Les compagnies aériennes proposent des plans de réservation de vol

PETALING JAYA: L’augmentation du nombre de cas de Covid-19 dans le monde et la restriction des déplacements dans le pays ont bouleversé les plans de voyage de nombreux Malaisiens.

Les compagnies aériennes opérant dans le pays ont réagi aux changements en adoptant une politique de réservation plus flexible.

AirAsia, dans son avis aux voyageurs, a déclaré que les clients ayant effectué des réservations vers et depuis la Malaisie avant le 16 mars pour des voyages avant le 30 avril pourront soit modifier leurs dates de vol, soit convertir leurs réservations en crédit sur leur compte de fidélité AirAsia BIG.

Ceux qui choisissent de convertir leurs réservations existantes en crédit sur leur compte AirAsia pourront acheter de nouveaux billets en utilisant le crédit dans un délai de 365 jours, a déclaré AirAsia.

La compagnie aérienne a toutefois déclaré que les deux options ne sont disponibles que pour les clients ayant effectué une réservation en ligne directe via airasia.com.

Ceux qui ont effectué leurs réservations par le biais d’un tiers, tels que les agents de voyage, doivent contacter le tiers pour modifier ou annuler leurs réservations, selon le communiqué.

Pendant ce temps, Malaysia Airlines a introduit sa politique de changement de billet Ultimate Flexibility pour les réservations effectuées directement avec la compagnie aérienne en réponse à la crise.

Ceux qui ont des billets qui relèvent de la politique et qui souhaitent modifier leurs réservations doivent le faire avant le 31 mars, a-t-il ajouté.

Scoot, la branche budgétaire de Singapore Airlines, offrira des remboursements aux clients dont les réservations ont été effectuées le 15 mars ou avant et dont la date de voyage tombe avant le 31 mai.

Les remboursements, a déclaré Scoot, prendront la forme de bons de voyage Scoot et seront traités dans les 30 jours ouvrables.

«Pour toutes les réservations effectuées sur le site Web, l’application mobile ou le mini-site de réservation WeChat entre le 15 mars et le 31 mai, Scoot prolongera également un changement de date gratuit et unique.

“Pour ces réservations, le changement de date gratuit peut être utilisé jusqu’à quatre heures avant l’heure de départ prévue du vol, pour un voyage jusqu’au 31 mars 2021”, a-t-il déclaré, ajoutant que les clients pourraient toutefois avoir à payer pour le différence de prix dans les tarifs entre leurs dates d’origine et les nouvelles dates.


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Réserver une location de voiture sans franchise: location de voiture tout compris

Un guide pour réserver une location de voiture sans franchise. Souvent vendu comme location de voiture tout compris ou un location de voiture avec assurance complète, nous expliquons ce que cela signifie réellement et ce qu’il faut rechercher.


Parce que les locations de voiture sont légalement tenues de souscrire une assurance de base pour la location de voiture (comprenant l’exonération des dommages par collision / exonération des dommages, la protection contre le vol et la responsabilité civile), cela est généralement inclus dans le coût d’une location de voiture. Cela signifie que vous n’avez pas avoir besoin pour acheter une assurance de location de voitures sur le dessus. Mais vous voudrez peut-être bien! En effet, de nombreuses locations de voitures sont vendues «avec un excédent», ce qui signifie que le conducteur est toujours responsable de tout dommage ou perte jusqu’à un certain montant. C’est l’excès. Comme nous l’expliquons dans notre guide pour réserver une location de voiture avec un excédent, vous pouvez souscrire une assurance excédentaire pour la couvrir.

Cependant, il existe un type d’offre plus simple… Certains fournisseurs proposent la location de voitures «sans franchise».

Réservation d’une location de voiture sans franchise

Les locations de voiture sans excès semblent excellentes. Mais qu’est-ce que cela signifie réellement? En général, une location de voiture sans franchise signifie que vous disposez de toutes les assurances de location de voiture légalement requises et que la franchise a été réduite à zéro. Les locations de voiture sans franchise sont également beaucoup plus chères que les locations de voiture avec franchise. En effet, vous pouvez trouver des offres «sans excédent» coûtant plus de 10 fois plus que les offres avec excédent!

Mais comme pour toute location de voiture que vous envisagez, vous devez toujours lire les petits caractères.

Vérifier les exclusions

Ce n’est pas parce que la transaction est livrée sans excédent que le locataire n’est pas responsable des dommages causés à la voiture. L’excédent ne couvre vraiment que les dommages qui seraient couverts par l’exonération des dommages par collision (CDW) ou l’exonération des dommages par perte (CDW). Le problème est que ces dérogations sont assorties d’exclusions. Les exclusions typiques incluent les pneus, les clés perdues, les fenêtres, le verre, le toit, le train de roulement et l’intérieur.

Ainsi, bien que vous n’ayez pas à payer un excédent pour les dommages à la carrosserie principale, vous POURRIEZ tout de même être tenu responsable des dommages aux exclusions.

Notre conseil: lisez les petits caractères. Vous devriez pouvoir le trouver dans le Termes et conditions ou moins Une information important. Si vous n’êtes toujours pas sûr, vérifiez auprès du courtier ou du fournisseur.

Location de voiture tout compris et voitures avec assurance de location de voiture complète

Certains fournisseurs vendent leurs offres «sans franchise» comme une «location de voiture tout compris» ou ayant une «assurance de location de voiture complète». Mais comme nous l’avons noté ci-dessus, lisez les petits caractères pour savoir ce que cela signifie réellement car cela varie entre les fournisseurs et l’emplacement.

Aurez-vous encore besoin de déposer un acompte?

Peut-être. En général, l’intérêt d’avoir à déposer un dépôt est qu’il couvre l’excédent. Cependant, certaines transactions «sans excédent» nécessitent toujours un dépôt. Et le dépôt doit être versé sur la carte de crédit du conducteur principal lorsque vous récupérez la voiture. Le montant du

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Mises à jour de voyage sur le coronavirus: quels pays ont des restrictions et des avertissements FCO en place? | Voyage

Le Foreign Office (FCO) déconseille aux ressortissants britanniques tout voyage international sauf essentiel. Les fermetures de frontières et autres restrictions de voyage augmentent à l’échelle mondiale. L’avis du FCO est entré en vigueur le 17 mars, pour une période initiale de 30 jours.

Cet article est mis à jour quotidiennement. Dernière mise à jour à 22h15 (GMT), 19 mars

Dans un communiqué, le FCO a déclaré que les conseils répondent à la situation de plus en plus imprévisible en termes de restrictions imposées:

«Souvent, il y a peu ou pas d’avis lorsque les pays prennent ces mesures et des restrictions sont également imposées dans les zones où aucun cas de coronavirus n’a encore été signalé. Ils sont donc très difficiles à prévoir.

«Les Britanniques qui décident qu’ils ont encore besoin de voyager à l’étranger devraient être pleinement conscients des risques accrus de le faire. Cela inclut le risque qu’ils ne puissent pas rentrer chez eux, si des restrictions de voyage sont mises en place. Quiconque considère toujours que les voyages sont réalistes quant au niveau de perturbation qu’ils sont désireux et capables de supporter et de prendre des décisions à la lumière des conditions sans précédent auxquelles nous sommes confrontés. »

Le FCO ne conseille pas aux ressortissants du Royaume-Uni de retourner immédiatement au Royaume-Uni, mais dit que les gens devraient «garder à l’esprit que les vols peuvent être annulés à bref délai ou d’autres restrictions de voyage peuvent être mises en place par des gouvernements étrangers» et «tenir compte des la situation évolue rapidement et planifier en conséquence, tandis que les vols restent disponibles dans de nombreux endroits “.

Les pays suivants ont mis en place des restrictions de voyage qui peuvent affecter les ressortissants britanniques (qui n’ont pas de résidence dans d’autres pays).

Cela comprend les mesures de quarantaine, les fermetures de frontières, les suspensions de vol, les contrôles de santé et d’autres mesures. Les restrictions changent constamment et nous mettons à jour le plus rapidement possible:

L’Europe 

* L’UE propose de suspendre les voyages non essentiels

L’UE a proposé que tous les voyages non essentiels soient suspendus vers l’Union européenne pendant 30 jours, a annoncé le président de la Commission européenne. Cela affecterait les voyages en dehors de l’UE, mais le Royaume-Uni serait exempté.

Albanie et Slovénie
Tous les vols suspendus.

L’Autriche
Pas de vols directs entre l’Autriche et le Royaume-Uni, ni liaisons aériennes ou ferroviaires directes de l’Autriche vers l’Italie, la France, l’Espagne ou la Suisse. Les voyageurs en provenance d’Italie par la route seront arrêtés à la frontière et devront présenter un certificat sanitaire attestant qu’ils ne sont pas affectés par le coronavirus. Les stations de ski ont fermé le 15 mars au Tyrol, à Salzbourg et au Vorarlberg. Les restaurants et les magasins ouvrent à des heures limitées.

Andorre, Monaco et les Pays-Bas
Les activités culturelles et sportives sont interdites; grands rassemblements restreints; les restaurants et bars sont fermés; les magasins devraient être ouverts à des heures limitées; transports publics limités; dépistage médical à l’arrivée probable. Certains vols suspendus.

Belgique
Restrictions sur les mouvements non essentiels (c’est-à-dire à l’exception des achats de nourriture, des soins médicaux). Les activités culturelles et sportives sont interdites; grands rassemblements restreints; les restaurants et bars sont fermés; les magasins devraient être ouverts à des heures limitées; transports publics

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Air France va compenser chaque réservation de vol domestique

Air France doit commencer à compenser le carbone pour chaque réservation de vol domestique. Le changement survient à mesure que l’intérêt pour le mouvement de honte de vol augmente à l’échelle mondiale. La compensation carbone obligatoire entrera en vigueur début 2020.

Air France, vols intérieurs, neutre en carbone
Air France doit compenser chaque vol intérieur du continent à partir de janvier 2020. Photo: Air France

Partout dans le monde, de plus en plus d’attention est attirée sur l’impact écologique du vol. L’industrie aéronautique est responsable de 2,5% des émissions mondiales de CO2. À ce titre, il n’est pas surprenant que les compagnies aériennes fassent ce qu’elles peuvent pour réduire l’empreinte carbone de leurs vols. Les vols intérieurs dans les pays de l’UE, en particulier, ont été critiqués, car ils peuvent souvent être remplacés par un trajet en train.

Le problème avec les vols intérieurs

Bien que vous ne puissiez pas vraiment éviter un vol entre Londres et Sydney, on ne peut pas en dire autant d’un certain nombre de vols intérieurs. Prenons un exemple français, jetons un œil à la route de Paris à Lyon. La route entre Paris et Lyon est d’un peu plus de 240 miles à vol d’oiseau.

Le vol moyen entre Paris et Lyon ne devrait durer qu’une heure et six minutes. En revanche, le train direct moyen prend deux heures et une minute. En regardant simplement cela, le vol est la moitié du temps du train.

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Air France, vols intérieurs, neutre en carbone
La France a mentionné précédemment l’incitation des passagers à choisir le train à la place. Photo: SNCF

Cependant, une fois que vous prenez en compte les inconvénients supplémentaires du vol, comme atteindre l’aéroport, le contrôle de sécurité, etc., est-il toujours avantageux de prendre le vol? Il y a également plus du double du nombre de trains en tant que vols, ce qui augmente la flexibilité des heures d’arrivée et de départ.

Réponse d’Air France

Afin d’être proactive face à l’effet des émissions de carbone domestiques, lié à l’insatisfaction grandissante du public, Air France va entamer une compensation carbone obligatoire pour les vols domestiques.

A partir du 1er janvier 2020, la nouvelle politique entrera en vigueur. Selon la compagnie aérienne, ce changement affectera plus de 450 vols par jour représentant plus de 57 000 clients. Cependant, cela ne s’appliquera qu’aux vols en France métropolitaine.

Air France, vols intérieurs, neutre en carbone
Le PDG d’Air France a déclaré: “Nous devons accélérer la transition vers une forme de transport aérien plus durable”. Photo: Air France

Anne Rigail, PDG d’Air France, a déclaré:

Nous devons accélérer la transition vers une forme de transport aérien plus durable et nous prenons volontairement de nouveaux engagements pour aujourd’hui et 2030. J’ai décidé d’introduire des mesures pour compenser 100% du CO2 les émissions générées par nos vols intérieurs à partir de janvier 2020 pour garantir à tous nos clients la possibilité de vols neutres en carbone sur toute la France »

Pas seul

Air France n’est pas la seule à prendre des mesures pour réduire ses émissions de carbone. La compagnie low-cost Ryanair a commencé à publier des statistiques mensuelles sur le CO2, s’engageant à réduire ses émissions à seulement 60 g de CO2 par passager et par kilomètre.

Air France quant à elle, mesure son impact en litres de carburant par passager et par kilomètre. La compagnie aérienne française a l’intention de réduire de

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Réserver des vols Air France Airlines +1 833 275 0094

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Vols Air France pas chers: réservations de vols et offres spéciales …


Si vous recherchez des vols pas chers, assurez-vous de comparer les prix des billets d’Air France avec ceux d’autres compagnies aériennes desservant votre destination. Travelstart recherche toujours les meilleures ventes d’Air France et affiche d’abord les vols les moins chers, qu’il s’agisse d’Air France, de KLM ou de toute autre compagnie aérienne internationale desservant votre destination.

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10 choses essentielles sur le parking de croisière mobile en Alabama

Le port de Mobile à Alabama est situé sur l’estuaire abrité de la rivière Mobile dans la baie Mobile qui se jette dans le golfe du Mexique. Pour ceux qui naviguent depuis le port, nous avons tout ce que vous devez savoir sur le parking de croisière Mobile Alabama ici!

1. Quelles compagnies de croisière utilisent le port de croisière mobile AL?

Actuellement, seule Carnival Cruise Line propose des croisières au départ de Mobile, en Alabama. Il propose des croisières dans les Caraïbes de 4, 5 et 10 nuits avec des ports d’escale dont Cozumel, Roatan, Key West, Grand Turk, Amber Cove (République dominicaine) et Grand Cayman. Le terminal de croisière a été mis à jour en 2016 et a amélioré la sécurité et le parking couvert sur place.

2. Où se trouve le port de croisière mobile de l’Alabama?

Facile d’accès depuis la I-10, le port de Mobile est à mi-chemin entre Pensacola, en Floride, et Biloxi, au Mississippi, à environ 60 miles de chacun. Bien qu’il ne soit pas un port de croisière majeur, Mobile est idéalement placé pour les croiseurs vivant dans l’un des États du Golfe et dans les grandes villes telles que la Nouvelle-Orléans, LA; Tallahassee (capitale de l’État de la Floride); Birmingham, AL et Atlanta, GA.

La plupart des croiseurs des États voisins de la Louisiane, du Mississippi, de l’Alabama, de la Géorgie et du Florida Panhandle peuvent facilement se rendre au port de Mobile – tout ce qu’ils ont besoin de trouver est un parking de croisière bon marché à Mobile Alabama avant de mettre les voiles.

3. Pourquoi le stationnement de croisière mobile est-il cher?

Mobile, AL a un parking de croisière limité, et il est plus cher que certains autres ports de croisière, nous sommes donc là pour vous aider à trouver les meilleures offres. Il y a deux raisons pour lesquelles le stationnement en croisière à Mobile, AL est plus cher. Tout d’abord, le parking croisière est en plein port, en bordure du centre-ville. C’est très pratique, mais le terrain est précieux et l’espace est limité. Cela fait augmenter le prix de toute entreprise de stationnement de croisière desservant le port de Mobile.

Deuxièmement, il y a moins de croisières au départ du port de Mobile que d’autres ports de croisière dédiés. Une fois de plus, la baisse de la demande encourage moins d’entreprises de parkings à opérer dans la région. Moins de concurrence signifie inévitablement des coûts plus élevés. Fondamentalement, si vous prévoyez de partir de Mobile, en Alabama, préparez-vous à des prix de stationnement plus élevés au port de croisière.

Lisez aussi: Big Easy Guide on New Orleans Cruise Parking

Mais maintenant pour de bonnes nouvelles! Nous avons un choix d’options en ce qui concerne le parking de croisière Mobile AL. Découvrez les forfaits parc et croisière proposés dans les hôtels de Mobile, ou envisagez d’utiliser un parking croisière à l’aéroport ou plus loin et de prendre un taxi ou une navette pour le port. Nous avons fait toutes les recherches et le travail acharné pour vous, alors lisez la suite pour comparer les prix et obtenir la meilleure offre pour le parking de croisière Mobile Alabama.

4. Parking de croisière mobile en Alabama au port

Le parking de croisière sur place au port de Mobile est situé

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Réservez en ligne avec Air France

Lorsque vous réservez des billets en ligne, vous pouvez choisir notre option «Time to Think». Cette fonctionnalité enregistre votre réservation et garantit le même prix jusqu’à 3 jours. * Cette option est disponible pour:

  • ZAR50 ** pour tous les vols en France métropolitaine, en Europe ou entre l’Europe et l’Afrique du Nord ou Israël,
  • ZAR150 ** pour tous les autres vols,
  • gratuit pour les bébés jusqu’à 23 mois, ou pour voyager en cabine La Première.

Pour confirmer votre achat, rendez-vous dans la section «Revoir / Modifier vos réservations» pour régler votre billet avant la fin de la période «Time to Think». Ne modifiez pas votre réservation initiale. Si vous ne confirmez pas votre réservation en achetant votre billet, il sera automatiquement annulé à la fin de la période «Time to Think».

* La durée de la période «Time to Think» varie selon votre destination et la date de réservation.

** Frais par personne en Rands sud-africains, à ajouter au prix du billet. Cette option n’est pas remboursable.

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Lockdown Lanzarote – Touriste bloqué : Forum Canaries

Bonjour,

Nous sommes deux touristes Français sur l’île de Lanzarote,
Notre avion de retour (pour Paris CDG) est prévu le jeudi 19 Mars.

Suite aux dernières informations vis à vis du confinement de l’Espagne :
1- Savez-vous si les vols en provenance de Lanzarote (à destination de Paris CDG) sont maintenus ?
2- Dans le cas où les vols seraient annulés, savez-vous si un plan de rapatriement est en place ? Et quelle serait la démarche pour se faire connaître auprès des autorités compétantes ?

Nous avons essayé d’avancer nos vols à aujourd’hui. Pour cela nous nous sommes rendus à l’aéroport (aucun guichet ne vendait de billet, uniquement de la communication), les sites internet de réservation de vols ne sont plus accessibles suite à une forte demande.

D’avance merci pour votre réponse,
Fabien

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Hôtels à Las Vegas. Réservez votre hôtel maintenant!

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Coronavirus et voyages réservés

Voici tout ce que vous devez savoir sur la modification de vos plans de voyage en raison de COVID-19.

Le monde entier est touché par COVID-19, communément appelé coronavirus, et ceux qui ont réservé un voyage sont invités à reporter ou à annuler ces plans. Mais comment pouvez-vous faire cela sans attendre des heures d’attente? Et que font les agences de voyages à propos de leurs frais d’annulation et de changement typiques dans cette situation extraordinaire?

Nous avons les réponses à ces questions et à toutes les autres que vous pourriez avoir sur COVID-19 et les réservations de voyage.

Comment reporter ou annuler votre voyage

Si vous avez réservé un type de voyage dans un proche avenir, commencez par visiter le site Web du voyagiste que vous avez utilisé pour réserver le voyage. Notez que pour les réservations effectuées avec une agence de voyages en ligne (OTA), comme Expedia ou Priceline, vous devez vous rendre sur le site Web de l’OTA.

Pratiquement tous les voyagistes ont une page d’aide détaillée dédiée à COVID-19. Cette page d’aide contiendra des informations sur toute dérogation aux frais de modification et / ou d’annulation que le fournisseur propose et sur la façon dont vous pouvez modifier une réservation. Il peut y avoir un lien vers cette page d’aide sur la page d’accueil du fournisseur. Sinon, vous pouvez le trouver en allant dans la section Aide. Nous avons également inclus des informations sur les exonérations de frais pour les principales compagnies aériennes dans la section ci-dessous.

Vous pourrez peut-être modifier ou annuler votre réservation en ligne. Si ce n’est pas une option, vous devrez probablement appeler. Cependant, la plupart des fournisseurs demandent que vous n’appeliez que si votre réservation de voyage arrive bientôt (dans les 72 heures semble être le délai le plus courant). Si votre réservation est plus avancée que cela et que vous devez appeler le service, il est préférable d’attendre afin que les agents téléphoniques puissent aider les appelants qui ont besoin d’une attention immédiate.

Quelles sont les politiques de modification / annulation si COVID-19 affecte mes voyages?

Chaque fournisseur de voyages a mis en place ses propres politiques, mais la plupart offrent des exonérations de frais pour les changements, les annulations ou les deux. Ces dérogations peuvent être soumises à un certain nombre de termes et conditions. Voici quelques-uns des plus courants:

  • Les exonérations de frais ne peuvent s’appliquer qu’aux voyages effectués ou achetés pendant une période spécifique.
  • Si vous changez vos dates, il y a généralement une limite dans la mesure où dans le futur vous pouvez réserver votre nouveau voyage, comme six mois ou un an.
  • Vous ne pourrez peut-être modifier vos dates de voyage qu’une seule fois sans payer de frais.
  • La plupart des compagnies aériennes n’offrent aucun frais de modification et / ou d’annulation pour les voyages réservés en mars, de sorte que les consommateurs peuvent toujours réserver des voyages pour plus tard dans l’année ou 2021 et ont la possibilité de modifier ces plans si nécessaire.

Politiques de modification / annulation de la compagnie aérienne pour les voyages affectés par COVID-19

Nous avons résumé ci-dessous les politiques de modification / annulation des principales compagnies aériennes américaines. Pour plus d’informations, cliquez sur le lien d’une compagnie aérienne pour visiter sa page COVID-19.

Alaska Airlines:

  • Aucun frais de
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Cinq amis du Var parcourent 2.000 km en « coronastra » pour rentrer de Pologne en pleine pandémie

Les cinq amis inspectent une dernière fois la Coronastra avant de l’acheter et de rentrer à Toulon. — A. Max/20 Minutes

  • Cinq amis originaires du Var se sont retrouvés bloqués à Cracovie, en Pologne, en raison du coronavirus alors qu’ils allaient fêter des anniversaires.
  • Ils ont acheté une vieille Opel Astra, surnommée « coronastra » pour l’occasion, pour parcourir 2.000 km et rentrer dans le Var.

Pas moins de 2.000 kilomètres pour rentrer de Pologne en « Coronastra ». Amaury, Loïc, Romain, Alexandre et Nicolas, cinq jeunes varois, ont fait un périple de 2.000 kilomètres en voiture pour rentrer de Cracovie, où ils étaient partis en week-end, en pleine pandémie du
Covid-19. Ils ont finalement pu rejoindre
Toulon lundi après-midi, après près de 48h de trajet, comme l’a relaté
Var-Matin.

Un drôle de périple alors qu’ils allaient fêter l’anniversaire de deux d’entre eux entre potes. « On est arrivés vendredi en avion, et très rapidement au cours de la soirée les bars et les restaurants nous ont prévenus qu’ils allaient fermer à minuit », relate Amaury. Le lendemain matin en se réveillant, ils apprennent que la Pologne est en train de prendre une série de restrictions face à la crise du coronavirus. « Lorsque nous sommes partis de France le midi, nous étions loin d’imaginer que le virus pourrait prendre une telle ampleur, tout est allé si vite en même pas 24h », explique-t-il.

En trente minutes, l’affaire est conclue

Ni une, ni deux, ils filent à l’aéroport. « L’aéroport était rempli de monde à notre arrivée. Et on s’est aperçu que les vols au départ et à l’arrivée étaient annulés. On n’avait aucune information sur nos vols », se remémore Amaury. Il se décide, avec ses amis, de trouver une autre solution. Grand bien leur a pris car ce n’est que le dimanche qu’ils ont appris que leur vol était annulé.

« On a commencé à se renseigner pour les bus, mais tout était plein. Et ils s’arrêtaient à Berlin, avec le risque d’y rester bloqués. Les locations de voiture étaient hors de prix, et là aussi il fallait les laisser soit à Paris, soit à Berlin, donc on a commencé à regarder sur des parcs auto. Mais les voitures étaient à 5.000 euros. Du coup on a s’est reporté sur des sites de petites annonces », explique Amaury.

Les cinq amis sur la route du retour vers Toulon avec leur
Les cinq amis sur la route du retour vers Toulon avec leur – Amaury

Et au bout de quelques clics, ils trouvent une annonce pour une voiture à seulement sept kilomètres de l’aéroport, le vendeur leur répond et les voila dans deux Uber direction « un petit bled paumé ». « J’ai échangé avec lui par message en anglais et déjà sur les photos de l’annonce, nous étions depuis l’aéroport, euphoriques à l’idée de nous imaginer tous les 5 dans cette citadine de 1997 avec jantes Alu. Quand on est arrivé, on a fait un petit tour rapide pour être sûr qu’elle tiendrait la route », témoigne Amaury. En trente minutes l’affaire est conclue, les cinq amis repartent avec une Opel Astra de 1997 avec 135.000 km au compteur pour 450 euros, « soit 90 euros chacun ». Ils décident de la surnommer la « Coronastra » en clin d’œil à la situation.

« La garder pour nos sorties

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Renault lance ZITY Car Sharing à Paris avec 500 ZOE

Renault, en collaboration avec Ferrovial, lancera en mars un service d’autopartage entièrement électrique flottant appelé ZITY à Paris, France.

La flotte sera composée de 500 Renault ZOE, qui sera disponible à la location 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, grâce à une application mobile gratuite. Selon Renault, la tendance à Paris est que 20% des habitants de la capitale utiliseront le covoiturage.

Auparavant, ZITY a été lancé en 2017 également à Madrid, en Espagne, où la flotte a été étendue à 650 ZOE.

“Ce lancement à Paris est une nouvelle étape dans le partenariat entre le Groupe Renault, pionnier des véhicules électriques en Europe, et Ferrovial, l’un des principaux opérateurs d’infrastructures et prestataires de services urbains au monde, qui a démarré avec succès en 2017 avec ZITY, une voiture électrique -un service de partage qui a commencé à Madrid. “

Il sera intéressant de voir si ZITY à Paris pourra s’étendre à la taille de l’ancien système Autolib, avec quelques milliers de voitures.

“ZITY offre une flexibilité proche de celle de posséder un véhicule privé. Grâce à une application, les utilisateurs peuvent voir quelle Renault ZOE est la plus proche de leur position et réserver la voiture instantanément. Lorsqu’ils arrivent dans la voiture, elle peut être déverrouillée via l’application. Pour à la fin de la location, le véhicule doit être stationné à Paris, sur tout espace public étincelant hors sol et verrouillé.L’opération dure quelques secondes.

Les 500 Renault ZOE ont 5 places et sont équipées d’une caméra de recul et de capteurs de stationnement, d’un GPS, d’un système d’infodivertissement à écran tactile et d’un régulateur de vitesse. Des sièges enfants sont disponibles dans certains véhicules et ceux qui en sont équipés peuvent être identifiés via l’application mobile.

ZITY répond à la flexibilité et à la liberté requises par les utilisateurs en offrant:

  • Des tarifs compétitifs adaptés aux besoins sans frais d’inscription ou d’abonnement. ZITY propose différents tarifs, comprenant, par minute, un temps fixe (4h, 8h, 24h) ou un crédit-temps avec des “packs économiques”. Grâce à l’option “stand-by”, ZITY permet également de garder le véhicule lorsque vous devez vous garer pendant une courte période sans encourir de frais supplémentaires.
  • Les niveaux de batterie sont garantis. La technologie embarquée sur la Renault ZOE ZITY permet d’afficher en temps réel toutes les informations du tableau de bord, y compris le niveau de batterie. Si la batterie tombe en dessous du niveau minimum requis, le véhicule n’est plus disponible à la location et est rapidement pris en main par les équipes ZITY pour la recharger.
  • Disponibilité des véhicules et positionnement intelligent. En plus d’offrir une grande liberté de mouvement à l’intérieur et à l’extérieur de la zone couverte par le service (région parisienne et Clichy), le haut niveau d’autonomie des batteries ZOE signifie une recharge moins fréquente et donc plus de véhicules disponibles dans la rue.
  • De plus, grâce à une plate-forme informatique hautement compétitive et à un algorithme qui analyse en permanence l’utilisation des véhicules, ZITY peut identifier les zones où la demande d’autopartage est la plus élevée et peut repositionner intelligemment les véhicules dans la ville après l’entretien, afin que les utilisateurs puissent facilement trouver un véhicule.”

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Lagos ferme ses écoles alors que l’ombre virale s’allonge en Afrique

Les pays africains dirigés par le Nigéria et l’Afrique du Sud ont intensifié jeudi leur action contre le coronavirus, un jour après que le continent a enregistré sa première mort de la maladie et le chef de la santé de l’ONU a averti qu’il était temps de “se réveiller” à la menace.

Le Nigeria a déclaré qu’il fermerait les écoles et limiterait les réunions religieuses dans son centre économique, Lagos et la capitale Abuja, tandis que l’Afrique du Sud, l’économie la plus industrialisée du continent, a réduit un taux d’intérêt directeur pour aider à consolider les affaires.

“Après avoir consulté nos professionnels de la santé sur COVID-19, nous fermons des écoles et limitons les rassemblements religieux”, a déclaré le gouverneur de l’Etat de Lagos, Babajide Sanwo-Olu.

“Nous limitons les rassemblements et les événements à un maximum de 50 personnes et une distanciation sociale appropriée doit être observée.”

Le gouvernement de l’Etat a annoncé que les écoles de la ville de 20 millions d’habitants seraient fermées à partir de lundi. Il a indiqué qu’il y avait désormais une “transmission locale” du virus dans la ville.

L’état d’Ogun, voisin de Lagos et des régions du nord-ouest du pays, a introduit des mesures similaires.

La nation la plus peuplée d’Afrique – qui compte environ 200 millions d’habitants – n’a enregistré à ce jour que 12 cas confirmés de COVID-19 et suit d’autres pays du continent pour intensifier sa réponse.

L’imposition de nouvelles restrictions sur les rues chaotiques et surpeuplées de Lagos sera un défi majeur pour les autorités.

La ville abrite des soi-disant «mégachglises» où des milliers de fidèles se réunissent généralement chaque week-end pour les services.

– Avertissement de réveil –

L’Afrique a été lente à connaître la propagation du coronavirus par rapport au Moyen-Orient et à l’Europe.

Elle a enregistré un peu plus de 700 des près d’un quart de million de cas dans le monde, selon un décompte établi par l’AFP. La figure comprend l’Afrique du Nord et l’Afrique subsaharienne.

Mais les spécialistes de la santé affirment que le continent est un terrain fertile potentiel pour le virus, compte tenu du mauvais assainissement, de la pauvreté, de la surpopulation urbaine et du craquement des systèmes médicaux.

Mercredi, le chef de l’Organisation mondiale de la santé (OMS), Tedros Adhanom Ghebreyesus, a exhorté l’Afrique à “se réveiller” et a averti que les chiffres officiels ne reflétaient probablement pas la situation dans son ensemble.

“Nous avons probablement des cas non détectés ou des cas non signalés”, a-t-il déclaré.

– SA baisse le taux d’intérêt –

En Afrique du Sud, la banque centrale a abaissé jeudi son principal taux d’intérêt à 5,25% pour tenter de soutenir son économie déjà en difficulté.

Les perspectives “restent fragiles”, a prévenu Lesetja Kganyago, gouverneure de la South African Reserve Bank.

La banque a déclaré qu’il pourrait y avoir une contraction économique de 0,2 pour cent cette année, mais a mis en garde contre les “incertitudes importantes” des prévisions assombries compte tenu de l’impact du virus.

Par ailleurs, le gouvernement a déclaré qu’il érigerait ou réparerait 40 kilomètres (25 miles) de clôture à sa frontière avec le Zimbabwe pour aider à réduire la propagation virale.

“Il s’agit de garantir qu’aucune personne sans papiers ou infectée ne pénètre dans le pays et vice-versa”, a déclaré la ministre des Travaux publics,

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Partir du client et des communautés: la recette du succès des nouveaux acteurs mode et beauté

Vingt cinq années dans la beauté –et les avions– pour Chanel, Yves St Laurent et L’Oréal. Sept ans chez Orange, quatre ans dans la Silicon Valley à créer et développer la première communauté mondiale Fashion et Beauty Tech. Mais à force d’aider les entrepreneurs à entrer en relation avec leurs investisseurs, Odile Roujol a décidé d’ouvrir sa propre structure de Venture Capital. L’occasion parfaite de mieux comprendre avec elle ce secteur de la beauté qui peut accélérer en s’appuyant sur la technologie et la data.

Arrivée en avance au The Rose Cafe de Santa Monica où Odile Roujol m’a donné rendez-vous. Odile est déjà là. Aucune minute à perdre, spontanée comme toujours, une énergie extrême. Et là, tous les sujets s’enchainent. Comment développe-t-on une communauté? Son avis, dissonant, sur les direct-to-consumer. Pourquoi la Californie concentre tous les gros deals? Sans oublier des nouvelles de son fonds FAB co-creation Studio.

En synthèse

  • On ne crée pas une communauté comme on crée un produit. Elle se construit avec les personnes qui y participent
  • Comment émerger quand on est une startup direct-to-consumer? En apportant un point de vue et une solution unique pour résoudre un problème. Et avoir une réelle capacité à changer en bien la vie des personnes, et la planète
  • Mais ce n’est plus suffisant. Trop de startups ne sont pas rentables. Le modèle va évoluer. Distribution physique et partenariats seront nécessaires.
  • Plutôt que de parler de direct-to-consumer, où, à nouveau, « on enferme le consommateur dans une case », Odile Roujol voit dans le futur l’émergence de nouvelles plateformes, qui proposeront du contenu et de l’éducation co-créés avec la communauté.

Mais toujours dans la même logique: une communauté, des influenceurs et ambassadeurs et une connaissance de ses clients qui permet de créer des produits et services personnalisés.

:: En deux ans et demi, vous avez créé la 1ère communauté mondiale sur la Beauty Tech et la Fashion Tech, avec des Chapters dans 15 pays. Comment expliquez-vous le succès si rapide de cette communauté ?

Odile Roujol : Une communauté ne se décrète pas. Elle se construit avec les personnes qui y participent. il y a deux ans et demi lorsque j’ai lancé le premier meet-up sur l’application Meetup et ensuite Eventbrite, je ne me doutais pas qu’il y avait un tel besoin de la part des entrepreneurs et des investisseurs de se rencontrer, de partager leurs moments de vulnérabilité, leurs interrogations et, en fait, de progresser ensemble. La communauté vit grâce aux entrepreneurs et investisseurs qui nous disent avoir plaisir à se rencontrer.

Credit : FAB

:: Ce qui frappe est le language vrai et l’absence d’ego

L’équilibre vient beaucoup du fait que les investisseurs y participent non pas pour entendre les fameux pitchs que l’on connaît – où le VC est légèrement condescendant vis à vis de l’entrepreneur en pointant tel et tel problème dans sa start up – mais pour interviewer de manière bienveillante un entrepreneur sur ce qu’il pense de l’écosystème et les raisons qui l’ont poussé à créer sa startup. On revient à des choses très profondes, le purpose : « Qu’est-ce qui te fait lever le matin alors qu’il est si difficile de créer son entreprise ? » Cela gomme beaucoup de choses superficielles.

:: Vous mélangez des speakers très jeunes dans leur

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Vol pour Yaoundé. Réservez votre vol avec Brussels Airlines

Arrivées et départs

Vous pouvez vérifier le statut de tous les vols Brussels Airlines au départ ou à destination de Bruxelles.

Les départs et arrivées sont indiqués en heure locale.

Vous pouvez rechercher un vol par :

  • numéro de vol
  • aéroport de départ
  • route

Les informations sont disponibles pour les vols prévus dans les 3 prochains jours.

Pour des dates ultérieures, consultez notre programme de vols.

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L’industrie du tourisme demande de l’aide alors que le coronavirus arrête les voyages

Les hôtels, les compagnies aériennes, les sociétés de location de voitures et d’autres entreprises liées au voyage regardent le crash de l’industrie alors que la nation agit pour ralentir la propagation du coronavirus.

Les clients s’évaporent. Les annulations affluent. Le taux d’occupation des hôtels a diminué de 24% au début de mars par rapport à l’année dernière, selon STR, une firme mondiale de recherche sur les données hôtelières.

Désormais, les autorités nationales et nationales de santé publique recommandent aux citoyens d’éviter les «voyages discrétionnaires» et les réunions ou rassemblements de 10 personnes ou plus. La situation ne fera qu’empirer, ont déclaré des responsables de l’industrie.

“Des millions de personnes pourraient être licenciées dans les prochains jours, et non dans les semaines à venir”, a déclaré mardi le PDG de l’American Hotel and Lodging Association, Chip Rogers.

Des millions d’emplois liés aux voyages disparaissent

Le Congrès met en place un important plan de stabilisation économique pour aider.

Les secours sont nécessaires rapidement, ont déclaré les dirigeants de l’industrie du voyage. Une publication sur le site Web de la US Travel Association cite des recherches d’Oxford Economics qui prévoient que 3,6 millions d’emplois liés aux voyages disparaîtront d’ici la fin de juin.

Les dépenses de voyages devraient diminuer de 355 milliards de dollars cette année, indique la recherche.

“Contrairement aux ralentissements économiques antérieurs, la baisse abrupte et soudaine des voyages est plus analogue à un arrêt virtuel de l’économie du voyage”, indique-t-il.

L’industrie de l’Arizona en colère

En Arizona, où le tourisme injecte plus de 24 milliards de dollars par an dans l’économie, l’humeur de l’industrie est faible. L’annulation de l’entraînement printanier de baseball devrait à elle seule retirer de 75 à 100 millions de dollars de l’économie cette saison.

Plus de 300 000 emplois directs et indirects dépendent du tourisme ici, a déclaré Kim Sabow, président-directeur général de l’Arizona Lodging and Tourism Association.

“La santé et le bien-être du public sont avant tout, et notre industrie est heureuse de voir des mesures fortes pour y faire face, mais nous devons également prendre en compte les retombées économiques qui en résultent”, a déclaré Sabow.

«Bien que nous compilions encore des données spécifiques de nos membres, l’annulation d’événements majeurs et les nouvelles directives CDC (Centers for Disease Control) pour aider à stopper la propagation continueront d’avoir un impact négatif sur l’industrie du voyage en Arizona et il doit y avoir des mesures politiques pour aborder cela. ”

Mesures de secours approuvées

Mercredi, le Sénat américain a approuvé à une écrasante majorité un paquet économique pour aider les employés et les entreprises des secteurs du voyage et autres qui subissent des pertes importantes d’emplois et de commerce.

Le forfait prévoit des congés de maladie, des tests COVID-19 gratuits, une augmentation des prestations de chômage et des coupons alimentaires et une aide pour les frais médicaux des personnes touchées.

Le vote sur le paquet de stabilisation économique arrivera chaque jour

La Maison Blanche et le Congrès travaillent également sur un plan de stabilisation économique de 1 billion de dollars. Il fournirait des paiements directs aux contribuables et des prêts aux entreprises.

50 milliards de dollars pour les prêts garantis à l’industrie du transport aérien et 150 milliards de dollars pour les prêts garantis ou les garanties de prêt pour d’autres secteurs de l’économie, selon un

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Revenir au pays… mais à quel prix?

À l’heure où la pandémie de la COVID-19 fait des victimes aux quatre coins du globe, le gouvernement Trudeau recommande aux voyageurs de rentrer au Canada «pendant qu’il est encore temps». Idem du côté de Québec, qui recommande aux «snowbirds» de rentrer au pays dès que possible.

• À lire aussi: Scènes de chaos dans des aéroports américains

Néanmoins, une petite recherche sur les sites de transporteurs aériens suffit pour montrer que les voyageurs en provenance d’Europe n’auront d’autre choix que de dépenser des sommes astronomiques pour rentrer au bercail.

Pour un vol direct de Paris à Montréal avec Air Transat en date du 21 mars, le prix s’élève à 3 307$. En temps normal, les prix s’échelonnent plutôt entre 335 et 580 $ selon Google Flights.





Du côté d’Air Canada, un vol direct reliant Londres à Montréal en date du 21 mars peut atteindre les 2 350$.

Au Maroc, en Afrique du Nord, le scénario est encore plus catastrophique. Le transport aérien, extrêmement limité, dépasse les 5 000$ pour un aller simple vers Montréal. Ce voyage oscille plutôt entre 700 et 750$ en temps normal, toujours selon les données de Google Flights.





Thomas*, 24 ans, termine son baccalauréat à l’UQAM lors d’une session à l’étranger à Paris.

Celui qui possédait un billet de retour avec la compagnie Air Transat a été incapable de rejoindre le service à la clientèle. Craignant de ne pas trouver de billet pour partir rapidement, il a finalement acheté un aller-simple avec une autre compagnie aérienne.

«Quand tu n’as pas de nouvelles sous le stress et sous les indicatives du gouvernement fédéral qui nous incite à rentrer rapidement au pays, c’est en quelque sorte un abus envers le consommateur. (…) Ça force les gens à dépenser dans la peur de ne pas avoir d’autres options» a-t-il expliqué à TVA Nouvelles.

Simon* est un photographe de 33 ans qui est allé passer deux semaines au Pérou avec sa conjointe. Ces derniers ont finalement déniché un aller-simple de Lima à Montréal pour 800$, mais qui inclut deux escales aux États-Unis, à l’heure où la pandémie bat son plein. La seule option de vol direct vers Montréal se détaille quant à elle à 1600$.

«Le souci, c’est que mes billets de retour ont initialement été achetés avec Expédia. Le transporteur, Air Canada, me demande de joindre Expédia et vice-versa. C’est un jeu de tennis et je suis la balle» se désole le globe-trotteur.

En raison «d’un volume d’appel exceptionnellement élevé», les lignes téléphoniques d’Air Transat sont complètement saturées.

«Si un client désire modifier une réservation existante, nous l’invitons à utiliser le formulaireen ligne que nous avons prévu à cet effet; il s’agit de la façon la plus simple et rapide de nous joindre», réitère Debbie Cabana, directrice Marketing, médias sociaux et relations publiques chez Air Transat.

Concernant la hausse draconienne des prix observés sur les sites des transporteurs aériens, ces derniers fluctuent entièrement selon le principe de l’offre et la demande, rappelle Mme Cabana.

Du côté d’Air Canada, «des mesures sont mises en place pour stabiliser le prix des billets pour les Canadiens qui reviennent d’Europe. Des mesures similaires seront annoncées sous peu pour l’Amérique du Nord, l’Amérique du Sud ainsi que les Caraïbes» a commenté Pascale Déry, directrice des relations avec les médias chez Air Canada. La

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Un guide complet des politiques de Coronavirus d’International Airlines

Le Global situation concernant la nouvelle épidémie de coronavirus, ou COVID-19, évolue rapidement chaque jour. Les indications sur les endroits où voyager et les vols des compagnies aériennes vers certaines destinations dans le monde évoluent d’heure en heure.

Voici les dernières informations des compagnies aériennes du monde entier sur l’endroit où ils volent, les itinéraires interrompus et comment obtenir un remboursement sur tout voyage international imminent qui doit être reporté ou annulé.

Air New Zealand

Le transporteur de Kiwi a déclaré qu’il réduirait sa capacité globale de 85% au cours des prochains mois. Air New Zealand continuera d’annoncer des suspensions de route au fur et à mesure qu’elles interviennent, et elle a déjà déclaré que ses vols long-courriers interrompus entre Auckland et Chicago, San Francisco, Houston, Buenos Aires, Vancouver, Tokyo Narita, Honolulu, Denpasar et Taipei du 30 mars au 30 juin. Il suspend également son service de Londres à Los Angeles du 20 mars (hors LAX) et du 21 mars (hors LHR) jusqu’au 30 juin.

Air New Zealand indique également que ses réseaux de Tasman et des îles du Pacifique verront des réductions de capacité importantes entre avril et juin, mais n’a pas encore annoncé ces changements d’horaire. En ce qui concerne les vols intérieurs, ceux-ci seront également réduits d’environ 30% en avril et mai, mais aucune route à l’intérieur du pays ne sera totalement suspendue.

Pour tous les vols qui doivent être modifiés, la compagnie aérienne a introduit une politique flexible. “Si votre voyage international est couvert par des restrictions imposées par le gouvernement mondial, pour la période allant jusqu’au 31 mars 2020 inclus, vous pouvez modifier votre réservation et nous renoncerons aux frais de modification, aux frais de service et à la différence de tarif”, a déclaré Air New Zealand Page FAQ COVID-19 dit. “Pour tous les autres voyages internationaux après le 31 mars 2020, nous pouvons vous réserver à une date ultérieure sans frais supplémentaires (nous renoncerons aux frais de modification, aux frais de service et à la différence de tarif).”

Alaska Airlines

Pour sa classe tarifaire la moins chère, le «tarif réduit», acheté entre le 27 février et le 31 mars 2020, pour un voyage jusqu’en février 2021, Alaska Airlines est autoriser les annulations pour un remboursement sous forme de crédit voyage. Les passagers avec des billets de première classe ou économiques non remboursables (achetés dans la même plage de dates) peuvent annuler pour un remboursement sous forme de crédit de voyage ou effectuer un changement unique gratuitement, mais le voyage doit être terminé d’ici la fin de février 2021 .

En raison du nombre d’appels que l’Alaska reçoit sur ses lignes de réservation, le transporteur conseille aux clients d’annuler ou de modifier leurs réservations en ligne. Il a une utilité page pratique si vous n’êtes pas sûr de ce qu’implique la modification d’une réservation en ligne.

All Nippon Airways

ANA a suspendu l’essentiel de ses vols vers la Chine continentale, avec une poignée de vols vers Xiamen, Dalian et Guangzhou fonctionnant toujours selon un horaire réduit. Il a également interrompu les vols vers l’Inde (Mumbai, Dehli et Chennai), Séoul, Hong Kong et Taipei. Il a également considérablement réduit son horaire de vols intérieurs. La compagnie aérienne offre des annulations gratuites et des modifications ponctuelles aux vols à destination et en provenance du Japon, de

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Réservations Air Canada +1844 273 4508

Parcourez de magnifiques endroits à travers le monde avec les réservations d’Air Canada. Air Canada est l’un des transporteurs aériens célèbres offrant d’excellents services aux passagers. Avec Air Canada, atteignez tous vos objectifs de voyage et optimisez votre voyage avec de belles destinations vers lesquelles il vole.

Transporteur national du Canada, Air Canada est l’une des plus grandes compagnies aériennes en provenance de Montréal, Québec, Canada. Les compagnies aériennes ont été créées en 1937, offrant des services haut de gamme aux passagers. La compagnie aérienne est l’une des parties de l’alliance star en tant que membre fondateur. Le siège social principal est situé au Québec et la plaque tournante est à l’aéroport international Pearson de Toronto. Les services rapides avec Réservations Air Canada vous aident à réserver à l’avance.

Air Canada offre ses services à plus de 180 destinations à travers le monde. La compagnie aérienne vole vers plus de 50 pays. Elle opère ses vols vers Barcelone, Athènes, Amsterdam, Acapulco, Madrid, Manchester, Basseterrem, Charlotte, pointe-à-Pitre, Richmond, Regina, Québec, Copenhague, Pékin, Austin, Memphis, Chicago, Mexico, Melbourne, Melbourne, Memphis, Paris, New York, Milan, Miami et Ottawam. Air Canada possède une énorme flotte de plus de 190 appareils. Chaque avion est bien équipé et possède des fonctionnalités exclusives. Choisissez votre destination préférée et planifiez votre voyage avec Réservations Air Canada.

Toronto (YYZ) à Vancouver (YVR)

Montréal (YUL) à Fort Lauderdale (FLL)

Toronto (YYZ) à Montréal (YUL)

Vancouver (YVR) à Toronto (YYZ)

Toronto (YYZ) à Fort Lauderdale (FLL)

Toronto (YYZ) à Orlando (MCO)

Les Réservations d’Air Canada offrent deux types de services de cabine. Les deux sont l’économie et les affaires. Tous les services sont premium et extraordinaires pour rendre votre expérience de vol unique. De nombreuses opportunités vous attendent. Planifiez votre voyage en conséquence avec les réservations d’Air Canada. Chaque classe d’Air Canada est pleine de confort et de commodité.

Classe économique

Découvrez les services et les occasions de classe mondiale dans votre voyage avec Air Canada Airlines. Les voyageurs de la classe économique peuvent profiter de boissons gratuites comme le vin, le champagne et les boissons non alcoolisées. En outre, les passagers peuvent opter pour l’alimentation électrique, le port USB, les achats hors taxes et plus encore. La classe économique vous offre également des sièges pratiques et confortables pour profiter librement de votre voyage. Créez des moments joyeux dans votre voyage avec les réservations d’Air Canada sur les vols d’Air Canada.

Classe affaire

Lorsque vous voyagez en classe Affaires, vous bénéficiez de services exclusifs des compagnies aériennes. La compagnie aérienne livre des kiosques en libre-service. Les services de kiosques sont disponibles dans tous les aéroports lorsque vous voyagez avec Air Canada Airlines. La classe affaires est le meilleur moyen de voyager. De plus, les passagers bénéficient de boissons et de repas gratuits pour profiter de leur voyage. Quoi de plus? Les voyageurs en classe affaires peuvent profiter de leur séjour dans les salons Maple Leaf. En outre, les passagers bénéficient d’une infinité d’options de divertissement. Pour votre prochain voyage, planifiez avec Réservations Air Canada pour vous divertir tout au long de votre voyage.

Les voyages en valent la peine lorsque vous réservez vos places à l’avance. Des agents de voyages en ligne ainsi qu’une assistance téléphonique sont également disponibles pour l’assistance aux passagers. Voyagez avec l’une des meilleures compagnies aériennes vers

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Prix ​​et spécifications de la VW Golf Mk8 révélés

Des versions de milieu de gamme de la huitième génération de la berline Golf ont été mises en vente au Royaume-Uni, au prix de 23 875 £ OTR.

L'hybride plug-in GTE ainsi que les modèles GTI, GTD et R arriveront plus tard cette année avec les versions break

L’hybride plug-in GTE ainsi que les modèles GTI, GTD et R arriveront plus tard cette année avec les versions break

Présentée comme la voiture la plus connectée que Volkswagen ait produite à ce jour et offrant la technologie Car2X, un nouveau cockpit numérique et des transmissions électrifiées, la nouvelle Golf (voir essai routier ici) suit désormais le niveau de finition allemand. En tant que tel, l’ancien niveau d’entrée SE est simplement connu sous le nom de Golf, SE est maintenant appelé Life, tandis que le SE L est renommé Style. Les modèles R-Line et GTE, GTI et R à venir sont inchangés.

Les versions de lancement initial couvriront simplement les versions Life et Style, avec R-Line arrivant plus tard, et couvrant deux moteurs à essence et deux moteurs diesel. Les pétroles comprennent deux moteurs TSI de 1,5 litre de 130 et 150 ch et mariés à une boîte de vitesses manuelle à six vitesses, tandis que les options diesel incluent des unités de 115 ou 150 ch de 2,0 litres, la première avec une manuelle à six vitesses et la dernière uniquement proposée avec sept DSG à grande vitesse et dans un style habillé. Les émissions commencent à partir de 91 g / km (corrélation NEDC) pour la boîte manuelle à six vitesses 2.0 TDI 115 ch, pour atteindre 112 g / km pour la boîte manuelle à six vitesses 1,5 TSI 150 ch.

Les moteurs à venir comprendront des moteurs à essence TSI à trois cylindres de 1,0 litre, ainsi que des moteurs à essence hybride doux de 1,0 litre et 1,5 litre eTSI 48V, qui obtiennent également une transmission DSG à sept vitesses. Aucune version entièrement électrique ne sera proposée car l’ID.3 succède à l’e-Golf.

L’équipement standard comprend la technologie Car2X, qui facilite la communication sans fil entre le nouveau Golf et les autres véhicules équipés de Car2X sur la route, ainsi que le «mobilier urbain».

La version Life est également livrée avec des jantes en alliage de 16 pouces, des phares à LED automatiques, des essuie-glaces à détection de pluie, des capteurs de stationnement avant et arrière, des rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables avec fonction de mémoire et un démarrage sans clé.

Les systèmes d’aide à la conduite comprennent un régulateur de vitesse adaptatif, un système d’alerte du conducteur, un affichage dynamique des panneaux de signalisation, une assistance de voie et une assistance avant, avec des mesures de protection des piétons étendues également installées sur le modèle.

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Carte d’Air Canada

Sur

Dernière mise à jour des horaires le 12/03/2020.
Valable du 11/03/2020 au 11/12/2020

Questions et réponses

Cirium

FlightMaps est un produit Cirium. Les horaires affichés sont susceptibles de changer à tout moment et ni nous-mêmes ni Cirium ne sont responsables des pertes, dommages ou dépenses encourus en raison d’erreurs ou d’omissions dans les horaires affichés.

Les frontières et les noms de pays affichés sur la carte d’itinéraire d’Air Canada sont basés sur la nomenclature des pays et les alignements de frontières utilisés par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).

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La SAA restreint les opérations alors que le gouvernement se démène pour trouver R2bn

South African Airways (SA, Johannesburg O.R. Tambo) a été forcée d’annuler certains vols entre Johannesburg O.R. Tambo, Cape Town et Durban King Shaka localement et à Munich au niveau international au cours de la période du 20 au 24 janvier alors que le gouvernement s’efforce de trouver des moyens d’injecter 2 milliards de rands (137 millions de dollars) de financement dans le transporteur national assiégé.

«Ces décisions sont conformes à la politique habituelle de SAA consistant à revoir les vols et à consolider les services à faible demande. En outre, au cours du processus actuel de Business Rescue, ces annulations représentent une stratégie responsable pour économiser de l’argent et optimiser la position de la compagnie aérienne avant tout autre investissement en capital », a déclaré le porte-parole Tlali Tlali.

La compagnie aérienne publique est sous la protection de la loi sur les faillites depuis que les prêteurs ont accepté en décembre de fournir 2 milliards de ZAR pour lui permettre de continuer à fonctionner. Le gouvernement du président Cyril Ramaphosa a consenti à fournir un montant égal, mais celui-ci n’a pas encore été payé.

Le Département des entreprises publiques du pays a publié le 19 janvier une déclaration disant qu’il «s’engageait avec le Trésor national pour lever des fonds» pour la compagnie aérienne.

Les objectifs du gouvernement, a-t-il dit, incluent la création “d’une compagnie aérienne durable, compétitive et efficace avec un partenaire stratégique”, une “rupture avec le modèle de renflouement passé, car ceux-ci sont devenus un aléa moral”, et la réduction des pertes d’emplois.

SAA a réalisé un bénéfice pour la dernière fois en 2011 et a reçu ZAR57 milliards (USD 3,9 milliards) en renflouements depuis 1994. Sous Ramaphosa, le Trésor national a hésité à fournir un financement supplémentaire. Le transporteur a déjà utilisé un prêt qu’il a reçu des banques le mois dernier, ont déclaré à Bloomberg des sources proches du dossier.

La compagnie aérienne est l’une des nombreuses sociétés d’État sud-africaines, dont le service public d’électricité Eskom, en proie à une crise financière après une décennie de mauvaise gestion. Selon Reuters, les problèmes financiers des entités étatiques sont considérés comme la plus grande menace pour l’économie sud-africaine et ont été la principale raison de la dégradation de la cote de crédit du pays au statut indésirable ou un cran au-dessus depuis 2017.

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Les moyens les plus sûrs de voyager au milieu de l’épidémie de coronavirus, selon les experts

Louer des vélos, des scooters ou des voitures partagés peut être plus sûr que de prendre les transports en commun pendant l’épidémie de coronavirus à New York – mais il vaut toujours mieux marcher ou simplement rester à la maison, disent les experts.

«Si je devais avoir une hiérarchie des meilleures aux pires choses pour aller du point A au point B, le mieux serait de marcher, le deuxième serait le covoiturage et le troisième serait le transport public», explique le Dr Anthony Santella, un infectieux. Un professeur de maladies à l’Université Hofstra a déclaré mercredi au Post.

Il a déclaré que les conducteurs ont plus de contrôle sur la propreté des véhicules de location – tels que les vélos Citi, les cyclomoteurs Revel et les tyroliennes – que dans les métros et les bus, tant qu’ils apportent des lingettes.

“Les scooters et les vélos ont beaucoup moins de contact et prennent deux secondes pour s’essuyer”, a-t-il déclaré. “Tu pourrais faire la même chose [disinfecting] dans le métro et le bus. Les gens devraient faire ça partout où ils vont. “

Santella a noté qu’il n’est pas encore clair combien de temps le virus reste vivant sur les surfaces, donc les coureurs doivent être prudents. Sdes études ont montré qu’il pouvait rester sur du plastique ou de l’acier jusqu’à trois jours.

“Essuyez simplement [the vehicle] avant et après son utilisation », a-t-il déclaré. “Je désinfecterais le siège et le guidon avant et après l’avoir utilisé … Essuyez tout ce qui concerne le siège du conducteur – le volant, etc.”

Mais un autre expert a souligné que la meilleure façon d’éviter de contracter le coronavirus est de simplement rester à la maison.

«Si vous devez quitter la maison pour travailler, essayez de marcher quand vous le pouvez», a déclaré la Dre Sofia Pendley de l’Université Sacred Heart.

«Si l’utilisation d’un vélo Citi, d’une voiture Zip ou d’un cyclomoteur partagé est jugée absolument nécessaire, les gens doivent prendre des précautions. Si vous êtes malade ou présentez des symptômes de maladie, vous devez rester à la maison. »

Citi Bike, Revel et Zipcar ont tous augmenté leurs régiments de nettoyage depuis le début de l’épidémie, ont déclaré les représentants de l’entreprise.

Citi Bike essuie ses vélos chaque fois qu’ils entrent dans ses magasins, ainsi que dans les stations de voiturier. Les mécaniciens de terrain Revel ont étendu leur effort de nettoyage du simple casque à l’ensemble du vélo. Et Zipcar a déclaré avoir ajouté des «solutions antivirales et antimicrobiennes» à ses nettoyages de voitures.

Jeudi, Revel prévoit d’envoyer un avis à ses membres de New York leur conseillant de ne monter que s’ils le doivent absolument.

“Nous nous engageons à garder Revel disponible comme une option fiable pour ces personnes, leur permettant de voyager seuls et de garder une distance de sécurité avec les autres sur nos cyclomoteurs”, a déclaré le PDG Frank Reig dans un communiqué.

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Comment le coronavirus affectera les plans de vacances à venir

Le gouvernement britannique déconseille maintenant officiellement tous les voyages non essentiels dans le monde pour une période initiale de 30 jours – laissant beaucoup dans les limbes, incertain de ce que cela signifie pour les voyages et les escapades à venir.

Et bien que les écoles soient désormais fermées dans un avenir prévisible, il y aura beaucoup de familles qui avaient des plans de voyage pour les vacances de Pâques, ce qui signifie que les plans devront être abandonnés ou réorganisés.

Mais pour les nombreuses personnes qui ont réservé des pauses après l’interdiction de voyager de 30 jours, il y a moins de certitude sur la façon de procéder.

Maintenant, Manchester Evening News a élaboré un guide pour vous aider dans de telles situations.

Que faire si je dois modifier ou annuler mes plans de voyage?

Le Foreign and Commonwealth Office (FCO) recommande de contacter votre compagnie aérienne, votre agence de voyage, votre compagnie de croisière ou tout autre fournisseur de transport et d’hébergement, ainsi que votre assureur.

Vous devez également continuer de suivre les conseils du coronavirus NHS.

Je dois partir en vacances à l’étranger dans les 30 prochains jours. Vais-je recevoir un remboursement?

Comme le gouvernement déconseille les voyages, il s’agit d’un déclencheur clé pour la plupart des politiques d’annulation et d’assurance voyage.

Un remboursement devrait être disponible pour toute personne ayant réservé un voyage pour les 30 prochains jours. Sinon, vous devriez être en mesure de réserver à une date ultérieure ou de demander une assurance voyage, bien que les assureurs conseillent aux clients de demander à leur fournisseur de vacances ou à la compagnie aérienne des remboursements ou des réservations en premier.

Même lorsque les billets de voyage sont remboursés, il peut y avoir d’autres frais, tels que les chambres d’hôtel et la location de voiture, que l’assurance voyage peut couvrir.

Gardez à l’esprit que vous ne serez pas la seule personne dans cette situation, les lignes téléphoniques pour les prestataires de vacances et les assureurs seront donc probablement très occupées, en particulier si elles sont confrontées à une pénurie de personnel en raison de l’auto-isolement.

J’ai réservé des vacances d’été. Puis-je annuler?

Actuellement, les réservations en dehors de la période de 30 jours sont toujours valides et dans des conditions de réservation normales, ce qui signifie que bien que de nombreux voyagistes fassent de leur mieux pour être flexibles, il est peu probable que vous puissiez annuler et obtenir un remboursement.

En l’absence d’avis du gouvernement de ne pas voyager vers une destination, les agences de voyages n’ont généralement aucune obligation de rembourser si vous décidez de ne pas y aller.

Si vous payez en plusieurs fois et que vous décidez de vous arrêter, l’agence de voyages sera susceptible de traiter cela comme une annulation et vous risquez de perdre votre dépôt.

Si vous continuez votre réservation, vos projets de voyage seront évalués plus près de la date, et si vos vacances doivent être annulées, votre agence de voyage discutera des options avec vous.


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S’il n’y a pas d’avis du gouvernement de ne pas voyager vers votre destination une fois le délai de 30 jours écoulé. Vous êtes libre de faire le choix de ne pas

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Les compagnies aériennes, les croisières et les excursions renoncent aux frais de modification de réservation: quel est le problème?

Homme à l'aéroport tenant son billet et levant les yeux.

Qantas, Virgin Australia, Royal Caribbean et Contiki font partie de ceux qui vous permettent de modifier vos plans de voyage gratuitement.

Les restrictions aux voyages internationaux se resserrent de jour en jour. Jusqu’à présent, le gouvernement a appliqué une politique d’auto-isolement de 14 jours pour les arrivées à l’étranger et a mis à niveau toutes les destinations pour “ne pas voyager”.

Il demande également à tous les citoyens et résidents permanents de retourner en Australie dès que possible.

Bien que les voyages internationaux ne soient pas interdits, les frontières se ferment rapidement et les compagnies aériennes envisagent de suspendre leurs vols:

  • Virgin Australia: Du 31 mars au 14 juin 2020, tous les vols internationaux sont temporairement suspendus. Les vols intérieurs ont été supprimés.
  • Qantas et Jetstar: 31 mars – 31 mai tous les vols internationaux réguliers sont temporairement suspendus. Les vols intérieurs sont également réduits.

En réponse à ces changements drastiques, les agences de voyages atténuent le stress des voyages et la perte de finances en proposant des modifications et des annulations sans pénalité pour les voyages à venir.

Attention, quand ils disent des annulations, cela ne signifie pas nécessairement des remboursements. Plus probablement, ils fournissent un crédit de vol à utiliser dans les 12 mois suivant l’émission. Ceci est similaire à leurs dispenses de modification sans frais, seulement vous aurez un bon qui vous permet de réserver à nouveau plutôt que d’avoir à réserver à nouveau sur place ou par l’intermédiaire de votre agent de réservation.

Les passagers de Qantas et Jetstar qui sont touchés par les annulations seront contactés avec des options de récupération, y compris un crédit de voyage à la valeur totale du voyage non effectué. Vous pouvez également annuler ou reprogrammer votre vol en ligne.

Virgin Australia a établi un formulaire de demande d’annulation de réservation en ligne pour tous les voyageurs voyageant avant le 30 juin 2020 souhaitant annuler leur crédit de voyage.

Tout cela est conforme aux conseils de l’ACCC sur l’annulation d’événements et de voyages en raison de COVID-19. Le 18 mars 2020, il indique: “Si des événements, des vols ou d’autres services de voyage tels que des croisières sont annulés, l’ACCC prévoit que des remboursements ou d’autres recours tels qu’une note de crédit ou un bon seront offerts dans la plupart des circonstances.

“Cependant, si l’événement, le vol ou le service de voyage est annulé en raison de restrictions gouvernementales, les droits des consommateurs en vertu des garanties des consommateurs peuvent être affectés. Dans ces situations, les consommateurs peuvent avoir droit à un remboursement selon les termes et conditions de leur billet, ou peuvent potentiellement faire une réclamation en vertu d’une police d’assurance voyage. “

Parmi les compagnies aériennes qui partent de nos côtes, Emirates, Qatar, Air New Zealand, Etihad, United Airlines, American Airlines, LATAM, Virgin Australia, Jetstar et Scoot offrent toutes un certain niveau de flexibilité.

Les compagnies de croisières telles que Celebrity Cruises, Royal Caribbean et Princess Cruises permettent aux croisiéristes d’annuler pour obtenir un crédit de croisière complet (FCC). Pour Royal Caribbean, Norwegian Cruise Lines, Silversea, MSC, Holland America Line et Regent Seven Seas et Celebrity Cruises, cela est valable 48 heures avant le départ.

Parmi les voyagistes, Contiki, Trafalgar et Topdeck sont parmi les nombreux qui permettent des reprogrammations sans frais.

Vols

En vertu des nouvelles politiques,

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Conseils pour réserver une location de voiture

voiture La réservation d’une location de voiture peut être une tâche difficile à moins que vous ne disposiez des connaissances nécessaires. Lisez quelques conseils pour faire une réservation de location de voiture et économisez votre stress et votre argent!

1. Commencez tôt
La seule façon de vous assurer que vous pourrez trouver beaucoup sur la location de voiture est de commencer à chercher tôt. L’offre de voitures de location va être rare cette année, vous devez absolument essayer de réserver au moins 2 mois à l’avance. Vous devez également vous donner environ 1 semaine pour trouver le meilleur prix.

2. Comparez
La raison pour laquelle vous avez besoin d’au moins 1 semaine pour trouver une location de voiture est parce que vous voulez faire autant de recherches que possible. Assurez-vous de toujours enregistrer les prix que vous trouvez afin qu’il soit facile de revenir en arrière et de réserver une offre déjà vue.

3. Obtenez la bonne voiture
Lorsque vous recherchez dans toutes les voitures, il est important de savoir quelle sera la taille ou la taille du véhicule. Vous ne voulez pas être coincé avec une voiture sous-dimensionnée ou surdimensionnée pendant vos vacances. La prévention de petites erreurs comme celle-ci peut vous éviter beaucoup de tracas.

4. Lisez le contrat
Beaucoup de gens qui prennent une voiture de location font la plus grosse erreur possible; ils ne lisent ni ne comprennent le contrat. Vous devez avoir une bonne compréhension des règles et réglementations énoncées par le fournisseur de location de voiture avant de prendre la route. Enfreindre une petite règle dans le contrat peut vous coûter beaucoup d’argent au final.

5. Profitez de vos vacances
La principale chose à retenir avec une location de voiture est que vous l’avez pour la liberté. C’est votre outil pour explorer ce nouvel endroit que vous visitez. Si vous allez réserver une voiture de location, utilisez-la! Trouvez des emplacements spéciaux qui autrement ne sont pas disponibles. Les touristes normaux n’auront nulle part près des grandes opportunités que vous pouvez avec une voiture de location. Assurez-vous que vous profitez de ces chances et vivez-les vraiment.

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Réservations et réservations de voitures de location à bas prix

Réservations sans tracas à l’échelle nationale.

Nous proposons des réservations de porte à porte sans tracas.

Livraison gratuite aux aéroports.

Pas de frais d’annulation sur les réservations.

Pas de frais cachés et de mauvaises surprises lors de votre réservation finale.

Nous proposons également une large gamme d’extras de location en option, rendant votre voyage plus fluide et agréable.

Réservez à l’avance et profitez de nos remises compétitives sur la location de voiture.Des offres spéciales peuvent être créées pour vous, avec notre assistance professionnelle, envoyez-nous un e-mail à info@xtremecarrental.co.za Prenez place au volant et profitez de notre service courtois et professionnel pendant votre voyage avec Xtreme Car Rental.

Veuillez nous appeler au 0861001337 ou envoyer votre demande par e-mail à info@xtremecarrental.co.za afin que nous puissions vous aider avec vos besoins de location de voiture!

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Allegiant Travel Co. (NASDAQ: ALGT) Transcription de l’appel des résultats du quatrième trimestre 2019

Conférence téléphonique sur les résultats du quatrième trimestre 2019 d’Allegiant Travel Co. (NASDAQ: ALGT)

Participants corporatifs:

Sherry WilsonDirecteur de la comptabilité

Maurice J. Gallagher, Jr.Président-directeur général

John RedmondPrésident

Scott DeAngeloDirecteur du marketing

Drew WellsVice-président des revenus et de la planification

Gregory AndersonVice-président exécutif, directeur financier et comptable principal

D. Scott SheldonVice-président exécutif et chef de l’exploitation

Analystes:

Savanthi SythRaymond James – Analyste

Daniel McKenzieGroupe de recherche de Buckingham – Analyste

Andrew DidoraBank of America Merrill Lynch – Analyste

Helane BeckerCowen Securities – Analyste

Michael LinenbergDeutsche Bank – Analyste

Duane PfennigwerthEvercore Partners – Analyste

Catherine O’BrienGoldman Sachs – Analyste

Joseph DeNardiStifel – Analyste

Hunter KeayWolfe Trahan – Analyste

Darryl GenovesiPartenaires de recherche verticaux – Analyste

Présentation:

Opérateur

Mesdames et messieurs, merci de votre présence et bienvenue à la conférence téléphonique sur les résultats de l’Allegiant Travel Company au quatrième trimestre 2019. [Operator Instructions]

Je voudrais maintenant remettre la conférence à votre conférencière aujourd’hui, Sherry Wilson, directrice des relations avec les investisseurs. Je vous remercie. Allez-y, madame.

Sherry WilsonDirecteur de la comptabilité

Je vous remercie. Bienvenue à l’appel des résultats du quatrième trimestre et de l’année 2019 d’Allegiant Travel Company. Je suis accompagné aujourd’hui de Maury Gallagher, président-directeur général de la société; John Redmond, président de la société; Greg Anderson, notre directeur financier; Scott Sheldon, notre vice-président exécutif et chef de l’exploitation; Scott DeAngelo, notre vice-président exécutif et directeur du marketing; Drew Wells, notre vice-président des revenus et de la planification; et une poignée d’autres pour aider à répondre aux questions. Nous allons commencer par quelques commentaires et ensuite l’ouvrir pour des questions.

Les commentaires de la société aujourd’hui contiendront des déclarations prospectives concernant nos performances futures et nos plans stratégiques. Divers facteurs de risque pourraient faire en sorte que les hypothèses sous-jacentes de ces déclarations et nos résultats réels diffèrent sensiblement de ceux exprimés ou sous-entendus par nos déclarations prospectives. Ces facteurs de risque et d’autres sont décrits plus en détail dans nos documents déposés auprès de la SEC.

Tout énoncé prospectif est basé sur les informations dont nous disposons aujourd’hui. Nous ne nous engageons pas à mettre à jour publiquement les déclarations prospectives, que ce soit à la suite d’événements futurs, de nouvelles informations ou autrement. La Société met en garde les investisseurs de ne pas se fier indûment aux déclarations prospectives, qui peuvent être fondées sur des hypothèses et des événements qui ne se matérialisent pas.

Pour consulter ce communiqué de presse ainsi que la rediffusion de l’appel, n’hésitez pas à visiter le site des relations avec les investisseurs de la société à ir.allegiantair.com.

Sur ce, je cède la parole à Maury.

Maurice J. Gallagher, Jr.Président-directeur général

Merci Sherry et bienvenue à tous à notre conférence téléphonique du quatrième trimestre. Je suis heureux d’annoncer notre 68e trimestre rentable consécutif. Notre bénéfice d’exploitation a augmenté de 50%, tandis que le bénéfice par action a augmenté de 43% pour s’établir à 14,26 $. À tous points de vue, la dernière année a été une année formidable.

Comme je l’ai dit dans nos appels, au cours des quatre derniers trimestres, nous étions bien placés

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Ethiopian Airlines lance des vols à Houston

Ethiopian Airlines a mis en vente aujourd’hui un nouveau vol vers Houston. Cependant, ils le font pour la troisième fois au cours des dernières semaines, car ils ont fini par retirer le vol les deux fois précédentes.

Mais cette fois, je pense que cela se produit réellement – laissez-moi vous expliquer pourquoi.

Modifications du réseau américain d’Ethiopian Airlines

Fin janvier, j’ai écrit sur certains changements importants qu’Ethiopian Airlines était censé apporter à leur réseau de routes américain. La compagnie aérienne a annoncé qu’à partir de l’été 2019, elle cesserait ses vols vers Los Angeles et ajouterait plutôt des vols vers Houston.

La compagnie aérienne vole vers Los Angeles depuis l’été 2015 et ne pouvait tout simplement pas faire fonctionner le vol. Ils ont d’abord exploité la route via Dublin, puis récemment ils ont changé de route pour opérer à la place via Lomé, au Togo, mais je suppose que même cela n’a pas beaucoup aidé.

Flip-Flop d’Ethiopian Airlines à Houston

Ethiopian Airlines prévoyait de se rendre à Houston au lieu de Los Angeles, poursuivant sa tendance à opérer principalement vers des destinations nord-américaines qui sont également des hubs de Star Alliance. Malheureusement, ce lancement n’a pas été très fluide:

  • À l’origine, Ethiopian Airlines devait lancer 3x vols hebdomadaires vers Houston le 23 juin 2019.
  • Le vol a été mis en vente au début du mois d’avril, bien qu’au début du mois de mai, la compagnie aérienne ait retiré la disponibilité, donnant l’impression qu’elle annulait la route avant même son lancement.
  • À la mi-août, Ethiopian Airlines a de nouveau mis le vol en vente pour voyager à partir du 15 décembre 2019
  • Puis quelques jours plus tard, ils ont à nouveau tiré l’inventaire

À ce jour, la compagnie aérienne a de nouveau mis en vente le vol, et elle a même posté à ce sujet sur ses réseaux sociaux (ce qu’elle n’a pas fait par le passé – elle a simplement mis les vols en vente tranquillement).

Ethiopian Airlines lancera 3x vols hebdomadaires entre Addis-Abeba et Houston à partir du 16 décembre 2019. L’itinéraire sera opéré via Lomé, au Togo, à l’aide d’un Boeing 787-8, avec le calendrier suivant:

ET518 Addis-Abeba à Lomé au départ de 8h30 arrivant à 11h20
ET518 Lomé à Houston départ 12h40 arrivée 20h20
ET519 Houston à Lomé départ 16 h 00 arrivée 11 h 20 (+1 jour)
ET519 Lomé à Addis-Abeba départ 13h05 arrivée 21h30

Un vol entre Addis-Abeba et Lomé couvre une distance d’environ 2 600 milles, tandis qu’un vol entre Lomé et Houston couvre une distance d’environ 6 600 milles.

Cette route fera de nouveau de Houston un aéroport desservant six continents (entre-temps, Los Angeles a perdu ce titre lorsque Ethiopian Airlines a supprimé ses vols).

Cette route a une utilisation horrible des aéronefs

Comme vous pouvez le voir, cette route a une terrible utilisation des avions. Le 787 restera assis à terre à Houston pendant environ 20 heures à chaque rotation. Mais c’est aussi pourquoi

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Vols pas chers au départ de ASKY – Glooby

À la recherche de vols bon marché depuis ASKY? Glooby Flight Search permet aux utilisateurs de rechercher des vols au départ de ASKY et de comparer les prix de plus de 140 sites de réservation, tout des principales compagnies aériennes, agences de voyages et compagnies aériennes à bas prix en ligne. Nous vous aidons à trouver les temps de vol les moins chers et les meilleurs au départ de ASKY.

Avec glooby, vous pouvez trouver rapidement et facilement des vols au départ de ASKY au prix le plus bas. Tapez où vous souhaitez voyager, vos dates prévues et le nombre de personnes, et laissez le moteur de recherche comparer les vols pour vous. Glooby recherche des vols au départ de ASKY et compare leurs prix avec d’autres compagnies aériennes. Pour affiner les résultats, vous pouvez filtrer par prix, durée du voyage, confort et uniquement les compagnies aériennes comme ASKY.

Pour réserver un vol avec ASKY, choisissez la compagnie aérienne lors de la filtration des résultats du vol. Ensuite, vous pouvez trier rapidement et facilement tous les vols au départ de ASKY et réserver des billets d’avion depuis ASKY. En cliquant sur le bouton «Voir l’offre», vous serez transféré à la compagnie aérienne ou à l’agence de voyage avec le prix le moins cher sur les billets d’avion ASKY. De là, vous pouvez vérifier, réviser et réserver le vol que vous avez trouvé avec glooby.


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Best Hotel Reims La Pompelle, Reims – Tarifs 2020

Hôtel
Best Hotel Reims La Pompelle





hôtel 2 étoiles



Best Hotel Reims La Pompelle




Parc Industriel la Pompelle – Rue M. Hollande, 51100 Reims, France

Une fois votre réservation effectuée, toutes les informations sur l’établissement, y compris le numéro de téléphone et l’adresse, seront disponibles sur votre confirmation de réservation ainsi que dans votre compte.

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Bitcoin au Zimbabwe – Partie 1 d’une nouvelle série de podcasts documentaires

Après trois semaines d’écoute, d’enregistrement et de conversation de bitcoin (BTC) en Afrique, la podcasteur Anita Posch partage ses expériences dans la première partie de cette nouvelle série de podcasts documentaires en six parties.

Écoutez / abonnez-vous au flux CoinDesk Podcast pour des perspectives uniques et de nouvelles informations quotidiennes avec Podcasts Apple, Spotify, Pocketcasts, Podcasts Google, Castbox, Stitcher, RadioPublica, IHeartRadio ou RSS.

Dans cette première partie de la série documentaire de podcasts «Bitcoin en Afrique», rejoignez Anita en apprenant la situation actuelle des Zimbabwéens et l’histoire politique du pays. Combinant des enregistrements sur le terrain, des interviews et une narration réfléchie, elle brosse un tableau de la raison pour laquelle les choses sont telles qu’elles sont, ainsi que de la situation des droits de l’homme et de la liberté d’expression.

“Je voulais voir par moi-même si cela est vrai et dans quelle mesure le bitcoin est connu et utilisé là-bas”, a déclaré Anita Posch.

Enregistrée en février 2020 à la veille du mouvement croissant de quarantaine et des restrictions de voyage pour les coronavirus, Anita s’est rendue au Zimbabwe et au Botswana pour écouter, apprendre et enregistrer sur l’utilisation du bitcoin dans ces pays. Dans le monde du bitcoin, des pays comme le Zimbabwe et le Venezuela sont souvent mentionnés comme des endroits où la crypto-monnaie pourrait ou devrait peut-être faire la différence et où ils peuvent vraiment aider la situation économique des gens.

Découvrez un autre des épisodes préférés d’Anita mettant en vedette Andreas M. Antonopoulos démystifiant les arguments contre le bitcoin comme la volatilité élevée, la consommation d’énergie, les inégalités et le risque exagéré d’échec possible.

TRANSCRIPTION: “Bitcoin en Afrique: la voie Ubuntu” – Partie 1 – Zimbabwe: conditions idéales pour Bitcoin?

Bonjour amis, bitcoiners et pré-monnayeurs! Il s’agit du premier épisode d’une série en plusieurs parties intitulée «Bitcoin en Afrique: la voie Ubuntu»

En février 2020, je me suis rendu au Zimbabwe et au Botswana pour savoir si et comment le bitcoin (BTC) y est utilisé. J’ai passé trois semaines au Zimbabwe, dont deux semaines à Harare, la capitale, et j’ai voyagé pendant une semaine à Bulawayo et à Victoria Falls. Après cela, j’ai passé quelques jours à Gaborone, la capitale du Botswana, pour rencontrer et discuter avec le fondateur du Satoshicentre Alakanani Itireleng.

L’instrument que vous avez entendu est un mbira (prononcé m-BEER-ra, IPA (ə) mˈbɪəɾə) c’est un instrument de musique africain, traditionnel du peuple Shona du Zimbabwe.

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Fourni par Anita Posch

Pourquoi ai-je visité le Zimbabwe?

Je voulais voir de mes propres yeux comment la situation de vie est pour les gens et, plus important encore, rechercher l’utilisation du bitcoin. Le Bitcoin n’est pas à mes yeux d’abord et avant tout un objet commercial spéculatif, où tout est question de prix. Pour moi, c’est un outil de libération qui permet aux individus et aux communautés de se libérer des restrictions strictes imposées par les États-nations autoritaires ou totalitaires qui portent atteinte aux droits humains des personnes. Cela a plusieurs visages. Dans le soi-disant monde occidental, dans les pays où la liberté d’expression, la sécurité et le niveau de richesse sont élevés, c’est la possibilité de se libérer du système bancaire. Le système bancaire a évolué au cours des 30 dernières années, combiné aux réglementations nationales et

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27 raisons pour lesquelles vous ne devriez pas être découragé de voler

3. Parce que c’est incroyable

Que voler survienne a encore la capacité d’étonner. Vous bombardez le long de la piste dans un tube métallique géant jusqu’à ce qu’il décolle soudainement et y reste pendant des heures. Comment font-ils cela?!

4. Les vues ne sont pas mauvaises non plus

Mois d’entraînement + 20 000 £ + 1 chance sur 20 de mourir + risque d’engelure aux extrémités = vue depuis l’Everest (29 029 pieds)
Deux heures d’attente au départ + 20 £ + 1 chance sur 11 000 000 de mourir + risque d’éclatement des oreilles = vue de loin

En savoir plus: les meilleures vues depuis le cockpit

5. Vous pourriez avoir cette hôtesse de l’air

6. Ou l’un de ces farceurs

Les lecteurs de Telegraph Travel ont entendu les annonces amusantes suivantes de la part des capitaines des compagnies aériennes ou du personnel de cabine:

“Il est de coutume, après un vol long-courrier, de demander à des volontaires de nettoyer les toilettes. Si vous souhaitez vous porter volontaire, veuillez vous lever avant que le panneau de bouclage de ceinture de sécurité ne soit éteint.”

“Bonjour mesdames et messieurs, je voudrais vous informer que c’est mon premier vol … [long pause while passengers look at one another]… du jour”

“En cas de baisse soudaine de la pression dans la cabine, les masques à oxygène tomberont. Si vous voyagez avec quelqu’un qui a besoin d’aide, mettez d’abord votre propre masque, puis aidez votre mari”.

“Mesdames et messieurs, nous aimerions vous informer que nous avons à bord quelqu’un de très spécial aujourd’hui. C’est un monsieur de 89 ans qui effectue son tout premier vol. Donc, en quittant l’avion, veuillez serrer la main de votre pilote”

“Mesdames et messieurs, si vous voulez jeter un coup d’œil à votre magazine en vol et consulter notre itinéraire sur la grande carte dans les pages centrales, vous verrez que nous venons de traverser le gouffre au milieu …”

7. Voler n’a jamais été aussi économique

Les recherches de cette semaine ont suggéré que les tarifs moyens des plus grandes compagnies aériennes à bas prix d’Europe ont augmenté depuis l’année dernière. Mais si vous comparez les prix des billets d’aujourd’hui à ceux d’il y a une génération, nous sommes définitivement mieux lotis. En 1989, par exemple, le prix le plus bas pour Venise sur une ligne régulière était de 171 £ aller-retour. Les charters étaient moins chers – à partir de 85 £ aller-retour – mais ils ont surtout pris l’avion pour Trévise, et probablement seulement deux jours par semaine. Aujourd’hui, vous pouvez prendre l’avion à destination et en provenance de Venise avec Ryanair pour aussi peu que 66 £ aller-retour – malgré l’introduction des taxes de départ, et y compris les bagages de soute. Toujours en 1989, un retour à Nice a coûté 144 £ sur le BA nouvellement privatisé. Aujourd’hui, vous pouvez réserver le même billet avec la même compagnie

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Location de voitures à Londres à partir de 7 € / jour

Combien coûte la location d’une voiture à Londres?

En moyenne, une voiture de location à Londres coûte 24 £ par jour.

Quelle est la location de voitures la plus populaire à Londres?

Compact (Ford Focus ou similaire) est le type de location de voiture le plus réservé à Londres.

Quelle est l’agence de location de voitures la moins chère à Londres?

Au cours des 72 dernières heures, les locations de voitures les moins chères ont été trouvées chez GREEN MOTION (6 £ / jour), SURPRICE CAR RENTAL (11 £ / jour) et Avis (17 £ / jour).

Quelle est la meilleure agence de location de voitures à Londres?

Selon les notes et les avis d’utilisateurs sur KAYAK, les meilleures agences de location de voitures à Londres sont National (10,0, 2 avis), 353 Car Rental (10,0, 1 avis) et A&G (9,6, 1 avis).

Quelle est l’agence de location de voitures la moins chère à Londres?

Au cours des dernières 72 heures, le prix de location le moins cher a été trouvé chez GREEN MOTION Prudence Place Proctor Way LU2 9PE (45 km du centre-ville).

Comment puis-je trouver une location de voiture près de chez moi à Londres?

Jetez un œil à notre vaste carte de location de voiture pour trouver les meilleures offres de location de voiture près de chez vous.

Combien coûte une location de voiture Compact à Londres?

Une location de voiture Compact à Londres coûte en moyenne 33 £ par jour.

Combien coûte une location de voiture Economy à Londres?

Une location de voiture Economy à Londres coûte 21 £ par jour, en moyenne.

Quelle est l’agence de location de voitures la plus populaire à Londres?

À Londres, les voitures sont le plus souvent louées au GREEN MOTION Prudence Place Proctor Way (à 45 km du centre-ville).

Combien coûte la location d’une voiture pendant une semaine à Londres?

La location d’une voiture à Londres coûte en moyenne 171 £ par semaine (24 £ par jour).

Combien cela coûte de louer une voiture à long terme pendant un mois à Londres?

Une location de voiture à Londres coûte en moyenne 732 £ par mois (24 £ par jour).

Quel type de voiture est recommandé pour conduire à Londres?

Une mini ou voiture compacte est l’option recommandée à Londres pour les voyageurs qui n’ont pas besoin de beaucoup d’espace pour les passagers ou les bagages, car ils sont plus faciles à conduire et à stationner dans la ville.

Quelle est la limite de vitesse à Londres?

La limite de vitesse au Royaume-Uni est de 30 miles par heure (48 kilomètres par heure) sur les routes urbaines avec éclairage public, 60 mph (97 km / h) sur les routes simples, et 70 mph (115 km / h) sur les routes à deux voies et les autoroutes. Cependant, dans certaines parties du centre-ville de Londres, les limites de vitesse sont fixées à 20 mph (32 km / h).

Comment sont les prix du gaz à Londres?

Le prix moyen de l’essence à Londres est d’environ 1,30 £ (environ 1,67 $) le litre, ce qui représente environ 6,33 $ le gallon. La société Shell pourrait être une bonne option pour rechercher des prix bas.

Quels sont les meilleurs endroits pour se garer à Londres?

Le stationnement dans la rue peut être extrêmement difficile

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Cinq amis du Var parcourent 2.000 km en « coronastra » pour rentrer de Pologne en pleine pandémie

Les cinq amis inspectent une dernière fois la Coronastra avant de l’acheter et de rentrer à Toulon. — A. Max/20 Minutes

  • Cinq amis originaires du Var se sont retrouvés bloqués à Cracovie, en Pologne, en raison du coronavirus alors qu’ils allaient fêter des anniversaires.
  • Ils ont acheté une vieille Opel Astra, surnommée « coronastra » pour l’occasion, pour parcourir 2.000 km et rentrer dans le Var.

Pas moins de 2.000 kilomètres pour rentrer de Pologne en « Coronastra ». Amaury, Loïc, Romain, Alexandre et Nicolas, cinq jeunes varois, ont fait un périple de 2.000 kilomètres en voiture pour rentrer de Cracovie, où ils étaient partis en week-end, en pleine pandémie du
Covid-19. Ils ont finalement pu rejoindre
Toulon lundi après-midi, après près de 48h de trajet, comme l’a relaté
Var-Matin.

Un drôle de périple alors qu’ils allaient fêter l’anniversaire de deux d’entre eux entre potes. « On est arrivés vendredi en avion, et très rapidement au cours de la soirée les bars et les restaurants nous ont prévenus qu’ils allaient fermer à minuit », relate Amaury. Le lendemain matin en se réveillant, ils apprennent que la Pologne est en train de prendre une série de restrictions face à la crise du coronavirus. « Lorsque nous sommes partis de France le midi, nous étions loin d’imaginer que le virus pourrait prendre une telle ampleur, tout est allé si vite en même pas 24h », explique-t-il.

En trente minutes, l’affaire est conclue

Ni une, ni deux, ils filent à l’aéroport. « L’aéroport était rempli de monde à notre arrivée. Et on s’est aperçu que les vols au départ et à l’arrivée étaient annulés. On n’avait aucune information sur nos vols », se remémore Amaury. Il se décide, avec ses amis, de trouver une autre solution. Grand bien leur a pris car ce n’est que le dimanche qu’ils ont appris que leur vol était annulé.

« On a commencé à se renseigner pour les bus, mais tout était plein. Et ils s’arrêtaient à Berlin, avec le risque d’y rester bloqués. Les locations de voiture étaient hors de prix, et là aussi il fallait les laisser soit à Paris, soit à Berlin, donc on a commencé à regarder sur des parcs auto. Mais les voitures étaient à 5.000 euros. Du coup on a s’est reporté sur des sites de petites annonces », explique Amaury.

Les cinq amis sur la route du retour vers Toulon avec leur
Les cinq amis sur la route du retour vers Toulon avec leur – Amaury

Et au bout de quelques clics, ils trouvent une annonce pour une voiture à seulement sept kilomètres de l’aéroport, le vendeur leur répond et les voila dans deux Uber direction « un petit bled paumé ». « J’ai échangé avec lui par message en anglais et déjà sur les photos de l’annonce, nous étions depuis l’aéroport, euphoriques à l’idée de nous imaginer tous les 5 dans cette citadine de 1997 avec jantes Alu. Quand on est arrivé, on a fait un petit tour rapide pour être sûr qu’elle tiendrait la route », témoigne Amaury. En trente minutes l’affaire est conclue, les cinq amis repartent avec une Opel Astra de 1997 avec 135.000 km au compteur pour 450 euros, « soit 90 euros chacun ». Ils décident de la surnommer la « Coronastra » en clin d’œil à la situation.

« La garder pour nos sorties

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Lockdown Lanzarote – Touriste bloqué : Forum Canaries

Bonjour,

Nous sommes deux touristes Français sur l’île de Lanzarote,
Notre avion de retour (pour Paris CDG) est prévu le jeudi 19 Mars.

Suite aux dernières informations vis à vis du confinement de l’Espagne :
1- Savez-vous si les vols en provenance de Lanzarote (à destination de Paris CDG) sont maintenus ?
2- Dans le cas où les vols seraient annulés, savez-vous si un plan de rapatriement est en place ? Et quelle serait la démarche pour se faire connaître auprès des autorités compétantes ?

Nous avons essayé d’avancer nos vols à aujourd’hui. Pour cela nous nous sommes rendus à l’aéroport (aucun guichet ne vendait de billet, uniquement de la communication), les sites internet de réservation de vols ne sont plus accessibles suite à une forte demande.

D’avance merci pour votre réponse,
Fabien

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Petites annonces dans le Majorque Daily Bulletin

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PALMA OLD TOWN. Nous proposons plus de 110 appartements charmants dans la vieille ville de Palma, plus de 300 dans la zone urbaine générale. Contactez le bureau First Mallorca Palma. Tél. 971-425262.

RÉGION DE SANTA PONSA. Nous proposons plus de 300 propriétés dans la région, y compris des appartements, des villas et des villas exclusives en première ligne. Pour plus de détails, contactez le bureau First Mallorca Port Adriano. Tél. 971-234444.

LOCATION À LONG TERME. First Mallorca nécessite des locations à long terme dans toute l’île pour répondre à la demande. Tél. 971-007007; firstmallorca.com

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! Murcie aujourd’hui – Un seul passager à bord du vol Gatwick-corvera mardi!



Nouvelles espagnoles aujourd’hui

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Date de publication: 18/03/2020

Un seul passager à bord du vol Gatwick-Corvera mardi!

Clarification de la situation concernant les déplacements vers les aéroports pendant le verrouillage en Espagne

Les deux derniers mois ont vu des scènes extraordinaires à l’aéroport international de la région de Murcie à Corvera, tout d’abord avec un nombre inouï de passagers qui décollaient et atterrissaient lors des fermetures temporaires forcées de l’aéroport d’Alicante-Elche en janvier et février et maintenant avec une activité à le bâtiment terminal tombant à l’autre extrême en raison de l’urgence du coronavirus.

Comme de nombreux vacanciers et résidents temporaires de la Costa Cálida ont rapidement écourté leur séjour et rentré chez eux alors que les vols sont toujours disponibles, les vols à destination de Corvera ont été assez complets, mais il est rapporté que mardi l’avion Easyjet arrivant de Gatwick à 10h10 transportait un seul passager.

L’exode des Européens du Nord de Murcie a provoqué un petit commentaire assez léger mais totalement injustifié dans la presse régionale, suggérant que les visiteurs de l’étranger ne sont rien de plus que des “amis du beau temps” – emportez les promenades le long de la plage, les terrains de golf, la bière fraîche et les spiritueux de taille généreuse servis dans les bars et les restaurants en bord de mer et ils se dirigent tous vers la maison au premier signe de problème. Dans le même temps, cependant, il faut se rappeler que le gouvernement espagnol exhorte les Espagnols à rentrer chez eux tant qu’ils le peuvent, et ceux qui retournent dans leur pays d’origine dans le nord de l’Europe ne font que la même chose.

Pour le moment, quelques vols sont toujours opérationnels à Corvera, mais avec Ryanair et Easyjet réduisant immédiatement les services dans toute l’Europe et la menace de fermeture de l’espace aérien imminente en Espagne, ce qui pourrait ne pas être le cas pour beaucoup plus longtemps: cela ne rend guère surprenant que ceux qui souhaitent rentrer au Royaume-Uni le fassent tant qu’ils le peuvent et que, dans certains cas, les passagers soient encouragés à changer de vol après 1st En avril, il semble extrêmement improbable que la crise des coronavirus se soit suffisamment éteinte d’ici deux semaines pour que les vols soient en cours.

Voyager vers et depuis l’aéroport

Il est important de souligner que, même si les Espagnols sont confinés chez eux indéfiniment (la période initiale de 2 semaines sera certainement prolongée) ceux qui transportent des passagers vers et depuis les aéroports ne seront pas empêchés de le faire par les forces de l’ordre.

Bien sûr, la police est chargée d’appliquer le verrouillage, mais en même temps, elle fait tout son possible pour le faire de manière raisonnable, permettant aux gens d’entrer et de quitter le pays tant qu’ils le peuvent – aucune fermeture de l’espace aérien espagnol n’a été confirmé mais cela semble de plus en plus probable et l’UE vient d’annoncer la fermeture de ses frontières pour la première fois – qu’il s’agisse de ressortissants étrangers partant ou d’Espagnols rentrant chez eux.

Assurez-vous d’avoir des documents d’identité avec vous dans la voiture ainsi que des copies des documents de voyage (réservations de vols et autres, avec une copie de rechange pour le chauffeur lors de son retour à la maison après la livraison du passager à l’aéroport),

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Comment déposer une réclamation auprès de la compagnie ?

Fondée en 2004, Vueling Airlines est une compagnie aérienne espagnole à bas prix auprès de laquelle peuvent être déposées des réclamations. Entre autres, il se peut que vous ayez à annuler un vol ou à demander un remboursement et bien d’autres encore. Pour cela, un conseil pratique vous est proposé ici pour savoir comment déposer une réclamation avec Vueling.

Déposer une réclamation : quels sont les cas possibles ?

Une réclamation peut être déposée auprès de Vueling pour divers motifs.
Tout d’abord elle peut concerner une annulation de vol, un vol manqué ou un cas de retard.
De plus le sujet de votre réclamation peut également porter sur les bagages, les factures ou les correspondances.
Aussi, un changement d’horaire communiqué, un surbooking ou des produits peuvent être à l’origine de votre revendication.

logo vueling

Dans l’hypothèse où le problème vous pénalise particulièrement, Vueling vous propose des solutions personnalisées cas par cas. Par exemple, s’il s’agit d’une annulation, Vueling offre soit un remboursement, soit un replacement sur un autre vol, une gestion de réservation est proposée afin que vous puissiez tout de suite gérer les changements et choisir d’autres options.

Vous avez été victime d’un retard ou d’une annulation de vol avec Vueling ? N’hésitez pas à consulter notre article à ce sujet pour connaître le montant des indemnités que vous pourrez percevoir.

Déposer une réclamation : quelle est la procédure ?

Vueling propose une solution facile afin de déposer une réclamation pour n’importe quel motif. Pour ce faire, vous avez diverses voies qui sont possibles.

En effet, soit vous pouvez vous rendre directement sur le site de Vueling dans la rubrique Service Client en précisant votre statut de client (particulier,entreprise ou agence.) et indiquer le motif de votre réclamation dans le formulaire.

Soit vous ne souhaitez pas effectuer la réclamation en ligne et vous pouvez alors l’envoyer via l‘adresse postale de leur siège social :VUELING AIRLINES S.A.
Parque de Negocios Mas Blau II
Pla de l’Estany, 5
08820 El Prat de Llobregat – Barcelone (Espagne) Bureaux Madrid
Aeropuerto de Barajas
Terminal 4
28042 – MADRID

avion vueling

Sachant que si vous choisissez la première méthode les réponses sont immédiates.

À titre de précision, les réclamations pour les agences, les entreprises et les tiers ne doivent concerner que l’annulation, le retard ou les correspondances.

Il est également possible de les joindre par téléphone. Sachez toutefois qu’il ne sera pas possible de déposer une réclamation par ce biais. Le numéro est le suivant: 00 34 931 51 81 58

Pour obtenir plus de coordonnées, n’hésitez pas à consulter notre fiche de contact Vueling .

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Partir du client et des communautés: la recette du succès des nouveaux acteurs mode et beauté

Vingt cinq années dans la beauté –et les avions– pour Chanel, Yves St Laurent et L’Oréal. Sept ans chez Orange, quatre ans dans la Silicon Valley à créer et développer la première communauté mondiale Fashion et Beauty Tech. Mais à force d’aider les entrepreneurs à entrer en relation avec leurs investisseurs, Odile Roujol a décidé d’ouvrir sa propre structure de Venture Capital. L’occasion parfaite de mieux comprendre avec elle ce secteur de la beauté qui peut accélérer en s’appuyant sur la technologie et la data.

Arrivée en avance au The Rose Cafe de Santa Monica où Odile Roujol m’a donné rendez-vous. Odile est déjà là. Aucune minute à perdre, spontanée comme toujours, une énergie extrême. Et là, tous les sujets s’enchainent. Comment développe-t-on une communauté? Son avis, dissonant, sur les direct-to-consumer. Pourquoi la Californie concentre tous les gros deals? Sans oublier des nouvelles de son fonds FAB co-creation Studio.

En synthèse

  • On ne crée pas une communauté comme on crée un produit. Elle se construit avec les personnes qui y participent
  • Comment émerger quand on est une startup direct-to-consumer? En apportant un point de vue et une solution unique pour résoudre un problème. Et avoir une réelle capacité à changer en bien la vie des personnes, et la planète
  • Mais ce n’est plus suffisant. Trop de startups ne sont pas rentables. Le modèle va évoluer. Distribution physique et partenariats seront nécessaires.
  • Plutôt que de parler de direct-to-consumer, où, à nouveau, « on enferme le consommateur dans une case », Odile Roujol voit dans le futur l’émergence de nouvelles plateformes, qui proposeront du contenu et de l’éducation co-créés avec la communauté.

Mais toujours dans la même logique: une communauté, des influenceurs et ambassadeurs et une connaissance de ses clients qui permet de créer des produits et services personnalisés.

:: En deux ans et demi, vous avez créé la 1ère communauté mondiale sur la Beauty Tech et la Fashion Tech, avec des Chapters dans 15 pays. Comment expliquez-vous le succès si rapide de cette communauté ?

Odile Roujol : Une communauté ne se décrète pas. Elle se construit avec les personnes qui y participent. il y a deux ans et demi lorsque j’ai lancé le premier meet-up sur l’application Meetup et ensuite Eventbrite, je ne me doutais pas qu’il y avait un tel besoin de la part des entrepreneurs et des investisseurs de se rencontrer, de partager leurs moments de vulnérabilité, leurs interrogations et, en fait, de progresser ensemble. La communauté vit grâce aux entrepreneurs et investisseurs qui nous disent avoir plaisir à se rencontrer.

Credit : FAB

:: Ce qui frappe est le language vrai et l’absence d’ego

L’équilibre vient beaucoup du fait que les investisseurs y participent non pas pour entendre les fameux pitchs que l’on connaît – où le VC est légèrement condescendant vis à vis de l’entrepreneur en pointant tel et tel problème dans sa start up – mais pour interviewer de manière bienveillante un entrepreneur sur ce qu’il pense de l’écosystème et les raisons qui l’ont poussé à créer sa startup. On revient à des choses très profondes, le purpose : « Qu’est-ce qui te fait lever le matin alors qu’il est si difficile de créer son entreprise ? » Cela gomme beaucoup de choses superficielles.

:: Vous mélangez des speakers très jeunes dans leur

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Tom Brady, la dernière superstar à terminer une carrière dans le mauvais uniforme

Lorsque Tom Brady a annoncé mardi matin que son “voyage de football aura lieu ailleurs”, la réaction a été rapide. C’était la rare histoire choquante qui était également facile à voir à venir, et qui se reflétait dans la réponse, que ce soit des fans, des experts, des pairs ou des anciens coéquipiers des New England Patriots.

Tout comme avec le départ de Mookie Betts pour Los Angeles, même ceux qui sont d’accord avec la décision auront probablement du mal à voir le joueur de 42 ans sous d’autres couleurs – apparemment ceux des Buccaneers de Tampa Bay, bien que ce que cela implique soit l’air étant donné que Tampa doit dévoiler nouveaux uniformes le mois prochain.

Quoi que Brady porte, il accompagnera immédiatement Johnny Unitas avec les LA Chargers, Joe Namath avec les LA Rams, Joe Montana avec les Chiefs, Peyton Manning avec les Broncos, Bobby Orr avec les Blackhawks, Dwight Evans avec les Orioles … les joueurs qui ont construit des carrières légendaires à un endroit et ont inexplicablement terminé ailleurs, mais ce que le GOAT est sur le point de faire est plus rare que vous ne le pensez.

Brady était juste le cinquième joueur dans l’histoire de la NFL pour jouer les 20 premières saisons de sa carrière pour une équipe, et il sera le premier à ne pas simplement y prendre sa retraite. Dans les quatre principaux sports nord-américains, cela ne s’est produit que 12 fois, le seul non-membre du Temple de la renommée du groupe étant toujours actif. Avec une pointe de chapeau à l’utilisateur Twitter @JTthePodGuy, un regard sur cette douzaine alors que nous essayons de donner un sens à quelque chose qui ne se sentira pas encore réel pendant un certain temps.

Ty Cobb

Carrière: 22 ans avec les Detroit Tigers de la MLB (1905-26), deux avec les Philadelphia A (1927-28)

Quand il a changé: 1927, à 41 ans

Comment cela s’est terminé: Bien. Cobb a battu .343, bien que ce soit loin de sa moyenne de carrière.

Ty Cobb Philadelphie
Ty Cobb, pendant son séjour à Philadelphie. —Photo filaire

Immortel parmi les immortels, Cobb a remporté 12 titres au bâton en 24 ans de carrière, son total de coups sûrs – 4189, bien que MLB lui attribue 4191 – est resté un record jusqu’à ce que Pete Rose le bat en 1985, et sa moyenne de carrière de 366 ne sera jamais Etre touché. (Tony Gwynn, l’étalon-or des frappeurs modernes, a terminé à 0,338.)

Un compétiteur impitoyable entraîné par la perte de son père, la course de 22 ans de Cobb avec les Tigers incluait d’être leur joueur / manager pour les six derniers. Cela s’est terminé soudainement le 3 novembre 1926, lorsque Cobb a démissionné de son poste et a pris sa retraite en tant que joueur, déclarant “Je voulais quitter alors que j’étais encore parmi les meilleurs”.

Ce n’était pas toute l’histoire. Cobb était sur le point d’être impliqué dans un scandale de jeu connu sous le nom de Leonard Affair, dans lequel lui et Tris Speaker – un Red Sox pour les neuf premières années de sa carrière au Temple de la renommée – ont été accusés d’avoir arrangé et parié sur un match entre Cobb. Tigers and Speaker’s Cleveland Indians à la fin de la saison 1919, alors que

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Défis de l’innovation dans l’hôtellerie

Découvrez les plus grands défis actuels de l’innovation pour les hôteliers, des données à la technologie et à la durabilité.

Alors que la technologie, l’innovation et les pressions environnementales continuent de façonner l’industrie hôtelière d’aujourd’hui, il devient de plus en plus important pour les hôteliers d’adopter de nouvelles façons de travailler et d’offrir à leurs clients une expérience plus personnalisée, transparente et durable.

Se préparer à une perturbation numérique

La perturbation numérique dans l’industrie hôtelière peut prendre plusieurs formes. Le développement le plus important de ces dernières années a été celui des mégadonnées. Bien qu’il semble que chaque entreprise sur le marché d’aujourd’hui possède les données clients, ce ne sont que ceux qui faire quelque chose avec elle qui gagne un avantage concurrentiel. Et il croît à un rythme accéléré. Selon Forbes, 90% des données mondiales ont été générées au cours des deux dernières années. Ainsi, plus que jamais, il est essentiel non seulement de comprendre ce que les clients veulent vraiment, mais d’utiliser ces données pour personnaliser et adapter les expériences à chaque client.

Un autre domaine d’importance croissante est la recherche vocale. Google a signalé que 20% de ses requêtes mobiles sont désormais activées via la voix, et l’utilisation globale des assistants numériques et de la recherche vocale a augmenté de plus de 40% au cours de la dernière année. La recherche vocale transforme le processus de réservation, ce qui rend de plus en plus facile et pratique pour les clients la recherche de leur prochain séjour, sans avoir à taper un seul mot.

Augmenter le parcours client

En ce qui concerne le parcours client, l’industrie hôtelière est en retard. Les hôteliers d’aujourd’hui doivent reconnaître qu’il ne s’agit plus simplement de fournir une chambre à un client, mais de leur offrir une expérience sans faille – du moment où ils réservent leur séjour jusqu’au moment où ils rentrent chez eux et au-delà. Les clients d’aujourd’hui veulent être enchantés par les hôtels, et il y en a beaucoup qui l’ont fait avec les nouvelles technologies;

L’un de ces moyens consiste à fournir un niveau de personnalisation plus approfondi au cours du processus de réservation. Prenons, par exemple, la réservation de voyages en avion. Aujourd’hui, les voyageurs réservant leurs vols peuvent opter pour des sièges spéciaux, des préférences d’embarquement rapide, des préférences de repas et même sélectionner leurs divertissements en vol. Mais lors de la réservation d’une chambre d’hôtel, les options sont largement limitées au temps d’enregistrement et à la demande d’un lit d’appoint ou d’un lit bébé. Les clients veulent être entendus et compris. En fait, lorsque les clients sentent qu’un hôtel comprend leurs besoins, ils sont 13% plus susceptibles de revenir. En utilisant de nouveaux outils technologiques, les hôtels pourraient offrir une expérience de réservation en ligne plus transparente et montrer à leurs clients qu’ils prêtent attention à leurs besoins individuels.

Une autre tendance croissante est l’utilisation de la technologie pour améliorer le séjour des clients. Les clients modernes recherchent de plus en plus des expériences de haute technologie, et beaucoup sont prêts à renoncer aux équipements traditionnels pour les obtenir. Voici quelques exemples de technologies utilisées par les hôtels les plus branchés d’aujourd’hui pour mieux servir leurs clients:

  • Reconnaissance faciale pour réduire et automatiser le processus d’enregistrement
  • Chambres à commande vocale
  • Robots – comme majordomes ou comme
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Réservation de vols pour les grands groupes | Icelandair


Réservation de vols pour les grands groupes. Vous planifiez un voyage pour 10 personnes ou plus en Islande ou en Europe? Veuillez remplir le formulaire ci-dessous et nous vous contacterons. Support \ Contactez-nous / Réclamations \ Réservation de vols pour les grands groupes. Créé avec Sketch. Créé avec Sketch. Créé avec Sketch. Dernières nouvelles …

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Réservations de groupe – Pages d’aide Skyscanner

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«Business as usual» pour la vérification des licences mais des changements majeurs sur le Brexit en cours

Les flottes ont été invitées à ne pas paniquer en ce qui concerne la vérification des licences à la suite du départ officiel du Royaume-Uni de l’Union européenne – mais ont exhorté à commencer à préparer les changements fondamentaux probables de la vérification des licences après la fin de la période de transition de 11 mois au Brexit.

Le Bureau des licences indique qu’il y a quatre domaines clés que les opérateurs doivent prendre en compte pour la future licence et la vérification des documents

L’appel vient du Bureau des licences – et fait écho à l’Association pour la vérification des permis de conduire (ADLV) – car il indique que la période de transition actuelle signifie que les affaires se déroulent comme d’habitude pour la vérification des licences, car les règles actuelles du Royaume-Uni / de l’UE continueront de s’appliquer et pourront être prolongées. dépend des résultats spécifiques de l’accord.

Un permis de conduire britannique restera obligatoire pour conduire dans l’UE, la Suisse, la Norvège, l’Islande et le Liechtenstein. La validité des licences britanniques actuelles restera et les autorisations de conduire spécifiées ne changeront pas. Il en sera de même pour les conducteurs avec des licences non britanniques.

Cependant, le Bureau des licences exhorte les entreprises à considérer que ces règles peuvent changer et à mettre en place des plans pour s’assurer qu’elles sont pleinement préparées pour ce qui peut arriver après la période de transition de 11 mois, afin de s’assurer qu’il n’y a pas de perturbation de l’activité .

Cela couvre quatre domaines clés:

Permis de conduire internationaux (IDP)
Bien que l’exigence des PDI dépende d’un futur accord commercial entre le Royaume-Uni et l’UE, les conducteurs peuvent avoir besoin d’un ou de plusieurs PDI, ainsi que d’un permis de conduire britannique, pour conduire dans un pays de l’UE ou de l’Espace économique européen (EEE). Avec trois types de PDI, le type requis dépendra du pays dans lequel vous conduirez, les entreprises devront donc comprendre leurs besoins.

Assurance
Les conducteurs devront être munis d’une «carte verte» d’assurance automobile lorsqu’ils conduisent dans l’UE et l’EEE, et certains cas tels que l’assurance de la flotte peuvent nécessiter plusieurs cartes vertes. Le conseil est de contacter votre assureur automobile un mois avant votre départ. Bien qu’il s’agisse d’un processus contrôlé pour le propre parc de véhicules d’une entreprise et un seul assureur, les entreprises doivent s’assurer que le message est communiqué à tout le personnel utilisant leurs propres véhicules en dehors du Royaume-Uni pour affaires.

Documents d’immatriculation des véhicules
Les courts trajets peuvent obliger les conducteurs à emporter soit un carnet de route (V5C) et un document d’immatriculation du véhicule (VRD) original, soit un VE103 et un certificat de location de véhicule si le véhicule est loué ou loué. Il s’agit là encore d’un processus de planification plus contrôlé pour les conducteurs de voitures de société, mais il doit être communiqué à tout le personnel utilisant son propre véhicule pour les affaires.

Titulaires de permis non britanniques conduisant au Royaume-Uni
Les règles n’ont pas changé, mais les entreprises doivent s’assurer qu’elles examinent et documentent les catégories de permis, les dates d’expiration et les endroits où un conducteur a réussi son test. Ce n’est pas parce qu’ils ont une licence européenne qu’ils ont réussi leur test là-bas. Les domaines à couvrir comprennent: quel

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