American Airlines lance aujourd’hui une suspension progressive
de vols internationaux long-courriers supplémentaires depuis les États-Unis.

La compagnie aérienne réduira sa capacité internationale de
75% en glissement annuel à partir du 16 mars et jusqu’au 6 mai 2020, au
au plus tôt.

American Airlines:

– Continuer
exploitera un vol par jour de Dallas-Fort Worth (DFW) à Londres
(LHR), un vol par jour de Miami (MIA) vers LHR et trois vols
par semaine de DFW à Tokyo (NRT); et

– Continuer le court-courrier
vols internationaux, ce qui comprend les vols vers le Canada, le Mexique,
Caraïbes, Amérique centrale et certains marchés du nord
partie de l’Amérique du Sud, comme prévu.


American Airlines entame aujourd'hui une suspension progressive de nouveaux vols internationaux long-courriers en provenance des États-Unis. La compagnie aérienne réduira sa capacité internationale de 75% en glissement annuel à partir du 16 mars et jusqu'au 6 mai 2020, au plus tôt. Cliquez pour agrandir.

En plus de
changements internationaux, la compagnie aérienne anticipe ses
en avril, la capacité sera réduite de 20% par rapport à l’année dernière et
La capacité intérieure de mai sera réduite de 30% sur un an
base.

Changements d’itinéraires internationaux –
Asie

– À compter du 16 mars, American suspendra tous les vols restants vers l’Asie, sauf
pour trois vols par semaine de DFW à NRT
Australie et Nouveau
Zélande;

– Suspension du service depuis Los Angeles
(LAX) à Auckland (AKL) à compter du 16 mars, qui devait
fin du vol saisonnier le 28 mars;

– Suspension du service de LAX vers
Sydney (SYD) en vigueur le 16 mars

Europe – Suspension progressive


American continuera à opérer un vol par jour de DFW à LHR
et MIA à LHR;

– Suspendre les vols au départ de New York (JFK), Boston
(BOS), Chicago (ORD) et LAX à LHR progressivement au cours des sept prochains
jours pour réinstaller les passagers et l’équipage;

– LHR, Dublin (DUB) et
Vols Manchester (MAN) au départ de Charlotte (CLT), Philadelphie (PHL)
et Phoenix (PHX) seront suspendus plus rapidement, car ces aéroports sont
passerelles non approuvées par le département américain de la Sécurité intérieure.
Les derniers vols en direction est en provenance de CLT, PHL et PHX ont eu lieu le 15 mars; le
les derniers vols en direction ouest revenant de LHR, DUB et MAN
départ le 16 mars; et

– Maintien des suspensions dans d’autres parties de l’Europe,
comme annoncé précédemment, y compris le démarrage différé de
les itinéraires saisonniers ainsi que les vols à destination et en provenance d’Amsterdam (AMS),
Barcelone (BCN), Francfort (FRA), Madrid (MAD) et Munich (MUC) Paris (CDG) et Zurich (ZRH) jusqu’au début mai, ou plus tard, selon
les conseils du gouvernement américain et la demande des clients.

Sud
Amérique, à compter du 16 mars

– Suspension du service de JFK et
MIA à Rio de Janeiro (GIG) et Georgetown, Guyane (GEO);


Suspension du service de DFW, JFK et MIA à São Paulo (GRU);


Suspension du service de DFW et MIA pour:

Chili: Santiago (SCL)
Colombie: Bogota (BOG)
Équateur: Guayaquil (GYE) et Quito (UIO)
Pérou: Lima (LIM)

Suspension du service de MIA à:

Brésil:
Brasilia (BSB) et Manaus (MAO)

Colombie: Barranquilla (BAQ),
Carthagène (CTG), Cali (CLO), Medellin (MDE) et Pereira (PEI)

Ces réductions de capacité supposent qu’aucune dérogation n’est en place
autres que celles précédemment accordées. Aux aéroports où la demande
dépasse la capacité de l’aérodrome et / ou du terminal, l’accès est régi par
créneaux horaires qui accordent aux compagnies aériennes la permission de décoller et d’atterrir à
des moments précis. Compte tenu de la baisse de la demande liée à COVID19,
American et l’industrie dans son ensemble ont demandé une dispense temporaire de cette exigence d’utilisation – autrement connue sous le nom de demande de dispense de créneau – pour
mieux aligner la capacité sur la demande sans risquer de perdre
des créneaux de décollage et d’atterrissage précieux pour l’avenir.

American annulera les frais de modification pour les clients
qui a acheté des billets avant le 15 mars pour voyager en Europe,
y compris le Royaume-Uni ou l’Irlande, jusqu’au 31 mai.
De plus, American dit que son équipe de réservation contactera les clients
dont les vols ont été annulés directement par e-mail ou par téléphone.
Les clients ayant réservé via une agence de voyages seront contactés par
leur agence directement. Si un vol est annulé et qu’un client
choisit de ne pas être reloué, ils peuvent demander un remboursement complet.

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