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Par admin, il y a

Quelle est la prochaine boucle nord? Ces cinq quartiers Twin Cities sont en plein essor

Note de l’éditeur: cette histoire du magazine trimestriel Star Tribune a été imprimée avant que la pandémie de coronavirus n’atteigne le Minnesota. Avant de visiter les lieux mentionnés, veuillez vous assurer qu’ils sont ouverts et sachez que d’autres détails peuvent avoir changé.

Il n’y a pas si longtemps, North Loop de Minneapolis était un quartier d’entrepôts sans charme qui se trouvait, en grande partie ignoré, en bordure du centre-ville. De nos jours, il abrite des chefs superstars, des cafés sympas et des bâtiments historiques en briques et en bois transformés en boutiques chics et en lofts accueillants. De même, St. Paul’s Lowertown est passé d’un passé sinistre à devenir un endroit convoité pour vivre et visiter, avec un éventail de restaurants, de musique à Mears Park et de baseball au CHS Field.

Ces quartiers sont la preuve que les avant-postes urbains négligés peuvent et se transforment, attirant une nouvelle génération de résidents et de visiteurs dans leurs centres dynamiques.

Mais quelle sera la prochaine boucle nord ou basse ville? Quels quartiers de Minneapolis et de St. Paul sont sur le point de changer? L’histoire dit que suivez les artistes, écrivains et designers dans les endroits où les loyers sont bon marché et où le facteur hipster est élevé. Mais les pionniers urbains d’aujourd’hui semblent avoir d’autres priorités, y compris la taille de leur empreinte carbone et l’endroit où se réunir avec des amis pour la nourriture et les boissons artisanales. Peut-être les derniers portefeuilles pour les quartiers émergents sont un accès facile au café, à la bière et aux transports en commun.

Voici un autre indice: suivez l’argent – des coffres de la ville qui promettent des subventions et des prêts pour relancer la revitalisation urbaine, et des poches des développeurs de grandes villes construisant des appartements de luxe avec des spas pour animaux de compagnie et des chambres de fabricant.

Il n’y a pas de science – et aucune garantie – quand il s’agit de prédire un revirement de quartier. Et il y a souvent un inconvénient pour les résidents de longue date à mesure que les coûts du logement et les taxes augmentent. Mais voici ce qui est clair: au moment où les épiceries fines et les chaînes de café prennent racine, il est trop tard pour les chasseurs de bonnes affaires. Des études montrent que les maisons près d’un Starbucks apprécient considérablement par rapport à celles qui ne sont pas situées près de la chaîne – c’est ce qu’on appelle l’effet Frappuccino. Vraiment.

Nous avons étudié cinq collectivités à différents stades de changement, mais nous nous sommes dirigés vers un avenir commun, y compris des logements et des équipements revitalisés. Des attractions culturelles du Mill District à Minneapolis à une multitude de brasseries dans le quartier St. Paul’s West Seventh, ces arrivées urbaines sont à la hausse.

MIDWAY

St. Paul’s Midway (alias Hamline-Midway) est un quartier ouvrier qui a grandi autour d’une mosaïque de bâtiments industriels. Une fois fermés, ces anciens entrepôts et magasins sont récupérés par les investisseurs et convertis en espace de travail pour les types créatifs, les startups et les organisations à but non lucratif. Exemple concret: une vieille usine de boîtes de courrier indésirable tentaculaire, désormais appelée bâtiment Prior Works, est une destination tendance. Comme d’autres, il est à distance de marche du

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Ryanair annule presque tous les vols à partir d’aujourd’hui – sans projet de voler jusqu’en juin au plus tôt – The Sun

RYANAIR a immobilisé la quasi-totalité de ses avions à partir d’aujourd’hui – et a déclaré qu’il ne prévoyait pas d’opérer de vols en avril ou en mai.

La compagnie aérienne est tellement convaincue qu’elle ne volera pas de passagers avant juin, qu’elle a offert ses avions aux gouvernements européens pour aider à lutter contre la pandémie de coronavirus.

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    Ryanair a immobilisé presque tous ses avions à partir d'aujourd'hui

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Ryanair a immobilisé presque tous ses avions à partir d’aujourd’huiCrédit: Alamy

Ils prêtent les avions pour le sauvetage ou le mouvement essentiel des médicaments et des équipements de protection individuelle.

La compagnie aérienne à petit budget a déclaré dans un communiqué: “L’expérience en Chine suggère une période de 3 mois pour contenir et réduire la propagation du virus.

“Nous ne nous attendons pas à opérer des vols pendant les mois d’avril et de mai pour le moment, mais cela dépendra clairement des conseils du gouvernement.”

Le 18 mars, Ryanair a déclaré qu’il prévoyait de bloquer la plupart sinon la totalité de ses vols à partir du 24 mars, sauf un très petit nombre, principalement entre la Grande-Bretagne et l’Irlande.

Pendant ce temps, plusieurs grandes compagnies aériennes n’ont pas de sièges de rechange pour ramener des passagers britanniques chez eux cette semaine, a-t-on affirmé.

Groupe de consommateurs Lequel? Les voyageurs souhaitant quitter la destination de vacances la plus populaire du Royaume-Uni avant la fermeture des hôtels jeudi soir dans le cadre de l’arrêt d’un coronavirus ne peuvent pas réserver de vols avec Ryanair, easyJet et Jet2.

Le Foreign and Commonwealth Office (FCO) exhorte tous les voyageurs britanniques à retourner au Royaume-Uni dès que possible, avertissant que de nouvelles fermetures de routes aériennes pourraient se produire sans préavis.

    Ryanair est tellement convaincue qu'elle ne volera pas de passagers avant juin, qu'elle a offert son avion aux gouvernements européens

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Ryanair est tellement convaincue qu’elle ne volera pas de passagers avant juin, qu’elle a offert son avion aux gouvernements européensCrédits: Getty – Contributeur

La semaine dernière, le ministre des Affaires étrangères Dominic Raab a déclaré que près d’un million de ressortissants britanniques pourraient voyager à l’étranger.

Beaucoup courent le risque d’être bloqués en raison de l’échouement des avions par les compagnies aériennes en raison d’une baisse de la demande et d’une augmentation des restrictions de voyage, bien que les compagnies aériennes opèrent certains vols de sauvetage.

Sandra et Lewis Will avaient un vol réservé avec Ryanair d’Alicante à Aberdeen jeudi, qui a été annulé.

Ils ont réservé pour dimanche, seulement pour que ce vol soit également annulé.

Mme Will a déclaré: «Nous sommes dans nos années 70 et j’ai récemment été libéré d’un hôpital espagnol après avoir subi un mini AVC, donc ce type de stress n’aide pas.

“Nous sommes en Espagne sous verrouillage, en espérant qu’à un moment donné, il y aura des vols de sauvetage pour toutes les personnes abandonnées.”

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Lequel? a conseillé aux passagers de ne pas accepter de remboursement de leur compagnie aérienne si leur vol est annulé et qu’ils doivent toujours rentrer chez eux, car cela signifie que le transporteur n’est plus responsable de leur réacheminement.

Les Britanniques sont bloqués dans des pays du monde entier, dont le Pérou, qui a fermé ses frontières pendant au moins 15 jours à compter du 16 mars.

Le FCO a déclaré qu’il travaillait avec les autorités péruviennes pour organiser “plusieurs vols de

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Des Haut-Rhinois empêchés de rentrer en France

Régulièrement, Francis prend des vacances dans la région d’Agadir où il possède un appartement. Seulement, ce sexagénaire originaire de Soultz y est aujourd’hui bloqué. « Nous devions rentrer samedi soir mais notre vol Transavia a été annulé. Cela faisait suite à la fermeture de l’espace aérien. La compagnie a remis des vols en place, mais beaucoup plus chers (200 à 300 € au lieu de 60) et tous n’ont pas été assurés », raconte-t-il.

Et puis il y a eu le discours d’Emmanuel Macron, lundi soir. « Le président disait que nous serions rapatriés et que nous devions nous rendre au consulat. » Seulement, le lendemain, des centaines de touristes trouvent porte close au consulat d’Agadir. Autour de lui, certains tentent d’appeler le consulat de Marrakech pour s’entendre dire que « chacun doit se débrouiller ». Difficile d’obtenir plus de renseignements : Marrakech est à 250 km au nord.

Le dernier vol au départ d’Agadir devait partir ce jeudi soir. « Nous n’avons pas pu trouver de place à bord », indique Francis, qui se retrouve comme quelque 400 touristes coincés au Maroc. « On a le sentiment d’être abandonnés par la France ! », s’agace-t-il d’autant plus que les Belges, les Anglais, les Allemands, eux, ont été rapatriés…

« Pas de retour avant mai ou juin »

Aujourd’hui, à Agadir comme en France, l’heure est au confinement. « Les hôtels ferment, les gens ne savent plus où aller. Certains touristes ont déjà passé une ou deux nuits à l’aéroport. Le seul message que nous avons reçu du consulat, c’est de demander de l’aide à nos familles si nous manquons d’argent… » Ce qui n’est pas le cas de Francis. « Je ne sais pas quand nous allons pouvoir rentrer. Si aucun rapatriement n’est organisé, ce ne sera sûrement pas avant le mois de mai ou juin. Dans mon cas, ce n’est pas trop grave parce que j’ai un logement, mais mon épouse doit reprendre le travail lundi… » Il craint aussi le coronavirus : « Les hôpitaux, ici, ce n’est pas comme en France… » Comme d’autres touristes, il en appelle au président Macron pour que le rapatriement annoncé ait lieu.

Plus de navettes par bateau entre le Maroc et l’Espagne

Habitués à des vacances prolongées au Maroc en camping-car avec des amis de Ballersdorf, Marie-Rose et Raymond Behr, d’Altkirch, ont trouvé refuge dans un camping à Marrakech. Nantis d’un visa de tourisme de trois mois, ils avaient prévu de rentrer en France à la fin mars. Les « vacances » risquent de durer plus longtemps car « il n’y a plus de navettes bateau entre Tanger et Algesiras, en Espagne ». Le couple et leurs amis essaient de se rapprocher du port mais celui-ci est totalement fermé aux voyageurs.




Les Alsaciens sont nombreux à aller passer trois mois au Maroc où ils viennent par bateau avec leur camping-car.   DR

Et au-delà de Marrakech, « tous les campings sont pleins, avec des tas d’Européens ». Certains autour d’eux ont choisi de laisser là leur véhicule et de prendre le premier avion. Les Behr restent sur place, même si seuls les magasins d’alimentation restent ouverts. « On nous conseille quand même de ne pas trop sortir, on ne sait pas grand-chose sur le nombre de cas de coronavirus ici »,

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Ne laissez pas le coronavirus bloquer l’action climatique, avertit l’architecte de l’accord de Paris, World News & Top Stories

LONDRES (REUTERS) – Les gouvernements ne doivent pas laisser la pandémie de coronavirus faire dérailler l’action contre le changement climatique, a averti mercredi 18 mars un architecte de l’accord climatique historique de Paris, affirmant que les vulnérabilités mises à nu par le virus pourraient servir à stimuler une réponse plus concertée .

Laurence Tubiana, un ancien diplomate français qui a joué un rôle déterminant dans la négociation de l’accord de 2015 visant à éviter un réchauffement climatique catastrophique, a déclaré que la perturbation causée par le coronavirus était un signal d’alarme.

“D’une certaine manière, c’est une leçon: les virus ne respectent pas les frontières, le changement climatique ne respecte pas les frontières”, a déclaré Tubiana, qui continue de suivre de près la diplomatie climatique, lors d’un briefing en ligne.

“Si nous ne gérons pas la crise climatique, ce sera la même chose.”

Tubiana parlait au milieu des inquiétudes croissantes que la perturbation économique causée par le coronavirus pourrait inciter les gouvernements à fuir l’effort massif de réduction des émissions de carbone nécessaire pour stabiliser le système climatique de la Terre.

Les responsables de l’ONU disent que des plans sont toujours en place pour organiser un sommet majeur à Glasgow en novembre, le plus important depuis l’accord de Paris, bien que les réunions préliminaires aient été annulées, reportées ou mises en ligne jusqu’à la fin avril.

“Je pense qu’il est un peu prématuré de parler de report”, a déclaré un porte-parole de la Convention-cadre des Nations Unies sur les changements climatiques, qui supervise les négociations sur le climat, se référant au sommet de Glasgow.

Près de 200 pays se sont engagés à réduire leurs émissions nationales dans le cadre de l’accord de Paris, mais ils doivent durcir radicalement leurs engagements pour éviter des augmentations de température qui, selon les scientifiques, pourraient rendre inutilisables des pans de la planète.

“La crise climatique n’a pas disparu”, a déclaré Tubiana, qui dirige désormais la Fondation européenne pour le climat, une organisation à but non lucratif, ajoutant que le virus avait montré la “vulnérabilité du système international d’une manière très, très violente”.

Les militants pour le climat sont également préoccupés par le sort possible d’un sommet UE-Chine qui se tiendra en Allemagne en septembre, considéré comme une opportunité importante de coordonner l’action sur les émissions.

Un sommet préparatoire UE-Chine qui devait avoir lieu à Pékin dans le courant du mois a déjà été reporté, a confirmé mardi la Commission européenne.


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Partir du client et des communautés: la recette du succès des nouveaux acteurs mode et beauté

Vingt cinq années dans la beauté –et les avions– pour Chanel, Yves St Laurent et L’Oréal. Sept ans chez Orange, quatre ans dans la Silicon Valley à créer et développer la première communauté mondiale Fashion et Beauty Tech. Mais à force d’aider les entrepreneurs à entrer en relation avec leurs investisseurs, Odile Roujol a décidé d’ouvrir sa propre structure de Venture Capital. L’occasion parfaite de mieux comprendre avec elle ce secteur de la beauté qui peut accélérer en s’appuyant sur la technologie et la data.

Arrivée en avance au The Rose Cafe de Santa Monica où Odile Roujol m’a donné rendez-vous. Odile est déjà là. Aucune minute à perdre, spontanée comme toujours, une énergie extrême. Et là, tous les sujets s’enchainent. Comment développe-t-on une communauté? Son avis, dissonant, sur les direct-to-consumer. Pourquoi la Californie concentre tous les gros deals? Sans oublier des nouvelles de son fonds FAB co-creation Studio.

En synthèse

  • On ne crée pas une communauté comme on crée un produit. Elle se construit avec les personnes qui y participent
  • Comment émerger quand on est une startup direct-to-consumer? En apportant un point de vue et une solution unique pour résoudre un problème. Et avoir une réelle capacité à changer en bien la vie des personnes, et la planète
  • Mais ce n’est plus suffisant. Trop de startups ne sont pas rentables. Le modèle va évoluer. Distribution physique et partenariats seront nécessaires.
  • Plutôt que de parler de direct-to-consumer, où, à nouveau, « on enferme le consommateur dans une case », Odile Roujol voit dans le futur l’émergence de nouvelles plateformes, qui proposeront du contenu et de l’éducation co-créés avec la communauté.

Mais toujours dans la même logique: une communauté, des influenceurs et ambassadeurs et une connaissance de ses clients qui permet de créer des produits et services personnalisés.

:: En deux ans et demi, vous avez créé la 1ère communauté mondiale sur la Beauty Tech et la Fashion Tech, avec des Chapters dans 15 pays. Comment expliquez-vous le succès si rapide de cette communauté ?

Odile Roujol : Une communauté ne se décrète pas. Elle se construit avec les personnes qui y participent. il y a deux ans et demi lorsque j’ai lancé le premier meet-up sur l’application Meetup et ensuite Eventbrite, je ne me doutais pas qu’il y avait un tel besoin de la part des entrepreneurs et des investisseurs de se rencontrer, de partager leurs moments de vulnérabilité, leurs interrogations et, en fait, de progresser ensemble. La communauté vit grâce aux entrepreneurs et investisseurs qui nous disent avoir plaisir à se rencontrer.

Credit : FAB

:: Ce qui frappe est le language vrai et l’absence d’ego

L’équilibre vient beaucoup du fait que les investisseurs y participent non pas pour entendre les fameux pitchs que l’on connaît – où le VC est légèrement condescendant vis à vis de l’entrepreneur en pointant tel et tel problème dans sa start up – mais pour interviewer de manière bienveillante un entrepreneur sur ce qu’il pense de l’écosystème et les raisons qui l’ont poussé à créer sa startup. On revient à des choses très profondes, le purpose : « Qu’est-ce qui te fait lever le matin alors qu’il est si difficile de créer son entreprise ? » Cela gomme beaucoup de choses superficielles.

:: Vous mélangez des speakers très jeunes dans leur

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« Je pars d’Easyvoyage… pour repartir” (en affaires)

L’Echo touristique : Qui êtes-vous, Jean-Pierre Nadir ?

Jean-Pierre Nadir : Jean-Pierre Nadir, 55 ans. Je me définirais comme un entrepreneur répétitif. Je ne veux pas dire “serial entrepreneur”, c’est un mot à la mode maintenant qui est balancé à toutes les sauces. Moi en fait j’ai “fait startuper” avant l’heure parce que j’ai créé ma première boîte à 21 ans et que j’ai toujours créé des entreprises depuis, principalement dans deux domaines : la presse et le voyage. J’ai même réuni les deux puisque j’ai eu un magazine de voyages.

Voyager Magazine, si j’ai bonne mémoire ? C’est à cette époque que nous nous sommes connus.

Jean-Pierre Nadir : Exactement. Et je pense que Gobert, à l’époque, ne m’aimait pas trop, il me prenait pour un hâbleur, il pensait que j’étais un petit mec qui surjouait ! Alors qu’en fait, j’étais un mec plein d’énergie qui essayait de survivre dans un environnement déjà compliqué à l’époque !

Ça fait combien de temps ? 20 ans ? 30 ans ?

Jean-Pierre Nadir : Ça fait 30 ans. J’ai créé Voyager Magazine en 1990. Je l’ai vendu en 1999. Puis j’ai quitté l’entreprise en janvier 2000 et j’ai attaqué Easyvoyage en mars 2000. Donc, de 1990 à 2020, j’ai eu deux maîtresses : la presse et le web.

Dès le départ, j’ai été amené à voyager mais je n’avais pas de fric. Donc je faisais du stop, ce qui m’a beaucoup appris.

Pourquoi le voyage ?

Jean-Pierre Nadir : Vraiment complètement par hasard. Très jeune, j’ai voyagé. A 16 ans, j’ai travaillé un mois comme pompiste dans une station-service et je suis parti en stop d’abord à Calais puis à Londres. Et ensuite j’ai fait le tour de l’Irlande tout seul avec mon sac à dos.

A cette époque, j’habitais Châteaulin dans le Finistère, et je ne connaissais pas du reste Michel Salaün. Pourtant on avait un an d’écart et on avait des amis en commun. Globalement, on ne s’est pas fréquentés pour une raison assez simple : nous n’étions pas du même monde ! Lui était chez les curés, moi à l’école publique. Moi, je n’avais pas un rond et lui, je ne veux pas dire qu’il vivait grand train, mais il avait déjà un mode de fonctionnement un peu plus abouti que le mien. Moi j’étais plein d’espoir et dans ces espoirs, ces ambitions, etc. J’avais envie d’aller voir ailleurs ce qui se passait. J’avais bien compris que le fait de se déplacer, le fait d’aller découvrir qu’il y avait plein de modes de vie différents – alors que j’étais cantonné à un système- allait me permettre d’éprouver à la fois le système en question mais aussi mes convictions.

Je m’étais beaucoup nourri de lectures, d’autant que Châteaulin était quand même un peu un trou, n’ayons pas peur des mots, même si c’est une très jolie petite ville. Et on ne peut pas dire que l’on ait accès à beaucoup de choses sur le plan culturel, nous étions ici avant l’avènement du web. Donc je lisais beaucoup.

Je vivais seul avec ma mère, mes parents s’étaient séparés très tôt. Elle était prof de lycée, pas titulaire. Donc chaque année, j’ai voyagé -pardon lapsus intéressant- j’ai déménagé chaque année. En fait, j’ai pu très vite d’abord m’autosuffire puisqu’en définitive je

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Dernier Coronavirus: le nombre de morts en France dépasse les 1000

Près de 80% des magasins Nike en Chine reprennent leurs activités

Alistair Gray à New York

Environ quatre magasins Nike sur cinq sont ouverts dans la Grande Chine, a déclaré aujourd’hui la société américaine de vêtements de sport, offrant au moins un certain espoir que les économies stoppées par la pandémie pourraient se remettre sur pied en quelques mois.

Les réouvertures, divulguées dans le rapport des résultats trimestriels de Nike, marquent une rapide reprise après le pic de la crise des coronavirus en Chine en février. À son apogée, Nike a fermé les trois quarts de ses points de vente dans la région.

Depuis, Nike a fermé des magasins en propriété dans plusieurs autres pays, notamment aux États-Unis, au Canada et en Europe occidentale, alors que les autorités du monde entier imposent des restrictions sur les achats discrétionnaires pour contrôler l’épidémie.

Les actions ont encore augmenté de 6,5% dans les échanges après les heures normales de bureau, après un bond de 15% dans la reprise du marché de New York aujourd’hui. Ils sont toujours en baisse de 25% pour l’année.

Facebook voit «s’affaiblir» dans son activité de publicité

Hannah Murphy à San Francisco

Facebook a déclaré qu’il avait vu un “affaiblissement” de ses activités publicitaires dans certains pays en raison de la pandémie de coronavirus, malgré une augmentation spectaculaire de l’utilisation de ses applications de messagerie.

Le groupe de médias sociaux a déclaré mardi dans un article de blog que son activité était “affectée négativement” par la crise, ajoutant qu’il avait “vu un affaiblissement de notre activité de publicité dans les pays prenant des mesures agressives pour réduire la propagation de Covid-19”.

L’annonce intervient un jour après que Twitter a abaissé ses prévisions pour 2020, citant l’impact du coronavirus sur «l’environnement économique et … la demande des annonceurs». Facebook n’a toutefois apporté aucune modification à ses prévisions trimestrielles ou annuelles.

Facebook a déclaré que le nombre total de messages dans les pays les plus durement touchés par le virus avait augmenté de plus de 50% au cours du mois dernier. L’Italie en particulier a connu une augmentation de l’activité: 70% de temps supplémentaire consacré à ses applications, notamment Instagram, WhatsApp et Messenger, et une augmentation de 1 000% des chats vidéo de groupe.

Cependant, il a ajouté: «nous ne monétisons pas la plupart des services où nous constatons un engagement accru».

La société a également déclaré qu’elle luttait avec les pics d’utilisation, en particulier avec un grand nombre de ses employés travaillant à distance, et qu’elle «effectuait des tests» pour pouvoir répondre rapidement à tous les problèmes. “Nous surveillons attentivement les schémas d’utilisation, rendant nos systèmes plus efficaces et ajoutant de la capacité selon les besoins”, a-t-il ajouté.

Par ailleurs, Facebook a dégradé la qualité du streaming vidéo en réduisant les débits binaires en Europe, en Amérique latine et en Inde afin de réduire la congestion potentielle du réseau, suite à une demande de la Commission européenne. YouTube de Google a pris une décision similaire, mais a déployé les modifications à l’échelle mondiale.

Le S&P 500 organise le plus grand rallye depuis la crise financière

Le grand rallye du S&P 500 a été aujourd’hui son plus grand depuis la crise financière de 2008 et son troisième

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Croatia Airlines voit les réservations et la demande chuter

Croatia Airlines a vu son nombre de réservations et la demande globale diminuer fortement alors que le transporteur continue de poursuivre ses opérations vers plusieurs destinations européennes face à la pandémie mondiale de coronavirus Covid-19. Dans un communiqué, la société a déclaré vouloir donner aux ressortissants croates et étrangers la possibilité de se rendre chez eux alors que les pays du monde entier interdisent l’entrée et restreignent les vols commerciaux. «Nous partageons le même sort que l’ensemble de l’industrie aéronautique, qui est l’une des plus vulnérables à l’heure actuelle et qui souffre quotidiennement des effets de la pandémie».

Croatia Airlines a vu son nombre de réservations diminuer de 50% la semaine dernière par rapport à la même période l’année dernière, avec une baisse de 50% enregistrée cette semaine également. «Au cours de la semaine du 16 au 22 mars, nous avons constaté une baisse de 50% des réservations par rapport à la même période l’an dernier. Nous prévoyons que le chiffre diminuera de la même marge cette semaine également, tandis que, sur la base des données actuelles, les réservations sont en baisse de 39% pour la semaine prochaine. Sur les 407 vols prévus cette semaine, 196 seront opérés », a indiqué la compagnie. Il a ajouté: «Si nous revenons à la première moitié de mars, du 1er mars au 15 mars, lorsque les effets du coronavirus n’étaient pas aussi importants, Croatia Airlines exploitait 3% de vols en moins et traitait 31% de passagers en moins par rapport au même période 2019 ».

Au cours des vingt premiers jours du mois, Croatia Airlines a transporté en moyenne 2 590 passagers par jour. La compagnie aérienne est l’une des rares de la région encore en activité. Cependant, selon le diffuseur “RTL”, des informations officieuses pourraient indiquer que l’aéroport de Zagreb pourrait être fermé dans les semaines à venir pour enrayer la propagation du virus. Le transporteur croate a annulé neuf vols aller-retour pour aujourd’hui, mais maintiendra ses services vers Bruxelles, Amsterdam, Munich, Francfort, Paris, Sarajevo et Split.



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Premier essai: Mazda MX-30

La Mazda MX-30 défie les conventions EV et si vous pouvez vivre avec la gamme, elle offrira une alternative intéressante aux rivales, explique Martyn Collins.

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SECTEUR: B-SUV PRIX: N / A CARBURANT: N / A CO2: N / A

Les voitures Mazda sont connues pour leur impressionnante ingénierie; il suffit de regarder les emblématiques moteurs rotatifs Wankel équipant les sportives RX-7 et RX-8. La dernière démonstration de sa technologie de moteur est le moteur Skyactiv-X de 2,0 litres à consommation de carburant intégré à la gamme 3 et, plus récemment, le petit SUV CX-30.

Eh bien, pas avant le temps et peut-être légèrement derrière la courbe, la société japonaise a jeté son dévolu sur le marché des véhicules électriques – avec le coupé MX-30 qui a été révélé lors du dernier salon de Tokyo.

À l’extérieur, le MX-30 fait ses débuts le troisième volet de la conception Kodo, le «Human Modern Design Concept», qui ressemble le plus conventionnel et de type SUV. Squint et le MX-30 ressemblent presque à une version coupé du CX-30. Les parties les plus intéressantes de la conception sont les portes arrière suicide, ou portes «freestyle» comme l’appelle Mazda, et les détails métalliques autour de l’arrière.

Les lecteurs de la version de production MX-30 sont encore un peu loin, mais Mazda a invité Monde de la flotte pour piloter l’un des trois prototypes afin de donner un avant-goût de leur nouveau véhicule électrique.

Les fondations tout électriques e-Skyactiv intelligentes du MX-30 sont dans la même empreinte que le SUV CX-30 récemment lancé, donc à l’extérieur de ce prototype ressemble à une version enveloppée de noir mat du dernier SUV de Mazda de taille moyenne.

À l’intérieur, l’illusion d’être dans un CX-30 demeure, bien qu’il y ait beaucoup d’interrupteurs masqués et plus de voyants que souhaité sur le tableau de bord. Je mets le sélecteur de vitesse automatique en marche et je m’éloigne dans un silence presque inquiétant. Je dis presque, car il y a un son artificiel émis par les haut-parleurs lors de l’accélération ou du ralentissement au profit du conducteur. Cependant, il n’a pas encore été décidé si cette fonctionnalité peut être désactivée ou même désactivée. Ensuite, c’est l’accélération linéaire et désirée qui est attendue avec des performances de 140 ch.

Sur l’itinéraire d’essai sinueux, la direction précise avec beaucoup de sensation est perceptible. La tenue de route du MX-30 est bien rangée avec beaucoup d’adhérence, bien qu’il y ait un petit roulis à cause de la silhouette du SUV. Ce prototype a également bien roulé sur la route de test, même si on nous a dit que Mazda peaufine toujours la configuration. En termes de caractère et de caractéristiques de maniabilité, même s’il s’agissait d’un prototype, il n’était pas très différent des modèles Mazda essence et diesel standard – c’est l’idée.

Pour moi, le seul point d’interrogation sur la conduite, ce sont les freins. Ils étaient difficiles à moduler sur ce prototype, la sensation de freinage étant corrompue par la fonction de freinage régénératif. Se sentant très «on-off», on nous a dit que cela aussi aurait besoin d’être peaufiné avant la production.

La portée attendue de 124 milles sera-t-elle suffisante pour les flottes? Eh bien, les recherches actuelles le disent, sur la base des trajets moyens.

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Le patron d’EasyJet, Peter Bellew, est obligé de s’excuser

Le patron d’EasyJet, Peter Bellew, est obligé de présenter des excuses pour avoir annulé le coronavirus en tant que “ battage publicitaire ridicule ” dans une vidéo adressée au personnel

  • Peter Bellew a affirmé qu’il y avait un «battage médiatique ridicule» autour du coronavirus
  • Il a dit au personnel de cabine qu’ils devaient se présenter au travail malgré le danger posé par le virus
  • Une autre vidéo diffusée au personnel, il a plagié un discours de l’Irlandais Leo Varadkar
  • Symptômes du coronavirus: quels sont-ils et devriez-vous consulter un médecin?

Le patron d’EasyJet, Peter Bellew, a été contraint de présenter des excuses après avoir fait circuler une vidéo parmi le personnel qui semblait faire la lumière sur la crise des coronavirus.

Il a dit qu’il y avait un «battage médiatique ridicule» autour du virus qui a tué 422 personnes au Royaume-Uni seulement.

La compagnie aérienne fait l’objet de critiques pour avoir réduit les salaires du personnel jusqu’à 67%, tandis que les patrons auraient accepté une baisse de salaire de 20% pour eux-mêmes.

Dans la vidéo, filmée dans la salle de l’équipage de l’aéroport de Gatwick, il a déclaré: “ Malgré tout le battage médiatique ridicule qui se passe à propos du virus, nous avons eu une première vague complète de fonctionnement et une grande coopération de l’équipe.

En écartant les dangers posés par COVID-19 comme une «couverture de presse ridicule», il a dit au personnel de continuer à se présenter au travail.

Il a ensuite ajouté qu’en raison du nombre de passagers plus faible que d’habitude, les travailleurs devraient se concentrer sur les vols à l’heure.

M. Bellew a déclaré: “ Bien que nous ayons moins de passagers, nous devons vraiment nous concentrer sur de meilleures performances dans les délais.

«J’ai besoin que tout le monde se présente pour le travail en ce moment et malgré toute la couverture ridicule de la presse qu’il reçoit.

Le patron d'EasyJet, Peter Bellew (photo), a été contraint de présenter des excuses après avoir fait circuler une vidéo parmi le personnel qui semblait faire la lumière sur la crise des coronavirus

Le patron d’EasyJet, Peter Bellew (photo), a été contraint de présenter des excuses après avoir fait circuler une vidéo parmi le personnel qui semblait faire la lumière sur la crise des coronavirus

«Nous ferons ce qui est sûr pour nos clients et notre personnel.»

Bellew s’est excusée pour la vidéo – qui a été publiée le 27 février – et a déclaré que “le langage utilisé pour décrire la pandémie était insensible et inapproprié”, rapporte The Sun.

Cette vidéo survient quelques jours à peine après que le patron d’easyJet eut présenté ses excuses pour avoir plagié le message de la St Patrick du Taoiseach irlandais Leo Varadkar.

M. Bellew a déclaré qu’il avait «emprunté» certaines phrases de Varadkar, rapporte The Guardian.

Bellew s'est excusée pour la vidéo (photo) - qui a été publiée le 27 février - et a déclaré que

Bellew s’est excusée pour la vidéo (photo) – qui a été publiée le 27 février – et a déclaré que “le langage utilisé pour décrire la pandémie était insensible et inapproprié”.

Dans le cadre d’un «contrat de coopération sur les coronavirus», easyJet versera au personnel la moitié de son salaire sur quatre mois, soit 67% sur six mois.

Mais les patrons auraient accepté une baisse de salaire de seulement 20%.

EasyJet a annoncé qu’elle exécuterait un horaire minimal de vols et que la plupart des avions seraient immobilisés en raison de la pandémie de coronavirus.

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Floride sauvage pour garder le parc safari au volant ouvert pour les invités – Florida Trend

Dans l’intérêt de la sécurité publique et pour aider à réduire la propagation du COVID-19, Wild Florida Airboat, Gator & Drive-thru Safari Park ne fermera pas complètement, mais modifiera certaines de ses opérations afin d’encourager la distanciation sociale parmi ses invités.

Au 23 mars 2020, Le Drive-thru Safari Park de Wild Florida restera ouvert car il fonctionne conformément aux recommandations des Centers for Disease Control and Prevention (CDC) et de l’Organisation mondiale de la santé (OMS) en matière de distanciation sociale. Dans le parc safari au volant, les clients peuvent monter dans leur propre voiture et identifier plus de 100 animaux indigènes et exotiques dans le confort et la sécurité de leur propre voiture. Cette expérience est mains libres, car les clients peuvent réserver en ligne, s’enregistrer et traverser sans aucun contact humain.

En ce qui concerne d’autres opportunités dans l’attraction, Wild Florida suspendra temporairement toutes ses excursions en hydroglisseur et ses rencontres avec des animaux tout en fermant son parc Gator jusqu’à nouvel ordre.

Sam Haught, copropriétaire de Wild Florida a expliqué: “Nous sommes déçus de suspendre nos excursions en hydroglisseur et de fermer notre parc Gator, mais en tant qu’entreprise, nous nous sentons obligés de prendre des mesures responsables pour aider à contrôler la propagation du virus. Heureusement, notre Drive- à travers Safari Park permet aux gens de sortir de la maison et de pratiquer l’éloignement social. Nous sommes heureux d’offrir une activité sûre, amusante et abordable pour les familles en ces temps sans précédent. “

Sauvage Floride est le seul hydroglisseur au monde, Gator & Drive-thru Safari Park. Sauvage Floride ouvert sur le lac Cypress à Kenansville en 2010 et se concentre sur l’éducation des individus sur Floride environnement naturel à travers des expériences interactives. L’équipe de Wild Florida se consacre à la protection, à la conservation et à l’amélioration Floride écosystème diversifié pour faire en sorte que les générations futures puissent profiter des merveilles Floride.

Mots clés:
Communiqué de presse

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Je suis rentré chez moi au Royaume-Uni pendant la pandémie de coronavirus – voici à quoi cela ressemblait




Je suis rentré chez moi au Royaume-Uni pendant la pandémie de coronavirus – voici à quoi cela ressemblait












Divulgation de l’annonceur



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Frais de réservation Air France

Remboursements



Remboursement demandé sur airfrance.fr

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Billet acheté sur airfrance.fr ou à une billetterie Air France

Billet acheté auprès d’un site tiers ou d’une agence de voyage

La demande de remboursement doit être effectuée via le site Web tiers ou l’agence de voyage utilisée pour acheter le billet **.

* Pas de frais par Air France sur les tarifs modifiables et remboursables
Pas de frais pour les enfants non accompagnés et les passagers à mobilité réduite
Aucun frais pour des montants supérieurs à 100 EUR

** Les agences de voyages fixent et appliquent leurs propres frais de réservation pour les modifications et remboursements des billets d’Air France.
Ces frais varient donc selon l’agence.

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Tests de conduite annulés sur coronavirus: que se passe-t-il si votre test théorique ou pratique est reporté

Les dernières informations du DVSA sur les tests, les annulations et les fermetures de centres de test

Mardi 24 mars 2020, 17h53

Mis à jour le mardi 24 mars 2020, 17 h 56
Le DVSA a reporté certains tests (Photo: Shutterstock)

Le DVSA a annoncé qu’il avait annulé tous les tests de conduite en Angleterre, en Écosse et au Pays de Galles pour aider à ralentir la propagation du coronavirus.

À partir du vendredi 20 mars, tous les tests pratiques ont été suspendus pour une durée maximale de trois mois.

Le DVSA a confirmé que tous les tests théoriques seraient annulés jusqu’au 20 avril en réponse à l’épidémie.

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Cependant, il a mis en place des plans pour fournir des tests de conduite aux personnes qui fournissent des services essentiels.

Réduire le contact

En faisant cette annonce, le secrétaire aux Transports, Grant Shapps, a déclaré: «Puisqu’il est impossible de maintenir une distance sociale sur une période prolongée, nous avons suspendu les tests de conduite pour les trois prochains mois afin de protéger le public dans notre bataille nationale contre COVID19.

«Il est vital que ceux qui ont besoin d’un test puissent en obtenir un. DVSA propose donc des tests à ceux qui ont un besoin critique, comme le NHS et les chauffeurs livrant des marchandises à travers le Royaume-Uni.»

L’Irlande du Nord, qui exploite un système de test distinct du reste du Royaume-Uni, a également suspendu tous les tests de conduite pendant trois mois à compter du vendredi 20 mars.

La ministre de l’Infrastructure d’Irlande du Nord, Nichola Mallon, a déclaré: “C’est la bonne mesure à prendre compte tenu des conseils de santé publique concernant l’éloignement social et de la nature personnelle du service de test des conducteurs.”

Changement de réservation

Le DVSA a émis des avis distincts concernant la théorie annulée et les tests pratiques.

Tous les tests théoriques jusqu’au vendredi 20 avril inclusivement ont été annulés. Tous les apprenants concernés recevront un remboursement de leurs frais de test et seront informés par e-mail une fois qu’ils pourront réserver leur test, ce qui pourrait prendre jusqu’à quelques semaines. Vous pouvez toujours réserver, modifier ou annuler des tests pour le 21 avril 2020.

Les conducteurs qui ont eu un test pratique annulé verront leur test automatiquement renouvelé gratuitement. Vous recevrez un e-mail pour vous informer que votre test a été modifié, y compris la nouvelle date et heure de votre test. Vous ne recevrez pas cet e-mail immédiatement – il devrait arriver environ deux semaines avant votre date de test d’origine.

Il est probable que votre nouvelle date de test soit d’environ trois mois après votre date d’origine.

Si vous préférez, vous pouvez annuler votre test et obtenir un remboursement complet en envoyant un e-mail à customerservices@dvsa.gov.uk avec votre nom complet (comme indiqué sur votre permis de conduire) et deux des éléments suivants: numéro de permis de conduire; numéro de certificat de réussite au test théorique; tester la référence de réservation.

Si vous n’avez pas encore réservé un examen de conduite, vous ne pourrez pas le faire pour le moment. Lors de la réouverture de la réservation, la priorité sera donnée aux personnes dont le test a été annulé.

Travailleurs critiques et tests d’urgence

Vous pouvez toujours obtenir

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CORONAVIRUS en GRECE condensé d’informations ici Ferries, isolement, infos avec sources : Forum Grèce

Bonjour à vous,

Infos plus précisément d’accès aux îles …

Voici le point au 21 Mars des dispositions pour les voyages vers la Grèce et de la Grèce vers la France ( les sources sont citées à chaque fois, de façon à éviter les fake news des nombreux « prix Nobel » qui bravent les interdits, ou se baladent sur les plages, entrainant une augmentation du nombre des personnes infectées.

Les vols de la France vers la Grèce, et de la Grèce vers la France :

La Grèce ayant décidé de supprimer ses vols s’est faite rappelée à l’ordre par l’Europe, car il est nécessaire de coordonner ces interdictions. ( La Grèce peste contre l’inactivité de l’Europe concernant les frontières, et de mande de la solidarité, mais agit en non solidaire quand elle l’estime. Manque de cohérence).
Donc, AEGEAN et OLYMPIC vont limiter leurs vols.

Source :

However, new media reports in Greece say that the decision to continue passenger flights came after an intervention by Brussels. The European Commission’s message was decisive, with the Commission calling on Athens to wait for collective decisions to be made at the European Union level.

https://greece.greekreporter.com/2020/03/20/greece-mulls-suspension-of-all-flights-amid-coronavirus-pandemic/amp/?__twitter_impression=true

(Vous remarquerez que les prix ont quadruplé)
Ceux qui ont réservé depuis longtemps ne sont pas pénalisés, Aegean maintien le prix, et a envoyé une confirmation de leur engagement.
Les hôtels sont fermés en plus des tavernes, boutiques etc… Seuls les magasins alimentaires, les stations services restent ouverts.
Tout le reste est fermé, y compris les églises.

Les ferries vers les îles :

Les locations sont fermées. Les ferries n’acceptent que les grecs qui présentent une attestation d’ AFIMI, ( Numéro de contribuable ) qui a pour origine le bureau de l’Ile dont ils sont résidents.
Ceci a été mise en place pour éviter que les athéniens se précipitent vers les îles emportant avec eux le virus. Car les Athéniens ont un AFM ( AFIMI ) délivré par Athènes…
Une application est mise en placeur que chaque résident français puisse accéder au ferry. Elle va sortir dans quelques jours.

La loi grecque oblige à tout étranger résident à rester confiné 14 jours .

Les résidents permanents sont les seuls à pouvoir emprunter les bateaux pour aller dans les îles. Pas trop sur de ce qu’est un résident permanent. Mais c’est clairement pour empêcher les athéniens d’aller se réfugier dans leur résidence secondaire.

Source :

https://tinostoday.gr/monimoi-katoikoi-nisia/
https://tinostoday.gr/nea-eklisi-dimarxou/
https://tinostoday.gr/psifisma-koronoiou/

Et si vous comptiez louer un Yacht …. ceci pour “les plus malins, et prix Nobel ambiants”…:

http://www.tinosnow.gr/2020/03/blog-post_356.html?m=1

Un lien sur le CORONAVIRUS en GRECE :

Situation concernant le Coronavirus et les voyages en Grèce

Cordialement,

Christi@n

Date de l’expérience : 21/03/2020

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Conseils de location de voiture avec chauffeur – Conseils de location de limousine


Conseils de location de voiture avec chauffeur – Conseils de location de limousine



















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Pages utiles sur l’aide et les conseils de location.

Aide à la location de voitures avec chauffeur

Si vous envisagez de louer une limousine avec chauffeur pour une occasion, voici quelques conseils utiles pour vous assurer de tirer le meilleur parti de votre expérience.

C’est une bonne idée de faire le tour avant de vous engager auprès d’un loueur de limousine. La façon la plus simple de le faire est de faire appel aux services d’un courtier qui collectera une sélection de devis pour la date choisie en votre nom et vous recontactera avec le tarif le moins cher.

Afin de réduire vos coûts de location, essayez de limiter les restitutions et les collections car cela fera augmenter le prix de la location et vous fera perdre du temps à bord de la limousine ou de la voiture de luxe. Si vous voyagez en groupe, c’est une bonne idée d’encourager tout le monde à se rassembler à une seule adresse pour éviter des détours inutiles pour rassembler différents membres de votre groupe.

Il va sans dire que nous voulons que vous profitiez de votre voyage de location de limousine avec Cars for Stars, mais ne soyez pas tenté d’aller par dessus bord car vous serez responsable de tout dommage causé à la limousine pendant votre période de location. En cas de malaise dans la voiture ou si quelque chose est cassé, le client sera responsable, il est donc essentiel que vous vous amusiez de manière responsable lorsque vous voyagez à bord de votre limousine.

Lors de la réservation d’une limousine, vérifiez que tous les arrangements sont corrects dès le départ. Les détails évidents tels que la date et l’heure de votre événement, le nombre de passagers qui voyageront et la couleur du véhicule dont vous avez besoin doivent tous être clarifiés avant de payer un acompte car il peut être difficile d’apporter des modifications après cela, en plus vous pourriez également être facturé un frais de modification pour toute modification de votre réservation.

Si vous réservez une limousine avec chauffeur au nom d’un groupe comme un cerf ou une poule, ou un bal de promo, assurez-vous que tout le monde paie la caution pour le véhicule, de cette façon, les gens sont moins susceptibles d’abandonner à la dernière minute , vous laissant tousser pour le coût total de la location.

Pour plus de conseils sur la façon de tirer le meilleur parti de votre expérience de location de limousine, veuillez contacter Cars for Stars aujourd’hui et nos conseillers à la clientèle expérimentés seront heureux de vous aider.


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Covid-19: à l’aéroport IGI de Delhi, zéro annulation de vol la veille du verrouillage – Cities

New Delhi: l’aéroport international Indira Gandhi de Delhi (IGIA) n’a enregistré aucune annulation de vols intérieurs mardi avec un taux d’occupation élevé dans la plupart des vols un jour avant que l’aéroport ne soit complètement bloqué pendant une semaine à la suite de l’épidémie de Covid-19. Seuls les terminaux de fret seront autorisés à fonctionner comme d’habitude pendant cette période.

Les responsables ont déclaré que les trois terminaux passagers seront complètement fermés, ils pourraient utiliser au moins deux pistes pour garer les avions au sol, tandis que l’une sera maintenue dégagée pour les services d’urgence.

Le gouvernement avait annoncé lundi que tous les vols intérieurs à travers le pays resteront suspendus du mercredi au 31 mars. La semaine dernière, tous les vols internationaux sortants et entrants ont été annulés afin de contenir la propagation de la maladie à coronavirus.

Selon les responsables, les annulations de vols sont fréquentes en raison de défauts techniques, de conditions météorologiques ou de raisons opérationnelles. L’un des officiers de l’aéroport a déclaré sous couvert d’anonymat: «Mardi, le taux d’occupation des vols intérieurs a été plus élevé, car c’était le dernier jour d’opérations avant l’interdiction d’une semaine, cependant, la fréquentation totale est restée faible à l’aéroport par rapport à jours habituels car les vols internationaux ont déjà été suspendus. Aucun vol intérieur n’a été annulé par une compagnie aérienne avant mardi soir. »

L’officier a en outre déclaré: «Avec la fermeture de tous les vols internationaux et le couvre-feu janta dimanche, de nombreux vols ont dû être immobilisés à l’aéroport IGI. En conséquence, une piste a également été fermée, qui est maintenant utilisée temporairement pour accueillir des avions inactifs. Maintenant, avec la suspension complète des vols de passagers, il est possible qu’une autre piste soit fermée et soit utilisée comme station de stationnement pour avions. Cependant, au moins une piste continuera de fonctionner, car les terminaux de fret seront fonctionnels, comme d’habitude. Il répondra également aux mouvements VIP et aux services d’urgence, si nécessaire. »

LA CISF POURSUIVRE LE DÉPLOIEMENT

Bien que la majorité du personnel d’assistance en escale, du personnel d’entretien ménager, du personnel des compagnies aériennes, du personnel de gestion de l’aéroport et des exploitants de restaurants n’aient pas été appelés à l’aéroport la semaine prochaine, le personnel de la Force industrielle centrale de sécurité (CISF), qui garde l’aéroport, restera en place comme d’habitude.

«Notre personnel restera déployé pour sécuriser les locaux, comme d’habitude. Étant donné que le côté piste sera presque fermé, nous nous concentrerons davantage sur le côté ville. Le personnel des zones telles que les comptoirs d’enregistrement et la zone de sécurité sera déployé pour renforcer la sécurité périphérique. Les zones de cargaison seront au centre car ce sera le seul terminal opérationnel au cours de la période », a déclaré un officier supérieur de la CISF, qui souhaitait ne pas être nommé.

AIRLINES OFFRE DES OPTIONS DE RÉMUNÉRATION AUX FLYERS

Parallèlement, compte tenu des pertes financières des voyageurs, plusieurs compagnies aériennes ont annoncé que le PNR des passagers, dont les vols prévus entre le 25 et le 31 mars seront annulés, sera maintenu en sécurité et que les passagers pourront le récupérer une fois la suspension levée.

GoAir a déclaré dans un communiqué avoir introduit un programme flexible et pratique qui protègera les passagers des tracas du report et de

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Analyse SWOT par principales tendances futuristes de 2020-2026

Aperçu du marché mondial de la location de voitures

Le rapport de recherche se concentre principalement sur l’analyse des principaux acteurs et leurs développements stratégiques pour soutenir le marché. L’étude de marché offre des informations sur les développements récents, les tendances du marché, les moteurs, les opportunités, les défis, les avancées technologiques, les stratégies des acteurs du marché et tous ces facteurs ont un impact sur le marché. Le rapport sur le marché de la location de voitures fournit des informations et une analyse experte des stratégies des principaux acteurs du marché sur le marché. C’est le rapport professionnel qui propose une analyse granulaire du marché basée sur différents segments, les avancées technologiques et l’analyse régionale.

Les services de location de voitures sont une tendance émergente dans le secteur des transports. Le service de location de voitures permet aux utilisateurs de louer des voitures ou des automobiles en fonction de leurs besoins pour une heure, un jour, un mois ou une année. Le marché des services de location de voitures diffère dans chaque pays en raison de l’environnement saisonnier, des revenus des gens, de la disponibilité des transports en commun et du mode de vie des gens. Il existe de nombreuses agences de voiture sur le marché qui fournissent des services de location de voitures pour faciliter le transport selon les exigences du client. Ces agences achètent le nombre de véhicules et nomment le chauffeur pour fournir divers types de services de transport. L’avancement technologique a rendu les services de location de voitures plus faciles que jamais. Aujourd’hui, les gens réservent leur voiture à partir de leur application mobile et peuvent suivre leur voiture en étant assis à la maison. Le système de suivi des voitures en temps réel a rendu les services de transport sûrs et sécurisés. Par conséquent, les services de location de voitures augmentent rapidement et modifient les services de transport traditionnels.

  • Examiner les initiatives stratégiques des principaux acteurs, notamment les lancements de produits, les innovations, les fusions, les acquisitions, les collaborations, les partenariats et les coentreprises sur le marché
  • Évaluer l’environnement concurrentiel du marché dans la section Profil d’entreprise du rapport
  • Estimer la taille du marché pour des segments de marché de niche ainsi que pour les acteurs du marché
  • Fournir un aperçu détaillé des facteurs du marché tels que la dynamique du marché, les tendances du marché, les opportunités du marché et les facteurs micro et macroéconomiques
  • Fournir des recherches approfondies sur les perspectives régionales dans cinq régions Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, Amérique latine et MEA
  • Fournir une analyse de l’écosystème du marché ainsi que divers segments et sous-segments du marché de la location de voitures
  • Suivre les stratégies des acteurs clés sur le marché

Cliquez sur l’URL ci-dessous pour un exemple de rapport:

La recherche principale comprend des entretiens approfondis avec des experts de l’industrie, des leaders d’opinion, des cadres supérieurs et des PDG. Des sources secondaires ont payé des bases de données telles que Factiva, des sites Web d’entreprises, Businessweek, Bloomberg, des communiqués de presse, des revues de l’industrie pour identifier les principaux acteurs et leurs revenus sur le marché. Des approches ascendantes et descendantes sont mises en œuvre dans le rapport pour estimer les chiffres mondiaux. Les informations détaillées de l’analyse ci-dessus sont ajoutées dans le rapport avec des contributions et

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Chevrolet Corvette 2020 déjà disponible à la location

Cependant, avec des frais supplémentaires couvrant le coût du support client de Turo 24 heures sur 24, la sécurité et les mises à niveau de la plate-forme, et les frais de fournisseur, le prix d’entrée de 299 $ augmente à 349,77 $, tandis que le prix de location de 399 $ augmente à 455,74 $. Pour ces prix, la Corvette louée ne peut également être conduite que jusqu’à 100 miles par jour, 500 miles par semaine et 750 miles par mois. C’est un prix élevé, mais la Corvette C8 est l’une des nouvelles voitures les plus désirables de cette année et la forte demande signifie que les majorations des concessionnaires sont inévitables. Naturellement, le propriétaire n’autorise pas les fumeurs ou les animaux de compagnie qui pourraient potentiellement endommager la voiture.

Les conducteurs sont également avertis de ne pas abuser de la voiture en faisant des beignets ou des burnouts car ils seront surveillés avec un PDR à bord car le propriétaire ne veut évidemment pas que sa chère Corvette soit retournée avec des pneus torturés, mais la “conduite fougueuse” est autorisée afin que vous peut encore s’amuser.


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Revenir au pays… mais à quel prix?

À l’heure où la pandémie de la COVID-19 fait des victimes aux quatre coins du globe, le gouvernement Trudeau recommande aux voyageurs de rentrer au Canada «pendant qu’il est encore temps». Idem du côté de Québec, qui recommande aux «snowbirds» de rentrer au pays dès que possible.

• À lire aussi: Scènes de chaos dans des aéroports américains

Néanmoins, une petite recherche sur les sites de transporteurs aériens suffit pour montrer que les voyageurs en provenance d’Europe n’auront d’autre choix que de dépenser des sommes astronomiques pour rentrer au bercail.

Pour un vol direct de Paris à Montréal avec Air Transat en date du 21 mars, le prix s’élève à 3 307$. En temps normal, les prix s’échelonnent plutôt entre 335 et 580 $ selon Google Flights.





Du côté d’Air Canada, un vol direct reliant Londres à Montréal en date du 21 mars peut atteindre les 2 350$.

Au Maroc, en Afrique du Nord, le scénario est encore plus catastrophique. Le transport aérien, extrêmement limité, dépasse les 5 000$ pour un aller simple vers Montréal. Ce voyage oscille plutôt entre 700 et 750$ en temps normal, toujours selon les données de Google Flights.





Thomas*, 24 ans, termine son baccalauréat à l’UQAM lors d’une session à l’étranger à Paris.

Celui qui possédait un billet de retour avec la compagnie Air Transat a été incapable de rejoindre le service à la clientèle. Craignant de ne pas trouver de billet pour partir rapidement, il a finalement acheté un aller-simple avec une autre compagnie aérienne.

«Quand tu n’as pas de nouvelles sous le stress et sous les indicatives du gouvernement fédéral qui nous incite à rentrer rapidement au pays, c’est en quelque sorte un abus envers le consommateur. (…) Ça force les gens à dépenser dans la peur de ne pas avoir d’autres options» a-t-il expliqué à TVA Nouvelles.

Simon* est un photographe de 33 ans qui est allé passer deux semaines au Pérou avec sa conjointe. Ces derniers ont finalement déniché un aller-simple de Lima à Montréal pour 800$, mais qui inclut deux escales aux États-Unis, à l’heure où la pandémie bat son plein. La seule option de vol direct vers Montréal se détaille quant à elle à 1600$.

«Le souci, c’est que mes billets de retour ont initialement été achetés avec Expédia. Le transporteur, Air Canada, me demande de joindre Expédia et vice-versa. C’est un jeu de tennis et je suis la balle» se désole le globe-trotteur.

En raison «d’un volume d’appel exceptionnellement élevé», les lignes téléphoniques d’Air Transat sont complètement saturées.

«Si un client désire modifier une réservation existante, nous l’invitons à utiliser le formulaireen ligne que nous avons prévu à cet effet; il s’agit de la façon la plus simple et rapide de nous joindre», réitère Debbie Cabana, directrice Marketing, médias sociaux et relations publiques chez Air Transat.

Concernant la hausse draconienne des prix observés sur les sites des transporteurs aériens, ces derniers fluctuent entièrement selon le principe de l’offre et la demande, rappelle Mme Cabana.

Du côté d’Air Canada, «des mesures sont mises en place pour stabiliser le prix des billets pour les Canadiens qui reviennent d’Europe. Des mesures similaires seront annoncées sous peu pour l’Amérique du Nord, l’Amérique du Sud ainsi que les Caraïbes» a commenté Pascale Déry, directrice des relations avec les médias chez Air Canada. La

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Voici les dernières politiques d’annulation des compagnies aériennes et des navires de croisière

Alaska Airlines – Modification des frais annulés ou remboursements accordés selon le type de tarif pour les vols réservés du 27 février au 31 mars pour les voyages jusqu’au 28 février 2021

American Airlines – Aucun frais de modification pour les voyages jusqu’au 30 avril. Le voyage reprogrammé doit être réservé au plus tard le 31 décembre ou 12 mois après le voyage d’origine. Capacité réduite pour la saison estivale.

Delta Airlines – Pas de frais de modification pour les vols réservés du 1er au 31 mars ainsi que pour les vols internationaux précédemment réservés qui doivent voler en mars. Les clients en route vers les villes suivantes jusqu’au 30 avril peuvent effectuer un changement unique sans frais: Shanghai, Pékin, Séoul. Aussi Tous les sites en Italie.

Hawaiian Airlines – Les passagers qui réservent des vols entre le 1er et le 31 mars peuvent changer leur voyage à une date ultérieure sans encourir de frais de changement. La compagnie accorde également des dérogations pour tous les vols réservés jusqu’au 9 mars pour les voyages entre le 1er mars et le 30 avril.

JetBlue – Aucun frais de modification pour les voyages jusqu’au 30 avril, quel que soit le moment de la réservation des billets. Aucun frais de modification pour les nouveaux vols réservés jusqu’au 31 mars.

United Airlines – Modification des frais annulés sur les vols réservés entre le 3 et le 31 mars. Consultez les avis de voyage de United pour plus de détails sur les dérogations de voyage. United annule également les frais de modification pour tous les billets émis au plus tard le 2 mars – national ou international – avec des dates de voyage originales du 9 mars au 30 avril.

Virgin Atlantic – Aucun frais de modification pour les vols réservés avant le 4 mars et prévus jusqu’au 30 avril. Le voyage reprogrammé doit avoir lieu au plus tard le 30 septembre.

LIGNES DE CROISIÈRE

Carnival Cruise Line – Carnival a suspendu tous les départs du 14 mars au 9 avril sur tous les navires basés en Amérique du Nord. La société prévoit de reprendre ses activités le 10 avril. Les clients concernés par la suspension recevront un remboursement à 100% du futur crédit de croisière ou du paiement d’origine. Selon la durée de la croisière, les clients qui choisissent le futur crédit de croisière recevront également un crédit à bord à utiliser sur leur prochaine croisière tant qu’il est réservé avant le 31 décembre pour les croisières avant le 31 décembre 2022.

Célébrité – Depuis le 15 mars, Celebrity Cruises a suspendu toutes les traversées mondiales jusqu’au 11 avril. Les passagers concernés recevront un crédit de croisière de 125% à utiliser jusqu’en 2021 ou un remboursement de 100%. La société a également répertorié toutes les croisières concernées sur son site Web. Les clients qui ont annulé leur croisière avant la suspension ne sont pas éligibles au crédit futur de 125% ou au remboursement de 100%.

Disney Cruise Line – Le 14 mars, Disney a annoncé que toutes les croisières dont le départ était prévu du 14 mars au 12 avril étaient suspendues. La société offrira aux clients concernés un remboursement complet ou un futur crédit de croisière, les détails des deux seront envoyés directement aux clients. Disney demande aux clients d’attendre pour contacter l’entreprise

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Des Haut-Rhinois empêchés de rentrer en France

Régulièrement, Francis prend des vacances dans la région d’Agadir où il possède un appartement. Seulement, ce sexagénaire originaire de Soultz y est aujourd’hui bloqué. « Nous devions rentrer samedi soir mais notre vol Transavia a été annulé. Cela faisait suite à la fermeture de l’espace aérien. La compagnie a remis des vols en place, mais beaucoup plus chers (200 à 300 € au lieu de 60) et tous n’ont pas été assurés », raconte-t-il.

Et puis il y a eu le discours d’Emmanuel Macron, lundi soir. « Le président disait que nous serions rapatriés et que nous devions nous rendre au consulat. » Seulement, le lendemain, des centaines de touristes trouvent porte close au consulat d’Agadir. Autour de lui, certains tentent d’appeler le consulat de Marrakech pour s’entendre dire que « chacun doit se débrouiller ». Difficile d’obtenir plus de renseignements : Marrakech est à 250 km au nord.

Le dernier vol au départ d’Agadir devait partir ce jeudi soir. « Nous n’avons pas pu trouver de place à bord », indique Francis, qui se retrouve comme quelque 400 touristes coincés au Maroc. « On a le sentiment d’être abandonnés par la France ! », s’agace-t-il d’autant plus que les Belges, les Anglais, les Allemands, eux, ont été rapatriés…

« Pas de retour avant mai ou juin »

Aujourd’hui, à Agadir comme en France, l’heure est au confinement. « Les hôtels ferment, les gens ne savent plus où aller. Certains touristes ont déjà passé une ou deux nuits à l’aéroport. Le seul message que nous avons reçu du consulat, c’est de demander de l’aide à nos familles si nous manquons d’argent… » Ce qui n’est pas le cas de Francis. « Je ne sais pas quand nous allons pouvoir rentrer. Si aucun rapatriement n’est organisé, ce ne sera sûrement pas avant le mois de mai ou juin. Dans mon cas, ce n’est pas trop grave parce que j’ai un logement, mais mon épouse doit reprendre le travail lundi… » Il craint aussi le coronavirus : « Les hôpitaux, ici, ce n’est pas comme en France… » Comme d’autres touristes, il en appelle au président Macron pour que le rapatriement annoncé ait lieu.

Plus de navettes par bateau entre le Maroc et l’Espagne

Habitués à des vacances prolongées au Maroc en camping-car avec des amis de Ballersdorf, Marie-Rose et Raymond Behr, d’Altkirch, ont trouvé refuge dans un camping à Marrakech. Nantis d’un visa de tourisme de trois mois, ils avaient prévu de rentrer en France à la fin mars. Les « vacances » risquent de durer plus longtemps car « il n’y a plus de navettes bateau entre Tanger et Algesiras, en Espagne ». Le couple et leurs amis essaient de se rapprocher du port mais celui-ci est totalement fermé aux voyageurs.




Les Alsaciens sont nombreux à aller passer trois mois au Maroc où ils viennent par bateau avec leur camping-car.   DR

Et au-delà de Marrakech, « tous les campings sont pleins, avec des tas d’Européens ». Certains autour d’eux ont choisi de laisser là leur véhicule et de prendre le premier avion. Les Behr restent sur place, même si seuls les magasins d’alimentation restent ouverts. « On nous conseille quand même de ne pas trop sortir, on ne sait pas grand-chose sur le nombre de cas de coronavirus ici »,

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Opérations de traction de chaux et d’oiseaux en Europe: 5 startups européennes de premier plan sur les scooters électroniques nous disent ce qu’elles font pour lutter contre l’épidémie de COVID-19

L’Europe étant désormais l’épicentre des cas de coronavirus, la vie des personnes vivant ici et aussi au Royaume-Uni s’est arrêtée. La majorité de la population est auto-isolante, les gens travaillent à domicile, les centres-villes autrefois animés ressemblent maintenant à des villes fantômes, que ce soit l’Italie, l’Espagne, la France ou la Grande-Bretagne. Et l’éloignement social est devenu le nouveau cool.

En ces temps étranges, les entreprises de transport urbain souffrent beaucoup. Alors que les applications de transport comme Uber et Bolt font face à un impact énorme, une autre catégorie qui a été prise par un coup est celle des sociétés de scooters électriques.

Ditt et NDI offrent leur bureau d’Amsterdam WTC à n’importe qui
Êtes-vous un innovateur d’espaces de bureaux? Oseriez-vous créer l’espace de bureau de … Montrer Plus
Êtes-vous un innovateur d’espaces de bureaux? Oseriez-vous créer l’espace de bureau de demain? Montrer moins

La société de technologie de scooter électrique soutenue par Uber, Lime, a déjà commencé à fermer et à suspendre temporairement ses services dans plusieurs villes européennes pour refléter les recommandations de santé publique. Ces pays comprennent l’Autriche, la Belgique, la Bulgarie, la République tchèque, le Danemark, la Finlande, la France, l’Allemagne, la Grèce, la Hongrie, l’Italie, la Norvège, la Pologne, le Portugal, la Roumanie, l’Espagne, la Suède, la Suisse et le Royaume-Uni.

Sur leur blog, ils ont publié un message disant: «Le virus COVID-19 est un défi sans précédent auquel sont confrontées les villes et les communautés du monde entier. Comme vous, nous sommes préoccupés par les villes que nous aimons et que nous appelons chez nous, les gens que nous servons et nos collègues sur le terrain. Aimer les villes signifie aussi les protéger. Pour l’instant, nous suspendons le service Lime pour aider les gens à rester sur place et à rester en sécurité. “

L’entreprise californienne Lime n’est pas le seul fournisseur de services de location de scooters électriques en Europe, qui a temporairement fermé ses services. Une autre société américaine de scooters électriques, Bird, a également annoncé la suppression temporaire de ses services dans l’UE et au Royaume-Uni.

Le porte-parole de Bird EMEA a informé Silicon Canals: «Nous avons également décidé de suspendre notre service en Europe.»

Leur fondateur et PDG, Travis VanderZanden, a déclaré dans un communiqué de presse officiel: «La pandémie de COVID-19 affecte indéniablement d’innombrables vies à l’échelle mondiale. Notre décision de suspendre temporairement notre service en Europe est très fluide à mesure que la réponse et les recommandations concernant COVID-19 évoluent. Il est conforme aux mesures volontaires et obligatoires fixées par les gouvernements locaux pour les entreprises. Nous poursuivrons notre dialogue étroit avec les autorités locales dans chacune des villes où nous fournissons nos services et proposerons à nouveau notre solution de transport sûre et propre dès que possible. D’ici là, nous souhaitons à tous une abondance de santé et de bien-être. »

Alors que des entreprises américaines comme Lime et Bird ont appelé à la décision de suspendre les opérations de leurs flottes de trottinettes électriques, qu’en est-il des sociétés européennes de trottinettes électriques? Quelles mesures prennent-ils pour réduire le risque de propagation du virus? Ou pour relever les défis liés à l’épidémie de coronavirus. À la recherche de réponses, nous avons contacté certaines des sociétés de location de scooters électriques les plus en vogue du continent

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South African Airways dépose une demande de protection contre la faillite

Le conseil d’administration de South African Airways (SA, Johannesburg O.R. Tambo) a voté en faveur du placement du transporteur national endetté dans l’équivalent sud-africain de la procédure de protection contre la faillite du chapitre 11 américain.

La compagnie aérienne d’État a une hémorragie de trésorerie depuis 2011, date à laquelle elle a réalisé un bénéfice et dépend actuellement du budget pour sa survie. Des pertes pérennes ont été imputées à un leadership incompétent, à la corruption, ainsi qu’à des conditions de marché défavorables, ce qui a conduit la compagnie aérienne à exiger un financement de 22 milliards ZAR (1,5 milliard USD) du gouvernement, son unique actionnaire.

Sur la base de récentes révélations selon lesquelles il avait accumulé 10,4 milliards de rands supplémentaires (714 millions de dollars) de pertes pour ses exercices 2017/18 et 2018/19, et couplé à une vague de grèves dévastatrices qui ont presque paralysé ses opérations, Cette semaine, SAA a déposé une demande de sauvetage.

“Le conseil d’administration et le comité exécutif de la SAA ont été en consultation avec l’actionnaire, le département des entreprises publiques (DPE), dans le but de trouver une solution aux défis financiers bien documentés de notre entreprise”, a-t-il déclaré dans un communiqué daté du 5 décembre.

“La conclusion réfléchie et unanime a été de placer l’entreprise en sauvetage commercial afin de créer un meilleur rendement pour les créanciers et les actionnaires de l’entreprise, que ne le ferait toute autre solution disponible.”

“En outre, la société cherche à minimiser la destruction de valeur dans ses filiales et à fournir les meilleures perspectives pour que certaines activités au sein du groupe continuent de fonctionner avec succès.”

Pravin Gordhan, ministre des Entreprises publiques, a déclaré dans un communiqué que parallèlement à l’entrée de SAA dans le sauvetage des entreprises, les prêteurs publics et privés bénéficieront d’un total de 4 milliards ZAR (275 millions USD) de financement pour consolider ses opérations.

Gordhan a déclaré que les prêteurs existants fourniront 2 milliards ZAR (137,5 millions USD) de prêts garantis par le gouvernement et remboursables via de futurs crédits budgétaires. Le gouvernement fournira lui-même 2 milliards de ZAR de «manière fiscalement neutre».

Pour sa part, le président sud-africain Cyril Ramaphosa a salué l’entrée de SAA dans le sauvetage des entreprises, ajoutant que c’est le “mécanisme optimal” pour permettre à la compagnie aérienne de retrouver sa situation financière tout en allégeant le budget déjà tendu du pays.

“Notre souhait est que la compagnie aérienne restructurée marque le début d’une nouvelle ère dans l’aviation sud-africaine et qu’elle puisse attirer des millions de touristes supplémentaires en Afrique du Sud; aider à créer plus d’emplois dans le tourisme et les secteurs connexes de l’économie et travailler avec d’autres africains les compagnies aériennes pour soutenir et desservir l’intégration des marchés africains et améliorer considérablement le commerce et les voyages intra-africains “, a-t-il déclaré.

“Il est également important que la dépendance à l’égard des finances publiques soit réduite dès que possible et pour minimiser les perturbations des services SAA, des clients, du personnel et des autres parties prenantes.”

Un professionnel du sauvetage, en voie de nomination, devra faire face à la masse salariale gonflée du transporteur et donc réduire ses effectifs. Selon de récentes estimations des compagnies aériennes, 944 emplois devraient être supprimés sur un total de 5 146 employés.

En ce qui concerne la

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Location de voitures et utilitaires partout en France

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Partir du client et des communautés: la recette du succès des nouveaux acteurs mode et beauté

Vingt cinq années dans la beauté –et les avions– pour Chanel, Yves St Laurent et L’Oréal. Sept ans chez Orange, quatre ans dans la Silicon Valley à créer et développer la première communauté mondiale Fashion et Beauty Tech. Mais à force d’aider les entrepreneurs à entrer en relation avec leurs investisseurs, Odile Roujol a décidé d’ouvrir sa propre structure de Venture Capital. L’occasion parfaite de mieux comprendre avec elle ce secteur de la beauté qui peut accélérer en s’appuyant sur la technologie et la data.

Arrivée en avance au The Rose Cafe de Santa Monica où Odile Roujol m’a donné rendez-vous. Odile est déjà là. Aucune minute à perdre, spontanée comme toujours, une énergie extrême. Et là, tous les sujets s’enchainent. Comment développe-t-on une communauté? Son avis, dissonant, sur les direct-to-consumer. Pourquoi la Californie concentre tous les gros deals? Sans oublier des nouvelles de son fonds FAB co-creation Studio.

En synthèse

  • On ne crée pas une communauté comme on crée un produit. Elle se construit avec les personnes qui y participent
  • Comment émerger quand on est une startup direct-to-consumer? En apportant un point de vue et une solution unique pour résoudre un problème. Et avoir une réelle capacité à changer en bien la vie des personnes, et la planète
  • Mais ce n’est plus suffisant. Trop de startups ne sont pas rentables. Le modèle va évoluer. Distribution physique et partenariats seront nécessaires.
  • Plutôt que de parler de direct-to-consumer, où, à nouveau, « on enferme le consommateur dans une case », Odile Roujol voit dans le futur l’émergence de nouvelles plateformes, qui proposeront du contenu et de l’éducation co-créés avec la communauté.

Mais toujours dans la même logique: une communauté, des influenceurs et ambassadeurs et une connaissance de ses clients qui permet de créer des produits et services personnalisés.

:: En deux ans et demi, vous avez créé la 1ère communauté mondiale sur la Beauty Tech et la Fashion Tech, avec des Chapters dans 15 pays. Comment expliquez-vous le succès si rapide de cette communauté ?

Odile Roujol : Une communauté ne se décrète pas. Elle se construit avec les personnes qui y participent. il y a deux ans et demi lorsque j’ai lancé le premier meet-up sur l’application Meetup et ensuite Eventbrite, je ne me doutais pas qu’il y avait un tel besoin de la part des entrepreneurs et des investisseurs de se rencontrer, de partager leurs moments de vulnérabilité, leurs interrogations et, en fait, de progresser ensemble. La communauté vit grâce aux entrepreneurs et investisseurs qui nous disent avoir plaisir à se rencontrer.

Credit : FAB

:: Ce qui frappe est le language vrai et l’absence d’ego

L’équilibre vient beaucoup du fait que les investisseurs y participent non pas pour entendre les fameux pitchs que l’on connaît – où le VC est légèrement condescendant vis à vis de l’entrepreneur en pointant tel et tel problème dans sa start up – mais pour interviewer de manière bienveillante un entrepreneur sur ce qu’il pense de l’écosystème et les raisons qui l’ont poussé à créer sa startup. On revient à des choses très profondes, le purpose : « Qu’est-ce qui te fait lever le matin alors qu’il est si difficile de créer son entreprise ? » Cela gomme beaucoup de choses superficielles.

:: Vous mélangez des speakers très jeunes dans leur

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Gros licenciements, embauches plus importantes, fluctuations massives des marchés

La propagation rapide du coronavirus depuis qu’il a été signalé pour la première fois en Chine a causé un choc sans précédent à l’économie mondiale.

Voici les développements commerciaux liés à l’épidémie lundi, alors que les gouvernements tentent de stabiliser leurs économies, les entreprises ont du mal à faire face et des millions de personnes font face à des pertes d’emplois et à des perturbations dans l’approvisionnement en biens et en services.

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Compagnies aériennes: les compagnies aériennes ne semblent pas pouvoir réduire leur capacité aussi rapidement que les voyages en avion s’estompent alors que les entreprises et les vacanciers se retirent de leurs plans. Les analystes du secteur réduisent encore plus leurs attentes, avec des réductions de 40% ou plus la norme.

Air Canada met à pied plus de 5 000 agents de bord alors que la plus grande compagnie aérienne du pays coupe des routes dans un contexte de baisse de la demande. Les licenciements entreront en vigueur en avril et toucheront environ 60% des agents de bord. Air Canada annonce qu’elle suspendra la plupart de ses vols internationaux et américains d’ici le 31 mars.

GE Aviation supprimera environ 10% de ses effectifs américains. David Joyce, vice-président de GE et PDG de GE Aviation, renoncera à la moitié de son salaire à partir du 1er avril. La branche aviation de General Electric avait déjà annoncé un gel des embauches, l’annulation d’une augmentation du mérite salarié, une réduction spectaculaire de tous dépenses non essentielles et une diminution importante de ses effectifs contingents.

La compagnie aérienne et société de voyages canadienne Transat AT Inc. a temporairement mis à pied environ 70% de sa main-d’œuvre au Canada, soit environ 3 600 personnes.

Les Émirats arabes unis suspendent les transits de passagers via Dubaï, l’aéroport international le plus achalandé du monde, pendant deux semaines pour empêcher la propagation du coronavirus. La suspension du transit par Dubaï, qui relie l’Europe à l’Asie et à l’Australie, affectera les voyageurs du monde entier.

La compagnie aérienne à bas prix Eastar Jet est devenue le premier transporteur sud-coréen à interrompre tous ses vols en raison de la baisse de la demande. La compagnie a annoncé qu’elle suspendrait temporairement ses vols intérieurs du mardi au 25 avril.

RÉUTILISÉ: General Motors explore la production de ventilateurs dans une usine de Kokomo, en Indiana. Le constructeur automobile a déclaré lundi qu’il travaillait 24 heures sur 24 avec Ventec Life Systems de l’État de Washington pour construire davantage d’appareils médicaux critiques. Le porte-parole de GM, Dan Flores, a déclaré qu’il ne pouvait pas commenter le nombre de ventilateurs supplémentaires que Ventec fabriquera ou la date à laquelle ils arriveront. La déclaration de GM n’a pas non plus précisé quand l’installation de Kokomo pourrait être opérationnelle. Les experts de la chaîne d’approvisionnement disent qu’il sera difficile de réutiliser une usine automobile pour construire un produit plus petit et sans rapport, comme des ventilateurs. Ils disent qu’un tel changement pourrait prendre des mois, mais GM pourrait le faire plus rapidement. Dans un e-mail envoyé dimanche à la haute direction de GM, Shilpan Amin, vice-président des achats de la société, a écrit que GM s’était engagé auprès des sociétés de pièces de Ventec à fournir 93% des pièces du ventilateur à GM. La société élabore des plans pour les 28 parties restantes, a-t-il

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9 conseils pour annuler les vols pendant le coronavirus

Si vous prévoyez de voyager en avion à venir, il est probable que vous ayez à faire face à l’incertitude, à la confusion et au manque de communication claire des compagnies aériennes.

Franchement, cela n’est pas surprenant, car à ce stade, les compagnies aériennes se demandent ce qu’il faut faire de la situation actuelle et ajustent leurs horaires et leurs politiques presque quotidiennement (ou dans certains cas, même plusieurs fois par jour).

Par conséquent, je voulais fournir quelques conseils généraux à prendre en compte lorsque vous essayez de reporter ou d’annuler tout voyage à venir que vous pourriez avoir.

Les politiques varient selon la compagnie aérienne (consultez notre article sur les politiques et les conseils de voyage sur les coronavirus), alors assurez-vous de consulter le site Web du transporteur avec lequel vous voyagez pour plus de détails. Mais de manière générale, sans ordre particulier:

1. Connaissez vos options de remboursement

Les compagnies aériennes sont dans une situation de crise, et afin de conserver autant que possible de l’argent, les compagnies aériennes font tout ce qu’elles peuvent pour offrir aux passagers de futurs bons d’achat plutôt que des remboursements en espèces. Ceux-ci doivent généralement être utilisés pour voyager sur cette compagnie aérienne dans les 12 mois suivant l’émission initiale du billet.

Cependant, dans de nombreux cas, les compagnies aériennes trompent les passagers ici. Si votre vol est annulé, il est probable que vous ayez droit à un remboursement en espèces, même si la compagnie aérienne nie que ce soit le cas. Par exemple, cela s’applique à tous les vols à destination et en provenance des États-Unis (en raison de la réglementation DOT), et s’applique également aux vols en provenance de la plupart des pays européens (en raison de la réglementation EC261).

Ne croyez pas nécessairement les compagnies aériennes si elles réclament un remboursement n’est pas possible. Notez que cela est spécifique aux situations où votre vol est annulé, plutôt qu’aux situations où vous avez un changement d’horaire, ou lorsque vous souhaitez volontairement annuler votre voyage.

De nombreuses compagnies aériennes prétendent que les remboursements ne sont pas possibles, même

2. Si vous n’aimez pas la politique d’annulation, attendez

J’ai reçu de nombreuses questions du type “J’ai un voyage prévu pour mai et je ne suis pas à l’aise de le prendre, mais la compagnie aérienne ne me laisse pas annuler, alors que dois-je faire?”

C’est très simple – si vous n’aimez pas la politique actuelle, attendez maintenant. Il n’y a aucune incitation à annuler votre vol plus tôt que tard si la politique ne fonctionne pas pour vous:

  • Cette situation est loin d’être terminée, il y a donc de fortes chances que toutes les dérogations actuelles soient étendues
  • Il est probable que les compagnies aériennes annuleront de nombreux vols au cours des prochains mois, et si vous êtes sur l’un de ces vols, il est probable que vous ayez droit à un remboursement

Dans ces situations, je recommande fortement d’attendre et de voir comment les choses se passent.

3. N’acceptez pas une offre dont vous ne voulez pas

Ceci est similaire à ce qui précède, mais différent.

Certaines compagnies aériennes font preuve de créativité en essayant d’amener les passagers à accepter un crédit de voyage plutôt qu’un remboursement pour les annulations. Par exemple, Frontier offre un bon de 50 $ si vous

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Louez une Rolls Royce New York chez Luxury Car Rental USA

Combien coûte la location d’une Rolls Royce à New York? Les locations de New York Rolls Royce sont le haut de gamme. En ce qui concerne la location de voitures de luxe à New York, RR est la voiture la plus luxueuse au monde. Le coût de location d’une Rolls Royce à New York peut varier de n’importe où entre 1495 $ – 2499 $ par jour selon le modèle que vous décidez de louer. Le prix de nos locations New York Rolls Royce fluctue également pendant le Nouvel An, le Memorial Day et le Labor Day peuvent être considérablement plus élevés. Profitez de votre voyage dans la Big Apple avec l’un des automobiles les plus luxueux du monde. Nous offrons également des tarifs promotionnels lorsque vous louez une Rolls Royce pour plus d’une semaine. Appelez-nous aujourd’hui et nous pouvons faire livrer toute Rolls Royce que vous choisissez à votre hôtel, entreprise, résidence ou tournage de film. Vous pouvez également choisir nos services Rolls Royce Chauffer à New York pour les mariages, les bals, les anniversaires et toutes autres occasions spéciales.

Si vous préférez prendre le contrôle de la roue, la Rolls Royce Ghost est une voiture de conducteur. Avec beaucoup d’espace pouvant accueillir jusqu’à 5 personnes, le Ghost est la location de voitures de luxe la plus populaire à New York. Le mode de transport préféré des célébrités et des cadres de la Big Apple. Vous pouvez louer un Ghost pour les anniversaires, mariages, bals de finissants, réunions d’affaires ou événements d’entreprise. Présentée à l’origine en 2009 au Salon de Francfort, elle est devenue l’une des locations de Rolls Royce les plus populaires dans les cinq arrondissements, dont Brooklyn, Queens, Manhattan, The Bronx et Staten Island. Le magnifique Starlight Headliner à l’intérieur offre une sensation relaxante d’être dehors la nuit tout en regardant les étoiles. Louez une Rolls Royce Ghost à New York aujourd’hui et découvrez un type spécial de location de voitures de luxe.

La belle location de Rolls Royce convertible pour déambuler dans les rues de New York est l’Aube. Le Dawn est livré avec un intérieur de luxe spacieux méticuleusement conçu à la perfection. Les clients disent que la location de Rolls Royce Dawn serait le cabriolet le plus silencieux qu’ils aient jamais conduit. Le Dawn peut accueillir jusqu’à 4 personnes et possède l’un des intérieurs sur mesure les plus confortables au monde. Comme toutes les autres locations Rolls Royce que nous proposons à New York, tout modèle que vous choisirez fera une première impression incroyable. Le Dawn est fabriqué à la main en utilisant des matériaux de la plus haute qualité et le plus haut niveau d’attention aux détails. Le Dawn Drophead Coupé est une automobile à nulle autre pareille avec son moteur V12 qui fait à peine du bruit. Rouler dans l’aube, c’est comme flotter dans les rues sur un nuage.

Louez une Rolls Royce Wraith à New York ce week-end! Un beau coupé grand tourer qui fait une impression incroyable. Le Wraith est dans une ligue à part avec son intérieur sur mesure et son design emblématique. Les ingénieurs de Rolls Royce ont réuni une combinaison unique de performances et de confort dans une automobile. Une caractéristique populaire de la Wraith est les portes à charnière inversée Rolls Royce qui ouvrent le

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Avantages des véhicules électriques dans un nouveau service de collecte d’arbres de Noël

La campagne Go Ultra Low lance un service de collecte d’arbres de Noël pour encourager un démarrage durable vers la nouvelle année tout en soulignant les avantages des véhicules électriques.

Ben Fogle, Poppy Welch et Grant Shapps

Ben Fogle, Poppy Welch et Grant Shapps

Prenant place pour les résidents de Brighton & Hove, Birmingham et Camden, Londres, le service «Clean Start» utilise des fourgons électriques fournis par Citroën, Mercedes-Benz Vans et Renault pour transporter les arbres de Noël aux points de collecte locaux et aux centres de recyclage, où ils seront éliminés d’une manière respectueuse de l’environnement.

Le secrétaire d’État aux Transports, Grant Shapps, a déclaré: «Alors que nous entamons une nouvelle décennie, je veux voir plus de véhicules électriques sur les routes, nous conduisant vers un avenir à zéro émission nette.

“L’approche nouvelle de Clean Start montre comment le fait de travailler ensemble pour apporter de petits changements entraînera de grandes améliorations pour notre société et l’environnement.”

La campagne fait suite à la publication des immatriculations de véhicules électriques 2019 pour le Royaume-Uni, qui montrent que 72766 voitures entièrement électriques et hybrides rechargeables ont été enregistrées.

Poppy Welch, responsable de Go Ultra Low, a déclaré: «Cette campagne a été l’occasion idéale de démontrer la polyvalence des offres sur le marché actuel des véhicules électriques. Avec plus de 45 voitures maintenant disponibles et un nombre croissant de fourgonnettes, il existe un véhicule pour répondre à une grande variété de besoins des consommateurs et des entreprises, pas moins de collecte d’arbres de Noël. Avec des coûts de fonctionnement et d’entretien moins élevés, il n’est pas surprenant que 2019 ait été une autre année record pour le marché des véhicules électriques. Je m’attends à ce que cette tendance se poursuive en 2020 alors que les gens découvrent encore plus les avantages financiers et environnementaux de la possession d’un véhicule électrique. »

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Location de voiture Perth – Comparez les voitures de location à VroomVroomVroom

Notre guide pour visiter Perth

En suivant la rivière Swan jusqu’à l’océan Indien, Perth profite d’une belle brise marine et d’une vue imprenable sur le coucher du soleil. Profitez au maximum de votre temps à Perth et WA et explorez la région dans votre propre voiture de location.

Attractions | Hébergement


Attractions

Le clocher

Adresse: Barrack Square Riverside Dr, Perth WA 6000

Situé au bord de la magnifique rivière Swan à Barrack Square, le clocher primé est sans doute l’un des plus grands instruments de musique au monde, et abrite des cloches du XVIIIe siècle de la célèbre église de Londres, St Martin-in-the- Des champs.

Centre culturel de Perth

Adresse: Centre commercial de James Street, Northbridge 6003

get votre dose de fusion des cultures et des styles artistiques de Perth avec une visite au Perth Cultural Centre. Alliant architecture édouardienne, constructions modernes et art public génial, le Perth Cultural Centre est l’une des attractions les plus populaires de la ville.

Oh Hey WA Perth Walking Tours

Adresse: 45 St Georges Terrace Perth, WA 6000

Cette visite à pied ultime est l’introduction parfaite aux centres de vie nocturne de Perth, aux restaurants, au street art et aux quartiers du patrimoine. En seulement deux heures, vous pourrez découvrir Perth au niveau local et vous familiariser avec la ville d’une manière que vous ne seriez pas seul.

Parc et jardin botanique de Kings

Adresse: Fraser Avenue, Perth 6005

King’s Park and Botanic Garden est la destination la plus populaire d’Australie-Occidentale. Visité par plus de six millions de personnes chaque année, le parc couvre environ 400 hectares et se trouve à une courte distance du centre-ville de Perth.

Caversham Wildlife Park

Adresse: B / 99 Lord St, Whiteman WA 6068

Situé à 15 km du centre de Perth, Caversham Wildlife Park abrite une abondance de faune indigène, et avec de nombreuses aires de pique-nique et de barbecue disponibles, le parc offre une excellente journée pour toute la famille.

Vous souhaitez en savoir plus sur Perth? Découvrez ces visites et activités intéressantes sur Tourstogo.com.

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Hébergement

Saisons de Perth

Adresse: 37 Pier St. Perth WA 6000

Le Seasons of Perth est situé au cœur de la ville, à un pâté de maisons du centre commercial Hay Street et à proximité de nombreuses attractions principales de Perth.

Hyatt Regency Perth

Adresse: 99 Adelaide Terrace, Perth WA 6000

Situé à un pâté de maisons de Langley Park sur la rivière Swan, le Hyatt Regency se trouve à neuf minutes à pied de la Perth Mint et à environ cinq kilomètres du jardin botanique et de Kings Park. Il propose cinq restaurants et bars, des installations de remise en forme, une piscine extérieure, un minibar, des services de spa en chambre, un centre d’affaires et une connexion Wi-Fi.

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ASKY Airlines – Vols pas chers | Comparez les vols low cost …


Vols avec ASKY Airlines. À la recherche de vols bon marché pour ASKY Airlines? Utilisez Skyscanner pour rechercher et comparer des vols ASKY Airlines pour vous aider à trouver des vols pas chers et les horaires de vol ASKY Airlines les plus pratiques pour vos besoins de voyage, utilisez le champ de recherche ci-dessus pour rechercher, comparer différentes options de vol.

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Vols et avis sur ASKY Airlines

Fondée en 2008, ASKY Airlines (KP) est une compagnie aérienne ouest-africaine qui opère à partir d’un hub à l’aéroport international de Lomé – Tokoin (LFW) au Togo. Il offre des services vers une vingtaine de destinations au Bénin, Burkina Faso, Cameroun, République centrafricaine, Tchad, Côte d’Ivoire, République démocratique du Congo, Gabon, Ghana, Guinée, Guinée-Bissau, Mali, Niger, Nigéria, République du Congo et Sénégal. ASKY a également un accord de partage de code avec Ethiopian Airlines. ASKY possède une flotte de huit appareils, dont quatre Boeing 737 et quatre Bombardier Dash 8-Q400. Chacun est configuré avec une cabine de classe affaires et de classe coach.

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Coronavirus: la location de véhicules «la clé de la chaîne d’approvisionnement»

Les succursales de location de véhicules à travers le Royaume-Uni fournissent des voitures, des fourgonnettes, des minibus et des camions pour s’assurer que les travailleurs clés sont mobiles et que les services essentiels sont maintenus, explique la British Vehicle Rental and Leasing Association (BVRLA).

Les membres de l’association professionnelle exploitent 1 800 points de vente sur toute l’étendue du Royaume-Uni, dont 647 succursales d’aéroport et de gare.

Ils exploitent une flotte combinée de 371 000 voitures, camionnettes et camions et jouent un rôle vital en fournissant un accès flexible et abordable au transport routier, dit-il.

Le secteur britannique de la location de véhicules fait déjà partie intégrante de la chaîne d’approvisionnement et du modèle d’exploitation de nombreuses entreprises du secteur de la logistique, du NHS, de la police, des services sociaux, du gouvernement local et central, indique le rapport.

Qu’il s’agisse de poids lourds, de fourgonnettes, de voitures à très faibles émissions, de minibus ou de camions à température contrôlée, les membres de la BVRLA peuvent donner accès à une grande variété de véhicules différents dans un délai très court.

«Beaucoup de gens pensent que la location de véhicules est la voiture qu’ils ramassent à l’aéroport pendant leurs vacances annuelles», a déclaré Gerry Keaney, directeur général de BVRLA.

«En réalité, environ la moitié de toutes les transactions de location de véhicules se font avec des entreprises qui soutiennent le transport de personnes et de marchandises.»

Il a poursuivi: «En ces temps difficiles, la location de véhicules se concentre sur ses clients les plus importants.

«À l’heure actuelle, nos membres fournissent des voitures aux forces de police, aux infirmières de district et aux sites du ministère de la Défense; camionnettes aux plombiers et ingénieurs gaziers; camions réfrigérés aux distributeurs de nourriture et minibus aux écoles ayant des besoins éducatifs spéciaux.

«Ils n’ont peut-être pas de clignotants ni de logos, mais des dizaines de milliers de véhicules de location à travers le Royaume-Uni aident à maintenir notre infrastructure en marche, nos magasins d’alimentation approvisionnés et nos familles en sécurité et en bonne santé.»

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Le Liban bloqué, l’Iraq impose un couvre-feu en raison de l’épidémie de coronavirus

Le Liban est entré en lock-out et les Irakiens se sont préparés lundi à un couvre-feu dans le cadre des efforts régionaux visant à contenir le nouveau coronavirus, même si les entreprises sont restées ouvertes en Iran, qui est aux prises avec la pire épidémie au Moyen-Orient et où un autre haut responsable est décédé du virus.

Les approches divergentes adoptées par les autorités locales reflètent l’incertitude persistante quant à la manière de ralentir la propagation d’un virus qui a infecté environ 170 000 personnes dans le monde et causé plus de 6 500 décès.

La plupart des gens ne présentent que des symptômes légers ou modérés, tels que de la fièvre et de la toux, et récupèrent en quelques semaines. Mais le virus est très contagieux et peut être transmis par des personnes sans symptômes visibles. Pour certains, en particulier les personnes âgées et les personnes ayant des problèmes de santé existants, cela peut provoquer des maladies plus graves, notamment une pneumonie.

La panique a éclaté en Irak après que les autorités ont annoncé dimanche un couvre-feu d’une semaine. Les gens se sont précipités dans les supermarchés et ont rapidement vidé les étagères, tandis que d’autres ont fait le plein de kérosène et de gaz de cuisine. Le couvre-feu, qui doit commencer mardi soir, comprend la suspension de tous les vols depuis l’aéroport international de Bagdad.

Le ministère irakien de la Santé a signalé 124 cas de coronavirus et neuf décès.

L’Irak a par la suite suspendu les vols dans ses aéroports nationaux du 17 au 24 mars, alors que le coronavirus se propage, a annoncé lundi l’autorité de l’aviation civile selon l’agence de presse nationale.

Au Liban, où le gouvernement a ordonné un verrouillage à partir de dimanche soir, la circulation était maigre et, dans certains cas, les rues étaient complètement vides lundi, début de la semaine de travail. Les restaurants, cafés et bars sont fermés depuis la semaine dernière et la plupart des commerces privés ont également été fermés lundi.

Dans certaines régions, la police circulait et demandait aux propriétaires de magasins de fermer conformément aux ordonnances du gouvernement. Peu de gens pouvaient être vus sur la corniche de bord de mer au Liban, et la police leur demandait de partir. Les pharmacies, boulangeries et autres entreprises liées à la fabrication ou à la vente de nourriture ont été autorisées à rester ouvertes. Le petit pays a signalé 99 cas et trois décès dus au nouveau coronavirus.

La rue Hamra, la rue commerçante la plus célèbre de la capitale libanaise et un quartier résidentiel, était étrangement calme car les magasins, restaurants et cafés le long de l’artère généralement animée étaient fermés.

L’Irak et le Liban sont en grande partie dans le désarroi depuis le début des manifestations antigouvernementales l’année dernière, et le Liban était plongé dans sa pire crise financière depuis des années avant même le début de la pandémie.

L’une des pires épidémies au monde s’est déroulée en Iran, qui exerce une influence sur l’Irak et le Liban. Les autorités ont signalé 14 000 cas confirmés et plus de 700 décès, le nombre de victimes ayant augmenté de plus de 100 au cours des dernières 24 heures. Les chiffres réels peuvent être encore plus élevés, car certains ont remis en question les rapports du gouvernement.

Les

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Que se passe-t-il si vous retournez votre voiture de location tôt ou tard

frais de retour de voiture tôt et tard

Nous avons tous fait des voyages où les plans changent soudainement, ce qui entraîne une ruée vers une révision rapide
vols, changez d’hôtel et repensez quand rendre la voiture de location. Vous pouvez supposer que si vous retournez une voiture plus tôt, vous obtiendrez un crédit pour les jours non utilisés, ou vous pensez peut-être que le retour d’une voiture plus tard que prévu ajoutera simplement des jours supplémentaires à votre facture. Mais ce n’est peut-être pas aussi simple.

Quand rendre votre voiture de location

Que vous soyez membre du programme de fidélité de la société de location de voitures ou que vous vous dirigiez vers le comptoir de location, lorsque vous êtes parti en voiture, vous avez conclu un contrat avec la société de location de voitures.

Demandez à AutoSlash un devis sur une location de voiture pas chère

En échange d’une quantité relativement faible de
de l’argent, le loueur met à votre disposition un bien très cher.
En fait, les déclarations des sociétés de location de voitures indiquent systématiquement moins de 40 $
en revenus par véhicule et par jour. Lorsque vous partez avec une voiture de location,
vous avez accepté toute responsabilité pour un actif qui pourrait coûter 30 000 $ ou plus à
remplacer.

Pour la société de location de voiture, le contrat de location est
sur la certitude des revenus. Par conséquent, l’agence veut tenir
vous au contrat. Si vous rompez les termes du contrat en rendant la voiture plus tôt ou plus tard, vous pouvez
attendez-vous à ce que l’entreprise veuille apporter des modifications au contrat.

Si votre location de voiture est écourtée ou prolongée, le taux de base pour
le véhicule peut changer.
Comprenez que votre voiture de location a une garantie de prix telle que réservée.
Si vous réservez un véhicule pour une période de 24 heures, le tarif est valable pour
cette période de 24 heures. Modifiez l’heure de ramassage ou de retour et vous pouvez
créer par inadvertance une situation où le prix de base change.

Comment le retour d’une voiture de location tôt ou tard peut affecter le prix

Chez AutoSlash, on nous demande fréquemment comment les modifications de planification peuvent affecter les prix. Voici une liste partielle des situations qui peuvent déclencher un changement de prix:

  • Vous avez un week-end qui nécessite un samedi soir? Si vous retournez la voiture avant
    Dimanche, vous pouvez vous attendre à payer un tarif journalier beaucoup plus élevé, car ce n’est plus une location de week-end.
  • Avoir un taux réduit basé sur trois jours ou plus mais vous vous retrouvez
    rendre la voiture après deux jours? La remise va disparaître.
  • Vous avez une location hebdomadaire depuis un aéroport mais vous retournez la voiture après cinq jours? Le taux de base
    restera le même, mais les taxes d’aéroport par jour seront supprimées pour les jours inutilisés.
  • Vous avez une location hebdomadaire de six jours à partir d’un aéroport, mais restituez la voiture un jour en retard? La base
    le taux sera toujours une location à la semaine, mais les taxes d’aéroport par jour seront ajoutées pour la journée supplémentaire.
  • Vous avez une location à la semaine mais vous revenez après seulement quatre jours? Cette
    le taux hebdomadaire deviendra un taux journalier et vous paierez probablement plus.

Comment retourner une voiture de location après

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Lockdown Lanzarote – Touriste bloqué : Forum Canaries

Bonjour,

Nous sommes deux touristes Français sur l’île de Lanzarote,
Notre avion de retour (pour Paris CDG) est prévu le jeudi 19 Mars.

Suite aux dernières informations vis à vis du confinement de l’Espagne :
1- Savez-vous si les vols en provenance de Lanzarote (à destination de Paris CDG) sont maintenus ?
2- Dans le cas où les vols seraient annulés, savez-vous si un plan de rapatriement est en place ? Et quelle serait la démarche pour se faire connaître auprès des autorités compétantes ?

Nous avons essayé d’avancer nos vols à aujourd’hui. Pour cela nous nous sommes rendus à l’aéroport (aucun guichet ne vendait de billet, uniquement de la communication), les sites internet de réservation de vols ne sont plus accessibles suite à une forte demande.

D’avance merci pour votre réponse,
Fabien

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Est-il sûr de voyager en Italie? Derniers conseils après une épidémie de coronavirus

Alors que toute l’Italie est placée en quarantaine, les vacanciers commencent à se demander ce que cela signifie pour leurs prochaines vacances. Nous examinons ici les derniers conseils aux voyageurs en Italie et comment la flambée pourrait affecter vos voyages.

Le Foreign Office déconseille les voyages

TLe Foreign Office déconseille désormais aux Britanniques tout voyage non essentiel pour une période initiale de 30 jours, à compter du 17 mars, pour lutter contre la propagation du coronavirus.

Cela signifie l’annulation ou le report de toutes les vacances à l’étranger ou voyages d’agrément à l’étranger, qui ne sont généralement pas considérés comme «essentiels».

En cas de doute sur ce que cela signifie pour votre voyage, contactez votre voyagiste, votre agence de voyage ou votre compagnie aérienne.

L’Italie entière a été placée en quarantaine, le nombre de cas de coronavirus étant passé à plus de 10 000.

Le décret extraordinaire est entré en vigueur mardi matin. Le Premier ministre Giuseppe Conte a déclaré: “Il n’y aura pas seulement une zone rouge, il y aura l’Italie” en tant qu’aire protégée.

Les gens ne pourront quitter la zone de quarantaine qu’en cas d’urgence et risquent jusqu’à trois mois de prison pour avoir enfreint les règles de quarantaine.

Le ministère des Affaires étrangères du Royaume-Uni a depuis mis à jour ses conseils ce matin pour mettre en garde contre tout voyage sauf essentiel dans toute l’Italie.

Les personnes portant des masques faciaux près du Colisée à Rome

Crédit:
Getty

Le nombre de personnes décédées des coronavirus en Italie est désormais de 631, avec 10 149 cas confirmés dans le pays. Cela signifie que l’Italie a le deuxième plus grand nombre de cas dans le monde après la Chine (80 788) et la Corée du Sud (7 755). L’Iran compte 8 042 cas et la France, 1 784.

Ici, nous jetons un coup d’œil à l’image complète du coronavirus en Italie et à ce que cela signifie pour vos vacances. Vous pouvez suivre notre blog en direct sur les coronavirus ici.

Les chiffres: le coronavirus en Italie

  • 10 149 cas confirmés de coronavirus en Italie (11 mars)
  • 631 décès
  • 877 dans un état grave ou critique
  • 1 004 ont récupéré
  • 8514 dossiers actifs

La chronologie

30 janvier: Quelque 6 000 passagers sont mis en quarantaine lors de la croisière sur la Costa Smeralda, amarrée au port de Civitavecchia, après qu’un suspect est soupçonné d’être infecté par un coronavirus.

Environ 6 000 passagers ont été mis en quarantaine sur la Costa Smeralda, amarrés au port de Civitavecchia

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31 janvier: L’Italie suspend tout trafic aérien de passagers à destination et en provenance de la Chine continentale, de Hong Kong, de Macao et de Taïwan. Les passagers sont autorisés à débarquer de la Costa Smeralda après un test négatif pour le coronavirus.

6 février: Un ressortissant italien de 29 ans qui était revenu de Wuhan en Italie est diagnostiqué avec un coronavirus.

20 février: Un homme de 38 ans est en soins intensifs près de Milan après avoir reçu un diagnostic de coronavirus. Nombre total de cas en Italie jusqu’à 4.

Les fans de football portant des masques faciaux lors d’un match de Serie A entre l’AS Roma et l’US Lecce

Crédit:
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21 février: 21 cas de coronavirus confirmés – dont la femme (enceinte de huit

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Lundi: grosses mises à pied, embauches plus importantes, fluctuations massives des marchés

Air Canada licencie plus de 5 000 agents de bord alors que la plus grande compagnie aérienne du pays coupe des routes au milieu d’une demande en chute libre. Les licenciements entreront en vigueur en avril et toucheront environ 60% des agents de bord. Air Canada annonce qu’elle suspendra la plupart de ses vols internationaux et américains d’ici le 31 mars.

GE Aviation supprimera environ 10% de ses effectifs américains. David Joyce, vice-président de GE et PDG de GE Aviation, renoncera à la moitié de son salaire à partir du 1er avril. La branche aviation de General Electric avait déjà annoncé un gel des embauches, l’annulation d’une augmentation du mérite salarié, une réduction spectaculaire de tous dépenses non essentielles et une diminution importante de ses effectifs contingents.

La compagnie aérienne et société de voyages canadienne Transat AT Inc. a temporairement mis à pied environ 70% de sa main-d’œuvre au Canada, soit environ 3 600 personnes.

Les Émirats arabes unis suspendent les transits de passagers via Dubaï, l’aéroport international le plus achalandé du monde, pendant deux semaines pour empêcher la propagation du coronavirus. La suspension du transit par Dubaï, qui relie l’Europe à l’Asie et à l’Australie, affectera les voyageurs du monde entier.

La compagnie aérienne à bas prix Eastar Jet est devenue le premier transporteur sud-coréen à interrompre tous ses vols en raison de la baisse de la demande. La compagnie a annoncé qu’elle suspendrait temporairement ses vols intérieurs du mardi au 25 avril.

RÉUTILISÉ: General Motors explore la production de ventilateurs dans une usine de Kokomo, en Indiana. Le constructeur automobile a déclaré lundi qu’il travaillait 24 heures sur 24 avec Ventec Life Systems de l’État de Washington pour construire davantage d’appareils médicaux critiques. Le porte-parole de GM, Dan Flores, a déclaré qu’il ne pouvait pas commenter le nombre de ventilateurs supplémentaires que Ventec fabriquera ou la date à laquelle ils arriveront. La déclaration de GM n’a pas non plus précisé quand l’installation de Kokomo pourrait être opérationnelle. Les experts de la chaîne d’approvisionnement disent qu’il sera difficile de réutiliser une usine automobile pour construire un produit plus petit et sans rapport, comme des ventilateurs. Ils disent qu’un tel changement pourrait prendre des mois, mais GM pourrait le faire plus rapidement. Dans un courriel adressé dimanche à la direction générale de GM, Shilpan Amin, vice-président des achats de la société, a écrit que GM s’était engagé auprès des sociétés de pièces de Ventec à fournir 93% des pièces du ventilateur à GM. La société élabore des plans pour les 28 parties restantes, a-t-il déclaré dans l’e-mail.

Yves Saint Laurent et Balenciaga sont les dernières marques de mode de luxe à accélérer la fabrication de masques chirurgicaux pour lutter contre le COVID-19. Le groupe Kering, propriétaire des labels, indique que les ateliers français qui fabriquent généralement des vêtements pour Yves Saint Laurent et Balenciaga se tourneront vers la fabrication de masques. Kering a déclaré qu’il achètera et importera également 3 millions de masques chirurgicaux de Chine pour don au service de santé français. Le plus grand groupe de luxe au monde – LVMH, basé à Paris – a également déclaré avoir conclu un accord avec un fournisseur industriel chinois pour livrer 10 millions de masques à la population française.

PARE-FEUX D’ENTREPRISE: Airbus annule le paiement d’un dividende prévu et prévoit

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Location de voitures en France à partir de 19 € par jour

Location de voitures France

Réputée pour sa culture café, sa gastronomie et sa joie de vivre, la France attire chaque année des millions de personnes sur ses côtes.

Mode et histoire dans le Nord

Ici, vous trouverez Paris, la capitale sophistiquée du pays, la ville des lumières et l’une des destinations les plus célèbres du monde, véritablement un centre d’excellence en art, culture et mode. Une ville incontournable à part entière, c’est aussi une grande plaque tournante pour explorer le reste de la belle France. Calais, à l’extrémité nord du pays, relie la France au Royaume-Uni avec des traversées régulières en ferry à travers la Manche, et est également un acteur clé de l’industrie automobile.

Vous pouvez voir où la Seconde Guerre mondiale a été gagnée avec une visite des plages de Normandie, ou découvrir l’histoire avec un voyage dans les villes médiévales perchées de Bayeux, Caen et Rouen. La Flandre française regorge d’une architecture étonnante qui renvoie à une identité passée qui lui est propre, et deux points forts doivent être Lille et Douai.

Fruits de mer et vignobles de l’Ouest

C’est une région vraiment réputée pour ses produits et vous trouverez de nombreux grands producteurs de vin sur les collines de la vallée de la Loire autour de Bordeaux, Cognac et Muscadet. Les spécialités régionales comprennent le fromage de chèvre, le poisson d’eau douce et les rillettes, qui sont des pâtés râpés et texturés.

Les anguilles frites sont une délicatesse à Nantes, une ville créative pleine de charme et de caractère positionnée au bord de la Loire. À Rennes, vous trouverez la toile de fond historique de la belle région de Bretagne et découvrez son histoire vibrante tout en dégustant certains des fruits de mer fantastiques pour lesquels la région est connue.

Sports d’été et d’hiver à l’Est

En ce qui concerne les grands espaces, ne cherchez pas plus loin que l’est de la France et les sommets enneigés de la chaîne de montagnes des Alpes qui unit la France, la Suisse et l’Italie. Vous y trouverez certaines des meilleures stations de neige d’hiver telles que Courcheval, Chamonix et Val D’Isère où vous pouvez skier, faire de la luge ou de la planche. Visitez en été pour conquérir certains des terrains les plus difficiles en vélo, à pied ou en escalade.

La ville principale de la région est Lyon, troisième ville de France et plaque tournante financière, avec des liens solides avec les industries biotechnologiques et pharmaceutiques. Situé à seulement une heure des magnifiques sommets des Alpes, c’est l’endroit idéal pour passer la semaine et s’évader à la montagne le week-end.

Parcs nationaux et Riviera du Sud

La ville portuaire de Marseille, au sud-ouest, est la porte d’entrée de plusieurs des parcs nationaux les plus impressionnants du pays, tels que le montagneux Parc National des Calanques, et les gorges sauvages, les lacs et les champs de lavande de Provence. Les Pyrénées sont l’endroit où la France rencontre le nord de l’Espagne et sont un mélange unique de cuisines basques et françaises.

Des terrasses ombragées chics et des boutiques lumineuses bordent les rues des villes balnéaires sophistiquées de Nice, Saint-Tropez et Cannes, les principales destinations de la belle Côte d’Azur. Ici, le doux climat méditerranéen offre le cadre à de nombreuses escapades romantiques. Cannes est le théâtre du festival annuel du film, tandis

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Montages du péage de la mort de Santa Clara; Suspension de tous les procès devant jury; Les villes renforcent l’application des abris sur place – CBS San Francisco

SAN FRANCISCO (CBS SF) – Le tsunami de nouvelles sur l’épidémie actuelle de coronavirus et maintenant l’abri sur place peut être accablant. Pour vous aider à parcourir ce que vous devez savoir – KPIX.com/KPIX 5 News / CBSN Bay Area – publiera chaque matin un résumé des principales histoires liées aux coronavirus des 24 dernières heures afin que vous puissiez commencer votre journée avec les derniers développements mis à jour.


Bonnes actions

Good Samaritan Plumbing Company va également reprendre et livrer des médicaments pendant la mise en place d’un abri anti-coronavirus
SAN FRANCISCO – Dans toute la région de la baie, des personnes et des entreprises se sont mobilisées pour s’entraider lors de la commande à domicile, mais une entreprise de plomberie livrant des médicaments de la pharmacie était probablement une première. Discount Plumbers est en affaires depuis plus de 30 ans et possède une flotte de près de 50 camions. “C’est un moment fou pour nous tous!” dit le PDG Kevin Griffin. Lire la suite

Nouveaux cas, décès dans la région de New Bay

Le magasin FoodMaxx de San Jose est temporairement fermé après qu’un employé décède du coronavirus
SAN JOSE – Une épicerie FoodMaxx à San Jose est temporairement fermée à la suite du décès d’un employé qui a contracté COVID-19, ont annoncé lundi des responsables du magasin. Le magasin situé au 1539, avenue Parkmoor devrait rouvrir au cours des prochains jours. La société a été informée samedi soir que l’employé est décédé après avoir été testé positif au COVID-19. Lire la suite

Le comté de Santa Clara fait état de 3 décès supplémentaires, faisant 13 morts
Les responsables de la santé du comté de Santa Clara ont confirmé lundi trois nouveaux décès dus à des coronavirus, ce qui porte le nombre de décès de COVID-19 dans le comté à 13. Les responsables du comté ont publié les derniers décès sur le compte Twitter du département de la santé publique de Santa Clara. Les responsables de la santé publique ont exprimé leurs plus sincères condoléances aux familles et aux amis des patients décédés. Lire la suite

Le magasin FoodMaxx de San Jose est temporairement fermé après qu’un employé décède du coronavirus
SAN JOSE – Une épicerie FoodMaxx à San Jose est temporairement fermée à la suite du décès d’un employé qui a contracté COVID-19, ont annoncé lundi des responsables du magasin. Le magasin situé au 1539, avenue Parkmoor devrait rouvrir au cours des prochains jours. La société a été informée samedi soir que l’employé est décédé après avoir été testé positif au COVID-19. Lire la suite

Mise à jour sur le coronavirus: le juge en chef de la Californie suspend les procès devant jury dans tout l’État pendant 60 jours
SAN FRANCISCO – Le juge en chef de la Californie, Tani Cantil-Sakauye, a ordonné lundi soir la suspension de 60 jours de tous les procès devant jury devant les cours supérieures de l’État en raison de la pandémie de coronavirus COVID-19. Le juge en chef a déclaré que les tribunaux ne sont pas en mesure de fonctionner comme d’habitude tout en respectant la distance sociale et les autres directives sanitaires des autorités fédérales, étatiques et locales. Lire la suite

Le gouverneur de Californie Newsom dit que 50 000 lits supplémentaires sont nécessaires pour une augmentation subite des patients

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Réévaluer les voyages d’été est plus facile à dire qu’à faire

De nombreux Américains attendent avec impatience les vacances d’été toute l’année, mais cette année est différente. Des sources gouvernementales suggèrent que COVID-19 n’a pas encore atteint son pic, ce qui aura un effet domino sur le pic des voyages estivaux. Même en tant que voyageur expérimenté, l’incertitude médicale et économique est écrasante. Devez-vous garder vos plans? Devriez-vous en faire de nouveaux? Que devez-vous considérer lorsque vous vous décidez?

Quand pouvez-vous voyager à nouveau?

La réponse courte est, personne ne sait. En lisant entre les lignes, la seule chose certaine est que ce ne sera pas dès que vous le voudrez: les compagnies aériennes réduisent leurs capacités en avril et en mai avec des prévisions prévoyant des coupes plus profondes par la suite. Virgin Australia a suspendu ses vols jusqu’à la mi-juin, par exemple.

À l’heure actuelle, le Département d’État américain déconseille tous les voyages internationaux et a publié un Avis aux voyageurs de niveau 4 («Ne voyagez pas») sans date de fin spécifiée. D’autres pays ont des politiques similaires en place pour les trente prochains jours ou plus. Voyager aux États-Unis, bien qu’il ne soit pas formellement interdit, devrait également être évité pour le moment, sauf si c’est essentiel.

En plus de ralentir la propagation du coronavirus, des avis du gouvernement sont en place pour protéger les voyageurs de la possibilité d’être bloqués loin de chez eux alors que les pays appliquent des restrictions aux frontières. En raison de la nature imprévisible des pays les plus durement touchés et de la réaction des gouvernements, ces avis resteront probablement en place (ou étendus) même lorsque la pandémie commencera à ralentir.

Dans l’intervalle, les frontières se resserrent et les quarantaines deviennent plus strictes. Cela signifie que vous devez vous attendre à ce que les déplacements et les mouvements deviennent plus limités dans un avenir prévisible avant de commencer à se retourner.

Les voyageurs qui ont déjà des plans et des réservations

Si vous avez des projets de voyage dans un proche avenir (dans les trente prochains jours), vous devez en réalité vous préparer à reporter ou à annuler vos plans pour le moment.

Les compagnies aériennes ont déjà ajouté dérogations de flexibilité en place pour modifier ou annuler les billets, ce qui facilite la réservation de votre voyage pour une date ultérieure. cependant, vous voudrez peut-être attendre jusqu’à la dernière minute au cas où. Si votre vol est annulé par la compagnie aérienne – une possibilité distincte, étant donné les réductions de capacité extrêmes que l’industrie fait – vous avez probablement droit à un remboursement en espèces au lieu d’un bon ou d’un changement de date.

En outre, les hôtels, les locations de voitures et certaines agences de voyages autorisent également les changements de date et les remboursements. D’autres opérateurs sans politique publiée peuvent toujours être disposés à modifier la réservation ou à rembourser vos vacances si vous faites des demandes polies et réalistes.

Si vous prévoyez de voyager à la fin du printemps ou au début de l’été, il est possible (mais non garanti) que les choses reviennent à la normale. Gardez un œil sur vos réservations et commencez à réfléchir dès maintenant à vos plans de sauvegarde, au cas où.

Flexibilité lors de l’élaboration de nouveaux plans de voyage

Après avoir été enfermé à la maison pendant des

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