliards de dollars cette année en raison de COVID-19.

      Les compagnies aériennes du monde entier ont annulé des vols ou annoncé des baisses de prix au milieu de la baisse de la demande.

      Ce n’est que la pointe de l’iceberg, car les voyagistes, les hôtels, les compagnies aériennes et les agences de voyages en ligne ont commencé à prendre des mesures pour travailler avec leurs partenaires afin de rembourser / ré-réserver les clients touchés par la menace virale.

      Et tout cela ne se limite plus à la Chine et à l’Asie du Sud-Est, mais se produit de plus en plus à travers le monde selon une analyse réalisée par RateGain sur l’impact de COVID-19 sur l’industrie hôtelière, qui montre que la tendance des revenus des chambres (pour les réservations effectuées au cours du mois pour le même mois) reflètent une forte baisse à l’échelle mondiale avec un mois de 16% sur un mois, de janvier à février 2020 et de plus de 9% pour toute date au cours des 12 prochains mois.

      Les résultats basés sur les réservations traitées par RateGain dans plus de 90 pays avec plus de 50 propriétés hôtelières entre le 1er janvier 2020 et le 29 février 2020 confirment également que si les tendances de réservation au cours des dernières semaines ont diminué, le nombre d’annulations a également augmenté à l’échelle mondiale de 53% en glissement annuel.

      Pris au milieu du chaos, de la confusion et du coût des réservations annulées, la plupart des organisations ont différé la prise de nouvelles décisions stratégiques et, au lieu de cela, sont plus préoccupées par l’avenir immédiat de l’engagement de ressources dans des infrastructures supplémentaires pour le filtrage, la mise en quarantaine et le traitement des propriétés et du personnel.

      Cependant, ce n’est pas la première fois en ce siècle que l’industrie du voyage et du tourisme est au centre d’une crise et doit faire face à des pertes et doit s’adapter et survivre.

      La route au-delà d’une pandémie – comment l’industrie du voyage a géré les crises précédentes

      Comme la plupart de l’industrie réagit à la crise, il est important pour les décideurs du voyage et les penseurs stratégiques de penser que cela ressemble à une chicane sur une piste de F1.

      Une chicane oblige la course à ralentir et met toute son attention à naviguer dans les virages serrés qui les ralentissent; cependant, un conducteur qui réussit se souvient que la route finira par se redresser et ne sera pas prise dans les virages.

      Par conséquent, tout comme de nombreux obstacles rencontrés par l’industrie, les dirigeants de toutes

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      Ju-Air JU52 s’est écrasé au Piz Segnas – Aéronautique

      Le 4 août, un JU52 (un avion également appelé «Auntie Ju» ») s’est écrasé à Piz Segnas, en Suisse. L’appareil, immatriculé HB-HOT, était l’un des trois JU52 de la flotte de Ju-Air.

      Selon la police locale, l’avion s’est écrasé à une altitude de 2540 mètres sur le flanc ouest de Piz Segnas. Il y a quelques instants, la police locale a confirmé qu’il n’y avait aucun survivant. Les 20 personnes à bord sont mortes.

      La raison de l’accident est encore inconnue. Un témoin a déclaré que l’avion est tombé du ciel après avoir effectué un virage à 180 degrés. Au moment de la publication initiale, l’espace aérien au-dessus du Piz Segnas est fermé et 5 hélicoptères ont été envoyés pour sauvetage et récupération.

      Image ci-dessous par un hélicoptère de sauvetage

      Image vedette par Ju Air

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      Location de voitures au Royaume-Uni | Location de voiture pas chère au Royaume-Uni chez TravelSupermarket

      Faites une escapade en douceur au meilleur prix en suivant nos conseils utiles:

      1. Évitez les extras coûteux – avant de réserver, demandez-vous si vous avez vraiment besoin d’ajouter des extras coûteux comme un système de navigation par satellite et des sièges d’auto pour enfants. Pouvez-vous mettre à jour et utiliser votre propre système de navigation par satellite ou utiliser votre téléphone? Si vous prenez l’avion jusqu’à votre point de prise en charge, la plupart des compagnies aériennes autorisent également le transport gratuit de sièges d’auto pour enfants.

      2. Connaissez vos options de carburant – plein à plein, plein à vide, à périmètre constant… il y a des avantages et des inconvénients à chaque option; plein-à-vide, par exemple, n’est pas bon rapport qualité-prix lors d’une escapade rapide lorsque vous n’utiliserez probablement pas un réservoir de carburant plein et que vous devrez probablement payer un prix gonflé pour l’essence. Le principal conseil pour économiser de l’argent ici, quelle que soit l’option que vous choisissez, est de vous en tenir aux termes et conditions de votre location. Cela vous coûtera si vous ne le faites pas.

      3. Vérifiez attentivement les termes et conditions – on ne peut pas le dire assez en matière de location de voiture. Les conditions générales varient considérablement d’un fournisseur à l’autre et même les conducteurs expérimentés peuvent être pris au piège et piqués financièrement.

      4. Vérifiez vos documents – pour louer une voiture au Royaume-Uni, vous aurez besoin d’un permis de conduire valide et, si vous ne prenez pas l’assurance complète du fournisseur (voir astuce suivante), suffisamment de fonds pour lui permettre d’autoriser un dépôt. Aucun argent n’est pris, sauf si vous endommagez le véhicule. Le gouvernement britannique conseille également aux conducteurs de vérifier les conditions du fournisseur de location de voiture, car vous devrez peut-être générer un code via le DVLA pour fournir le statut des points sur votre licence.

      5. Réfléchissez aux options d’assurance dont vous avez besoin – vous n’avez pas à décider quand vous réservez, mais pensez aux options d’assurance dont vous aurez besoin avant de voyager. Vous pouvez payer pour réduire les frais supplémentaires de location de voiture en cas de problème. C’est généralement une option coûteuse au bureau de location de voitures. Au lieu de cela, achetez une police d’assurance individuelle pour la location de voiture en excédent avant de voyager. C’est un bon rapport qualité-prix, mais gardez à l’esprit que le fournisseur peut vouloir autoriser un dépôt si vous n’acceptez pas sa couverture.

      6. Vérifiez soigneusement la voiture pour tout dommage ou défaut dès que vous obtenez les clés. Si les dommages ne sont pas déjà détaillés sur la paperasse, signalez-le maintenant et demandez à quelqu’un de le noter sur toutes les copies. C’est aussi une bonne idée de photographier la voiture, pour capturer l’état dans lequel vous l’avez prise.

      7. Lisez le Code de la route pour conduire en Angleterre, en Écosse et au Pays de Galles. Il existe une version différente pour l’Irlande du Nord.

      8. Respectez les limites de vitesse, qui sont exprimés en miles par heure et non en kilomètres.

      9. Gardez une petite réserve de pièces disponibles pour le stationnement de voiture, car la plupart des villes et villages facturent des places de stationnement centrales. Certaines machines de parking acceptent les billets, les

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      Partir du client et des communautés: la recette du succès des nouveaux acteurs mode et beauté

      Vingt cinq années dans la beauté –et les avions– pour Chanel, Yves St Laurent et L’Oréal. Sept ans chez Orange, quatre ans dans la Silicon Valley à créer et développer la première communauté mondiale Fashion et Beauty Tech. Mais à force d’aider les entrepreneurs à entrer en relation avec leurs investisseurs, Odile Roujol a décidé d’ouvrir sa propre structure de Venture Capital. L’occasion parfaite de mieux comprendre avec elle ce secteur de la beauté qui peut accélérer en s’appuyant sur la technologie et la data.

      Arrivée en avance au The Rose Cafe de Santa Monica où Odile Roujol m’a donné rendez-vous. Odile est déjà là. Aucune minute à perdre, spontanée comme toujours, une énergie extrême. Et là, tous les sujets s’enchainent. Comment développe-t-on une communauté? Son avis, dissonant, sur les direct-to-consumer. Pourquoi la Californie concentre tous les gros deals? Sans oublier des nouvelles de son fonds FAB co-creation Studio.

      En synthèse

      • On ne crée pas une communauté comme on crée un produit. Elle se construit avec les personnes qui y participent
      • Comment émerger quand on est une startup direct-to-consumer? En apportant un point de vue et une solution unique pour résoudre un problème. Et avoir une réelle capacité à changer en bien la vie des personnes, et la planète
      • Mais ce n’est plus suffisant. Trop de startups ne sont pas rentables. Le modèle va évoluer. Distribution physique et partenariats seront nécessaires.
      • Plutôt que de parler de direct-to-consumer, où, à nouveau, « on enferme le consommateur dans une case », Odile Roujol voit dans le futur l’émergence de nouvelles plateformes, qui proposeront du contenu et de l’éducation co-créés avec la communauté.

      Mais toujours dans la même logique: une communauté, des influenceurs et ambassadeurs et une connaissance de ses clients qui permet de créer des produits et services personnalisés.

      :: En deux ans et demi, vous avez créé la 1ère communauté mondiale sur la Beauty Tech et la Fashion Tech, avec des Chapters dans 15 pays. Comment expliquez-vous le succès si rapide de cette communauté ?

      Odile Roujol : Une communauté ne se décrète pas. Elle se construit avec les personnes qui y participent. il y a deux ans et demi lorsque j’ai lancé le premier meet-up sur l’application Meetup et ensuite Eventbrite, je ne me doutais pas qu’il y avait un tel besoin de la part des entrepreneurs et des investisseurs de se rencontrer, de partager leurs moments de vulnérabilité, leurs interrogations et, en fait, de progresser ensemble. La communauté vit grâce aux entrepreneurs et investisseurs qui nous disent avoir plaisir à se rencontrer.

      Credit : FAB

      :: Ce qui frappe est le language vrai et l’absence d’ego

      L’équilibre vient beaucoup du fait que les investisseurs y participent non pas pour entendre les fameux pitchs que l’on connaît – où le VC est légèrement condescendant vis à vis de l’entrepreneur en pointant tel et tel problème dans sa start up – mais pour interviewer de manière bienveillante un entrepreneur sur ce qu’il pense de l’écosystème et les raisons qui l’ont poussé à créer sa startup. On revient à des choses très profondes, le purpose : « Qu’est-ce qui te fait lever le matin alors qu’il est si difficile de créer son entreprise ? » Cela gomme beaucoup de choses superficielles.

      :: Vous mélangez des speakers très jeunes dans leur

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      Cathy Horyn Paris Fashion Week Review: Yeezy Saison 8

      Photo: Arnold Jerocki / GC Images

      En 2011, Kanye West a fait ses débuts sur la piste à Paris avec une collection de vêtements amateur qui exprimait, presque douloureusement, plus de désir d’être designer que de véritables qualifications. Par la suite, comme Eric Wilson l’a rapporté dans le New York Fois, West semblait piqué par la critique et manquait de conscience de soi. L’article citait les meilleurs rédacteurs («Demandez à quelqu’un d’autre», a déclaré Anna Wintour) et concluait: «M. West aura sans aucun doute une autre chance, et tout le monde se présentera. »

      Il l’a fait, et nous l’avons fait, la nuit dernière – y compris Wintour, qui a entre-temps embrassé West et sa femme, Kim Kardashian West, en les mettant sur la couverture de Vogue en 2014. Récemment, Résumé architectural a présenté la maison minimaliste des Wests en Californie, un projet qui combinait le travail de certains des architectes et designers les plus respectés au monde: Axel Vervoordt, Claudio Silvestrin, Vincent Van Duysen et la société belge de paysage Wirtz International.

      Yeezy Saison 8
      Photo: Jackie Nickerson

      Le spectacle extérieur surprise de Yeezy, devant le dôme illuminé du bâtiment Oscar Niemeyer conçu pour le Parti communiste français, était prévu depuis environ une semaine. Il aurait pu le montrer à New York, puisque les vêtements étaient prêts, mais West a insisté pour Paris. Il est sûr de dire que la capitale de la mode offre une validation unique.

      Le spectacle était censé comprendre une chorale, mais en raison du temps humide et froid ici à Paris, qui affecterait leurs voix, West a pris la décision plutôt géniale d’envoyer une partie de son équipage dans des lieux de location de voitures pour tester leurs klaxons. Les voitures, une trentaine au total, étaient garées autour du bâtiment Niemeyer. Au début du spectacle, leurs klaxons ont été déclenchés à différents intervalles pour évoquer les sons d’être dans une ville. North West, six ans, a également interprété un numéro de rap.

      Avant le spectacle, son père a rencontré une vingtaine de rédacteurs et écrivains à l’intérieur du dôme pour regarder de plus près les vêtements. Les mannequins portaient des tenues de Christine Centenara, avec des bagues en or et des ornements brutalistes sur des chaînes du joaillier parisien Colombe d’Humières. Ils étaient positionnés immobiles dans tout l’espace, non pas dans les formations Vanessa Beecroft du passé mais dans cet esprit. Cela fait trois ans que le dernier spectacle Yeezy. Il est maintenant à la saison 8.

      YEEZY Saison 8
      Photo: Jackie Nickerson

      À bien des égards, les looks étaient vintage West: les tons de terre secs et persistants (sauge, bronzage, sable, gris pierre); les formes qui semblent inspirées par un mélange improbable de gommages d’hôpital, de hauts de yoga et d’équipements de matières dangereuses. Pourtant, étant donné le désordre et la répétition presque engourdissante de bon nombre de ses efforts précédents, cette petite collection était au moins fortement ciblée. Les vestes matelassées et les gilets courts, avec leur canalisation irrégulière et bloblike; un haut à capuche rigide dans ce qui ressemblait à du coton ciré; une veste bouffante et un pantalon large apparemment fait de touffes de laine naturelle compressées: c’était intéressant. La plupart des looks ont été montrés avec des bottes lunaires modifiées et matelassées ou des diapositives blanches à semelle épaisse

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      Voyage sportif annulé? Voici tout ce que vous devez savoir

      Annulations, reports et beaucoup d’incertitudes. Ce sont les nouveaux mots à la mode autour du sport dans le monde dominé par les coronavirus dans lequel nous vivons maintenant.

      Avec la grande majorité du sport à travers l’Europe et une grande partie du monde maintenant anéantie face à une pandémie mondiale sans précédent, les plans de voyage de nombreux fans ont été lancés dans les airs à un moment où le paysage sportif devait être très occupé Pour dire le moins. Pour les fans de football, le point culminant de la Premier League, de la Ligue des Champions et de la Ligue Europa était à l’horizon tandis que l’Euro 2020 est à nos portes; en rugby, de nombreux fans de Leinster auraient planifié la finale de la Coupe des Champions alors que les voyages des Six Nations étaient réservés puis manqués; certains adeptes de golf ont peut-être prévu le voyage de leur vie aux US Masters à Augusta pour la deuxième semaine d’avril.

      Tous ces plans sont maintenant très en suspens. Personne ne sait vraiment où nous en sommes. Cependant, certaines mesures peuvent être prises pour vous assurer de ne pas perdre complètement votre voyage prévu.

      Vols

      En termes de vols, cela peut être un peu délicat car les passagers qui ont réservé ne seront pas garantis un remboursement sauf si le vol est annulé. À l’heure actuelle, Ryanair a annoncé qu’elle achèvera la majorité de ses vols au cours des 10 prochains jours, tout en réduisant ses vols réguliers jusqu’à 80% en avril et mai. Cela signifie beaucoup d’annulations et de remboursements.

      Au cours des sept derniers jours, l’Italie, Malte, la Hongrie, la République tchèque, la Slovaquie, l’Autriche, la Grèce, le Maroc, l’Espagne, le Portugal, le Danemark, la Pologne, la Norvège et Chypre ont tous imposé des interdictions de vol à des degrés divers, de tous les vols vers / depuis le pays, ou interdit les vols à destination / en provenance de pays à haut risque d’infection par Covid-19. Cela a naturellement entraîné de nombreuses annulations et remboursements.

      Si votre vol est annulé, vous recevrez un e-mail de votre compagnie aérienne vous informant et vous dirigeant vers un lien via lequel vous pouvez demander un remboursement. Certaines personnes ont souligné qu’elles n’avaient pas réellement reçu d’e-mail confirmant l’annulation de leur vol, peut-être simplement en raison du volume de ces e-mails envoyés, il vaut donc la peine de se connecter au site Web de la compagnie aérienne avec laquelle vous prévoyez de voyager, saisir la référence de la réservation et vérifier l’état actuel du vol.

      Par exemple, certains fans irlandais qui devaient voler de Dublin à Vienne pour les éliminatoires de l’Euro 2020 contre la Slovaquie plus tard ce mois-ci n’ont pas reçu d’e-mail disant que le vol avait été annulé mais, une fois qu’ils se sont connectés et ont vérifié leur réservation, ont eu la possibilité de recevoir un remboursement ou un report.

      Une autre option maintenant offerte par Ryanair et Aer Lingus est de changer votre vol sans frais. Les deux compagnies aériennes factureraient généralement des frais de modification en plus de la différence de prix, mais Ryanair a déclaré que pour tous les vols dont le décollage était prévu au cours du mois de mars, les passagers auraient jusqu’au 31 mars pour changer de vol tandis qu’Aer

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      Partir du client et des communautés: la recette du succès des nouveaux acteurs mode et beauté

      Vingt cinq années dans la beauté –et les avions– pour Chanel, Yves St Laurent et L’Oréal. Sept ans chez Orange, quatre ans dans la Silicon Valley à créer et développer la première communauté mondiale Fashion et Beauty Tech. Mais à force d’aider les entrepreneurs à entrer en relation avec leurs investisseurs, Odile Roujol a décidé d’ouvrir sa propre structure de Venture Capital. L’occasion parfaite de mieux comprendre avec elle ce secteur de la beauté qui peut accélérer en s’appuyant sur la technologie et la data.

      Arrivée en avance au The Rose Cafe de Santa Monica où Odile Roujol m’a donné rendez-vous. Odile est déjà là. Aucune minute à perdre, spontanée comme toujours, une énergie extrême. Et là, tous les sujets s’enchainent. Comment développe-t-on une communauté? Son avis, dissonant, sur les direct-to-consumer. Pourquoi la Californie concentre tous les gros deals? Sans oublier des nouvelles de son fonds FAB co-creation Studio.

      En synthèse

      • On ne crée pas une communauté comme on crée un produit. Elle se construit avec les personnes qui y participent
      • Comment émerger quand on est une startup direct-to-consumer? En apportant un point de vue et une solution unique pour résoudre un problème. Et avoir une réelle capacité à changer en bien la vie des personnes, et la planète
      • Mais ce n’est plus suffisant. Trop de startups ne sont pas rentables. Le modèle va évoluer. Distribution physique et partenariats seront nécessaires.
      • Plutôt que de parler de direct-to-consumer, où, à nouveau, « on enferme le consommateur dans une case », Odile Roujol voit dans le futur l’émergence de nouvelles plateformes, qui proposeront du contenu et de l’éducation co-créés avec la communauté.

      Mais toujours dans la même logique: une communauté, des influenceurs et ambassadeurs et une connaissance de ses clients qui permet de créer des produits et services personnalisés.

      :: En deux ans et demi, vous avez créé la 1ère communauté mondiale sur la Beauty Tech et la Fashion Tech, avec des Chapters dans 15 pays. Comment expliquez-vous le succès si rapide de cette communauté ?

      Odile Roujol : Une communauté ne se décrète pas. Elle se construit avec les personnes qui y participent. il y a deux ans et demi lorsque j’ai lancé le premier meet-up sur l’application Meetup et ensuite Eventbrite, je ne me doutais pas qu’il y avait un tel besoin de la part des entrepreneurs et des investisseurs de se rencontrer, de partager leurs moments de vulnérabilité, leurs interrogations et, en fait, de progresser ensemble. La communauté vit grâce aux entrepreneurs et investisseurs qui nous disent avoir plaisir à se rencontrer.

      Credit : FAB

      :: Ce qui frappe est le language vrai et l’absence d’ego

      L’équilibre vient beaucoup du fait que les investisseurs y participent non pas pour entendre les fameux pitchs que l’on connaît – où le VC est légèrement condescendant vis à vis de l’entrepreneur en pointant tel et tel problème dans sa start up – mais pour interviewer de manière bienveillante un entrepreneur sur ce qu’il pense de l’écosystème et les raisons qui l’ont poussé à créer sa startup. On revient à des choses très profondes, le purpose : « Qu’est-ce qui te fait lever le matin alors qu’il est si difficile de créer son entreprise ? » Cela gomme beaucoup de choses superficielles.

      :: Vous mélangez des speakers très jeunes dans leur

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      Whoa: Air Sénégal Leasing A380

      C’est certainement intéressant.

      Hi Fly est la première compagnie aérienne charter à posséder un A380, car ils exploitent l’avion pour le compte d’autres compagnies aériennes. Hi Fly a repris cet A380 de Singapore Airlines, la compagnie aérienne ayant choisi de ne pas renouveler son bail de 10 ans dans l’avion.

      Hi Fly a acquis son premier A380 l’année dernière, et jusqu’à présent, l’avion a opéré des vols pour le compte de Norwegian, Air Austral, et plus encore. Malheureusement, les opérations ne se sont pas encore bien déroulées jusqu’à présent, Hi Fly ayant d’énormes problèmes pour opérer les vols de Norwegian vers New York, puis l’avion a même subi des dommages au moteur lors d’un vol pour le compte d’Air Austral.

      Alors que l’avion était occupé au cours de l’été, l’avion n’a exploité que deux vols commerciaux depuis septembre dernier. Plus précisément, elle a opéré un vol aller-retour pour le compte de Norwegian de Londres Gatwick à New York. C’est ça.

      Début février, nous avons appris que Hi Fly avait trouvé un client pour l’A380 pour toute la saison estivale. Bien que ce client n’ait toujours pas été révélé, il semble que Hi Fly vient de trouver un client à court terme.

      En ce moment Air Sénégal loue l’A380 de Hi Fly pour assurer son vol entre Paris, France et Dakar, Sénégal.

      Ce qui rend cela encore plus intéressant, c’est qu’Air Sénégal a un tout nouvel Airbus A330-900neo qui n’a que quelques semaines, mais je suppose qu’ils ont déjà des problèmes avec cela. L’A330-900neo assurait toujours le vol hier de Paris à Dakar, mais n’a pas opéré le vol de retour à Paris aujourd’hui.

      Pendant ce temps, le Hi Fly A380 positionné de Beja à Paris ce matin, avant de continuer à opérer un vol vers Dakar. Je dois supposer qu’il ne s’agit pas seulement d’une location d’un jour, car s’il s’agissait d’un problème mineur, ils annuleraient probablement le vol pour une journée plutôt que d’encourir les frais de location d’un A380, y compris les frais de positionnement.

      Je serai curieux de voir combien de temps dure cette location d’Air Senegal A380. Je suppose que c’est plus qu’une journée, mais je suppose que ce ne sera pas la semaine dernière, car Hi Fly a apparemment un autre client dans les semaines à venir.

      Il suffit de dire que c’est une mise à niveau de la capacité de l’avion.

      (Pointe du chapeau à Ahmed)

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      Inigo Philbrick, le Mini-Madoff du monde de l’art et moi

      lnigo Philbrick, à gauche, et l’écrivain, à Saint-Moritz le soir du Nouvel An en 2015.
      Photo: avec la permission de Schachter

      Quand je me suis rencontré Inigo Philbrick en 2012, il avait 25 ans, ressemblait énormément à Justin Timberlake et dirigeait une galerie d’art appelée Modern Collections dans le quartier londonien de Mayfair. Bien qu’il ressemble à un spin-off de Bed Bath & Beyond, il était soutenu par l’initié d’art astucieux et prémonitoire Jay Jopling, qui avait fondé la galerie White Cube et contribué à donner au monde la carrière de Tracey Emin et Damien Hirst – pour le meilleur ou pour le pire. J’ai été immédiatement frappé, professionnellement et personnellement; Philbrick était pointu, amusant et drôle.

      Il était mince, ni court ni grand, avec des boucles de gingembre étroitement coupées et un chaume soigneusement manucuré au point de craindre d’atteindre une barbe à part entière. Il était américain mais accentué vaguement chic, avec un père conservateur de musée d’art éduqué en anglais, Harry Philbrick, qu’il avait suivi à Goldsmiths, Université de Londres, en tant qu’étudiant en beaux-arts. Le genre de personne qui s’intègre parfaitement dans la tribu bien éduquée, bien adaptée et bien voyagée qui peuple le monde de l’art, même si, contrairement à beaucoup d’entre eux, il n’a pas eu les fonds hérités. Cependant, il avait déjà l’arrogance aérienne et la profonde assurance que vous trouvez chez les marchands d’art les plus doux et les plus convaincants.

      Et pendant longtemps, j’ai pensé que c’était l’un des jours les plus chanceux de ma vie, car, peu de temps après avoir acheté un tableau de Nate Lowman de Modern Collections, nous sommes devenus amis et ailiers du monde de l’art l’un pour l’autre dans la vie et les affaires. Bien que j’aie fait de l’art, enseigné et organisé ainsi que acheté et vendu de l’art aux enchères et négocié des ventes entre marchands d’art depuis plus de 20 ans, les huit derniers tout en vivant à Londres – tout en écrivant sur le métier du point de vue d’un initié – je n’avais jamais gagné autant d’argent avec tout cela. Le monde de l’art semble inondé de pâte, et c’est le cas, mais ses actifs les plus médiatisés (les œuvres d’art de marque coûteuses) sont pour la plupart enchéris et échangés entre un nombre assez limité de personnes, dont la plupart sont déjà profondément ancré dans le marché. C’est un jeu facile à regarder mais pas aussi facile à gérer. Et Philbrick était déterminé à être un joueur.

      Pendant quelques années, nous avons bu beaucoup de vin très cher et mangé des rouleaux de sushi à un prix obscène. Nous avons fait des voyages ensemble: le Nouvel An à Saint-Moritz, des étés en Espagne (pas Ibiza; il était trop occupé, m’a-t-il dit, quand il était avec les “clients” avec lesquels il n’a jamais voulu que j’interagisse), et des voyages d’art à Dijon , Milan, Paris et même Crystal Bridges en Arkansas, fréquemment sur des avions qu’il avait affrétés pour l’occasion. Entre la concurrence pour les étapes de l’application iPhone Health et la consommation de quantités institutionnelles de vin rouge et de gin Monkey 47, nous avons discuté de la boutique. Nous étions amis. Nous aimions l’art. Il était une source d’informations clé pour ma chronique sur Artnet; un personnage que

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      Vols pas chers – Réservez vos billets d’avion avec nous!

      Vols pas chers aux USA et à l’étranger

      Si vous êtes intéressé par les vols pas chers, vous pouvez utiliser les possibilités supplémentaires offertes par les moteurs de recherche de billets d’avion. Grâce à eSky, vous trouverez un hôtel pas cher à l’endroit de votre choix, utiliserez le service de location de voiture et trouverez des offres intéressantes avec votre vol et votre hôtel en même temps.

      Cela vaut la peine de vérifier les offres de vols intérieurs et internationaux bon marché disponibles dans l’onglet “ Offres ” – c’est le moyen le plus simple de trouver des billets d’avion à partir de seulement 30 USD. En outre, vous pouvez utiliser l’option de commander un transfert aéroport et de vérifier les prix des parkings les plus proches.

      Le moteur de recherche de vols pas chers vous permet de trouver des billets d’avion disponibles dans l’offre de différentes compagnies aériennes, telles que Ryanair, Wizz Air, British Airways, LOT et de nombreux autres transporteurs. Vous pouvez également utiliser le radar de vol.

      (function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "https://connect.facebook.net/en_US/sdk.js"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, 'script', 'facebook-jssdk'));

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      Le Liban bloqué, l’Iraq impose un couvre-feu en raison de l’épidémie de coronavirus

      Une autoroute menant à Beyrouth, la capitale libanaise, reste déserte après que des mesures ont été prises pour enrayer la propagation du coronavirus Covid-19. (AFP)

      Le Liban est entré en lock-out et les Irakiens se sont préparés lundi à un couvre-feu dans le cadre des efforts régionaux visant à contenir le nouveau coronavirus, même si les entreprises sont restées ouvertes en Iran, qui est aux prises avec la pire épidémie au Moyen-Orient et où un autre haut fonctionnaire est décédé du virus.

      Les approches divergentes adoptées par les autorités locales reflètent l’incertitude persistante quant à la manière de ralentir la propagation d’un virus qui a infecté environ 170 000 personnes dans le monde et causé plus de 6 500 décès.

      La plupart des gens ne présentent que des symptômes légers ou modérés, tels que de la fièvre et de la toux, et récupèrent en quelques semaines. Mais le virus est très contagieux et peut être transmis par des personnes sans symptômes visibles. Pour certains, en particulier les personnes âgées et les personnes ayant des problèmes de santé existants, cela peut provoquer des maladies plus graves, notamment une pneumonie.

      La panique a éclaté en Irak après que les autorités ont annoncé dimanche un couvre-feu d’une semaine. Les gens se sont précipités dans les supermarchés et ont rapidement vidé les étagères, tandis que d’autres ont fait le plein de kérosène et de gaz de cuisine. Le couvre-feu, qui doit commencer mardi soir, comprend la suspension de tous les vols depuis l’aéroport international de Bagdad.

      Le ministère irakien de la Santé a signalé 124 cas de coronavirus et neuf décès.

      Au Liban, où le gouvernement a ordonné un verrouillage à partir de dimanche soir, la circulation était maigre et, dans certains cas, les rues étaient complètement vides lundi, début de la semaine de travail. Les restaurants, cafés et bars sont fermés depuis la semaine dernière et la plupart des commerces privés ont également été fermés lundi.

      Dans certaines régions, la police circulait et demandait aux propriétaires de magasins de fermer conformément aux ordonnances du gouvernement. Peu de gens pouvaient être vus sur la corniche de bord de mer au Liban, et la police leur demandait de partir. Les pharmacies, boulangeries et autres entreprises liées à la fabrication ou à la vente de nourriture ont été autorisées à rester ouvertes. Le petit pays a signalé 99 cas et trois décès dus au nouveau coronavirus.

      La rue Hamra, la rue commerçante la plus célèbre de la capitale libanaise et un quartier résidentiel, était étrangement calme car les magasins, restaurants et cafés le long de l’artère généralement animée étaient fermés.

      L’Irak et le Liban sont en grande partie dans le désarroi depuis le début des manifestations antigouvernementales l’année dernière, et le Liban était plongé dans sa pire crise financière depuis des années avant même le début de la pandémie.

      L’une des pires épidémies au monde s’est déroulée en Iran, qui exerce une influence sur l’Irak et le Liban. Les autorités ont signalé 14 000 cas confirmés et plus de 700 décès, le nombre de victimes ayant augmenté de plus de 100 au cours des dernières 24 heures. Les chiffres réels peuvent être encore plus élevés, car certains ont remis en question les rapports du gouvernement.

      Les autorités n’ont toutefois pas ordonné la fermeture des entreprises et

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      Fiat 500 et Panda hybride

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      Fiat a tardé à l’électrifier, mais les premiers pas sont en train de se faire sur son chemin électrique, découvre Jonathan Musk.

      SECTEUR Voiture de ville PRIX 12 665 £ – 16 795 £ CARBURANT 49.6-53.3mpg WLTP CO2 88-89g / km (corrélé NEDC)

      Soucieuse de rattraper le temps perdu, la première vague de véhicules électrifiés de Fiat Chrysler Automobile (FCA) est avec les nouveaux modèles hybrides de la 500 et de la Panda.

      Il n’y a qu’un seul problème: ni l’un ni l’autre n’est un hybride complet. Au lieu de cela, ils sont plus précisément décrits comme des hybrides doux. Cela ne veut pas dire que c’est une mauvaise chose, cependant, Fiat promettant une réduction des factures de carburant et de taxes.

      Pour ce faire, l’hybride est équipée d’un nouveau moteur trois cylindres de 1,0 litre développant un couple de 70 ch et 92 Nm, qui émet 88 g / km du 500 et 89 g / km du Panda.

      Le nouveau moteur favorise la frugalité par rapport aux performances et est naturellement aspiré, bien que Fiat vende le mêmeLuciole‘Moteur ailleurs dans le monde avec un turbo. Les performances sont adéquates, avec un bon coup de poing au début qui facilite la conduite en ville et dément le temps de 0 à 62 mph de 13,2 secondes.

      En dehors de cela, il n’y a pas grand-chose de nouveau à signaler avec l’une ou l’autre des voitures, à part quelques éléments de fantaisie dans l’édition de lancement, tels que les sièges «Seaqual» qui sont en partie fabriqués à partir de plastiques marins récupérés. Il y a aussi un affichage de groupe motopropulseur hybride supplémentaire dans le 500 qui est malheureusement absent du tableau de bord Panda plus basique. Et, à l’heure actuelle, le Panda doit être acheté sous forme de croix pour obtenir l’hybride, avec pour l’instant aucun mot sur le moment où le reste de la gamme sera hybridé.

      C’est bien, cependant, car les deux voitures sont toujours de merveilleuses petites voitures de ville de caractère à part entière. Malgré leur âge relatif, il n’est pas étonnant que les petites Fiats soient les voitures du segment A les plus vendues en Europe, la 500 en particulier ayant enregistré un chiffre d’affaires impressionnant de 2,2 millions depuis 2017.

      Heureusement, le nouveau système hybride doux n’est pas non plus une déception. C’est vraiment énergique et amusant à conduire. Les améliorations apportées à la boîte manuelle à six vitesses permettent également une conduite ludique divertissante, tirant le meilleur parti de l’augmentation de couple électrique à bas régime qui garantit qu’il est facile de conduire dans un environnement urbain.

      Les autres efficacités comprennent les modes de cabotage et de navigation, où la voiture encourage activement la mise en position neutre avant de s’arrêter, arrêtant le moteur dans le processus. Sélectionnez la première vitesse et le moteur ne démarre pas en soi, mais roule à la place, car le démarreur / générateur entraîné par courroie rend l’ensemble du processus très fluide et sans vibrations.

      Après un essai relativement bref des deux véhicules, l’économie n’était pas aussi bonne que promis sur le papier, mais la bonne nouvelle est qu’il est beaucoup mieux de conduire que l’ancien twin-air (qui avait tendance à boire le jus chaque fois que le turbo était

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      Air Algerie (AH) #1006 ✈ FlightAware

      Vous pouvez nous aider à garder FlightAware gratuit en autorisant les annonces de FlightAware.com. Nous travaillons dur pour que notre publicité reste pertinente et discrète afin de créer une expérience formidable. Il est facile et rapide de mettre les annonces en liste blanche sur FlightAware ou d’examiner nos comptes premium.

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      Air Algérie cartes de fidélité : Inscription Air Algérie Plus

      Air Algérie propose plusieurs cartes de fidélité au sein de son programme de fidélité Air Algérie Plus. Ce programme permet de cumuler des Miles afin de les échanger contre différents types de primes :

      Le programme de fidélité de la compagnie Air Algérie propose 4 cartes différentes. Les avantages et les conditions d’accès à ces cartes sont détaillés sur les pages dédiées à ces dernières :

      Tous les vols Air Algérie sont éligibles, nationaux ou internationaux, et permettent de cumuler des miles selon un barème défini.

      Vous trouverez le nombre de miles cumulable pour chaque vol sur la page des vols. Vous aurez également accès au nombre de Milles que vous avez cumulés dans la rubrique mon espace Adhérant du site Air Algérie Plus. On vous détaillera toute la procédure, de l’inscription au programme de fidélité à l’utilisation de vos miles en passant par la consultation du solde de ces derniers.


      Inscription gratuite au programme de fidélité Air Algérie Plus :

      L’inscription au programme de fidélité Air Algérie Plus est gratuite, elle se fait en ligne depuis le formulaire d’inscription du site dédié au programme de fidélité de la compagnie. Il est accessible depuis le cadre « Devenez Membre, Adhérez dès maintenant » encadré en bleu dans l’image suivante :

      site-air-algerie-plus

      Le formulaire Air Algérie Plus :

      Il vous suffira de remplir le formulaire pour avoir votre numéro de carte à la fin du processus d’inscription. Vous pourrez imprimer la carte de fidélité et l’utiliser dès votre prochain voyage. Notez bien votre mot de passe également et assurez-vous de renseigner votre adresse postale correctement si vous souhaitez recevoir la carte définitive.

      Nous vous conseillons vivement de sauvegarder votre numéro de carte dès son apparition à la fin du processus d’inscription. Soit en imprimant la page ou en le prenant en photo avec votre smartphone. Il existe d’ailleurs une très bonne application sur Android (Fidme) qui vous permet de sauvegarder toutes vos cartes de fidélité dont celle d’Air Algérie. Nous insistons sur ce point car plusieurs témoignages de clients de la compagnie affirment ne pas avoir reçu la carte physique par courrier.

      Pensez également à garder précieusement votre mot de passe car il vous permettra d’accéder à votre compte Air Algérie Plus ultérieurement. Vous pourrez donc consulter votre solde ou transformer vos miles en primes. Nous détaillerons toute la procédure à suivre pour cumuler, consulter et échanger vos miles sur cette page.

      formulaire-air-algerie-plus

      Prime excédent bagages :

      La prime bagage vous permet de bénéficier de plusieurs kilos de bagage en soute supplémentaires. Le nombre de kilos offerts dépend de votre niveau dans le programme Air Algérie plus, c’est-à-dire le type de carte que vous possédez. Sont offerts respectivement 5, 10 et 20kg de bagages si vous avez les cartes Djurdjura, Chélia ou Tahat.

      Prime vols gratuits :

      Vous avez la possibilité d’échanger vos miles contre des vols totalement gratuits. Des vols en aller simple ou en aller retour, dans les 3 différentes classes : économique, affaire ou première. Le nombre de miles nécessaire pour chacune de ces options est disponible sur les pages des vols.

      Prime surclassement :

      Vous avez un billet économique et vous souhaitez être surclassé en première classe ou en classe affaire afin de profiter de plus de confort et une franchise bagage plus importante. Avec vos miles accumulés

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      Lockdown Lanzarote – Touriste bloqué : Forum Canaries

      Bonjour,

      Nous sommes deux touristes Français sur l’île de Lanzarote,
      Notre avion de retour (pour Paris CDG) est prévu le jeudi 19 Mars.

      Suite aux dernières informations vis à vis du confinement de l’Espagne :
      1- Savez-vous si les vols en provenance de Lanzarote (à destination de Paris CDG) sont maintenus ?
      2- Dans le cas où les vols seraient annulés, savez-vous si un plan de rapatriement est en place ? Et quelle serait la démarche pour se faire connaître auprès des autorités compétantes ?

      Nous avons essayé d’avancer nos vols à aujourd’hui. Pour cela nous nous sommes rendus à l’aéroport (aucun guichet ne vendait de billet, uniquement de la communication), les sites internet de réservation de vols ne sont plus accessibles suite à une forte demande.

      D’avance merci pour votre réponse,
      Fabien

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      7 des actions les plus résistantes à la récession à acheter maintenant

      Comme nous l’avons appris la semaine dernière, la maladie à coronavirus 2019 (COVID-19) n’est pas un problème étranger. C’est une maladie qui ne tient pas compte des frontières et qui se propage actuellement aux États-Unis.

      Ce nouveau coronavirus axé sur les poumons a été confirmé chez plus de 142 000 personnes dans le monde, au 14 mars, entraînant près de 5 400 décès, selon l’Organisation mondiale de la santé. Mais, plus important encore, alors que de nouveaux cas ont ralenti en Chine, où COVID-19 semble être originaire, le nombre de cas confirmés dans le monde augmente rapidement (plus de 9 700 nouveaux cas en dehors de la Chine le 14 mars seulement) . Cette pandémie a poussé les pays à adopter des mesures d’atténuation qui, il y a quelques semaines encore, n’auraient jamais été insondables.

      Un signe dollar émergeant de la section financière du journal.

      Source de l’image: Getty Images.

      Bien que les efforts visant à limiter les grands rassemblements sociaux soient une mesure intelligente pour empêcher les systèmes de santé aux États-Unis d’être inondés, cela signifie également une perturbation grave des chaînes d’approvisionnement et des moyens de subsistance financiers de certaines industries et secteurs. En d’autres termes, il est de plus en plus probable que le coronavirus fasse basculer les États-Unis et / ou l’économie mondiale dans une récession.

      Pendant les récessions, il n’est pas rare de voir le taux de chômage augmenter, que les prix des biens et services baissent, ou que le marché boursier rappelle aux investisseurs qu’il peut, en effet, baisser. Mais renflouer des actions de haute qualité pendant une récession est rarement une décision judicieuse. Voici sept des actions les plus résistantes à la récession que vous pouvez envisager d’acheter en ce moment.

      1. Johnson & Johnson

      Je l’ai déjà dit et je le répète: vous ne pouvez pas choisir quand vous tombez malade ou quelles maladies vous développez, ce qui fait que les conglomérats de soins de santé Johnson & Johnson (NYSE: JNJ) un investissement relativement sûr dans n’importe quel environnement économique.

      Johnson & Johnson a trois segments opérationnels, chacun équilibrant parfaitement cette entreprise en croissance constante. Les produits pharmaceutiques, par exemple, fournissent l’essentiel des marges de J&J, mais l’exclusivité des brevets sur les médicaments de marque est limitée. Pendant ce temps, les dispositifs médicaux et les produits de santé grand public sont des segments à croissance plus lente, mais ils offrent respectivement une opportunité de croissance à plus long terme, un pouvoir de tarification substantiel et une prévisibilité des flux de trésorerie.

      Voici deux autres statistiques époustouflantes sur Johnson & Johnson: il a augmenté son bénéfice d’exploitation ajusté pendant 36 années consécutives et augmentera probablement son dividende le mois prochain pour la 58e année consécutive. C’est une entreprise aussi résistante à la récession que possible.

      Deux jeunes femmes souriantes textos sur leurs smartphones.

      Source de l’image: Getty Images.

      2. AT&T

      L’époque de la croissance rapide des entreprises de télécommunications est révolue depuis longtemps. Mais des entreprises ennuyeuses comme AT&T (NYSE: T) faire de grands investissements lorsque les récessions frappent.

      La plupart des bénéfices d’AT & T proviennent de son segment sans fil. Pendant les contractions économiques, les entreprises par abonnement sont moins susceptibles de voir les taux de désabonnement augmenter de manière significative, ce qui est une bonne chose puisque les clients sans fil d’AT & T sont principalement sur des plans souscrits. De plus, les smartphones sont pratiquement devenus un

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      ! Murcie aujourd’hui – archivé



      Nouvelles espagnoles aujourd’hui

      -

      Date de publication: 16/01/2020

      <span style='color:#780948'/>ARCHIVÉ</span> – Liste des vols détournés vers l’aéroport de Corvera jeudi par un incendie à Alicante-Elche “style =” marge: 5px 10px 5px 0px; float: gauche “width =” 100% “/</h2>
<h2 style=Le nombre de passagers à Corvera a stimulé l’incendie du terminal d’Alicante

      Le nombre de passagers à l’aéroport international de la région de Murcie à Corvera a reçu une augmentation inattendue mercredi 15e Janvier, anniversaire des premiers vols commerciaux à arriver sur le nouveau site, lorsqu’un grave incendie s’est déclaré dans le terminal de l’aéroport d’Alicante-Elche et a provoqué le détournement de nombreux services vers Murcie et Valence.

      Certains vols ont dû être annulés complètement, mais il est signalé que douze ont été détournés vers Corvera, dont trois en provenance d’Oslo, de Stockholm et de Milan (dans les deux derniers cas, devenant les premiers vols commerciaux à voyager entre ces aéroports et Corvera). Les passagers qui se sont retrouvés de façon inattendue à atterrir dans la région de Murcie se sont vus offrir des transferts gratuits en autocar vers Alicante-Elche, tandis qu’à Corvera du personnel supplémentaire a été recruté pour faire face à l’augmentation imprévue du nombre de vols sur ce qui devait être un vol discret. anniversaire au milieu des horaires de vol d’hiver.

      De plus, l’aéroport est resté ouvert jusqu’à minuit au lieu de 23h00 pour permettre l’arrivée de plus de vols, et avec Alicante-Elche resté fermé jusqu’à au moins 14h00, il y a plus de trafic imprévu à Corvera jeudi: le tableau des arrivées révisé, selon le site Web d’Aena , est actuellement le suivant:

      <span style='color:#780948'/>ARCHIVÉ – Liste des vols détournés vers l’aéroport de Corvera jeudi par un incendie à Alicante-Elche “style =” marge: 5px 10px 5px 0px; float: gauche “width =” 100% “/</p>
<p style=Suivez Murcia Today sur Facebook pour rester à jour avec toutes les dernières nouvelles, événements et informations dans la région de Murcie et le reste de l’Espagne: https://www.facebook.com/MurciaToday/.

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      Coronavirus: Quels sont vos droits de voyage?

      Silhouettes de personnes dans un aéroport

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      Les compagnies aériennes ont répondu à l’épidémie de coronavirus par des annulations massives de vols, car moins de personnes choisissent ou sont en mesure de voyager à l’étranger.

      Avec de nouveaux cas diagnostiqués chaque jour dans le monde, comment l’épidémie pourrait-elle affecter vos projets de voyage?

      Quels sont mes droits de voyage?

      En général, les assureurs et les compagnies aériennes s’inspirent des conseils officiels du Royaume-Uni pour les voyages à l’étranger.

      Si vous vous y opposez, vous risquez d’invalider votre police d’assurance.

      Ainsi, si vous visitez la Chine ou l’Italie, par exemple, ou tout autre pays que le FCO met en garde contre votre visite, vous risquez d’invalider votre assurance.

      Si le conseil est contre «tous sauf les voyages essentiels» et que votre voyage est essentiel, certains assureurs maintiendront toujours la couverture.

      Vos droits peuvent également dépendre de votre choix de compagnie aérienne et des petits caractères de votre police d’assurance – alors lisez-les attentivement.

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      Quels pays faut-il éviter?

      Le FCO met constamment à jour ses conseils et exclut tout voyage, sauf essentiel, dans une multitude de pays, dont la Chine continentale, les États-Unis, l’Italie, l’Espagne et bien d’autres. Vous pouvez vérifier chaque destination ici.

      Cela a entraîné des annulations massives de vols. Si votre vol est annulé, la compagnie aérienne devrait offrir un remboursement.

      Les compagnies aériennes ont également le devoir de ramener les passagers à la maison si un vol de retour est annulé, sauf si le passager a accepté un remboursement pour ce voyage de retour.

      Outre les conseils du gouvernement britannique, vous ne pourrez peut-être pas voyager dans certains pays en raison de leurs propres restrictions. Par exemple, l’Argentine, le Pérou, le Paraguay et le Venezuela suspendent actuellement tous les vols en provenance des pays européens.

      Que se passe-t-il si je décide d’annuler mon voyage?

      Si le gouvernement n’a pas émis d’avertissement concernant le pays dans lequel vous devez vous rendre, vous ne pouvez pas vous attendre à une compensation financière si vous décidez d’annuler.

      “En général, la couverture annulation ou interruption de voyage s’activera lorsque le FCO déconseille tout voyage ou tout voyage sauf essentiel dans une région”, explique Su Crown, de l’Association of British Insurers (ABI).

      “L’assurance voyage n’est pas conçue pour couvrir la” répugnance à voyager “lorsque l’avis du FCO n’a pas changé pour déconseiller les voyages.”

      Puis-je réserver à la place?

      Bien que les assureurs ne couvrent pas les annulations, de nombreuses compagnies aériennes, dont British Airways, EasyJet et Virgin Atlantic, permettent actuellement aux passagers de réserver des vols gratuitement.

      De nombreux hôtels situés dans des zones fermées offrent des remboursements ou la possibilité de réserver à nouveau. Mais si l’hôtel et son emplacement sont ouverts et que la réservation n’est pas remboursable, les voyageurs peuvent y perdre.

      Les assureurs disent aux clients qu’ils doivent d’abord demander à leur fournisseur de vacances ou à leur compagnie aérienne des remboursements ou des réservations. Même lorsque les billets de voyage sont remboursés, il peut y avoir d’autres frais, tels que les chambres d’hôtel et la location de voiture, que l’assurance voyage pourrait couvrir.

      «Les gens devraient conserver toutes leurs factures de voyage et reçus pour faciliter le processus de réclamation», explique Laura Dawson, de l’ABI.

      Vous trouverez peut-être que les assureurs ont un point

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      Marchés quotidiens: la surprise du dimanche de la Fed échouée

      La grande image

      Hier soir, la Réserve fédérale, dans sa deuxième annonce surprise en seulement quatre jours, a sorti son grand bazooka, réduisant le taux des fonds fédéraux de 100 points de base pour une fourchette cible de 0% à 0,25%. La Fed procède à un assouplissement quantitatif (QE) de 700 milliards de dollars et a ramené à zéro les ratios de réserves obligatoires et élargi les lignes de swap avec d’autres banques centrales dans le but de renforcer la liquidité en dollars.

      À court terme, cependant, vos auteurs craignent que cela équivaut à pousser une chaîne. Nous comprenons ce que la Fed cherche à faire, mais le problème simple est que les gens ne peuvent pas dépenser si les magasins, restaurants et autres entreprises ne sont pas ouverts aux affaires. Même si la Fed allume ses jets de politique monétaire, la combinaison de fermetures électives et de fermetures forcées (voir le téléchargement des données et les actions à surveiller d’aujourd’hui) limite considérablement l’efficacité de ces mesures de relance monétaire. Nous pensons que lorsque le virus passera, les politiques monétaires plus faciles, ainsi que la demande refoulée, entraîneront un certain recul de l’économie.

      Ces derniers jours, nous avons vu les marchés se rendre compte que les attentes tant pour l’économie mondiale que pour les bénéfices des entreprises devront être radicalement retravaillées. Cependant, avec la propagation continue du virus et la multiplication des actions pour le contenir, la dure réalité est que ces révisions récentes sont déjà dépassées. Aujourd’hui, il est impossible de prédire quand les arrêts cesseront, et il y a de fortes chances que nous soyons à au moins plusieurs semaines de connaître l’ampleur de l’arrêt de plus en plus mondial.

      C’est la panique totale et les marchés le savent.

      Le S&P 500 a déjà chuté de plus de 25% en seulement 16 jours. Nous n’avons jamais vu un déclin de cette ampleur se produire aussi rapidement. Les contrats à terme sur actions américaines ont de nouveau chuté après l’annonce de dimanche et ont de nouveau déclenché l’arrêt à la baisse. Cela devient une habitude. À compter de ce matin, les contrats à terme sur actions sont toujours arrêtés, les principaux indices cherchant à être durement touchés à leur ouverture, déclenchant probablement le disjoncteur baissier de 7%, qui arrêtera de s’échanger pendant 15 minutes.

      Pour rappel les disjoncteurs du marché:

      • Le niveau 1 est baissé de 7% avant 3:25 signifie un arrêt de 15 minutes
      • Le niveau 2 est en baisse de 13% avant 3:25 signifie un arrêt de 15 minutes
      • Le niveau 3 est une baisse de 20% à tout moment interrompt le trading pour le reste de la journée

      Les actions en Asie chutent de nouveau de façon spectaculaire. L’ASX 200 australien a clôturé en baisse de 9,5%. Le composite chinois de Shanghai a reculé de 3,4% et le composite de Shenzhen a perdu 4,8%. L’indice Hang Seng de Hong Kong a chuté de 4,0% et le Nikkei japonais a clôturé en baisse de 2,5%. Le Kospi de Corée du Sud a perdu 3,2%.

      En Europe, les marchés continuent de chuter:

      • Le Stoxx 600 paneuropéen a atteint un nouveau record historique le 19 février, mais était tombé ce matin aux niveaux de 2012, en baisse de 7,9% par rapport à la clôture de vendredi.
      • Le DAX allemand,
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      Est-ce qu’une carte de crédit pour les compagnies aériennes a du sens pour vous?

      Les cartes de crédit des compagnies aériennes offrent de généreux avantages, mais elles peuvent ne pas être utiles à tout le monde. Voici comment décider si vous devez vous inscrire.

      Il existe des tonnes d’options de cartes de récompense. L’une de ces options est une carte de crédit co-marquée avec une compagnie aérienne. De nombreuses compagnies aériennes les proposent, et elles sont généralement dotées de nombreux avantages – à condition que vous voliez sur la compagnie aérienne dont le nom figure sur la carte.

      Si vous songez à vous inscrire à une carte de transport aérien, il est important de se demander si cela a vraiment du sens ou si vous préférez une carte de voyage à usage général qui pourrait non seulement vous récompenser pour le vol, mais aussi vous fournir beaucoup plus de flexibilité.

      Pour vous aider à décider, voici quelques questions à poser.

      Avion en cours de préparation pour le vol

      Source de l’image: Getty Images

      1. Pouvez-vous être fidèle à une compagnie aérienne particulière?

      S’inscrire à une carte aérienne n’a de sens que si vous voyagez avec cette compagnie aérienne sur la plupart ou la totalité de vos voyages. C’est parce que les cartes aériennes vous obligent généralement à réserver avec ce transporteur pour profiter de la plupart de vos récompenses et de pratiquement tous les avantages du titulaire de carte.

      Il existe de nombreuses compagnies aériennes, et lors de la réservation de vols, la plupart des gens préfèrent faire le tour et acheter les billets les moins chers pour leur destination. Si cela vous ressemble, une carte aérienne ne serait probablement pas logique.

      Mais si vous avez tendance à être fidèle à une compagnie aérienne parce que c’est le principal transporteur où vous vivez, vous voulez obtenir des tonnes de miles pour grands voyageurs, ou pour toute autre raison, vous pouvez décider d’opter pour une carte aérienne.

      2. Utiliserez-vous les avantages du titulaire de carte fournis avec la carte de transport aérien?

      La plupart des cartes de compagnie aérienne offrent des avantages tels que les billets d’avion pour les compagnons ou les bagages enregistrés gratuits. Mais si vous n’avez pas tendance à voler avec quelqu’un d’autre ou que vous n’apportez qu’un bagage à main pour la plupart de vos voyages, vous ne bénéficierez pas de ces avantages spéciaux de la carte.

      Les cartes aériennes vous offrent également souvent une remise ou des récompenses en prime pour les achats en vol, mais tout le monde n’achète pas de nourriture, de Wi-Fi ou d’alcool en voyage. Si vous n’utilisez jamais votre carte pour acheter des choses pendant votre voyage, cette fonction de titulaire de carte vous serait inutile.

      3. Pourriez-vous obtenir de meilleures récompenses avec une carte de voyage à usage général?

      Bien que les récompenses des compagnies aériennes puissent sembler attrayantes, il existe de nombreuses cartes de crédit de voyage à usage général qui offrent de nombreuses récompenses pour tous les types de voyages – et qui vous permettent souvent d’échanger vos points avec des partenaires aériens. Les chances sont bonnes, cela inclut la compagnie aérienne avec la carte co-marquée que vous envisagez.

      Ces cartes de voyage vous donnent parfois non seulement des récompenses bonus supplémentaires pour les dépenses avec votre compagnie aérienne préférée, mais également des points supplémentaires, des miles ou de l’argent lorsque vous payez d’autres choses pendant votre voyage, comme des

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