Les vacanciers sont bloqués à l’étranger alors que les vols sont annulés et les stations bloquées en raison d’un coronavirus

Des dizaines de personnes qui ont décollé de Bristol en vacances au début de cette semaine se retrouvent bloquées dans leurs destinations touristiques – et trouvent qu’il est très difficile de rentrer chez elles.

Les compagnies aériennes ont annulé jusqu’à 80% des vols, ce qui signifie que des dizaines de milliers de vacanciers ont du mal à rentrer chez eux depuis leurs destinations de vacances, à travers la Méditerranée et au-delà – de l’Égypte aux îles Canaries.

Alex Monk et son partenaire Stacey faisaient partie des centaines de personnes bloquées en Égypte lorsque ce pays a été bloqué mercredi.

Un appel de sa famille sur Facebook a demandé de l’aide pour obtenir la compagnie aérienne, easyJet et Teletext Holidays, sa firme de vacances.

Les deux vacanciers ont déclaré qu’ils pensaient avoir réglé un itinéraire de retour – via la Sibérie et Paris et se sont rendus à l’aéroport prêts à partir, pour découvrir que les Russes avaient bloqué leur passage, et ils ont été renvoyés à l’hôtel.

Mercredi, Alex a écrit: «Nous avons essayé plusieurs appels téléphoniques pour tout ce qui précède, plusieurs e-mails et plusieurs chats en ligne et nous continuons d’obtenir les mêmes réponses.

«Je sais qu’il semble qu’il y ait des vols disponibles à la réservation, mais le gouvernement égyptien a annoncé qu’il fermerait l’aéroport demain midi – jeudi.

“Nous avons besoin d’un vol de sauvetage de toute urgence et nous savons que easyJet et TUI les fournissent, nous pensons que nous allons être laissés”, a-t-il ajouté.

Les deux vacanciers de Bristol, qui séjournaient dans la station balnéaire d’El Gouna en Égypte, ont déclaré qu’ils étaient les seuls parmi tout le monde de leur hôtel à ne pas être ramenés dans un avion et à rentrer à la maison – et ont été paniqués alors que l’Égypte était en lock-out .

“Je sais que c’est une crise mondiale en ce moment et il se passe tellement plus”, a déclaré Alex. «Il s’agit uniquement d’un appel à l’aide ou à des conseils, car nous avons essayé tout ce à quoi vous pouvez penser. Nous paniquons sérieusement maintenant, tous les magasins ferment jour après jour et les hôtels. »

Jeudi, Alex a déclaré qu’un chemin de retour avait été trouvé – mais qu’il y avait toujours un problème.

“Nous avons réussi à obtenir un vol via la Sibérie, Paris puis Birmingham – mais on nous a tous refusé l’entrée en Sibérie”, a déclaré Alex.

Un autre vacancier de Bristol coincé est Matt Cooper, qui est à Gran Canaria avec sa mère.

Ils ont volé de Bristol à Gran Canaria avec RyanAir samedi, et les problèmes ont commencé avant même qu’ils ne descendent de l’avion.


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“Nous avons été retenus sur le tarmac pendant deux heures pour découvrir que lorsque nous avons atterri, tout le lieu allait être verrouillé, malgré que Ryanair nous ait dit que tout allait bien”, a-t-il déclaré.

Matt et sa mère ont ensuite découvert que leur vol de retour avait été annulé – ils ont dit qu’ils ne l’avaient pas dit, ils l’ont juste repéré sur leur page de réservation sur le site Web.

Depuis samedi dernier, ils

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Partir du client et des communautés: la recette du succès des nouveaux acteurs mode et beauté

Vingt cinq années dans la beauté –et les avions– pour Chanel, Yves St Laurent et L’Oréal. Sept ans chez Orange, quatre ans dans la Silicon Valley à créer et développer la première communauté mondiale Fashion et Beauty Tech. Mais à force d’aider les entrepreneurs à entrer en relation avec leurs investisseurs, Odile Roujol a décidé d’ouvrir sa propre structure de Venture Capital. L’occasion parfaite de mieux comprendre avec elle ce secteur de la beauté qui peut accélérer en s’appuyant sur la technologie et la data.

Arrivée en avance au The Rose Cafe de Santa Monica où Odile Roujol m’a donné rendez-vous. Odile est déjà là. Aucune minute à perdre, spontanée comme toujours, une énergie extrême. Et là, tous les sujets s’enchainent. Comment développe-t-on une communauté? Son avis, dissonant, sur les direct-to-consumer. Pourquoi la Californie concentre tous les gros deals? Sans oublier des nouvelles de son fonds FAB co-creation Studio.

En synthèse

  • On ne crée pas une communauté comme on crée un produit. Elle se construit avec les personnes qui y participent
  • Comment émerger quand on est une startup direct-to-consumer? En apportant un point de vue et une solution unique pour résoudre un problème. Et avoir une réelle capacité à changer en bien la vie des personnes, et la planète
  • Mais ce n’est plus suffisant. Trop de startups ne sont pas rentables. Le modèle va évoluer. Distribution physique et partenariats seront nécessaires.
  • Plutôt que de parler de direct-to-consumer, où, à nouveau, « on enferme le consommateur dans une case », Odile Roujol voit dans le futur l’émergence de nouvelles plateformes, qui proposeront du contenu et de l’éducation co-créés avec la communauté.

Mais toujours dans la même logique: une communauté, des influenceurs et ambassadeurs et une connaissance de ses clients qui permet de créer des produits et services personnalisés.

:: En deux ans et demi, vous avez créé la 1ère communauté mondiale sur la Beauty Tech et la Fashion Tech, avec des Chapters dans 15 pays. Comment expliquez-vous le succès si rapide de cette communauté ?

Odile Roujol : Une communauté ne se décrète pas. Elle se construit avec les personnes qui y participent. il y a deux ans et demi lorsque j’ai lancé le premier meet-up sur l’application Meetup et ensuite Eventbrite, je ne me doutais pas qu’il y avait un tel besoin de la part des entrepreneurs et des investisseurs de se rencontrer, de partager leurs moments de vulnérabilité, leurs interrogations et, en fait, de progresser ensemble. La communauté vit grâce aux entrepreneurs et investisseurs qui nous disent avoir plaisir à se rencontrer.

Credit : FAB

:: Ce qui frappe est le language vrai et l’absence d’ego

L’équilibre vient beaucoup du fait que les investisseurs y participent non pas pour entendre les fameux pitchs que l’on connaît – où le VC est légèrement condescendant vis à vis de l’entrepreneur en pointant tel et tel problème dans sa start up – mais pour interviewer de manière bienveillante un entrepreneur sur ce qu’il pense de l’écosystème et les raisons qui l’ont poussé à créer sa startup. On revient à des choses très profondes, le purpose : « Qu’est-ce qui te fait lever le matin alors qu’il est si difficile de créer son entreprise ? » Cela gomme beaucoup de choses superficielles.

:: Vous mélangez des speakers très jeunes dans leur

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Réservation en ligne Easyjet Puis-je ajouter des bagages en soute plus tard? – Tableau de bord des voyages en avion

Cela me semble assez clair aussi. J’ai payé mes bagages au moment de la réservation initiale, j’ai payé mes bagages quelque temps après ma réservation et j’ai payé mes bagages le jour même de mon voyage après l’enregistrement, le tout en ligne et sans difficulté. On vous demande si vous souhaitez ajouter des bagages lors de votre réservation initiale. Vous pouvez ajouter des bagages à tout moment avant le dépôt des bagages à l’aide de Gérer la réservation. On vous demande à nouveau si vous souhaitez ajouter des bagages lors de votre enregistrement en ligne.

Le prix que vous payez pour les bagages n’est pas un tarif fixe pour tous les vols – vous payez moins pour les vols courte distance que pour les vols longue distance si vous payez en ligne, et pour le moment vous pouvez payer entre 13,99 £ et 33,99 £ par vol pour les bagages en soute de 23 kg. Personne n’a indiqué les prix réels pour des vols spécifiques parce que personne n’a dit pour quel vol ils devaient connaître les prix!

Si vous insistez pour payer en personne à l’aéroport, vous payez un montant fixe de 37,00 £ à la consigne des bagages. Vous aurez également besoin de plus de temps pour le faire.

Vous pouvez également réserver un poids de bagages de 15 kg à la place. C’est moins cher, entre 8,99 £ et 29,99 £ en ligne, sauf si vous insistez pour payer en personne à l’aéroport, alors qu’il est toujours de 37,00 £.

Regardez https: /… frais

Si vous apportez des bagages à main en surpoids détectés à la porte d’embarquement, vous payez 47,00 £.

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LUXnow fait bouger le marché du luxe

Le marché du luxe est un créneau particulièrement difficile pour faire sa marque. Dans de nombreux cas, les consommateurs de produits de luxe comptent sur les noms de marque pour décider comment utiliser leur pouvoir d’achat. Cela dit, une bonne idée a toujours l’occasion de faire bouger les choses. Une nouvelle startup cherche à faire exactement cela en comblant un trou béant sur le marché du luxe. LUXnow prend le succès du marché peer-to-peer et présente une élite à l’élite qui répond à tous leurs besoins.

Nous avons eu la chance de parler avec le PDG de LUXnow, Matt Sweetwood, de tout ce que l’application a à offrir, de l’état d’esprit des consommateurs de luxe et de la suite de LUXnow. Lorsque la peur du COVID-19 finit par éclater et que nous avons tous terminé la distanciation sociale, assurez-vous de vous offrir les vacances que vous méritez avec LUXnow.

«Nous offrons un accès pratique et facile au luxe»

LUXnow est un concept unique dans le monde des applications, ce qui est difficile à faire. Alors que d’autres applications comme Uber et Airbnb ont créé la culture dans laquelle LUXnow peut prospérer, il n’y a personne d’autre sur le marché qui s’adresse à leur population. Airbnb a normalisé le concept de vacances dans la maison de quelqu’un d’autre, LUXnow a créé une avenue pour élever ces vacances.

LUXnow
Capture d’écran de LUXnow

L’application elle-même est très intuitive. Après avoir téléchargé LUXnow et ouvert une session avec mon compte Facebook – les utilisateurs peuvent également utiliser un compte Google pour une connexion rapide ou créer leur propre compte – j’ai décidé de parcourir les listes à la fois dans la mienne et dans la ville natale de LUXnow, dans le sud de la Floride.

LUXnow
Captures d’écran de LUXnow

J’ai ensuite glissé de section en section et jeté un coup d’œil aux différentes listes de voitures de luxe, de yachts et de maisons. Les choix à portée de main étaient à couper le souffle. Je me sentais comme si j’étais sur une version mobile de Fantasy Island. J’ai demandé à Matt Sweetwood si l’objectif de l’application était d’aider à réaliser les fantasmes, ce à quoi il a répondu:

«La moitié de ce que nous faisons est de répondre à la fantaisie et à l’évasion: louer une Lamborghini à des jeunes qui peuvent se le permettre pour un week-end. L’autre moitié est l’entretien du mode de vie. [Those customers] apprécient un style de vie confortable et veulent maintenir cela quand ils voyagent… Nous vendons une expérience de luxe et c’est le cœur de celui-ci. Dans mon esprit, la fantaisie est un niveau très élevé. Ce que nous offrons est une chance de profiter du luxe d’une manière accessible et facile. »

Une application née dans la maison du luxe

Miami a longtemps abrité des visions de la beauté et du luxe. Elle a également été la ville à la croissance la plus rapide du marché Gig Economy. Il convient que le sud de la Floride héberge une application comme LUXnow.

Sweetwood l’a reconnu en disant: «Miami est la ville du luxe. L’endroit où les gens viennent découvrir des voitures de luxe exotiques, des maisons raffinées et des restaurants raffinés… Les gens viennent à Miami pour élever leur style de vie. Ils cherchent quelque chose pour

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New York City Limousines | NYC Limos

Limousines, navettes et locations de voiture à New York

Il existe des dizaines d’options de transport à New York à Manhattan. Que vous souhaitiez rouler avec style avec le service de limousine de NYC, que vous recherchiez une navette aéroport pour NYC ou que vous essayiez de trouver la meilleure location de voiture à bas prix à NYC, NYCTourist peut vous aider.

Faites défiler ci-dessous pour les meilleurs services de limousine de NYC, les navettes d’aéroport et les locations de voitures de NYC pour vos prochaines vacances à New York!

NYC Limo Service

La façon la plus cool de voyager dans la Big Apple est la classe élégante et la sophistication de la limousine à New York. Explorez New York comme un VIP lorsque vous réservez le meilleur service de limousine de New York à Manhattan.

  • Avantage Limo de NYC: Naviguez dans la Big Apple avec style avec l’un des véhicules de qualité supérieure d’Advantage Limo. Chaque limousine dans leur lot est un sprinter et c’est une Mercedes Benz élégante. Donc, que vous recherchiez une balade en ville ou un voyage au club, Advantage Limo if NYC est l’option la plus fiable, professionnelle et élégante disponible.
  • Limousine de l’aéroport de New York: Soulagez-vous du stress de héler un taxi de New York après un long vol en réservant une limousine pour l’aéroport de New York dans chacun des trois principaux aéroports de New York. Les services de limousine de New York dans les aéroports sont à la fois pratiques et fiables, et vous permettent de retourner à Manhattan pour seulement un peu plus que votre taxi moyen à New York. De plus, vous pouvez installer plus de personnes dans une limousine de New York, ce qui les rend parfaites pour les groupes ou les familles voyageant à New York!
  • NYC Limo Sightseeing: Explorez les meilleures attractions de New York avec style lorsque vous réservez les meilleures excursions en limousine à New York. Les services de limousine de New York proposent des tarifs horaires abordables et proposent des visites guidées et non guidées de New York des sites les plus populaires de New York.

Si vous êtes intéressé par quelque chose de plus petit pour vous déplacer, de nombreuses sociétés de services de limousine à New York proposent également un service de voiture privée.

Service de navette NYC

Le service de navette de New York est particulièrement pratique pour les touristes de New York voyageant vers et depuis les principaux aéroports de New York. Les familles et les groupes à la recherche d’un transport bon marché à New York depuis l’aéroport JFK, Newark International ou l’aéroport de LaGuardia peuvent trouver une navette abordable vers New York dans la zone des arrivées de chaque terminal de l’aéroport de New York.

NYC Locations de voitures

Vous cherchez à faire de la conduite à New York? Tous les aéroports locaux ont des services de location de voitures à l’aéroport … assurez-vous de réserver à l’avance pour vous assurer d’avoir une voiture qui vous attend. Pour une location de voiture à bas prix à New York, recherchez les sociétés de location de marques non nominatives avec beaucoup hors de l’aéroport.

Les autres options de transport à New York incluent le métro de New York, les taxis à New York et le service de bus MTA

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Le ministère des Affaires étrangères met à jour ses directives de voyage pour son retour en Estonie | Nouvelles

Le ministère des Affaires étrangères a déclaré que les ressortissants estoniens bloqués à l’étranger et incapables de trouver des options pour rentrer chez eux devraient l’appeler au +372 5301 9999, une ligne ouverte 24h / 24 et 7j / 7.

“En raison de l’introduction éventuelle de nouvelles restrictions de voyage ou de l’interruption des connexions de transport, nous demandons à tous les Estoniens qui voyagent de rentrer chez eux dès que possible ou d’être prêts à rester plus longtemps dans leur pays de résidence”, a indiqué le ministère, BNS. rapports.

Vous trouverez ci-dessous une liste non exhaustive des liaisons de voyage connues par air et par mer.

Liens existants

  • La compagnie aérienne lettone Air Baltic prévoit plusieurs vols spéciaux du 21 au 25 mars (à l’exception du 23 mars) de Londres Gatwick à Riga. L’information est ici.
  • Air Baltic prévoit également des vols depuis Abu Dhabi, Tblisi, la Géorgie et Amsterdam, tous à destination de Riga, dans les prochains jours. Appelez le +371 6720 7771 ou visitez le site Web d’Air Baltic ici.
  • Un vol de l’aéroport international de Boryspil à Kiev, en Ukraine, part pour Tallinn à 14 heures. le dimanche 22 mars. Il transporte à la fois des ressortissants estoniens revenant en Estonie d’Ukraine et des Ukrainiens effectuant le voyage de retour, et est opéré par Skyup.
  • Un vol charter organisé par l’Allemagne de Buenos Aires, en Argentine, à Francfort, en Allemagne, aura lieu le lundi 23 mars. Contactez le +372 5301 9999.
  • La compagnie maritime estonienne Tallink a reporté son dernier voyage en ferry Megastar d’Helsinki à Tallinn au dimanche 22 mars à 23 heures. Les billets peuvent être achetés au port jusqu’à 22 h 50.
  • La ligne finlandaise Eckerö interrompra son service régulier dimanche 22 mars, mais poursuivra sa ligne cargo, qui dispose d’un espace limité pour les passagers avec des véhicules, de Muuga, à l’est de Tallinn, à Vuosaari, près d’Helsinki. Le site en anglais de Viking Line est ici.

Le ministère des Affaires étrangères a déclaré qu’il faut tenir compte du fait que le coût des vols varie et dépend de l’adhésion des passagers.

Transit via la Finlande et la Lettonie vers l’Estonie

Le transit est toujours autorisé dans les aéroports et les ports internationaux en Finlande, ce qui ne nécessite aucun document supplémentaire, mais nécessite une preuve du billet de voyage et de la destination sortants, selon BNS.

Selon le ministère des Affaires étrangères, le transit depuis Riga est préférable en train à 10 h 34 ou 18 h 15 de Riga à Lugazi, près de Valka, à la frontière lettone-estonienne. Des trains circulent de Valga, du côté estonien de la frontière, à Tallinn.

Les plus grandes parties doivent contacter la ligne de bus Lux Express et informer la société avant l’atterrissage à Riga des numéros, etc., en vue de voyager dans le même bus.

Une option plus coûteuse serait de prendre une voiture de location à Riga auprès d’une entreprise qui a un bureau à Tallinn et de la déposer là-bas.

Une option encore plus coûteuse serait de prendre un taxi de Riga à la frontière d’Ikla et de prendre des dispositions pour que quelqu’un vienne vous chercher.

Les autres vols réguliers disponibles au moment de la rédaction du présent rapport et qui arrivent dans les États baltes sont:

  • Ryanair d’Edimbourg, Ecosse
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Ryanair – Compagnies aériennes – Vols pas chers Ryanair

Rafraîchissements

Il n’y a pas de rafraîchissements en vol gratuits lorsque vous voyagez avec Ryanair, cependant, les passagers peuvent choisir parmi une grande variété de collations et de boissons disponibles à l’achat au bar à bord. Les clients de Ryanair peuvent apporter leur propre nourriture à bord, à l’exclusion des boissons chaudes. Les repas peuvent être précommandés lors de l’enregistrement pour un vol sur Ryanair.com avant 48 heures avant l’heure de départ prévue sur les vols au départ de l’aéroport de Dublin avant 7h00 et avant 8h00 sur les vols au départ de Birmingham, Bournemouth, East Midlands, Glasgow Prestwick, Leeds Bradford, Manchester, Londres Stansted, Cork, Shannon, Belfast, Porto, Faro, Malaga, Lanzarote, Gran Canaria, Tenerife Sud et toutes les bases allemandes sauf Francfort Hahn et Nuremberg; cela comprend Baden-Baden, Berlin Schönefeld, Brême, Cologne, Dortmund, Düsseldorf Weeze, Francfort International, Hambourg, Leipzig, Memmingen, Stuttgart même si réservé par l’intermédiaire d’une agence de voyage. L’option de repas pour les vols avant 7h au départ de Dublin avant 7h est le petit déjeuner irlandais précoce. La disponibilité des petits déjeuners est limitée, il est donc recommandé de faire une pré-commande le plus tôt possible. Le menu comprend une variété de plats tels que les lasagnes végétaliennes, la ratatouille, le panini, le poulet tikka masala ou la barilla bolognaise. Il existe également des options pour les enfants, notamment des pépites de poulet ou de la pizza.

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0% BiK pourrait voir 80% des conducteurs opt-out retourner aux voitures de société

Huit employés sur 10 qui ont actuellement choisi de ne pas participer à un programme de voitures de société sont «susceptibles» ou «très susceptibles» de revenir aux voitures de société si elles sont électriques; la preuve que la taxe zéro pour les voitures de société sur les voitures électriques à batterie à partir d’avril 2020 constituera une incitation massive.

Tesla Model 3

Les recherches de DriveElectric montrent comment le 0% BiK déclenche un retour aux voitures de société

Prévue pour être officiellement introduite dans le budget du 11 mars, la taxe zéro pour les voitures de société sur les voitures électriques à batterie pour la nouvelle année fiscale permettra aux employés d’économiser des milliers de livres chaque année en passant à un simple véhicule électrique.

Cela pourrait aider à déclencher un retour en masse dans la voiture de société, marquant un revirement sur le nombre croissant de conducteurs qui se retirent et soulignant davantage les commentaires de l’industrie du parc automobile sur la nécessité d’un régime fiscal favorable pour aider le gouvernement à arrêter le nouveau carburant, les ventes de voitures et de fourgonnettes diesel et hybrides à partir de 2035, voire plus tôt.

L’année dernière, les données du HMRC ont montré comment le régime BiK actuel entraînait une baisse du nombre de conducteurs de voitures de société; les chiffres figurant dans le rapport indiquent qu’au cours des deux dernières années, il y a eu une réduction de 70 000 conducteurs de voitures de société, bien qu’il s’agisse peut-être d’un problème de paie volontaire.

La recherche – publiée par la société de location de véhicules électriques DriveElectric – montre également que le retour aux voitures de société plutôt qu’aux employés prenant des allocations de voiture est motivé par un certain nombre d’autres problèmes, notamment les véhicules électriques ayant des coûts de durée de vie inférieurs, le nombre croissant de Clean Air proposé Zones et automobilistes préférant l’expérience de conduite des VE. Les plans du gouvernement pour 2035 – ou même pour 2032 – sont également susceptibles d’avoir un effet.

Mike Potter, directeur général de DriveElectric, a déclaré que tant que les incitations resteraient, l’objectif du gouvernement de faire en sorte que toutes les ventes de voitures neuves soient électriques d’ici 2035 – ou 2032 – soit réalisable, et en outre, les acheteurs privés bénéficieraient d’une offre accrue de 2 Des voitures électriques d’occasion de 4 ans, diffusant les bénéfices de cet investissement.

«Les commandes de DriveElectric sont déjà composées de 95% de véhicules électriques à batterie et notre parc de CO2 moyen est de 28 g / km, bien que sur la base de notre carnet de commandes, ce chiffre tombera très bientôt à 10 g / km. Avec une large gamme de nouveaux véhicules électriques actuellement sur le marché, soutenus par des incitations financières, 2020 est l’année idéale pour les utilisateurs professionnels de passer à l’électrique – et les voitures de société d’aujourd’hui deviennent des véhicules pour les automobilistes privés dans quelques années », a-t-il poursuivi.

Ses commentaires ajoutent également du poids aux appels pour que le gouvernement protège les subventions pour les voitures rechargeables et les fourgonnettes, conformément aux préoccupations croissantes selon lesquelles elles pourraient être supprimées de manière imminente, ce qui dissuade les conducteurs de devenir plus verts.

À ce titre, la BVRLA a demandé aux parties prenantes de l’ensemble

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Coronavirus: un couple britannique coincé en Équateur “ pourrait être mieux là-bas qu’au Royaume-Uni ” – World News

Un couple britannique coincé en Équateur en raison de la pandémie de coronavirus admet qu’ils pourraient être mieux là-bas qu’au Royaume-Uni alors qu’ils luttent pour trouver un chemin vers la maison.

Désespérés de retourner en Grande-Bretagne, les grands-parents Kaye et Margaret Larbi pourraient rester bloqués dans la capitale verrouillée de Quito pendant plusieurs jours, voire plus, après l’échouement des avions.

Ils n’ont eu aucune chance de contacter le personnel de l’ambassade de Grande-Bretagne en Équateur et n’ont pas pu obtenir de réponses de la compagnie aérienne KLM, car jusqu’à un million de Britanniques sont piégés à l’étranger en raison de la crise.

S’exprimant dans une auberge de jeunesse où séjournent d’autres Britanniques, M. Larbi, d’Ilford, dans le nord-est de Londres, a déclaré à Mirror Online: “À certains égards, nous sommes probablement mieux ici qu’en Angleterre.

Avez-vous été touché par un coronavirus? Envoyez un courriel à webnews@mirror.co.uk.



Kaye et Margaret Larbi sont bloqués en Équateur en raison d’un coronavirus

“Nous ne manquons pas de nourriture, il y a des tonnes de papier toilette.

“C’est juste que l’endroit est très calme et il n’y a pas grand chose à faire à part lire, mais au moins on peut aller dans un jardin [at the hostel] et le climat est ensoleillé et chaud. “

M. Larbi souffre d’hypertension – ce qui le rend plus vulnérable au coronavirus – et il manque de médicaments.

Il a dit: “Je prends trois comprimés et il y en a deux que je peux acheter ici. Ce n’est ni la vie ni la mort, je peux me débrouiller avec les deux.”



M. Larbi, 72 ans, souffre d’hypertension et manque de médicaments

Le couple à la retraite – M. Larbi, 72 ans et Mme Larbi, 66 ans – a réservé son voyage en décembre alors que la nouvelle souche de coronavirus potentiellement mortel, connue sous le nom de Covid-19, n’était pas encore apparue.

Ils ont quitté Londres le 8 mars et devaient revenir jeudi, mais KLM a dû annuler le vol, les laissant bloqués.

Des centaines de Britanniques sont pris au piège dans le Pérou voisin et implorent le ministère des Affaires étrangères d’envoyer un avion pour les secourir après avoir appris qu’ils pourraient être contraints de payer plus de 3 000 £ pour rentrer chez eux.

Israël a envoyé quatre avions à Lima pour rapatrier gratuitement ses citoyens.



Le couple de retraités a du mal à obtenir des informations sur les vols retour

Une femme de Manchester à Lima a écrit en ligne qu’une compagnie aérienne facturait plus de 10 000 £ pour un aller simple vers l’Europe.

Le ministère des Affaires étrangères avait précédemment averti que les Britanniques pourraient être coincés dans d’autres pays pendant la crise, car les compagnies aériennes annulent les vols, les aéroports ferment et les pays ferment leurs frontières.

Pour les Larbis, ils ont commencé leur voyage à Quito puis se sont rendus à Cuenca samedi dernier.

M. Larbi a déclaré: “Lorsque nous nous sommes promenés dans les rues le dimanche, nous avons été surpris de voir que les églises avaient fermé et il y avait des avis disant que les gens pouvaient suivre la messe à la

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Réservation de vol en ligne | Billet d’avion | Canada

Avantages d’être titulaire d’un compte enregistré

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L’État ferme toutes les entreprises non essentielles

fermé
Le gouverneur Phil Murphy a ordonné à toutes les entreprises non essentielles du New Jersey de fermer à 21 heures. le samedi 21 mars, jusqu’à nouvel ordre. Cette déclaration remplace toutes les déclarations d’urgence antérieures émises lors de l’épidémie du nouveau coronavirus COVID-19.

Voici ce qui peut rester ouvert et ce qui doit se fermer:

OUVERT
Certaines entreprises et installations essentielles sont considérées comme exemptées de ces fermetures:

  • Épiceries
  • Marchés fermiers et fermes qui vendent directement aux clients
  • Autres magasins d’alimentation, y compris les détaillants qui offrent un assortiment varié d’aliments comparables à ce qui existe en tant qu’épicerie
  • Pharmacies et dispensaires de marijuana médicale
  • Magasins de fournitures médicales
  • Les stations-service
  • Dépanneurs
  • Magasins auxiliaires dans les établissements de santé
  • Quincailleries et magasins de bricolage
  • Lieux de location de véhicules
  • Banques et autres institutions financières ayant des fonctions de vente au détail
  • Laveries et services de nettoyage à sec
  • Magasins qui vendent principalement des fournitures pour les enfants de moins de cinq ans
  • Animaleries et emplacements de services vétérinaires
  • Concessionnaires automobiles, mais uniquement pour l’entretien et la réparation automobile
  • La mécanique automobile
  • Imprimerie et magasins de fournitures de bureau
  • Magasins de courrier et de livraison
  • Magasins d’alcool

DOIT FERMER
Toutes les entreprises de loisirs et de divertissement doivent être proches du public, notamment:

  • Les casinos
  • Pistes de course
  • Gymnases et centres de fitness
  • Centres de divertissement tels que les cinémas, les centres d’arts d’interprétation, les salles de concert et les boîtes de nuit
  • Parties intérieures des centres commerciaux de vente au détail
  • Lieux de divertissement public
  • Les entreprises de soins personnels qui, de par leur nature même, entraînent un non-respect de la distance sociale doivent être fermées au public et rester fermées aussi longtemps que le présent arrêté reste en vigueur. Cela comprend: les salons de coiffure; Salons de coiffure; Les thermes; Salons de manucure et de cils; Salons de tatouage; Salons de massage; Salons de bronzage; et clubs sociaux publics et privés.

Les entreprises peuvent poursuivre toute opération en ligne.

Les bars et restaurants du New Jersey doivent être fermés pour un service sur place et ne peuvent fournir que des plats à emporter et des livraisons. Les services au volant, les plats à emporter, la livraison offerte par les restaurants et d’autres services de livraison peuvent continuer de fonctionner.

Toutes les entreprises ou organisations à but non lucratif doivent accueillir leur main-d’œuvre pour le télétravail ou le travail à domicile, dans la mesure du possible. Dans la mesure où ils ont des employés qui doivent être sur place, ils doivent fonctionner avec le nombre minimal d’employés sur place possible pour garantir la continuité des opérations critiques. Des exemples de tels employés incluent des caissiers ou des commis de magasin, des ouvriers du bâtiment, des ouvriers de service public, des ouvriers de réparation, des ouvriers d’entrepôt, des chercheurs de laboratoire, des ouvriers d’entretien de TI, du personnel de conciergerie et d’entretien et certains employés administratifs.

La fabrication, l’industrie, la logistique, les ports, la construction lourde, le transport maritime, la production alimentaire, la livraison de nourriture et d’autres opérations commerciales peuvent continuer à fonctionner, mais comme expliqué ci-dessus, ils devraient limiter le personnel sur place au nombre minimal pour garantir la poursuite des opérations essentielles.

Les installations médicales peuvent continuer de fonctionner. Les établissements médicaux comprennent tout établissement où une personne

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« Je pars d’Easyvoyage… pour repartir” (en affaires)

L’Echo touristique : Qui êtes-vous, Jean-Pierre Nadir ?

Jean-Pierre Nadir : Jean-Pierre Nadir, 55 ans. Je me définirais comme un entrepreneur répétitif. Je ne veux pas dire “serial entrepreneur”, c’est un mot à la mode maintenant qui est balancé à toutes les sauces. Moi en fait j’ai “fait startuper” avant l’heure parce que j’ai créé ma première boîte à 21 ans et que j’ai toujours créé des entreprises depuis, principalement dans deux domaines : la presse et le voyage. J’ai même réuni les deux puisque j’ai eu un magazine de voyages.

Voyager Magazine, si j’ai bonne mémoire ? C’est à cette époque que nous nous sommes connus.

Jean-Pierre Nadir : Exactement. Et je pense que Gobert, à l’époque, ne m’aimait pas trop, il me prenait pour un hâbleur, il pensait que j’étais un petit mec qui surjouait ! Alors qu’en fait, j’étais un mec plein d’énergie qui essayait de survivre dans un environnement déjà compliqué à l’époque !

Ça fait combien de temps ? 20 ans ? 30 ans ?

Jean-Pierre Nadir : Ça fait 30 ans. J’ai créé Voyager Magazine en 1990. Je l’ai vendu en 1999. Puis j’ai quitté l’entreprise en janvier 2000 et j’ai attaqué Easyvoyage en mars 2000. Donc, de 1990 à 2020, j’ai eu deux maîtresses : la presse et le web.

Dès le départ, j’ai été amené à voyager mais je n’avais pas de fric. Donc je faisais du stop, ce qui m’a beaucoup appris.

Pourquoi le voyage ?

Jean-Pierre Nadir : Vraiment complètement par hasard. Très jeune, j’ai voyagé. A 16 ans, j’ai travaillé un mois comme pompiste dans une station-service et je suis parti en stop d’abord à Calais puis à Londres. Et ensuite j’ai fait le tour de l’Irlande tout seul avec mon sac à dos.

A cette époque, j’habitais Châteaulin dans le Finistère, et je ne connaissais pas du reste Michel Salaün. Pourtant on avait un an d’écart et on avait des amis en commun. Globalement, on ne s’est pas fréquentés pour une raison assez simple : nous n’étions pas du même monde ! Lui était chez les curés, moi à l’école publique. Moi, je n’avais pas un rond et lui, je ne veux pas dire qu’il vivait grand train, mais il avait déjà un mode de fonctionnement un peu plus abouti que le mien. Moi j’étais plein d’espoir et dans ces espoirs, ces ambitions, etc. J’avais envie d’aller voir ailleurs ce qui se passait. J’avais bien compris que le fait de se déplacer, le fait d’aller découvrir qu’il y avait plein de modes de vie différents – alors que j’étais cantonné à un système- allait me permettre d’éprouver à la fois le système en question mais aussi mes convictions.

Je m’étais beaucoup nourri de lectures, d’autant que Châteaulin était quand même un peu un trou, n’ayons pas peur des mots, même si c’est une très jolie petite ville. Et on ne peut pas dire que l’on ait accès à beaucoup de choses sur le plan culturel, nous étions ici avant l’avènement du web. Donc je lisais beaucoup.

Je vivais seul avec ma mère, mes parents s’étaient séparés très tôt. Elle était prof de lycée, pas titulaire. Donc chaque année, j’ai voyagé -pardon lapsus intéressant- j’ai déménagé chaque année. En fait, j’ai pu très vite d’abord m’autosuffire puisqu’en définitive je

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US Airlines prend un nouveau ton avec l’aide gouvernementale

Une grande partie de l’industrie du voyage a demandé une aide gouvernementale, étant donné la situation sans précédent dans laquelle nous nous trouvons. Il y a eu beaucoup de controverse autour des compagnies aériennes américaines demandant une aide gouvernementale, étant donné qu’elles ont utilisé une grande partie de leurs bénéfices au cours des dernières années. sur les rachats d’actions, plutôt que d’économiser pour un jour de pluie.

Dernière lettre des dirigeants de compagnies aériennes américaines au Congrès

Aujourd’hui, une lettre a été envoyée au Congrès, signée par la plupart des grands PDG des compagnies aériennes américaines – ils prennent un ton différent avec leur message, mais peignent également une image très sombre de l’avenir s’ils n’obtiennent aucune assistance.

Cette lettre est signée par les PDG de la plupart des grandes compagnies aériennes américaines, dont l’Alaska, les États-Unis, le Delta, l’Hawaïen, le JetBlue, le Sud-Ouest et les États-Unis. Il est également signé par les PDG d’Atlas Air, FedEx et UPS, ainsi que par le PDG de Airlines for America.

Voici la lettre, dans son intégralité:

Cher chef McConnell, chef Schumer, président Pelosi et chef McCarthy:

Au nom de 750 000 professionnels des compagnies aériennes et des compagnies aériennes de notre pays, nous demandons respectueusement au Congrès de continuer à agir rapidement pour adopter une proposition bipartite qui comprend une combinaison de subventions de protection de la masse salariale des travailleurs, de prêts et de garanties de prêts et de mesures fiscales.

Le temps presse. Les subventions de protection des salaires des travailleurs sont essentielles pour sauver les emplois de nos employés. Au cours de la dernière semaine, nous avons informé nos employés de la situation désastreuse dans laquelle nous nous trouvons et des répercussions potentielles sur eux si notre gouvernement n’intervenait pas.

Nous faisons notre part. Au cours de la dernière décennie, nous avons réinvesti plus de 73% de nos bénéfices d’exploitation dans nos employés et nos produits, créant des emplois bien rémunérés à un rythme qui a dépassé celui des autres secteurs. À la suite d’une pandémie mondiale et des mesures prises par le gouvernement pour la contenir, nous entreprenons actuellement plus de 30 milliards de dollars de mesures d’auto-assistance, notamment en demandant à nos employés de prendre des congés volontaires non rémunérés, de stationner des avions et d’essayer d’obtenir du financement sur le marché du crédit actuel. Ces marchés se ferment. Compte tenu de la nature extrême de cette situation, nous exhortons respectueusement le Congrès à ne pas prendre de mesures opportunistes qui nuiraient à notre capacité de se rétablir, ce qui ne nous aiderait pas. À moins que les subventions de protection de la masse salariale des travailleurs ne soient accordées immédiatement, beaucoup d’entre nous seront obligés de prendre des mesures draconiennes telles que les congés.

Si le Congrès est en mesure de parvenir à un accord bipartite sur ces trois éléments critiques, les compagnies aériennes s’engagent à veiller à ce que:

  • Si des subventions à la protection de la masse salariale des travailleurs sont promulguées, représentant au moins 29 milliards de dollars, les transporteurs aériens de passagers et de fret participants ne mettront pas en disponibilité d’employés et n’effectueront pas de réductions en vigueur jusqu’au 31 août 2020.
  • Si des prêts et / ou des garanties de prêts sont accordés, équivalant à au moins 29
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Tests de conduite annulés sur coronavirus: voici ce qui se passe si votre test théorique ou pratique est reporté en raison de la pandémie

Les dernières informations du DVSA sur les tests, les annulations et les fermetures de centres de test

Samedi 21 mars 2020, 8h12

Mis à jour samedi 21 mars 2020, 15h08
Le DVSA a reporté certains tests (Photo: Shutterstock)

Le DVSA a annoncé qu’il avait annulé tous les tests de conduite en Angleterre, en Écosse et au Pays de Galles pour aider à ralentir la propagation du coronavirus.

À partir du vendredi 20 mars, tous les tests pratiques ont été suspendus pour une durée maximale de trois mois.

Le DVSA a confirmé que tous les tests théoriques seraient annulés jusqu’au 20 avril en réponse à l’épidémie.

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Cependant, il a mis en place des plans pour fournir des tests de conduite aux personnes qui fournissent des services essentiels.

Réduire le contact

En faisant cette annonce, le secrétaire aux Transports, Grant Shapps, a déclaré: «Comme il est impossible de maintenir une distance sociale sur une période prolongée, nous avons suspendu les tests de conduite pour les trois prochains mois afin de protéger le public dans notre bataille nationale contre COVID19.

«Il est vital que ceux qui ont besoin d’un test puissent en obtenir un. DVSA propose donc des tests à ceux qui ont un besoin critique, comme le NHS et les chauffeurs livrant des marchandises à travers le Royaume-Uni.»

L’Irlande du Nord, qui exploite un système de test distinct du reste du Royaume-Uni, a également suspendu tous les tests de conduite pendant trois mois à compter du vendredi 20 mars.

La ministre de l’Infrastructure d’Irlande du Nord, Nichola Mallon, a déclaré: “C’est la bonne mesure à prendre compte tenu des conseils de santé publique concernant l’éloignement social et de la nature personnelle du service de test des conducteurs.”

Changement de réservation

Le DVSA a émis des avis distincts concernant la théorie annulée et les tests pratiques.

Tous les tests théoriques jusqu’au vendredi 20 avril inclusivement ont été annulés. Tous les apprenants concernés recevront un remboursement de leurs frais de test et seront informés par e-mail une fois qu’ils pourront réserver leur test, ce qui pourrait prendre jusqu’à quelques semaines. Vous pouvez toujours réserver, modifier ou annuler des tests pour le 21 avril 2020.

Les conducteurs qui ont eu un test pratique annulé verront leur test automatiquement renouvelé gratuitement. Vous recevrez un e-mail pour vous informer que votre test a été modifié, y compris la nouvelle date et heure de votre test. Vous ne recevrez pas cet e-mail immédiatement – il devrait arriver environ deux semaines avant votre date de test d’origine.

Il est probable que votre nouvelle date de test soit d’environ trois mois après votre date d’origine.

Si vous préférez, vous pouvez annuler votre test et obtenir un remboursement complet en envoyant un e-mail à customerservices@dvsa.gov.uk avec votre nom complet (comme indiqué sur votre permis de conduire) et deux des éléments suivants: numéro de permis de conduire; numéro de certificat de réussite au test théorique; tester la référence de réservation.

Si vous n’avez pas encore réservé un examen de conduite, vous ne pourrez pas le faire pour le moment. Lors de la réouverture de la réservation, la priorité sera donnée aux personnes dont le test a été annulé.

Travailleurs critiques et tests d’urgence

Vous pouvez toujours obtenir un test

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Un couple de Saint-Albert échoué en Espagne

Une famille de St. Albert travaille sans relâche pour faire sortir ses parents aînés d’un pays qui a été bloqué à cause de COVID-19.

Lisa Hillas et ses frères et sœurs tentent de ramener leurs parents de 75 ans, Angus et Mary Wilbur, de Malaga, en Espagne, mais il n’y a pas de vols directs disponibles pour le Canada et la plupart des autres pays n’acceptent pas actuellement de vols en provenance d’Espagne.

“C’est frustrant. Je n’aime pas attendre. Je n’aime pas ne pas savoir », a déclaré Hillas.

“Nous ne pouvons pas les faire sortir de Malaga … car il n’y a pas de vol direct de Malaga au Canada. Ce sont tous des escales quelque part. »

Le couple se rend en Espagne pendant quelques mois chaque hiver et quitte St. Albert à la mi-janvier, avant le déclenchement de la pandémie. La famille a continué de suivre l’actualité alors que le COVID-19 se répandait, mais le duo avait réservé des vols pour quitter le pays fin mars.

À mesure que la pandémie progressait, la famille a commencé à s’inquiéter que ses parents devaient quitter le pays plus rapidement. Dimanche, la famille a décidé qu’elle devait rentrer à la maison.

Au 19 mars, l’Organisation mondiale de la santé a signalé plus de 13 700 cas de COVID-19 et près de 600 décès liés en Espagne.

«Dimanche, lorsque l’Espagne a déclaré qu’elle allait entrer dans un quartier fermé à l’italienne, elle a fait ses valises … a pris un taxi pour l’aéroport et s’est assise par terre à l’aéroport en attendant l’ouverture du kiosque pour essayer de changer de voiture. combattre », a déclaré Hillas.

On a dit au couple qu’ils n’étaient pas en mesure de voler et qu’ils devaient quitter l’aéroport et retourner dans leur appartement loué.

Alors que le couple de personnes âgées était stationné sur un plancher de l’aéroport en attendant des informations, leurs enfants à St. Albert se démenaient pour essayer de trouver des vols qui les ramèneraient chez eux. Hillas a pu trouver des vols avec escales disponibles en ligne, mais une fois qu’elle est allée les payer, les sites ne lui ont pas permis de finaliser la réservation.

Au cours de la semaine, Hillas et sa famille ont essayé de trouver d’autres moyens de faire sortir leurs parents d’Espagne, en vain. Ils ont contacté l’ambassade du Canada, enregistré les Wilburs auprès du gouvernement en tant que Canadiens à l’étranger, contacté des responsables chargés d’aider les Canadiens à rentrer chez eux et ont contacté leur député et député local.

Bien que Hillas ait obtenu des conseils utiles de la plupart des organisations avec lesquelles elle a contacté, au moment de la presse, ils n’étaient pas encore plus près de ramener leurs parents à la maison, malgré leur travail 24h / 24.

La famille a découvert qu’un vol d’Air Transat se dirigeait vers Malaga pour récupérer des Canadiens et les ramener à la maison. Hillas a contacté la compagnie aérienne mais a découvert que le vol était complet et la famille a été avisée de ne pas se rendre à l’aéroport. Le père de Hillas a ensuite reçu un e-mail contenant des informations contradictoires indiquant que leur système de réservation en ligne était surchargé mais qu’il y avait peut-être des sièges disponibles, le couple devra donc

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EGYPTAIR – Réserver un vol


Voyageurs








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Que faire si vous avez réservé un voyage via une OTA




Annulations de coronavirus: que faire si vous avez réservé un voyage via un OTA













Divulgation de l’annonceur



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Les compagnies aériennes émiriennes offrent une annulation gratuite, une nouvelle réservation, en raison d’un coronavirus

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Un plan de mélange des quatre compagnies aériennes émiriennes en haut à gauche dans le sens horaire; Etihad, Emirates, Fly Dubai et Air Arabia
Crédit d’image: Gulf News Archives

Dubaï: Alors que la demande de voyages ralentit à l’échelle mondiale en raison de l’épidémie de coronavirus, diverses compagnies aériennes ont annoncé des options de réinscription flexibles pour les passagers qui souhaitent annuler ou reprogrammer des vols.

Parmi eux, Emirates, Etihad Airways et Air Arabia, basés aux Émirats arabes unis, qui ont tous déclaré qu’ils offriraient une annulation et une réservation gratuites. Emirates a déclaré qu’il renoncerait aux frais de réservation pour les passagers qui décident de changer de voyage en raison de l’épidémie de virus. Ceci s’applique aux billets émis entre le 7 et le 31 mars.

“Les clients peuvent modifier leur réservation à n’importe quelle date, pour voyager dans une plage de 11 mois dans la même [cabin] classe sans pénalités. La différence de tarif, le cas échéant, s’applique. La politique couvre toutes les destinations existantes sur le réseau Emirates », a déclaré la compagnie aérienne dans un communiqué.

Adnan Kazim, directeur commercial d’Emirates Airline, a déclaré que le transporteur “continuera à chercher des moyens d’offrir flexibilité, commodité et tranquillité d’esprit” aux passagers.

Emirates a ajouté qu’avec la fermeture anticipée des écoles à travers les Émirats arabes unis pour limiter la propagation du coronavirus, la nouvelle politique d’exonération des frais est applicable sur les billets émis le 4 mars ou avant pour les voyages jusqu’au 31 mai.

Bien que les compagnies aériennes remboursent normalement les passagers qui annulent leurs réservations, il y a des frais pour cette annulation.

Etihad Airways, qui a suspendu certains vols vers la Chine, Hong Kong, le Japon, Bahreïn et l’Iran, a déclaré qu’elle introduirait une exemption de frais pour les clients qui sont tenus d’annuler leurs vols ou de modifier leurs plans de voyage en raison des restrictions de Covid-19.

Ces restrictions comprennent des interdictions de voyager que les Émirats arabes unis, par exemple, ont annoncées pour les émiratis voyageant vers des destinations telles que la Thaïlande.

«Les passagers peuvent également demander une annulation. Dans ce cas, le remboursement est sans pénalité sur la portion inutilisée des billets », a déclaré Etihad sur son site Web.

Les nouvelles politiques interviennent alors que le nombre de cas infectés par des coronavirus dans le monde grimpe à plus de 101 000, avec plus de 6 000 cas au Moyen-Orient seulement. Le nombre de morts du virus a traversé 3 400 dans le monde.

Air Arabia de Sharjah a déclaré sur son site Web que les passagers dont les vols sont affectés par des restrictions de voyage en raison de l’épidémie peuvent annuler leurs réservations sans frais en contactant le centre d’appels de la compagnie aérienne. Bien que le transporteur à bas prix Fly Dubai n’ait pas précisé les politiques d’exonération des frais, il a déclaré sur son site Web que les passagers qui souhaitent modifier leurs réservations devraient envoyer un courrier électronique à la compagnie aérienne, «et nous pourrons réserver à nouveau vers une autre destination ou organiser un remboursement».

Et ce ne sont pas seulement les compagnies aériennes locales qui ont adopté ces politiques.

Le transporteur indien à bas prix IndiGo a annoncé qu’il supprimerait les frais de rééchelonnement des vols intérieurs et internationaux réservés

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Les entreprises «zombies» se sont gorgées de dettes bon marché – mais maintenant un compte

Depuis 1925, le Grand Ole Opry présente la musique d’innombrables stars du country et du bluegrass, de Bill Monroe à Dolly Parton.

Alors que Ryman Hospitality Properties a construit un empire de l’hôtellerie et du divertissement autour de l’émission de radio originale de Nashville, la dette de la société mère a atteint plus de 2,5 milliards de dollars, mais son président a insisté sur le fait que son bilan était «très solide».

Cela a duré la semaine dernière, lorsque les bâtiments de Ryman ont échappé à la tornade qui a frappé Nashville, mais une autre tempête a depuis déchiré les marchés de la dette des entreprises. Alors que les craintes liées aux coronavirus ont dévoré les investisseurs, les avertissements sur le potentiel d’une augmentation de l’endettement pour pousser les entreprises à l’effondrement commencent à être testés.

Après que les clients des hôtels de Ryman ont annulé 77 000 nuitées la semaine dernière, à un coût potentiel de 40 millions de dollars américains, Standard & Poor’s a placé sa cote de crédit sous surveillance pour un déclassement potentiel.

La réponse de l’agence de notation montre comment une crise de santé publique entraîne une réévaluation soudaine du risque de crédit des entreprises, suscitant des doutes sur les emprunteurs, longtemps considérés comme stables. Cela modifie la façon dont les marchés perçoivent les secteurs, des croisiéristes aux détaillants, obligeant des sociétés aussi importantes que Boeing Inc. et United Airlines Inc. à revoir leurs emprunts, et pose le risque que les institutions financières soient aux prises avec des prêts problématiques.

Comme Colin Reed, président de Ryman, l’a déclaré la semaine dernière: “Nous avons beaucoup d’expérience dans ce genre de choses, mais c’est un peu bizarre.”

Les entreprises se sont gorgées de dettes bon marché depuis une décennie, portant l’encours mondial d’obligations de sociétés non financières à un sommet historique de 13,5 billions de dollars US à la fin de l’année dernière, selon l’OCDE, soit le double de son niveau en décembre 2008 en termes réels.

Les coûts d’emprunt ont chuté après que les banques centrales ont abaissé les taux d’intérêt pour secouer leurs économies après la crise financière de 2008. Les investisseurs, privés de rendement des obligations d’État plus sûres, considéraient les prêts à des sociétés plus risquées comme un moyen de rentabiliser les rendements.

«Il existe un vaste univers de sociétés du marché intermédiaire qui, à la suite d’un cycle de crédit de 11 à 12 ans, ont continuellement été en mesure d’emprunter et de réemprunter d’un prêteur à un autre», observe Mohsin Meghji de M-III Partners, un vétéran restructuré des sociétés de Sears à Sanchez Energy. «Ces entreprises boitaient en raison de tarifs très bas. Ils ne se sont pas vraiment désendettés. “

Ruchir Sharma, stratège mondial en chef chez Morgan Stanley Investment Management, estime qu’une entreprise américaine sur six ne gagne pas suffisamment de liquidités pour couvrir les paiements d’intérêts sur sa dette. Ces emprunteurs «zombies» pourraient continuer de repousser la crise tant que les marchés de la dette les laisseraient se refinancer. Mais maintenant, un compte est à venir.

Un graphique montrant que la vente d'obligations suscite des inquiétudes quant à l'échéance de la dette des entreprises

Les conséquences se sont manifestées le plus clairement cette semaine dans le secteur du pétrole et du gaz alors qu’une guerre des prix entre Riyad et Moscou a aggravé les inquiétudes du coronavirus du marché, plongeant près de 110 milliards de dollars

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Réservation de vols Air France: offres et offres 2020

Air France respire le luxe de l’économie premium jusqu’au premier. Vous pourrez déguster une coupe de champagne et un repas gastronomique pour le dîner. Chaque invité peut regarder des films sur un centre de divertissement personnel ou dormir paisiblement dans son siège confortable. Expedia propose des forfaits vers les meilleures destinations du monde lorsque vous réservez un vol avec cette incroyable compagnie aérienne.

Vous pouvez vous envoler vers les grandes villes des États-Unis telles que Dallas, San Francisco, Chicago, New York et bien plus depuis n’importe quel hub majeur en Europe. Quiconque a piloté des compagnies aériennes Air France sait que l’expérience est de premier ordre par rapport aux autres compagnies aériennes. Si vous souhaitez commencer votre voyage du bon pied, réservez vos billets sur Expedia pour plus de commodité et à un prix avantageux.

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Location de voitures en Irlande à partir de 10 € / jour

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Itinéraires routiers – La meilleure façon de visiter l’Irlande

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À Galway, il y a une ville balnéaire appelée Clifden qui offre un accès à la Sky Road, une route circulaire de 11 kilomètres. Les falaises offrent une vue imprenable sur la région du Connemara, la baie de Clifden et ses îles au large.

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Plus long que la Sky Road se trouve le célèbre Ring of Kerry. Cette route en boucle de 180 kilomètres serpente le long de plages fabuleuses, de lacs miroitants et de ruines médiévales. À l’intérieur de l’anneau du Kerry se trouve l’anneau Skellig

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Lockdown Lanzarote – Touriste bloqué : Forum Canaries

Bonjour,

Nous sommes deux touristes Français sur l’île de Lanzarote,
Notre avion de retour (pour Paris CDG) est prévu le jeudi 19 Mars.

Suite aux dernières informations vis à vis du confinement de l’Espagne :
1- Savez-vous si les vols en provenance de Lanzarote (à destination de Paris CDG) sont maintenus ?
2- Dans le cas où les vols seraient annulés, savez-vous si un plan de rapatriement est en place ? Et quelle serait la démarche pour se faire connaître auprès des autorités compétantes ?

Nous avons essayé d’avancer nos vols à aujourd’hui. Pour cela nous nous sommes rendus à l’aéroport (aucun guichet ne vendait de billet, uniquement de la communication), les sites internet de réservation de vols ne sont plus accessibles suite à une forte demande.

D’avance merci pour votre réponse,
Fabien

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Le PIA annule tous les vols internationaux en raison des craintes du coronavirus

Le transporteur national PIA a pris la décision de suspendre tous ses vols internationaux conformément aux directives du gouvernement du Pakistan.

Le compte Twitter officiel de PIA confirme l’annulation de tous les vols internationaux.

MISE À JOUR: Pakistan International Airlines suspend tous ses vols internationaux vers le Pakistan du 21 mars 2020 à 20 h, heure normale du Pakistan (PST) au 4 avril 2020 à 20 h (PST), conformément aux directives du gouvernement du Pakistan.

Les vols seront suspendus du 20 mars 21 h 20 au 28 mars 2020.

LIRE LA SUITE: Coronavirus: de nouveaux cas de COVID-19 portent le Pakistan à 543

Pakistan International Airlines a également indiqué que la décision était prise conformément aux directives du gouvernement.

PIA annule tous les vols internationaux

Le porte-parole de la PIA, Abdullah Khan, a toutefois précisé que cela ne signifie pas que l’espace aérien pakistanais sera également fermé.

Il a déclaré que la décision de fermer les vols internationaux est prise pour freiner la propagation du coronavirus.

Il a également déclaré que tous les billets seraient remboursés et que si les gens souhaitaient réserver des vols après le 28 mars, il n’y aurait aucun frais.

Le transporteur national décidera après le 28 mars s’il souhaite prolonger la fermeture des vols internationaux.

LIRE LA SUITE: Deux éléphants ivres sont devenus une sensation Internet en Chine

PIA a déjà commencé à envoyer des messages à ses passagers. Abdullah Khan a également déclaré que les vols resteraient suspendus jusqu’à ce que des politiques soient formulées.

Plus tôt ce mois-ci, l’Arabie saoudite avait annoncé l’annulation du pèlerinage de la Omra sur les craintes du coronavirus.

Le Pakistan a déjà annulé son vol vers la Chine, l’Iran, le Qatar et l’Italie.

Selon le ministre fédéral de l’aviation, le coronavirus a causé d’immenses pertes à l’industrie aéronautique du monde entier.

Cas de coronavirus au Pakistan

Le nombre de cas de coronavirus a augmenté rapidement au Pakistan ces derniers jours.

Le nombre de cas confirmés au Pakistan est de 625. Le nombre de décès de coronavirus signalés a atteint 3.

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Pendant l’épidémie de coronavirus, les escroqueries à l’épargne prospèrent



Un placement vachement trompeur


© DR
Un placement vachement trompeur

Confinement + chute des marchés boursiers : c’est un peu la fête, ces temps-ci, pour les escrocs de l’épargne. Plus intelligents, plus astucieux que jamais, ils profitent de notre disponibilité et de notre inquiétude pour nous plumer. Leurs dernières trouvailles : le placement Whisky et l’investissement en… vaches. Meuh si!

Depuis quelques jours, ils redoublent d’efforts. “Ils”, ce ne sont pas les soignants ni les chercheurs qui luttent contre la propagation du Covid-19 : ce sont les escrocs financiers. Ils nous sentent “à point”. Vaguement angoissés par la situation, informés de la déroute des marchés financiers, inquiets de notre avenir et de notre épargne. Bref, mûrs pour être plumés. Pendant le confinement, les gens utilisent plus Internet et les réseaux sociaux et sont particulièrement exposés aux offres via des bannières publicitaires et aux techniques téléphoniques sophistiquées mises en place par les escrocs » confirme Claire Castanet, directrice des Relations épargnants à l’autorité des marchés financiers (AMF

La crise boursière de 2008 l’avait montré : en période de stress boursier, les escrocs prospèrent, tablant sur la méfiance des épargnants pour les institutions. Pour cela, ils utilisent un discours bien rodé, qui fait miroiter rendement élevé (jusqu’à 14%) et l’investissement sur des actifs réels et alternatifs. Tellement alternatifs, d’ailleurs, qu’ils n’existent souvent pas du tout!

Un milliard d’euros envolé

En deux ans, ils ont ainsi siphonné plus d’un milliard d’euros d’épargne. “C’est une délinquance extrêmement agile et évolutive, qui s’adapte très vite”, observait récemment Rémy Heitz, le procureur de la République de Paris. Plus de 1.000 sites Internet d’arnaques ont été recensés. Leurs produits fétiches jusqu’alors ? La spéculation sur les monnaies (forex), les options binaires, les cryptomonnaies et d’autres produits tellement sophistiqués que les souscripteurs ne comprennent souvent même pas dans quoi ils investissent.

Mais depuis quelques mois, leur approche a changé : devant la déroute des marchés, ils font preuve d’inventivité et, souligne l’AMF, “d’une sorte de professionnalisation”. De la même manière que certaines équipes sonnent aux portes en proposant, au tarif fort, de fausses  “décontaminations” des logements, les escrocs de l’épargne mettent aujourd’hui en avant des actifs totalement déconnectés des marchés financiers, censés être plus rassurants que les tribulations actuelles des titres cotés. “Ils ont appris à surfer sur l’actualité. Quand le Canada a autorisé le cannabis thérapeutique, ils ont aussitôt proposé d’investir dans des placements qui étaient liés à cette décision”, confirme Claire Castanet.

Un placement vachement bien

C’est ainsi qu’est apparu Cheptel Invest, un site qui propose d’investir dans les vaches, avec des gains annoncés de 8 ou 10 %. Sans risque. “Les vaches vendues comme des poules aux œufs d’or, c’est la nouvelle escroquerie de 2019”, prévient Gaël Collin, avocat au cabinet L22, spécialisé dans la défense des victimes. Le principe est simple et peut paraître intéressant : les vaches sont censées être louées à des éleveurs. L’investisseur a l’impression qu’il devient propriétaire de toutes les vaches à naître, revendues aux éleveurs, ou conservées (capitalisées, dirions nous dans un monde financier). Cheptel Invest n’est pas la seule à mettre en avant le placement Vaches. C’est aussi le cas de Fortis-Prime, qui se présente comme “une des premières sociétés de gestion de private equity en France, avec 400 millions d’euros d’encours sous gestion”, et d’Amazon Capital, qui, elle, se fait passer

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Le dernier: une menace virale entraîne l’annulation de SXSW | Monde

Le mois dernier, la Thaïlande a refusé d’accorder des privilèges d’amarrage au navire de croisière Westerdam, après qu’il avait déjà été refusé dans plusieurs autres endroits d’Asie et du Pacifique. Les passagers ont finalement été autorisés à descendre au port cambodgien de Sihanoukville et sont rentrés chez eux par avion.

Les personnes arrivant en Thaïlande en provenance de six pays et territoires devront soumettre des rapports quotidiens sur leur santé comme mesure contre la propagation du nouveau virus.

Le ministère thaïlandais de la Santé publique a annoncé vendredi le nouveau règlement après avoir officiellement désigné la Corée du Sud, la Chine, Macao, Hong Kong, l’Italie et l’Iran comme “zones de maladies transmissibles dangereuses”.

Le Dr Thanarak Plipat, directeur adjoint du Bureau d’épidémiologie du Département de lutte contre les maladies du ministère de la Santé publique, a déclaré que les fonctionnaires peuvent ordonner la mise en quarantaine des personnes soupçonnées d’être infectées par le virus.

Les citoyens thaïlandais et les étrangers qui ont visité ces régions doivent produire des rapports quotidiens sur leur santé et leur localisation pendant 14 jours, les fonctionnaires collectant les informations en ligne ou par téléphone.

Le gouvernement hésite à imposer de larges restrictions aux voyageurs. L’industrie touristique de la Thaïlande est énorme, tant en termes de revenus que de personnes employées, et les visiteurs chinois – où l’épidémie de virus a commencé – représentent la plus grande part des arrivées. Les hôtels et autres entreprises liées au tourisme ont enregistré de fortes pertes.

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Itinéraire de vol pour la demande de visa

Comment réserver un itinéraire de vol pour une demande de visa sans effectuer le paiement intégralChaque fois que vous vous apprêtez à visiter un pays Schengen, l’ambassade ou le consulat du pays Schengen en question vous demandera souvent, en tant qu’étranger ayant besoin d’un visa Schengen, de prouver qu’il détient un itinéraire de vol réservé et / ou une réservation de vol. Parfois, ils peuvent même vous demander de soumettre le billet d’avion ou de vol réel pour votre destination.

Ne vous perdez pas par la dissemblance des termes résultant de votre recherche en ligne pour un itinéraire / réservation de vol, tels que:

  • Itinéraire de vol réservé
  • Itinéraire de vol pour la demande de visa
  • Réservation de vol
  • Réservation de billets d’avion
  • Billet d’avion factice pour Visa
  • Billet factice
  • Confirmation de vol

Mais attendez, n’est-ce pas tout simplement déroutant pour vous?

Nous parions que vous conformer à cette exigence de visa Schengen n’est pas votre préoccupation numéro un, sachant le nombre de documents que l’ambassade ou le consulat vous demande de fournir lors de la demande de visa. Pourtant, tous les termes susmentionnés sont utilisés comme expressions alternatives pour décrire une seule exigence de visa car elle est «preuve de l’itinéraire de vol réservé“Sont si déroutants pour vous. C’est aussi le fait que vous risquez de perdre votre argent en payant le vrai billet d’avion, même en sachant que votre visa peut être refusé.

Vous interrogez également:

Allez-y doucement, car tous vos soucis ci-dessus auront disparu, une fois que vous aurez lu nos explications simples dans les parties suivantes de cet article!

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Vais-je perdre mon argent en cas de refus de visa?

Nous ne suggérons pas de risquer votre argent en achetant un billet d’avion complet avant d’obtenir le visa! Cela, car même les ambassades et les consulats sont capables de comprendre le fait que ce n’est pas une chose intelligente de pousser les candidats à acheter le billet d’avion complet. En outre, même si vous le faites, ces bureaux diplomatiques vous suggéreront d’obtenir le billet d’avion avec un «annulation gratuite”Option. Mais, si vous envisagez d’en acheter un, gardez à l’esprit que les billets possédant une telle option disponible ont souvent tendance à être beaucoup plus coûteux que les billets ordinaires.

En outre, les conseils du consulat de l’Union européenne en matière de visas ont été modifiés.

«Réservation aller-retour ou itinéraire avec dates et numéros de vol spécifiant l’entrée et la sortie de l’État Schengen. Certaines autorités Schengen acceptent l’itinéraire lors de la demande de visa, mais demandent le billet d’avion original lors de la collecte du visa “

Pourtant, rien ne devrait vous inquiéter autant! Il est toujours possible d’obtenir un itinéraire de vol et un billet d’avion réservé au lieu d’acheter un billet d’avion coûteux. Un itinéraire de combat pour une demande de visa n’est pas en fait un véritable vol ou billet d’avion que vous devez dépenser autant d’argent pour l’acheter. Pas souvent, vous pouvez trouver des compagnies aériennes qui ne vous facturent aucune somme d’argent pour obtenir un itinéraire de vol factice avec un numéro de réservation, mais généralement, des frais très économiques sont facturés pour obtenir un itinéraire de vol et une réservation de vol pour la demande de visa.

Qu’est-ce qu’un itinéraire de vol / voyage?

Un vol ou un

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Partir du client et des communautés: la recette du succès des nouveaux acteurs mode et beauté

Vingt cinq années dans la beauté –et les avions– pour Chanel, Yves St Laurent et L’Oréal. Sept ans chez Orange, quatre ans dans la Silicon Valley à créer et développer la première communauté mondiale Fashion et Beauty Tech. Mais à force d’aider les entrepreneurs à entrer en relation avec leurs investisseurs, Odile Roujol a décidé d’ouvrir sa propre structure de Venture Capital. L’occasion parfaite de mieux comprendre avec elle ce secteur de la beauté qui peut accélérer en s’appuyant sur la technologie et la data.

Arrivée en avance au The Rose Cafe de Santa Monica où Odile Roujol m’a donné rendez-vous. Odile est déjà là. Aucune minute à perdre, spontanée comme toujours, une énergie extrême. Et là, tous les sujets s’enchainent. Comment développe-t-on une communauté? Son avis, dissonant, sur les direct-to-consumer. Pourquoi la Californie concentre tous les gros deals? Sans oublier des nouvelles de son fonds FAB co-creation Studio.

En synthèse

  • On ne crée pas une communauté comme on crée un produit. Elle se construit avec les personnes qui y participent
  • Comment émerger quand on est une startup direct-to-consumer? En apportant un point de vue et une solution unique pour résoudre un problème. Et avoir une réelle capacité à changer en bien la vie des personnes, et la planète
  • Mais ce n’est plus suffisant. Trop de startups ne sont pas rentables. Le modèle va évoluer. Distribution physique et partenariats seront nécessaires.
  • Plutôt que de parler de direct-to-consumer, où, à nouveau, « on enferme le consommateur dans une case », Odile Roujol voit dans le futur l’émergence de nouvelles plateformes, qui proposeront du contenu et de l’éducation co-créés avec la communauté.

Mais toujours dans la même logique: une communauté, des influenceurs et ambassadeurs et une connaissance de ses clients qui permet de créer des produits et services personnalisés.

:: En deux ans et demi, vous avez créé la 1ère communauté mondiale sur la Beauty Tech et la Fashion Tech, avec des Chapters dans 15 pays. Comment expliquez-vous le succès si rapide de cette communauté ?

Odile Roujol : Une communauté ne se décrète pas. Elle se construit avec les personnes qui y participent. il y a deux ans et demi lorsque j’ai lancé le premier meet-up sur l’application Meetup et ensuite Eventbrite, je ne me doutais pas qu’il y avait un tel besoin de la part des entrepreneurs et des investisseurs de se rencontrer, de partager leurs moments de vulnérabilité, leurs interrogations et, en fait, de progresser ensemble. La communauté vit grâce aux entrepreneurs et investisseurs qui nous disent avoir plaisir à se rencontrer.

Credit : FAB

:: Ce qui frappe est le language vrai et l’absence d’ego

L’équilibre vient beaucoup du fait que les investisseurs y participent non pas pour entendre les fameux pitchs que l’on connaît – où le VC est légèrement condescendant vis à vis de l’entrepreneur en pointant tel et tel problème dans sa start up – mais pour interviewer de manière bienveillante un entrepreneur sur ce qu’il pense de l’écosystème et les raisons qui l’ont poussé à créer sa startup. On revient à des choses très profondes, le purpose : « Qu’est-ce qui te fait lever le matin alors qu’il est si difficile de créer son entreprise ? » Cela gomme beaucoup de choses superficielles.

:: Vous mélangez des speakers très jeunes dans leur

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Réserver un vol

Lorsque vous réservez des billets en ligne, vous pouvez choisir notre option «Time to Think». Cette fonctionnalité enregistre votre réservation et garantit le même prix jusqu’à 3 jours. *

Cette option est disponible pour:

– 5 €
** pour tous les vols en France métropolitaine, en Europe, ou entre l’Europe et l’Afrique du Nord ou Israël,

– 15 €** pour tous les autres vols,

– gratuit pour les nourrissons moins de 2 ans d’âge, pour tous les vols et toutes les classes de cabine.

Pour confirmer votre achat, rendez-vous dans la section “Revoir / Modifier vos réservations” pour régler votre billet avant la fin de la période “Time to Think”. Ne modifiez pas votre réservation initiale. Si vous ne confirmez pas votre réservation en achetant votre billet, il sera automatiquement annulé à la fin de la période «Time to Think».

* La durée de la période «Time to Think» varie selon votre destination et la date de réservation.
** Tarif par personne en euros, à ajouter au prix du billet. Cette option n’est pas remboursable.

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photo location de véhicule, Prop Cars NYC




Creative Film Cars: location de véhicules photo, Prop Cars NYC


espace

Creative Film Cars est une société de location de véhicules photographiques à service complet qui a fourni aux industries du cinéma, de la télévision, des magazines et des événements spéciaux des véhicules de qualité supérieure pour tous les types de production pendant une décennie. Nous représentons des milliers de voitures, camions, motos et véhicules spéciaux de 1861 à 2012. Notre base de données consultable en ligne présente la meilleure sélection sur la côte Est.
Basés à Manhattan, NYC, nous livrons toutes sortes de véhicules pour les films, les séances photo et les événements spéciaux sur la côte Est.
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Vol pour Douala – Vol pas cher pour Cameroun

Le Cameroun possède une culture et un patrimoine très riches à découvrir.
Le Cameroun a un mélange de cultures africaines. Le pays compte à lui seul plus de 200 groupes ethniques, chacun avec ses propres traditions et culture. Certains événements spéciaux révèlent les coutumes de divers groupes ethniques.
En Douala, vous pourrez peut-être assister à des célébrations traditionnelles telles que la Ngondo. Cette cérémonie invoque les esprits de la rivière Wouri avec de nombreuses animations dont des courses de canoë, de lutte, des danses, etc. Elle se déroule dans le quartier de Deido.

Le Cameroun possède également plusieurs parcs nationaux et réserves naturelles pour les animaux: lions, girafes, éléphants, rhinocéros, wapitis, panthères, etc. Il faut se rendre dans la brousse du nord du pays pour voir ces animaux. Les parcs de Bounda Ndjidah et de Faro sont les plus grands du pays.

Le Cameroun est la destination idéale pour le tourisme vert. Au cours d’une

vol pour Douala

, vous pouvez parfois voir le mont Cameroun, l’un des plus hauts sommets d’Afrique avec une altitude d’environ 4000 mètres / 13200 pieds. C’est toujours un volcan actif mais vous pouvez l’escalader.
Le Cameroun possède de nombreux objets artisanaux. UNE voyage au pays est l’occasion de découvrir des produits et objets locaux tels que des masques, des cuirs travaillés et des tissus traditionnels.

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Revenir au pays… mais à quel prix?

À l’heure où la pandémie de la COVID-19 fait des victimes aux quatre coins du globe, le gouvernement Trudeau recommande aux voyageurs de rentrer au Canada «pendant qu’il est encore temps». Idem du côté de Québec, qui recommande aux «snowbirds» de rentrer au pays dès que possible.

• À lire aussi: Scènes de chaos dans des aéroports américains

Néanmoins, une petite recherche sur les sites de transporteurs aériens suffit pour montrer que les voyageurs en provenance d’Europe n’auront d’autre choix que de dépenser des sommes astronomiques pour rentrer au bercail.

Pour un vol direct de Paris à Montréal avec Air Transat en date du 21 mars, le prix s’élève à 3 307$. En temps normal, les prix s’échelonnent plutôt entre 335 et 580 $ selon Google Flights.





Du côté d’Air Canada, un vol direct reliant Londres à Montréal en date du 21 mars peut atteindre les 2 350$.

Au Maroc, en Afrique du Nord, le scénario est encore plus catastrophique. Le transport aérien, extrêmement limité, dépasse les 5 000$ pour un aller simple vers Montréal. Ce voyage oscille plutôt entre 700 et 750$ en temps normal, toujours selon les données de Google Flights.





Thomas*, 24 ans, termine son baccalauréat à l’UQAM lors d’une session à l’étranger à Paris.

Celui qui possédait un billet de retour avec la compagnie Air Transat a été incapable de rejoindre le service à la clientèle. Craignant de ne pas trouver de billet pour partir rapidement, il a finalement acheté un aller-simple avec une autre compagnie aérienne.

«Quand tu n’as pas de nouvelles sous le stress et sous les indicatives du gouvernement fédéral qui nous incite à rentrer rapidement au pays, c’est en quelque sorte un abus envers le consommateur. (…) Ça force les gens à dépenser dans la peur de ne pas avoir d’autres options» a-t-il expliqué à TVA Nouvelles.

Simon* est un photographe de 33 ans qui est allé passer deux semaines au Pérou avec sa conjointe. Ces derniers ont finalement déniché un aller-simple de Lima à Montréal pour 800$, mais qui inclut deux escales aux États-Unis, à l’heure où la pandémie bat son plein. La seule option de vol direct vers Montréal se détaille quant à elle à 1600$.

«Le souci, c’est que mes billets de retour ont initialement été achetés avec Expédia. Le transporteur, Air Canada, me demande de joindre Expédia et vice-versa. C’est un jeu de tennis et je suis la balle» se désole le globe-trotteur.

En raison «d’un volume d’appel exceptionnellement élevé», les lignes téléphoniques d’Air Transat sont complètement saturées.

«Si un client désire modifier une réservation existante, nous l’invitons à utiliser le formulaireen ligne que nous avons prévu à cet effet; il s’agit de la façon la plus simple et rapide de nous joindre», réitère Debbie Cabana, directrice Marketing, médias sociaux et relations publiques chez Air Transat.

Concernant la hausse draconienne des prix observés sur les sites des transporteurs aériens, ces derniers fluctuent entièrement selon le principe de l’offre et la demande, rappelle Mme Cabana.

Du côté d’Air Canada, «des mesures sont mises en place pour stabiliser le prix des billets pour les Canadiens qui reviennent d’Europe. Des mesures similaires seront annoncées sous peu pour l’Amérique du Nord, l’Amérique du Sud ainsi que les Caraïbes» a commenté Pascale Déry, directrice des relations avec les médias chez Air Canada. La

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Les compagnies aériennes canadiennes suspendent les vols entrants et sortants

Suspensions de voyages en avion au CanadaLes compagnies aériennes ont commencé à suspendre le service aux voyageurs internationaux en réponse à l’interdiction de voyager COVID-19 du Canada.

Lundi, le Canada a demandé à toutes les compagnies aériennes de filtrer les passagers venant en sens inverse et de refuser le service à toute personne présentant des symptômes de COVID-19.

Transports Canada a rendu une ordonnance provisoire déclarant que si les passagers à bord affichent une fièvre de plus de 38 ° C, de la toux et des difficultés respiratoires, ils ne seront peut-être pas autorisés à monter à bord à moins d’avoir un certificat médical indiquant que les symptômes ne sont pas le résultat du COVID-19 .

Découvrez si vous êtes admissible à un programme d’immigration canadien

Il faut également demander aux passagers s’ils se sont vu refuser le voyage au cours des 14 derniers jours en raison des symptômes de COVID-19. Si la réponse est «oui», ils ne peuvent pas embarquer sans certificat médical. La pénalité pour les personnes jugées non conformes à ce règlement est de 5 000 $.

Les compagnies aériennes sont également censées refuser l’embarquement à tous les passagers qui ne sont pas exemptés des nouvelles restrictions. Les exemptions comprennent les citoyens canadiens, les résidents permanents, les membres de la famille immédiate, entre autres. Les amendes pour les sociétés qui ne se conforment pas aux nouvelles mesures sont fixées à 25 000 $.

L’interdiction de voyager sera en vigueur jusqu’au 30 juin, selon l’ordonnance du conseil d’aujourd’hui.

Aéroport international Montréal-Pierre Elliott Trudeau, 18 mars 2020. Photo soumise par Ammar Abdulaziz Kahwaji.

Les compagnies aériennes mettent également en œuvre leurs propres mesures de confinement du COVID-19. Bien que les vols intérieurs soient toujours autorisés au Canada, certaines compagnies aériennes ont décidé de limiter ou d’interrompre le service pour le moment.

Sunwing Airlines

Sunwing a commencé à suspendre tous les vols en direction sud le mardi 17 mars. La mesure sera en vigueur jusqu’au 9 avril. Les vols en direction nord continuent de fonctionner.

Ils offrent également des crédits de voyage à ceux qui ont réservé des vols et des forfaits vacances entre le 17 mars et le 30 avril. Le crédit aura la valeur du montant payé et pourra être utilisé pour de futurs voyages jusqu’à 24 mois après la date de départ initiale.

Les crédits de voyage peuvent être demandés en ligne.

Porter

Porter suspendra temporairement son service à compter de la fin de la journée d’exploitation demain, le 20 mars, et reprendra le 1er juin.

Des e-mails seront envoyés aux clients et agents de voyages qui ont effectué des réservations pendant la période de suspension avec des instructions spécifiques relatives à leur réservation spécifique.

Tous les frais de modification et d’annulation de vol ont été supprimés. Les clients peuvent utiliser le portail en ligne pour apporter des modifications.

Air Canada

Air Canada a déjà commencé à suspendre ses services, certains pour toute la saison estivale.

La plupart des itinéraires sont programmés pour une suspension temporaire jusqu’au 30 avril. Les dates de début de suspension dépendent de l’itinéraire.

Air Canada renonce aux frais de modification sur les réservations existantes pour ceux qui ont acheté leurs billets entre le 4 mars et le 30 avril. Les clients sont autorisés à apporter des modifications uniques aux vols sans encourir de frais de modification, tant que

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BMW Série 3 pour obtenir trois hybrides plug-in supplémentaires

BMW étend sa gamme hybride rechargeable de la série 3 pour ajouter trois nouveaux modèles; y compris les variantes Touring.

La BMW 330e xDrive Touring et la 330e xDrive Berline

Rejoignant la 330e Berline existante à partir de l’été 2020, la Touring sera proposée en traction arrière ainsi qu’en système de traction intégrale intelligente xDrive de BMW, qui sera également disponible sur la berline, élargissant la gamme et jouant un rôle central dans BMW Group prévoit d’offrir 25 modèles électrifiés d’ici 2023.

La nouvelle version Touring utilisera le même groupe motopropulseur électrique à essence que la 330e Saloon, qui associe un moteur à essence à quatre cylindres de 184 ch de 2,0 litres doté de la technologie TwinPower Turbo avec un moteur électrique de 113 ch intégré dans la transmission Steptronic à huit vitesses, ce qui donne une puissance totale du système de 252 ch. Cela peut être augmenté de 40 ch supplémentaires jusqu’à 10 secondes avec la fonctionnalité XtraBoost. Le temps de 0 à 62 mph est de 6,1 secondes pour le Touring avec une vitesse de pointe de 136 mph (les deux chiffres provisoires).

Les données provisoires placent également la consommation de carburant combinée de la Touring à 176 mpg avec des émissions de CO2 combinées de 39 g / km, contre 176-201 mpg et 32 ​​à 37 g / km pour la berline. L’autonomie électrique est jusqu’à 34 miles pour le Touring, contre 31-37 miles pour le Saloon.

Les deux versions hybrides rechargeables à traction intégrale de la BMW Série 3 arriveront également cet été, apportant une consommation de carburant combinée de 166 mpg avec des émissions de CO2 combinées de 38 g / km pour la 330e xDrive Berline tandis que la consommation de carburant combinée de la 330e xDrive Touring est à partir de 156 mpg et avec des émissions de CO2 combinées de 42 g / km.

La nouvelle BMW 330e xDrive Berline accélère de l’arrêt à 62 mph en 5,8 secondes, atteignant une vitesse de pointe de 139 mph, avec des chiffres de 6,2 secondes et 133 mph pour la 330e xDrive Touring. Les cuisinières électriques uniquement s’élèvent respectivement à 36 miles et 34 miles.

La batterie au lithium-ion de 12,0 kWh, fabriquée en interne, est placée sous le siège arrière, ce qui a un léger impact sur l’espace de coffre, qui tombe à un maximum de 1420 litres pour la Touring. La charge peut être effectuée via une BMW i Wallbox, ce qui prend 3,4 heures pour atteindre sa pleine capacité, tandis que l’utilisation du câble de charge standard sur les prises domestiques classiques donne une charge de 100% en 5,7 heures.

Tous les modèles hybrides rechargeables de la série 3 bénéficient en standard d’une protection active des piétons, fournissant des alertes acoustiques lorsqu’ils fonctionnent à l’énergie électrique à des vitesses allant jusqu’à 19 mph.

Les autres caractéristiques standard incluent la climatisation automatique à trois zones et la climatisation auxiliaire, l’Assistant de stationnement qui combine une caméra de recul avec une fonctionnalité de stationnement automatisée, y compris l’assistant de marche arrière. BMW Live Cockpit ConnectedDrive, qui comprend la commande vocale complète sous la forme de l’assistant personnel intelligent de BMW en plus du système d’exploitation BMW de dernière génération 7.0, comprend la navigation complète, les services à distance, Apple CarPlay et Connected

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Air Canada (AC) #1884 ✈ FlightAware

Vous pouvez nous aider à garder FlightAware gratuit en autorisant les annonces de FlightAware.com. Nous travaillons dur pour que notre publicité reste pertinente et discrète afin de créer une expérience formidable. Il est facile et rapide de mettre les annonces en liste blanche sur FlightAware ou d’examiner nos comptes premium.

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Location de Voitures – Comparateur Location Voiture Pas Cher |Holiday Cars

Location de voiture

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Louer une voiture n’a jamais été aussi facile

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Réservez les réservations d’Air Canada sur Flights.com


Alors, tu veux piloter Air Canada, hein? Les bonnes gens du Canada sont connus pour être trop amicaux, agréablement apologétiques et super propres. Par coïncidence, Air Canada est également connue pour ces choses. Découvrez le plaisir infusé au sirop d’érable à 30 000 pieds dans le ciel lorsque vous volez avec Canada Air. Et si vous vous demandez pourquoi votre hôtesse de l’air de Mountie semble si souriante, c’est probablement parce qu’Air Canada est la plus grande compagnie aérienne du marché canadien. Voyageant dans plus de 175 destinations sur cinq continents différents, les gens derrière la compagnie aérienne préférée des Canucks ont plus de raisons de sourire qu’un joueur de hockey qui fait installer ses nouveaux placages. Ouvrez grand pour le médecin maintenant.

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Sélection de sièges à l’avance en ligne d’Air Canada


    Sélection préalable des sièges

Vous cherchez un siège côté couloir, un à côté d’une fenêtre ou un peu plus d’espace?

Vous pouvez toujours sélectionner votre siège gratuit à l’arrivée. Mais si vous préférez ne pas attendre, vous pouvez choisir votre siège à l’avance, gratuitement ou moyennant des frais:

Siège standard – Fenêtre ou allée, vous décidez
Tarif de base
  • Au Canada / Canada-États-Unis.: 20 $ – 100 $ *
  • Caraïbes et Mexique: 20 $ – 100 $ CAD / USD *
  • Les vols internationaux: 30 $ – 100 $ CAD / USD *
Tarif standard
Classe Affaires / Premium Economy / Latitude / confort / Tarifs Flex:
Sièges préférés – Vous cherchez un peu d’espace supplémentaire?
Choisis un Préféré Siège à partir de 19 $ *

* Les prix sont par passager, par segment de vol aller simple et taxes comprises. Les segments de vol sont identifiés par un changement de numéro de vol, chaque nouveau numéro de vol représentant un segment de vol. Des frais s’appliquent aux vols exploités par Air Canada, Air Canada Rouge ou un transporteur Air Canada Express.

Comment puis-je m’assurer que mon jeune enfant et moi sommes assis ensemble?

Notre intention est de toujours asseoir les enfants avec un parent ou un tuteur. Pour cette raison, nous proposons une attribution de siège gratuite aux parents / tuteurs et aux enfants de moins de 14 ans qui voyagent ensemble.

Il est important de indiquez toujours dans votre réservation, ou avisez l’agent d’Air Canada ou votre agent de voyages au moment de la réservation que vous voyagez avec de jeunes enfants.

Si vous avez déjà terminé votre réservation, vous pouvez accéder à Mes réservations avant votre enregistrement pour confirmer que votre enfant est automatiquement assis avec un parent ou un tuteur. Sinon, veuillez contacter les Réservations d’Air Canada ou votre agent de voyages pour apporter les modifications nécessaires.

  • Dans l’éventualité où des sièges adjacents ne pourraient être aménagés, Air Canada offrira d’autres options de vol ou un remboursement complet.

Vacances Air Canada réservations:

Cliquez sur le lien «Afficher et imprimer l’itinéraire» pour afficher votre disposition des sièges

Réservations auprès d’un agent de voyages ou via un autre site de voyage:

Cliquez sur le lien de l’outil de sélection de siège pour voir votre disposition des sièges.

Comment et quand puis-je sélectionner ou modifier mon siège en ligne?

Vous pouvez sélectionner votre siège pour tout vol * opéré par Air Canada ou Air Canada Rougeou un transporteur d’Air Canada Express **:

Lorsque vous réservez votre vol

Choisissez votre siège au fur et à mesure de votre réservation.

Après réservation en allant dans l’onglet Mes réservations

Jusqu’à 2 heures avant votre vol:
Récupérez votre réservation en ligne et sélectionnez votre siège

À votre arrivée

Dans les 24 heures suivant votre vol:
Enregistrez-vous en ligne ou sur votre appareil mobile et choisissez parmi les autres sièges standard* sans frais.

*Préféré les sièges peuvent être achetés pour une somme modique.

Avez-vous réservé avec une autre compagnie aérienne?

Vous pouvez toujours acheter un siège privilégié pour votre vol opéré par Air Canada. Assurez-vous simplement d’avoir votre référence de réservation Air Canada.

Pour tout autre type de réservation, appelez les Réservations Air Canada

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Govanhill Social Rent Homes reçoit le feu vert du conseil

Des logements à loyer social devraient être construits à Govanhill après l’approbation des plans par le conseil municipal de Glasgow.

AS Homes Scotland et Southside Housing Association ont reçu l’autorisation de construire 49 logements sur le site de l’ancien centre de location de van Arnold Clark sur Allison Street.

Il sera sans voiture et composé d’un mélange d’appartements d’une, deux et trois chambres ainsi que d’une unité commerciale.

Cependant, les travaux ont commencé avant que les «conditions préalables à l’entrée en vigueur» ne soient levées, révèle un courriel du conseil au demandeur.

Cela signifie qu’un avis d’arrêt temporaire sera émis jusqu’à ce qu’AS Homes ait résolu les problèmes en suspens.

Un rapport de planification déclare: «Les propriétés sont toutes à louer socialement par Southside Housing Association.

«Le site est très accessible aux transports en commun et est situé à distance de marche de multiples commodités.»

«Le développement est situé à côté de la route du South West Way proposé, un couloir propice à la marche et au vélo allant de Queens Park au centre-ville.

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Coronavirus dernier

«En conséquence, un développement sans voiture est proposé sans aucun parking alloué.»


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Réorganisation de SAA en trois unités opérationnelles

Le président-directeur général de South African Airways (SA, Johannesburg O.R. Tambo), Vuyani Jarana, a déclaré que la participation du transporteur devait être réorganisée en trois entités distinctes dans le cadre de son plan de restructuration.

Selon Moneyweb, Jarana a déclaré lors d’une conférence de presse le lundi 18 février que la SAA s’organiserait en unités commerciales nationales, régionales et internationales. Pour améliorer l’agilité et la responsabilité du transporteur déficitaire, chaque unité aura également sa propre gestion plutôt qu’une base d’alimentation centralisée.

À l’heure actuelle, le transporteur public possède actuellement quatre filiales en propriété exclusive; la compagnie low-cost Mango Airlines, la société MRO SAA Technical, l’unité de restauration Air Chefs et le South African Travel Center, une entreprise de voyages de détail avec des franchises en Afrique du Sud et dans certains autres États africains. SAA possède également deux autres activités non commerciales importantes, à savoir SAA Cargo et son programme de fidélisation SAA Voyager.

La réorganisation pourrait également impliquer la vente partielle de sa filiale Air Chefs, a déclaré Jarana.

“Nous évoluons vers un modèle opérationnel de trois unités commerciales”, a-t-il ajouté. «Nous voulons construire une nouvelle SAA, adaptée à l’avenir, placer les bonnes personnes dans le bon emploi.»

Le porte-parole de la compagnie aérienne Tlali Tlali a précisé par la suite que la conduite faisait référence à la “reconfiguration de nos ressources internes” et ne signifiait pas un dégroupage de la compagnie aérienne.

La restructuration et la réorganisation de SAA visent à transformer la compagnie aérienne d’État en une entreprise rentable et autonome capable de survivre sans le soutien du budget national auprès duquel elle a sollicité un renflouement de 21 milliards de rands (1,44 milliard de dollars).

Selon Reuters, le directeur financier Deon Fredericks a déclaré que SAA était en pourparlers avec les prêteurs sur la possibilité d’allonger l’échéance de 9,2 milliards de zarands (651 millions de dollars) de dettes dues fin mars de quatre à cinq ans.

De plus amples détails concernant le succès des négociations viendront probablement après le mercredi 20 février, lorsque le budget annuel de l’Afrique du Sud sera présenté.

Fredericks a déclaré à Reuters que SAA disposait de liquidités suffisantes pour durer jusqu’en juin après avoir obtenu un financement de 3,5 milliards de rands (248,7 millions de dollars) auprès de prêteurs la semaine dernière. Cependant, à partir de juin, la société aura besoin de 4 milliards de ZAR supplémentaires (283 millions de dollars) pour la mener à bien jusqu’en mars 2022, a-t-il déclaré. La compagnie aérienne prévoit de devenir rentable au cours de l’exercice 2021.

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L’hôpital prévoit des sites de test COVID-19 sur rendez-vous uniquement du 23 au 25 mars

Extérieur propose des solutions pour la distance sociale

Par DAVID RAINER, Département de l’Alabama de la conservation et des ressources naturelles

20 mars 2020

(OBA ®) – Alors que le gouverneur Kay Ivey et le Dr Scott Harris, président du groupe de travail du gouverneur COVID-19, travaillent dur aux côtés d’autres chefs d’État, nationaux et d’entreprises privées pour atténuer les effets du nouveau coronavirus et étendre sa propagation à En conclusion, il est important que les gens maintiennent la distance sociale et les autres normes de recommandation en matière de santé.
«Nous prenons ces précautions et recommandations très au sérieux au ministère de la Conservation et des Ressources naturelles», a déclaré le commissaire à la conservation Chris Blankenship. «Nous savons que de nombreux Alabamiens veulent sortir à l’extérieur au printemps et profiter de quelques activités récréatives qui peuvent se rafraîchir en ces temps difficiles; rappelez-vous juste, nous devons le faire en toute sécurité. “
Non seulement notre État possède certaines des meilleures possibilités de pêche au pays, à la fois en eau douce et en eau salée, mais la saison printanière de la dinde est également sur le point de s’ouvrir dans la plupart des États.
Si la chasse ou la pêche n’est pas une préférence, considérez les magnifiques sentiers de randonnée naturels et les installations de camping disponibles dans les parcs d’État de l’Alabama près de chez vous, sans parler de la beauté naturelle des étendues Forever Wild accessibles au public. Visitez www.alapark.com et www.alabamaforeverwild.com pour les nombreuses options disponibles.
«Je sais qu’avec les enfants non scolarisés et de nombreux parents à la maison aussi, les gens voudront faire des choses ensemble en famille», a poursuivi Blankenship. «Beaucoup voudront emmener les jeunes non scolarisés à explorer la grande nature de notre État merveilles, mais faites-le de façon responsable. »
Le directeur de l’Alabama Wildlife and Freshwater Fisheries (WFF), Chuck Sykes, a déclaré que c’était une occasion parfaite pour ceux qui aiment le plein air d’adhérer aux directives de «distanciation sociale».
“Je m’attends à ce que les chasseurs et les pêcheurs de l’Alabama profitent des prescriptions de distanciation sociale de tous les experts en coronavirus, et je m’attends à ce que beaucoup d’entre eux sortent à l’extérieur, sur l’eau ou dans les bois”, a déclaré Sykes. «La saison de la Turquie dans la majeure partie de l’État arrive samedi 21 mars. La pêche est phénoménale d’après ce que je comprends. »
Sykes a déclaré que les opérations du WFF seront très peu impactées par les mesures mises en place pour limiter la propagation du virus COVID-19.
“Ce sera comme d’habitude pour nous, sauf dans nos bureaux”, a-t-il déclaré. «Je ne veux pas que les gens pensent que les gardes-chasse vont rester à la maison, ne rien faire. Notre personnel pratique essentiellement la distanciation sociale depuis des années. Ils travaillent seuls pour la plupart. Ils travaillent dehors. La seule chose que le public verra différemment de la faune et de la pêche en eau douce est nos bureaux de district et les bureaux de Montgomery seront fermés à la circulation publique. Mais nous aurons toujours un personnel squelette pour prendre les appels téléphoniques et répondre aux questions de Game Check, qui seront transmises aux officiers et aux biologistes sur le terrain. Outre le fait que certains membres du personnel

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Vol annulé? Ne vous précipitez pas pour réserver ou accepter un bon

Tous les jours, les compagnies aériennes continuent d’annuler des vols, les avions au sol et modifier leurs dérogations de flexibilité, il n’est donc pas surprenant que les voyageurs ne puissent pas suivre des scénarios constamment mis à jour. Naviguer en ces temps incertains est à la fois stressant et compliqué, surtout lorsque les compagnies aériennes n’ont pas nécessairement à l’esprit vos meilleurs intérêts. Dans une situation en constante évolution, il est tentant de prendre la première option présentée.

Voici pourquoi il est important de bien tenir, sauf si vous voyagez bientôt.

Les compagnies aériennes veulent garder votre entreprise

Lorsqu’un vol est annulé, les systèmes des compagnies aériennes vous réservent généralement le programme alternatif disponible le plus proche et supposent que vous acceptez les modifications, sauf indication contraire. Lorsque cela n’est pas possible (ou inacceptable) pour le voyageur, les compagnies aériennes vous encouragent à apporter d’autres modifications gratuites à la date ou à la destination, même si ce voyage est loin dans le futur. Pour les voyageurs sans engagement, ils offriront des bons de crédit pour les futurs vols.

Toutes ces options offrent beaucoup plus de flexibilité pour les dépliants que les frais de modification et d’annulation standard auxquels les clients sont habitués. Les compagnies aériennes facilitent également la modification ou l’annulation des réservations, avec des options de libre-service en ligne et l’émission automatique de bons. Comparé à appeler et à rester en attente pendant des heures, il est facile de comprendre pourquoi les clients se contentent de ces offres.

Malgré la flexibilité supplémentaire, ces options sont toujours dans le meilleur intérêt des compagnies aériennes: en vous réservant à nouveau ou en offrant des bons pour de futurs voyages, les compagnies aériennes conservent votre entreprise et gardent votre argent.

Vous pourriez avoir droit à un remboursement complet

Dans la plupart des cas, si votre vol est annulé par la compagnie aérienne plutôt qu’un changement que vous avez initié, vous avez droit à un remboursement complet du mode de paiement d’origine plutôt qu’à un bon. Cela comprend tous les vols au départ, à destination ou en transit des États-Unis tel que mandaté par le département américain des transports.

De même, les vols au départ, à l’arrivée ou en transit à travers l’Union européenne peuvent également bénéficier de remboursements. Règle EC 261 a été clarifiée le 18 mars 2020 pour réaffirmer que les voyageurs ont le droit de demander le remboursement des vols annulés au lieu d’accepter des bons, des réacheminements ou d’autres dates de voyage.

Pour les vols vers des destinations en dehors des États-Unis ou de l’Europe, les compagnies aériennes ne sont pas légalement tenues de rembourser votre mode de paiement d’origine. Cependant, comme les pays continuent d’interdire les voyages non essentiels, il est possible que les politiques des compagnies aériennes changent en votre faveur. Pour cette raison, cela vaut la peine d’attendre jusqu’à la dernière minute pour contacter la compagnie aérienne. Au lieu d’accepter un bon ou un changement de date maintenant, attendez 72 heures avant votre voyage au cas où vous auriez éventuellement droit à un remboursement.

Comment demander un remboursement

Même si les compagnies aériennes doivent traiter un remboursement dans ces cas, cette option est rarement offerte à titre préventif. Au lieu de cela, les clients doivent spécifiquement demander un remboursement par téléphone au lieu

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Quand vous pouvez annuler des vols et des hôtels tout en bénéficiant d’un remboursement complet

Les choses ne se passent pas toujours comme prévu lorsque vous voyagez, et cela peut être un gros problème pour de nombreuses raisons, la principale étant que changer de plan signifie généralement payer des frais. Gardons cet argent dans votre poche. Voici ce que vous devez savoir pour annuler un vol ou une réservation d’hôtel.

Vous pouvez toujours annuler les vols dans les 24 heures suivant la réservation

Selon le département américain des transports, vous pouvez annuler un billet non remboursable et recevoir un remboursement complet de tout billet d’avion réservé aux États-Unis, sans frais ni pénalités d’annulation, tant que vous avez réservé votre billet sept jours avant votre vol et que vous le faites dans les 24 heures suivant réservation. Vous pouvez également modifier votre vol sans pénalité, mais peut être soumis à des frais d’ajustement de tarif. Il est important de noter qu’American Airlines contourne cette règle en vous permettant de «conserver» un billet pendant 24 heures avant payer pour cela. Si vous payez votre prix sans le retenir, vous renoncez à votre droit de l’annuler dans les 24 heures.

En dehors de la règle des 24 heures, le coût de l’annulation varie en fonction de la compagnie aérienne via laquelle vous avez réservé. Si votre billet n’est pas remboursable et que vous annulez après cette fenêtre de 24 heures, vous devrez payer des frais de 125 $ ou plus, selon la compagnie aérienne (certains vols internationaux auront des frais d’annulation allant jusqu’à 450 $). Il existe cependant des moyens d’annuler ou de modifier les frais. Des transporteurs comme American Airlines vendre des compléments tarifaires qui vous permettent de modifier votre vol gratuitement à tout moment, par exemple. D’autres compagnies aériennes offrent la clémence à ceux qui aiment planifier à l’avance. Alaska Airlines vous permet d’annuler des vols gratuitement tant que vous le faites 60 jours avant votre départ. Et certaines compagnies aériennes, comme Southwest, vous permettent de modifier et d’annuler les tarifs presque quand vous le souhaitez, mais au lieu d’un remboursement, vous obtenez un crédit pour un futur vol dans l’année suivant la réservation d’origine. Vérifiez les politiques de chaque compagnie aérienne avant de réserver.

Gardez à l’esprit que la règle d’annulation ou de modification de 24 heures ne peut s’appliquer qu’aux tarifs réservés directement auprès des compagnies aériennes via leur site Web ou par téléphone (ce qui est recommandé). Si vous utilisez un service de réservation de voyages pour acheter votre billet d’avion, assurez-vous de vérifier leurs conditions générales car elles peuvent différer. En outre, vous pouvez toujours acheter des billets d’avion remboursables auprès de l’une des principales compagnies aériennes pour éviter tout problème d’annulation, mais ces billets vous coûteront beaucoup plus. La différence pourrait être des centaines à des milliers de dollars, selon le voyage.

Enfin, il est possible d’annuler votre billet d’avion et d’obtenir un remboursement en raison d’une perte dans votre famille immédiate, mais ces remboursements de deuil et d’autres remboursements d’urgence de ce type, sont notoirement difficiles à obtenir. Cela varie d’une compagnie aérienne à l’autre, mais ils nécessitent souvent un certificat de décès ou d’autres documents comme preuve de votre perte.

Avertissez les hôtels au moins 48 heures à l’avance, les centres de villégiature Plus

Habituellement, vous ne payez pas les hôtels à l’avance,

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La demande croissante sur le marché de la location de voitures augmentera considérablement les revenus jusqu’en 2026

Marché de la location de voitures: aperçu

Le rapport de recherche sur le marché de la location de voitures fournit une analyse détaillée des principaux acteurs du marché et de leur rôle stratégique dans la croissance du marché. Les analystes du rapport ont analysé des facteurs importants tels que la dynamique du marché, les innovations récentes, les progrès technologiques, la demande des clients et les stratégies des acteurs du marché sur le marché. Le rapport récemment publié sur le marché de la location de voitures couvre les prévisions et l’analyse du marché sur la base d’une analyse qualitative et quantitative. La vue réaliste du marché dans le rapport sur le marché de la location de voitures aide à prendre des décisions stratégiques sur le marché.

Analyse approfondie du marché de la location de voitures

Les services de location de voitures sont une tendance émergente dans le secteur des transports. Le service de location de voitures permet aux utilisateurs de louer des voitures ou des automobiles en fonction de leurs besoins pour une heure, un jour, un mois ou une année. Le marché des services de location de voitures diffère dans chaque pays en raison de l’environnement saisonnier, des revenus des gens, de la disponibilité des transports en commun et du mode de vie des gens. Il existe de nombreuses agences de voiture sur le marché qui fournissent des services de location de voitures pour faciliter le transport selon les exigences du client. Ces agences achètent le nombre de véhicules et nomment le chauffeur pour fournir divers types de services de transport. L’avancement technologique a rendu les services de location de voitures plus faciles que jamais. Aujourd’hui, les gens réservent leur voiture à partir de leur application mobile et peuvent suivre leur voiture en étant assis à la maison. Le système de suivi des voitures en temps réel a rendu les services de transport sûrs et sécurisés. Par conséquent, les services de location de voitures augmentent rapidement et modifient les services de transport traditionnels.

Facteurs d’influence sur la croissance du marché

De plus, la vue d’ensemble complète des principaux acteurs permet au client de comprendre l’intensité de la compétition. Lors de l’évaluation du marché mondial, divers facteurs ont été pris en compte, notamment l’analyse PESTEL, l’analyse SWOT, les principaux facteurs de croissance, le paysage concurrentiel et les innovations technologiques sur le marché.

Marché mondial de location de voitures

L’analyse globale du marché segmenté sur la base de la segmentation ci-dessous.

Les principaux acteurs sont analysés dans un paysage concurrentiel

La section élabore les principales initiatives des principaux acteurs tels que le développement de nouveaux produits, les coentreprises, les partenariats, les collaborations et les fusions et acquisitions. L’analyse des principaux fournisseurs dans le paysage concurrentiel offre une vision claire de l’environnement concurrentiel.

Fournisseurs de matières premières, détaillants, grossistes, fabricants de produits, négociants, distributeurs, partenaires commerciaux, prestataires de services de transport et de logistique

  • Analyser les développements concurrentiels, notamment la collaboration, les fusions, les acquisitions, les partenariats, les coentreprises, les innovations et les lancements de produits
  • Fournir une analyse approfondie des principaux acteurs du marché de la location de voitures
  • Pour explorer les segments de marché de niche et les acteurs du marché sur le marché
  • Pour tirer les informations des facteurs du marché, y compris la dynamique du marché, les tendances du
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Le milliardaire Carl Icahn reprend ces 2 actions à la baisse

Pour clôturer une semaine de trading exceptionnellement volatile, le marché a réalisé une nouvelle oscillation spectaculaire, se terminant cette fois dans le vert. Après que le 12 mars a vu le S&P 500 et les indices Dow Jones afficher leurs plus fortes pertes en pourcentage sur une journée depuis le krach d’octobre 1987, les actions ont rebondi le lendemain, le S&P 500 ayant bondi de plus de 9%. Ce gain, qui représente sa meilleure session depuis 2008, est le résultat de la déclaration du président Trump selon laquelle son administration fera tout ce qui est nécessaire pour atténuer l’impact du coronavirus sur l’économie.

Carl Icahn& nbsp; a présenté son point de vue sur la liquidation du marché. Le poids lourd de Wall Street & nbsp; est diplômé de Princeton avec un diplôme en philosophie, & nbsp; et a ensuite fondé la société holding cotée en bourse Icahn Enterprises. & Nbsp; Avec une valeur nette actuelle de 15,2 milliards de dollars, le gourou est connu comme & nbsp; l’un des titres les plus performants cueilleurs dans la rue, et a ainsi attiré l’attention des investisseurs avec ses déclarations les plus récentes. & nbsp; “data-reactid =” 13 “Dans ce contexte, l’investisseur milliardaire Carl Icahn a présenté sa vision de la liquidation du marché. Le poids lourd de Wall Street Diplômé de Princeton avec un diplôme en philosophie, il a ensuite fondé la société de portefeuille cotée en bourse Icahn Enterprises. Avec une valeur nette actuelle de 15,2 milliards de dollars, le gourou est connu comme l’un des cueilleurs de titres les plus performants de la rue, et a ainsi capté l’attention des investisseurs avec ses déclarations les plus récentes.

Tout en notant que les actions n’ont pas encore touché le fond, Icahn fait valoir que la récente faiblesse du marché offre aux investisseurs des opportunités d’achat uniques. «Maintenant, nous en sommes arrivés à un point où il y a des entreprises qui sont en quelque sorte simplement cédées. Certaines de ces entreprises sont extrêmement bon marché, elles sont très bon marché », a-t-il commenté.

Tamiseur de stock, a découvert que chacun possède & nbsp; un potentiel de hausse important. Ici & nbsp; sont & nbsp; les détails. & Nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; “data-reactid =” 15 “En partant de notre propre recherche de titres, nous avons décidé de prendre une page du livre du milliardaire. Nous avons examiné deux noms pris Icahn. récemment, et après les avoir passés à travers le Stock Screener de TipRanks, nous avons découvert que chacun d’entre eux présentait un potentiel de hausse important. Voici les détails.

HTZ)& nbsp; “data-reactid =” 16 “Hertz Global Holdings Inc. (HTZ)

Hertz Global est la société holding derrière le service de location de voitures Hertz, l’un des principaux acteurs de l’espace. Jusqu’à présent en 2020, les actions ont chuté de 48%, mais cela ne signifie pas qu’il est temps de compter ce nom pour l’instant.

Sur la base de son récent achat de plus de 11,4 millions d’actions, cela semble être l’opinion d’Icahn. Du 10 mars au 12 mars, il a dépensé 7,43 $ par action, en moyenne, pour booster sa position HTZ. Avec une participation totale de 55 342 109 actions, Icahn détient 38,9% du

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ANC envisage de se séparer des filiales de SAA avant la revente

South African Airways (SA, Johannesburg O.R. Tambo) doit être séparée en entités distinctes et vendue à des acheteurs consentants, a décidé le parti au pouvoir, le Congrès national africain (ANC).

Selon des sources du parti qui ont parlé au journal The Sowetan, la résolution a été adoptée lors d’une réunion du comité exécutif national (NEC) la semaine dernière. Un plan antérieur de vendre la compagnie aérienne publique dans son ensemble a été rejeté en raison de son lourd endettement.

“La personne à qui vous allez vendre SAA, vous devrez lui donner de l’argent, pas elle vous donnera de l’argent, ce qui est une perte”, a déclaré le responsable économique de l’ANC, Enoch Godongwana. «Il a été mal géré; Je doute que si elle possède sa flotte, c’est probablement une flotte louée. Il n’y a donc aucun atout, je doute que ce soit le cas, je veux dire que je ne peux pas en témoigner. “

SAA n’était pas immédiatement disponible pour commenter.

À l’heure actuelle, SAA possède quatre filiales en propriété exclusive; la compagnie low-cost Mango Airlines (JE, Johannesburg O.R. Tambo), la société MRO SAA Technical, l’unité de restauration Air Chefs et le South African Travel Centre, une entreprise de voyages de détail avec des franchises en Afrique du Sud et dans certains autres États africains. SAA possède également deux autres activités non commerciales importantes, à savoir SAA Cargo et son programme de fidélisation SAA Voyager.

Plus tôt cette semaine, le ministre sud-africain des entreprises publiques, Pravin Gordhan, a déclaré à l’Assemblée nationale du pays que ni South African Airways ni South African Express (XZ, Johannesburg OU Tambo) n’avaient pas été en mesure de présenter leurs rapports annuels pour l’exercice 2018/19, vérifiés des états financiers et des rapports d’audit avant la date limite du 30 septembre. Dans une lettre, Gordhan a déclaré que les déclarations requises ne seraient déposées que lorsque l’incapacité permanente des deux transporteurs à continuer de fonctionner serait résolue. Par cela, Gordhan a laissé entendre que les deux compagnies aériennes devraient probablement obtenir un financement supplémentaire de l’État.

“Les deux compagnies aériennes sont confrontées à de graves difficultés financières et ne sont pas en mesure de répondre à leurs préoccupations”, a-t-il déclaré, ajoutant que SAA a besoin de plus de temps pour soumettre des informations au vérificateur général, tandis que SA Express n’a pas été en mesure de finaliser ses états financiers annuels en raison de “contraintes financières”. “.

“Le gouvernement reste déterminé à trouver une solution durable aux défis auxquels sont confrontées les compagnies aériennes”, a-t-il ajouté.

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Vols pas chers vers Algérie à partir de 57 €

C’est au coeur d’Afrique du Nord, au sein du Maghreb, que se trouve l’Algérie qui vous invite pour un séjour d’exploration. Un vol Algérie vous permettra ainsi de découvrir des paysages époustouflants aux portes du désert.

Votre vol Algérie pas cher avec le comparateur Jetcost

Parmi les vols secs, choisir un vol Algérie pas cher, c’est partir pour un séjour mélangeant détente, culture et aventure. Tout est mis en oeuvre pour répondre à vos attentes, que vous soyez un explorateur dans l’âme ou à la recherche d’un séjour farniente. En même temps que votre vol Algérie, pensez à trouver un hôtel à Algérie, afin de vous accorder des temps de repos entre deux visites.

Le vol Algérie vous conduit vers une multitude d’activités et de sites d’exception:

  • Découvrir Alger la Blanche, sa médina, la Casbah et l’illustre quartier de Bab el Oued
  • Arpenter les rues d’Oran la Radieuse, qui abrite en son sein nombre de chapelles, mosquées et de basiliques
  • S’arrêter en Kabylie, recélant de trésors uniques à travers une culture et des traditions uniques
  • Profiter de la splendeur du désert Grand Sud algérien.

Découvrir également la musique arabo-andalouse, tout en dégusant un couscous d’une saveur inoubliable, c’est aussi ce que vous permettra un vol Algérie. Pour un séjour encore plus insolite, pensez à louer une voiture à Algérie, en même temps que votre vol Algérie pas cher, afin de pouvoir aller de site en site et vous imprégner de la culture locale.

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