Lockdown Lanzarote – Touriste bloqué : Forum Canaries

Bonjour,

Nous sommes deux touristes Français sur l’île de Lanzarote,
Notre avion de retour (pour Paris CDG) est prévu le jeudi 19 Mars.

Suite aux dernières informations vis à vis du confinement de l’Espagne :
1- Savez-vous si les vols en provenance de Lanzarote (à destination de Paris CDG) sont maintenus ?
2- Dans le cas où les vols seraient annulés, savez-vous si un plan de rapatriement est en place ? Et quelle serait la démarche pour se faire connaître auprès des autorités compétantes ?

Nous avons essayé d’avancer nos vols à aujourd’hui. Pour cela nous nous sommes rendus à l’aéroport (aucun guichet ne vendait de billet, uniquement de la communication), les sites internet de réservation de vols ne sont plus accessibles suite à une forte demande.

D’avance merci pour votre réponse,
Fabien

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Air Serbia s’apprête à étendre son réseau en 2020

Air Serbia devrait introduire un certain nombre de nouvelles routes à partir de son hub de Belgrade en 2020 après le lancement de dix nouvelles destinations au départ de la ville cette année. La compagnie aérienne est entrée dans le système de réservation, à titre d’essai, un certain nombre de nouvelles routes au cours de la première semaine de juillet, bien que celles-ci devraient être réparties et ajoutées à son réseau tout au long de la saison estivale 2020. Ils comprennent Amman, Budapest, Chisinau, Florence, Genève, Lviv, Oslo, Rostov-sur-le-Don et Valence. Les destinations sont également apparues sur le site Web d’Air Serbia, bien que les billets n’aient pas encore été mis en vente. Air Serbia elle-même n’a pas officiellement commenté la question.

Selon le calendrier préliminaire actuel, qui est visible dans les systèmes de réservation, les services de Belgrade à Amman (JU857), Chisinau (JU696), Rostov-sur-le-Don (JU678) et Lviv (JU668) quitteront Belgrade lors de sa soi-disant minuit de vols, à partir de 23h00 et retour dans la capitale serbe le matin, avant la vague matinale de la compagnie aérienne de services à prédominance européenne. En revanche, les vols vers Budapest (JU620 / 624), Genève (JU470 / 474), Valence (JU590 / 594), Oslo (JU450 / 454) et Florence (JU550 / 554) se dérouleront selon un horaire fractionné, laissant Belgrade pendant les vagues du matin et de l’après-midi certains jours. À partir de ce qui précède, les services vers Budapest, Chisinau et Lviv seront exploités avec l’avion à turbopropulseur ATR.

Cette évolution marquera l’entrée du transporteur sur les marchés de la Jordanie, de la Moldavie, de la Hongrie et de la Norvège, ainsi que son expansion en Italie, en Suisse, en Russie, en Ukraine et en Espagne. Une fois les routes confirmées, Air Serbia serait confrontée à une concurrence directe sur trois de ses nouveaux services – Genève, Oslo et Budapest. Le transporteur serbe prévoyait d’introduire des vols vers la ville suisse en 2018 lorsqu’il est apparu que le transporteur à bas prix easyJet allait interrompre la route. Cependant, le transporteur sans fioritures a persévéré, et Air Serbia a suspendu son service prévu quelques semaines seulement après la mise en vente des billets. De plus, la compagnie aérienne serbe affrontera Norwegian Air Shuttle à Oslo, ainsi que LOT à Budapest. Le transporteur polonais devrait introduire un nouveau service quotidien de la capitale hongroise à Belgrade en mai 2020. Air Serbia exploitait auparavant des vols de Belgrade et de Niš à Budapest, mais les deux liaisons ont été interrompues. Le transporteur devrait également planifier une augmentation des fréquences sur un certain nombre de ses destinations existantes d’ici la fin de l’année pour la saison estivale 2020.



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Les prix EasyJet s’envolent pour les vols de remplacement – Lequel? Nouvelles

Les passagers d’EasyJet ont déclaré avoir fait payer une fortune lorsqu’ils tentaient de changer de vol en suivant l’avis du FCO de ne pas voyager.

Melissa Riggs a été choquée lorsqu’elle est allée changer son vol easyJet de Malaga à Londres au début du mois d’avril, qui doit toujours se dérouler malgré le verrouillage espagnol.

On lui a dit que le changer pour arriver à Liverpool en octobre, pour deux passagers, dans un sens, lui coûterait entre 300 et 800 € selon le moment de son vol.

Mais lorsqu’elle a cherché à acheter des vols directement de Malaga à Liverpool, elle a pu obtenir deux billets aller-retour pour seulement 127 € au total.


Voir notre Q&R sur l’éclosion de coronavirus: conseils aux voyageurs

Vous pouvez vous tenir au courant de notre dernière couverture sur notre centre de conseils sur les coronavirus.


Les problèmes informatiques provoquent la douleur des passagers

EasyJet a expliqué que le problème était dû à un problème informatique. Ça disait:

«Nous avons rencontré un problème informatique pour ceux qui souhaitaient passer à l’un des vols d’hiver mis en vente mercredi sur le site Internet. Nous nous excusons pour la gêne occasionnée et le problème a été corrigé. »

La compagnie aérienne a promis de rembourser à Melissa les 127 euros supplémentaires qu’elle a dépensés, mais nous avons vu de nombreuses plaintes en ligne selon lesquelles d’autres passagers avaient le même problème mercredi.

Les remboursements de Ryanair ne fonctionnent toujours pas

EasyJet n’est pas la seule compagnie aérienne à lutter pour faire face à la crise sans précédent.

Nous voyons toujours des plaintes de passagers de Ryanair selon lesquelles son système de remboursement ne fonctionne pas. Certains passagers disent qu’ils ont eu recours à essayer de l’utiliser à 4 heures du matin, pour essayer de trouver un moment où il n’est pas dépassé.

La compagnie aérienne doit également confirmer si elle remboursera les passagers qui dit hier – avec un préavis de deux heures seulement – que leurs vols étaient de retour. Légalement, aucun remboursement n’est dû si le vol opère, et tLa seule option que les passagers ont est de réserver pour une autre date (et espérer que le vol modifié soit annulé).

Les passagers toujours bloqués à l’étranger

EasyJet fait également partie des compagnies aériennes qui traitent avec des passagers craignant d’être bloqués à l’étranger.

Une passagère, Elizabeth Biddle, nous a dit que son vol d’Alicante, en Espagne, à Liverpool, le 24 mars, avait été annulé. On lui a dit qu’elle pouvait modifier la réservation en ligne ou simplement aller à l’aéroport et espérer monter dans un avion selon le principe du «premier arrivé, premier servi».

Mais elle ne pouvait pas faire fonctionner le système de réservation en ligne. Elle ne pensait pas non plus que c’était une bonne idée de renoncer à la voiture de location à l’aéroport s’ils n’étaient finalement pas en mesure de prendre l’avion. Elle a finalement dû payer 266 € supplémentaires pour un nouveau vol avec Jet2.

EasyJet nous a dit “Nous nous efforçons de fournir un programme de vols de rapatriement qui continue d’être publié sur nos dernières informations de voyage dès qu’elles sont confirmées. » Ceux-ci peuvent être trouvés ici.

Que dois-je faire si je suis bloqué à l’étranger?

La compagnie de vacances, l’agent de voyage ou

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Mises à jour sur le coronavirus des principales marques de stations balnéaires au soleil

Mises à jour sur le coronavirus des principales marques de stations balnéaires au soleil

Mercredi 25 mars 2020

TORONTO – Les grandes compagnies aériennes suspendant leurs opérations et les gouvernements appliquant des restrictions de voyage strictes en raison de COVID-19, les hôtels et les centres de villégiature font leur part pour rassurer les voyageurs pendant cette période.

Voici les dernières nouveautés des principales marques de stations balnéaires. Les mises à jour seront ajoutées dès qu’elles seront disponibles.

DERNIÈRE MISE À JOUR 25 mars: Palace Resorts & Le Blanc Spa Resorts


AMRESORTS

AMResorts a mis en place le programme «Move the Date, Keep the Rate» pour permettre aux clients de changer la date de leur voyage pour une date de voyage future entre maintenant et un an de leur date de voyage d’origine.

De plus, ils ont la possibilité de changer pour une autre propriété AMResorts au sein de la même marque, dans une destination différente, sans frais supplémentaires ni pénalité d’annulation. Le voyage doit être effectué dans l’année suivant la date de voyage d’origine.

Les clients peuvent appeler l’équipe de service à la clientèle d’AMResorts au 1-800-597-4761.


BAHIA PRINCIPE HOTELS & RESORT

Bahia Principe procède à la fermeture progressive de ses hôtels en République dominicaine, au Mexique et en Jamaïque. Ceux-ci inclus:

  • Bahia Principe Grand Bavaro, Punta Cana (fermé jusqu’au 31 mai)
  • Bahia Principe Luxury Ambar, Punta Cana (fermé jusqu’au 30 avril)
  • Bahia Principe Grand Punta Cana (fermé jusqu’au 30 avril)
  • Bahia Principe Grand Coba, Mexique (fermé jusqu’au 30 avril)
  • Bahia Principe Luxury Sian Ka’an, Mexique (fermé jusqu’au 31 mai)
  • Bahia Principe Grand Jamaica (fermé jusqu’au 1er mai)
  • Bahia Principe Luxury Runaway Bay, Jamaïque (fermé jusqu’au 1er mai).

Pour les mises à jour de la réinstallation avant les fermetures, ainsi que la nouvelle politique d’annulation et de modification de Bahia Principe et les mises à jour sur les nouvelles réservations, rendez-vous sur https://www.bahia-principe.com/en/covid-19/.


BANIAN

Banyan Tree a ajusté ses politiques en conséquence pour offrir aux clients une flexibilité supplémentaire:

  • Vous pouvez reporter votre voyage à une date ultérieure sans avoir à sélectionner immédiatement un jour futur, vous offrant ainsi un niveau de flexibilité supplémentaire tant que les modifications sont apportées 24 heures avant votre date d’arrivée jusqu’au 30 avril 2020 inclus.
  • Si vous souhaitez changer une destination mieux adaptée à vos dispositions de voyage révisées, nous serons ravis de la transférer dans une propriété sœur si vous souhaitez y séjourner à la place.
  • Pour toute nouvelle réservation de séjour avant le 30 septembre 2020, vous pouvez modifier ou annuler votre réservation sans frais jusqu’à 24 heures avant votre date d’arrivée.
  • Pour les groupes et les réservations de réunions, nous traiterons chacun au cas par cas pour une flexibilité maximale.

Pour plus d’informations, envoyez un e-mail à reservations@banyantree.com ou rendez-vous sur https://www.banyantree.com/en/travel-advisory.


GROUPE HÔTEL BARCELÓ

Le Barceló Hotel Group a fait tous les changements complètement flexibles pour les réservations avec des dates d’arrivée jusqu’au 31 mai 2020. Les clients ont la possibilité de changer leur date de réservation afin qu’ils puissent profiter de leur séjour dans les 12 mois suivant la date d’arrivée.

“Compte tenu des circonstances exceptionnelles, nous tenons à nous excuser pour les inconvénients que cette crise de santé vous cause, vous ou vos proches”, a indiqué la société. «La santé et le bien-être de nos clients et employés

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Réservation de groupe – Réserver – Eurowings

1. Validité

Les conditions générales Eurowings pour les réservations de groupe s’appliquent à chaque transport de passagers et de bagages annoncé et réservé via Eurowings GmbH (ci-après “Eurowings”) pour les groupes de plus de 9 personnes (“réservation de groupe”).

2. Contrat de transport / réservation

Le contrat de transport entre en vigueur lorsque la personne de contact retourne le devis de réservation (Offre) et Eurowings émet la confirmation de réservation (Acceptation).
Sauf si la réservation est pour une famille, la personne de contact agit en tant que représentant du groupe. Dans ce cas, la personne de contact conclut le contrat de transport en son propre nom au nom des membres individuels du groupe.

3. Traitement via une personne de contact

L’ensemble du processus de réservation, y compris le paiement, s’effectue via la personne de contact nommée dans le devis. Les informations essentielles, telles que les conditions générales de transport (CCG) d’Eurowings, les horaires de vol, les changements de vol, etc. doivent être fournies aux membres du groupe par la personne de contact en temps utile et dans son intégralité. Les informations fournies à la personne de contact seront supposées avoir été transmises aux autres membres du groupe.

4. Liste des noms

Une liste complète des noms de tous les membres du groupe doit être fournie à Eurowings au plus tard 4 jours ouvrables avant le départ.

5. Modifications / annulation de réservation

Les réservations peuvent être modifiées (heures ou dates de vol) avant le départ et entraîneront des frais supplémentaires (par personne et par trajet) plus la différence du nouveau prix du vol, le cas échéant. Après l’heure de départ prévue, aucune modification ne pourra plus être effectuée. Pour les groupes de 12 voyageurs ou plus, 10% du groupe (arrondi à l’individu le plus proche) peut annuler jusqu’à un mois avant le départ et recevra un remboursement complet. Des passagers supplémentaires (1 à 9 personnes) ne peuvent être ajoutés séparément en ligne ou via le centre d’appels qu’au prix actuel du vol Eurowings (sous réserve de disponibilité).

6. Refus de transport pour un membre du groupe

Si un membre du groupe se voit refuser le transport pour une bonne raison, les autres membres du groupe n’ont pas le droit d’annuler la réservation. L’obligation de payer le prix de la réservation de groupe est toujours valable. De plus, les Conditions Générales de Transport (CCG) s’appliquent, dans la mesure où aucune clause contradictoire n’existe dans les Conditions Générales de Réservation de Groupe.

Remarque:

Toutes les réglementations s’appliquent aux vols Eurowings avec un numéro de vol EW, quelle que soit la compagnie aérienne exploitante. Pour les vols de nos compagnies aériennes partenaires, qui n’ont pas de numéro de vol EW, les conditions de la compagnie aérienne concernée s’appliquent. Ceux-ci peuvent être consultés sur les sites Web des compagnies aériennes. Ces compagnies aériennes partenaires comprennent actuellement Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Condor, United Airlines, Air Canada et All Nippon Airways.

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! Murcie aujourd’hui – Aemet admet des lacunes dans la prévision de la tempête qui a frappé Murcie mardi



Nouvelles espagnoles aujourd’hui

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Date de publication: 25/03/2020

Aemet admet des lacunes dans la prévision de la tempête qui a frappé Murcie mardi

Des alertes insuffisantes ont été émises trop tard pour permettre aux services d’urgence de se préparer

Aemet, l’agence météorologique d’État d’Espagne, a admis que ses techniques de modélisation prévisionnelle avaient été trouvées insuffisantes par la forte tempête qui a frappé une grande partie de la région de Murcie lundi soir et mardi, déclarant que les données dont elle disposait ne justifiaient pas émettre des avertissements qui auraient laissé aux services d’urgence plus de temps pour se préparer.

Aemet avait prévu des pluies sur la Costa Cálida lundi depuis quelques jours, mais pas dans les quantités qui se sont matérialisées malgré les autres sites de prévision convaincus qu’une averse torrentielle était en route. Ces autres sources se sont révélées exactes entre lundi soir et mardi midi, lorsque la pluie s’est abattue sans cesse sur une vaste zone englobant Mazarrón, la ville de Murcie, Carthagène et la Mar Menor, apportant plus de 140 mm de pluie à Carthagène.

Aemet admet des lacunes dans la prévision de la tempête qui a frappé Murcie mardi

(Image: une prévision du CEPMMT pour mardi qui a été publiée cinq jours avant la tempête)

En conséquence, le bureau régional d’Aemet aurait reconnu qu’il aurait pu faire davantage pour avertir à l’avance les autorités et la population dans son ensemble.

Pour défendre l’Aemet, il convient de souligner d’une part que les tempêtes de cette nature sont souvent très difficiles à prévoir avec précision dans cette partie du monde et, d’autre part, que les médias qui diffusent normalement des avertissements de mauvais temps se concentrent actuellement principalement sur l’urgence du coronavirus.

Il convient également de garder à l’esprit que pendant l’urgence, il y a moins de vols de reconnaissance météorologique en cours, ce qui, selon Aemet, pourrait affecter l’exactitude de ses prévisions.

Mais d’un autre côté, le verrouillage rend encore plus vital que jamais que les facteurs supplémentaires tels que les inondations survenues au Campo de Cartagena et sur la côte de la Mar Menor mardi soient connus à l’avance par les services d’urgence, et c’est un soulagement de signaler qu’aucun incident majeur n’a été signalé.

Rejoignez le groupe Murcia Weather Watch sur Facebook pour rester à jour avec toutes les dernières prévisions et histoires liées à la météo: https://www.facebook.com/groups/RegionOfMurciaWeatherWatch/.

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Après avoir obtenu un «ratio», Brandon Todd précise qu’il n’est pas contre le partage de voiture – Greater Greater Washington

Getaround Tesla par David Ingram sous licence Creative Commons.

Une semaine avant J.C. (Avant Coronavirus), le membre du conseil de DC, Brandon Todd (quartier 4), a surpris beaucoup de gens avec l’annonce, publiée sur Twitter, d’un nouveau projet de loi visant à limiter le partage de voiture. Cela ressemblait à Todd, répondant à certains résidents qui se plaignent de services comme Zipcar ou Free2Move, cherchait à interdire ou à limiter considérablement ces services.

Cependant, ce n’est pas ce que Todd essayait de faire, selon une déclaration ultérieure et son porte-parole Eric Feldman. Au lieu de cela, Todd vise un ensemble d’autres services, y compris DriveWhip et Getaround, où des abus ont été signalés.

Que se passe-t-il et y a-t-il un problème?

À propos du covoiturage

Les services d’autopartage permettent essentiellement aux gens de louer une voiture garée dans leur propre quartier. Avec Zipcar, les voitures ont une place de stationnement à domicile dédiée; vous louez puis le restituez au même endroit. D’autres services comme Free2Move permettent aux utilisateurs de trouver une voiture à l’aide d’une application, de la conduire, puis de la garer ailleurs. DC avait également auparavant car2go et Maven jusqu’à l’année dernière.

Il existe également un partage de voiture «peer to peer», comme Getaround, où les individus avec des voitures peuvent laisser d’autres personnes les louer, à la manière de Zipcar, lorsqu’ils ne sont pas utilisés. Ceci est plus analogue à Airbnb, qui a commencé à permettre aux gens de louer leurs propres maisons ou chambres alors qu’ils étaient autrement vides.

Il y a eu des plaintes périodiques sur les listes de diffusion de quartier concernant les services d’autopartage. Certains résidents qui n’utilisent pas Zipcar ou car2go se sont plaints de leur présence dans le stationnement dans la rue du quartier, ce qui pourrait compliquer la tâche de ce résident pour trouver un espace.

Le contre-argument était que si la voiture était là, les habitants du quartier l’utilisaient, et ils permettraient aux gens de vivre sans avoir leur propre voiture, réduisant en fait la demande de stationnement. Les recherches de Zipcar en 2018 ont révélé que chaque Zipcar conduisait à 13 voitures personnelles en moins sur la route; 54% des membres ont déclaré qu’ils se sont débarrassés d’une voiture personnelle après leur adhésion et que «les membres de l’autopartage aller-retour parcourent 40% de kilomètres en moins qu’auparavant (réduction des émissions)». Voici un compte à la première personne du passage de la voiture privée au transport car2go / Free2Move et non-voiture.

Todd critique l’autopartage «imprudent» et fait face à la critique

Cela sonnait au début que Brandon Todd répondait à ce genre de plaintes avec son projet de loi, qu’il a annoncé le 3 mars en disant: «J’ai entendu maintes et maintes fois de la part de résidents que les sociétés d’autopartage hors de l’État laissent imprudemment des voitures sur nos rues de quartier. “

De nombreux habitants, y compris d’anciens chefs de file de la ville, ont immédiatement fustigé cette attaque

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Location de voiture Austin – Voitures de location à bas prix à partir de $ 8

Quel âge devez-vous avoir pour louer une voiture à Austin, Texas?

Vous devez avoir au moins 21 ans pour louer une voiture au Texas. Si vous avez entre 21 et 24 ans, un supplément «jeune conducteur» sera ajouté à votre facture. Certaines agences de location limitent également le type ou la taille du véhicule que les jeunes conducteurs peuvent louer, alors vérifiez les restrictions et les prix lorsque vous réservez.

Road trip d’Austin à San Antonio

Après avoir fini d’explorer Austin, prenez la route pour découvrir San Antonio, une autre grande ville du Texas. Le trajet de 80 miles prend moins de deux heures, mais si vous avez le temps, prenez la route pittoresque de Hill Country et donnez-vous le temps de vous arrêter le long du chemin pour prendre des photos!

Les acheteurs à la recherche d’un accord apprécieront les magasins de San Marcos. Schlitterbahn à New Braunfels est un parc aquatique amusant, et vous pouvez apporter votre propre bière – qu’est-ce qu’il n’y a pas à aimer à ce sujet? Vous pouvez également vous déchaîner au Gruene Hall, la plus ancienne salle de danse du Texas, dans la charmante vieille ville de West Gruene.

Les meilleures routes pour des routes panoramiques à Austin

Austin et la campagne environnante sont magnifiques, et prendre une route panoramique est un excellent moyen de s’imprégner de tout cela. Prenez l’autoroute 290-W jusqu’à Fredericksburg, où vous croiserez de magnifiques fleurs sauvages et des vignobles. Le bien nommé “Scenic Drive” est une route bordée d’arbres qui longe le fleuve Colorado. Envie d’un pique-nique? Route vers le mont Bonnell, un parc perché avec une vue spectaculaire sur la ville.

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Billet avion Tunisie, compagnie aerienne Tunisair

Aller simple
Aller retour

Multi Destinations

De :

Des médecins héroïques qui ont répondu à l’appel de l’Irlande de se battre sur la ligne de front des coronavirus sont bloqués en Australie.

Des centaines d’autres, dont beaucoup sont sans emploi à cause de Covid-19, sont également bloqués, tandis que d’autres sont bloqués aux Émirats arabes unis.

Les seuls vols domestiques qui contournent une nouvelle zone d’exclusion aérienne du Moyen-Orient et Singapour coûtent jusqu’à 12 000 €.

L’infirmière Aine Gleeson, 24 ans, de Co Donegal, a décrit hier soir comment plus de 100 Irlandais, y compris des médecins et des infirmières, ont été interdits de vol.

«Leo Varadkar nous a demandé de rentrer à la maison. Nous avons quitté notre emploi et sommes maintenant bloqués. Nous avons besoin d’aide pour rentrer chez nous », a expliqué Aine au Irish Mirror.



Le Taoiseach Leo Varadkar s’adressant aux médias lors d’un point de presse Covid-19 dans les bâtiments du gouvernement à Dublin le mardi 24 mars 2020

Le vol Etihad a décollé avec seulement trois personnes à bord – tous des citoyens des Émirats arabes unis.

Tous les autres passagers ont été refoulés à la porte d’embarquement lorsque les autorités d’Abou Dabi ont soudainement présenté une décision d’interdire aux non-ressortissants d’entrer sur le territoire.

Certains l’ont découvert via les médias sociaux.

“En vigueur immédiatement, les passagers au départ de destinations internationales ne seront autorisés à voyager que s’ils sont citoyens des EAU ou détenteurs d’un passeport diplomatique, et uniquement si leur destination finale est Abu Dhabi”, a déclaré Etihad sur son Twitter.

«C’était tout simplement horrible. Nous étions plus de 100 à essayer de rentrer chez eux, dont de nombreux médecins et infirmières. Nous étions arrivés huit heures plus tôt pour prendre l’avion. On nous a ensuite dit que nous ne pouvions pas voler », a-t-elle déclaré.

Maintenant, beaucoup sont hébergés dans les maisons de la communauté GAA à Melbourne qui se sont ralliées.

Aine, de Buncrana, a déclaré: «Je suis membre de Padraig Pearses, l’un des cinq clubs de Melbourne. “Ils ont été comme une famille aidant des gens coincés”, a-t-elle déclaré.

Il y a d’autres Irlandais à Sydney et à Perth qui veulent aussi rentrer chez eux mais ne peuvent pas le faire via les principaux hubs de vol du Moyen-Orient.

Ils comprennent 65 médecins irlandais à Perth qui ont demandé au gouvernement d’organiser un vol charter.

Les médecins ont quitté leur emploi pour rentrer à la maison en répondant à l’appel du HSE.

Les seuls sièges disponibles à l’heure actuelle sont en classe affaires via des pays comme le Canada avec des prix de billets alléchants.

“Je cherchais des vols sur Skyscanner entre 10 000 et 12 000 €”, a expliqué Aine, qui travaillait à l’hôpital St Vincent de Dublin.

Elle est très préoccupée par les Irlandais qui étaient en Australie pour un visa vacances-travail mais qui ont soudainement perdu leur emploi à cause du virus.

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Coronavirus Irlande

«Ils ne sont pas venus en Australie pour économiser de l’argent, c’est donc un gros problème pour eux. Ils ne peuvent pas se le permettre », a-t-elle déclaré.

Elle a pris

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Partir du client et des communautés: la recette du succès des nouveaux acteurs mode et beauté

Vingt cinq années dans la beauté –et les avions– pour Chanel, Yves St Laurent et L’Oréal. Sept ans chez Orange, quatre ans dans la Silicon Valley à créer et développer la première communauté mondiale Fashion et Beauty Tech. Mais à force d’aider les entrepreneurs à entrer en relation avec leurs investisseurs, Odile Roujol a décidé d’ouvrir sa propre structure de Venture Capital. L’occasion parfaite de mieux comprendre avec elle ce secteur de la beauté qui peut accélérer en s’appuyant sur la technologie et la data.

Arrivée en avance au The Rose Cafe de Santa Monica où Odile Roujol m’a donné rendez-vous. Odile est déjà là. Aucune minute à perdre, spontanée comme toujours, une énergie extrême. Et là, tous les sujets s’enchainent. Comment développe-t-on une communauté? Son avis, dissonant, sur les direct-to-consumer. Pourquoi la Californie concentre tous les gros deals? Sans oublier des nouvelles de son fonds FAB co-creation Studio.

En synthèse

  • On ne crée pas une communauté comme on crée un produit. Elle se construit avec les personnes qui y participent
  • Comment émerger quand on est une startup direct-to-consumer? En apportant un point de vue et une solution unique pour résoudre un problème. Et avoir une réelle capacité à changer en bien la vie des personnes, et la planète
  • Mais ce n’est plus suffisant. Trop de startups ne sont pas rentables. Le modèle va évoluer. Distribution physique et partenariats seront nécessaires.
  • Plutôt que de parler de direct-to-consumer, où, à nouveau, « on enferme le consommateur dans une case », Odile Roujol voit dans le futur l’émergence de nouvelles plateformes, qui proposeront du contenu et de l’éducation co-créés avec la communauté.

Mais toujours dans la même logique: une communauté, des influenceurs et ambassadeurs et une connaissance de ses clients qui permet de créer des produits et services personnalisés.

:: En deux ans et demi, vous avez créé la 1ère communauté mondiale sur la Beauty Tech et la Fashion Tech, avec des Chapters dans 15 pays. Comment expliquez-vous le succès si rapide de cette communauté ?

Odile Roujol : Une communauté ne se décrète pas. Elle se construit avec les personnes qui y participent. il y a deux ans et demi lorsque j’ai lancé le premier meet-up sur l’application Meetup et ensuite Eventbrite, je ne me doutais pas qu’il y avait un tel besoin de la part des entrepreneurs et des investisseurs de se rencontrer, de partager leurs moments de vulnérabilité, leurs interrogations et, en fait, de progresser ensemble. La communauté vit grâce aux entrepreneurs et investisseurs qui nous disent avoir plaisir à se rencontrer.

Credit : FAB

:: Ce qui frappe est le language vrai et l’absence d’ego

L’équilibre vient beaucoup du fait que les investisseurs y participent non pas pour entendre les fameux pitchs que l’on connaît – où le VC est légèrement condescendant vis à vis de l’entrepreneur en pointant tel et tel problème dans sa start up – mais pour interviewer de manière bienveillante un entrepreneur sur ce qu’il pense de l’écosystème et les raisons qui l’ont poussé à créer sa startup. On revient à des choses très profondes, le purpose : « Qu’est-ce qui te fait lever le matin alors qu’il est si difficile de créer son entreprise ? » Cela gomme beaucoup de choses superficielles.

:: Vous mélangez des speakers très jeunes dans leur

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Hertz propose des locations de voiture gratuites aux travailleurs de la santé à New York

À partir d’aujourd’hui, les travailleurs de la santé de New York peuvent obtenir des voitures de location gratuites auprès de Hertz dans l’un des 19 emplacements de la société dans la région de New York. La promotion est prévue pour durer jusqu’au 30 avril 2020. L’accord comprend des voitures économiques, compactes, moyennes et pleine grandeur et des VUS compacts, petits et réguliers et est disponible pour les travailleurs avec une carte médicale valide et un permis de conduire. La durée de location unique peut aller jusqu’à un mois complet.

“Il est essentiel que les travailleurs de la santé disposent d’un moyen de transport sûr et fiable pendant cette période, et nous sommes impatients de vous aider”, a déclaré Kathryn Marinello, présidente et chef de la direction de Hertz dans un communiqué. Elle a souligné le nombre réduit de contrats de location que la société voit en raison des actions conçues pour aider à ralentir la propagation du coronavirus comme clé de la capacité de Hertz à offrir le service. “La diminution spectaculaire des déplacements signifie que nous avons plus de véhicules pour répondre aux besoins les plus critiques de la communauté”, a-t-elle déclaré.

La semaine dernière, Bloomberg a rapporté que Hertz était l’une des trois agences de location de voitures à signer une lettre adressée au secrétaire au Trésor Steven Mnuchin demandant qu’ils soient inclus dans les plans du gouvernement fédéral pour soutenir les industries endommagées par la pandémie de coronavirus. Dans une interview, Marinello a déclaré: “Nous sommes touchés par cela aussi durement que les compagnies aériennes, peut-être plus dur. … Le volume vient de diminuer. Nous avons eu le même genre de baisse que les compagnies aériennes.” Un autre Bloomberg Selon un article, l’entreprise a commencé à licencier des travailleurs sans salaire le 21 mars.

Vidéo connexe:

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Comment réserver à nouveau un voyage si vous êtes affecté par le coronavirus

La coronacrisis a provoqué un véritable mal de tête pour de nombreux voyageurs. Personnellement, j’ai dû annuler ou reporter au moins cinq voyages. Cependant, si vous devez annuler ou reporter un voyage, que devez-vous faire? Simple Flying enquête.

Qatar Airways Getty
Que devez-vous faire si vos projets de voyage sont perturbés par un coronavirus? Photo: Getty Images

De nombreuses entreprises sont flexibles

De nombreuses entreprises sont extrêmement flexibles en ce qui concerne la modification des réservations. En fait, certains récompensent même les clients pour une nouvelle réservation. La majorité des grandes compagnies aériennes et chaînes hôtelières ont mis en place des politiques assez souples.

Cependant, au moins en ce qui concerne les compagnies aériennes, beaucoup demandent aux passagers de ne pas les contacter, sauf en cas de voyage dans les 72 heures afin de garder les lignes téléphoniques libres pour les autres.

Lufthansa a accordé aux passagers qui réservent à nouveau leurs vols un crédit de voyage de 50 €. Pendant ce temps, le Qatar accorde 10% de bonus à ceux qui ont choisi un bon de voyage plutôt qu’un remboursement. Un remboursement et un crédit de voyage ont des points positifs et négatifs différents.

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Qatar Airways A350 Getty
Le Qatar espère économiser de l’argent en récompensant les clients qui souhaitent annuler leurs vols. Photo: Getty Images

Malgré cela, certaines personnes n’ont pas la chance attendue lorsqu’elles essaient de réserver un voyage ou d’obtenir des remboursements. Cela s’avère être le cas en particulier lorsque le voyage est réservé par l’intermédiaire d’un tiers. Voyons quelques exemples.

Vols Lufthansa réservés via Expedia

H devait se rendre à Francfort juste après que le pays eut déclaré qu’il cesserait d’accepter les touristes. Maintenant, la politique de Lufthansa est assez ouverte, ce qui aurait dû être un changement facile. Cependant, comme ils ont réservé avec Expedia, le changement devait être traité par eux.

C’est là que la difficulté commence. Après un appel téléphonique incroyablement long avec Expedia la veille du voyage, H a été informé que le tarif étant non remboursable, seules les taxes d’aéroport telles que l’APD pouvaient être remboursées.

Lufthansa queues Getty Images
H a eu du mal à réserver un vol Lufthansa réservé via Expedia. Photo: Getty Images

H a parlé à un responsable qui a confirmé que tel était le cas, en contradiction directe avec les conseils de voyage du gouvernement et la propre politique de Lufthansa. H a tout fait correctement et aurait dû être autorisé à modifier la réservation.

Nous avons contacté Expedia concernant le cas de H. L’entreprise nous a dit: «Nous sommes profondément désolés. Nous travaillons 24/7 pour gérer des volumes sans précédent pour prendre soin de nos clients le situation COVID-19 en évolution rapide. Dans ce cas, le client a droit à un crédit à utiliser pour de futurs vols avec Lufthansa sur Expedia.co.uk et nous serons en contact avec le client avec les détails. Pour les autres clients d’Expedia à la recherche d’informations sur les voyages à venir, nous les encourageons à visiter ce site pour information.”

Hôtel Hilton réservé via Agoda

A avait réservé un séjour au Hilton de l’aéroport de Munich au cours d’une escale de 14 heures. Il avait supposé que cela serait possible, cependant, à la frontière, on lui a refusé l’entrée en Allemagne. Il a essayé de faire rembourser la réservation avec Hilton et Agoda sans succès.

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Les compagnies aériennes du groupe Lufthansa prévoient de supprimer 50% des vols et des A380 au sol, garantissant ainsi des options de changement de réservation flexibles

Les compagnies aériennes du groupe Lufthansa prévoient de supprimer 50% des vols et des A380 au sol, garantissant ainsi des options de changement de réservation flexibles

L’effet du Coronavirus détruit les compagnies aériennes à travers le monde, car le trafic ralentit en raison de l’affaiblissement de la demande et oblige les compagnies aériennes à voler des avions vides. Non seulement cela, les compagnies aériennes sont également entachées par les interdictions que divers pays imposent à leurs résidents ou aux résidents d’autres pays qui souhaitent accéder à leur pays.

Le groupe Lufthansa, comprenant entre autres Lufthansa, Swiss, Eurowings, Austrian Airlines, Brussels Airlines, a été à l’origine de cette pause dans les voyages. En raison des circonstances causées par la propagation de Covid-19 et la baisse drastique des réservations qui en résulte ainsi que de nombreuses annulations de vols, le groupe Lufthansa a décidé de réduire la capacité de vol proposée. Le 5 mars 2020, Lufthansa Group parlait de la mise à la terre de 150 avions dans le groupe.

Cependant, au 6 mars 2020, le groupe Lufthansa envisageait désormais une réduction de capacité pouvant aller jusqu’à 50% dans les prochaines semaines. Ces ajustements de capacité s’appliquent à toutes les compagnies aériennes de passagers du groupe Lufthansa. De plus, la mesure dans laquelle la totalité de la flotte d’Airbus A380 (14 appareils) peut être temporairement mise hors service à Francfort et Munich est en cours d’examen. Un de leurs A380 vole également quotidiennement à Delhi.

lufthansa streicht flüge corona

Non seulement cela, plus tôt dans la journée, Lufthansa a étendu les options de réinscription flexibles sur tous les billets. Avec effet immédiat et jusqu’au 31 mars 2020, les compagnies aériennes du groupe Lufthansa renonceront aux frais de nouvelle réservation pour tous les vols nouvellement réservés dans le monde entier et offriront une nouvelle réservation unique – quelle que soit la condition du tarif de réservation d’origine acheté. Les passagers peuvent à l’avenir réserver à une nouvelle date de voyage jusqu’au 31 décembre 2020, sans frais de nouvelle réservation.

Possibilité de réserver à nouveau les réservations existantes:

La nouvelle politique de renonciation pour les réservations existantes s’applique dans le monde entier pour les billets achetés avant le 5 mars, avec une date de voyage jusqu’au 30 avril 2020. Les passagers peuvent réserver à une nouvelle date jusqu’au 31 décembre 2020, sans aucun frais de réservation – quelle que soit la condition du prix de réservation original acheté.

Applicable aux deux politiques de dérogation: les aéroports de départ et de destination doivent être identiques. Si le tarif d’origine n’est plus disponible, la différence correspondante doit être payée. La nouvelle réservation doit être effectuée avant la date de voyage d’origine.

Bottomline

Ce sera une année difficile pour l’industrie du transport aérien, l’organisme IATA prévoyant jusqu’à 113 milliards de dollars de pertes pour l’aviation dans le monde. Donc, la prochaine fois que vous prévoyez de monter dans un avion, veuillez également être attentif à l’équipage, qui travaille contre de nombreuses difficultés pour rendre votre voyage plus sûr et plus confortable.

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Lufthansa CityLine | Réservez des vols et économisez

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À propos de Lufthansa CityLine

Lufthansa CityLine est actuellement l’une des plus grandes compagnies aériennes régionales en Europe, est la fille en propriété exclusive de la puissante compagnie aérienne nationale allemande, Lufthansa.

Lufthansa CityLine est basée à l’aéroport de Munich et à l’aéroport de Francfort.

La compagnie aérienne propose plus de 360 ​​vols quotidiens vers plus de 72 destinations à l’aide d’une flotte d’avions Bombadier CRJ et d’Embraers E 190 et 195 utilisant la marque Lufthansa CityLine.


Carte de l’itinéraire Lufthansa CityLine

Carte de l'itinéraire Lufthansa CityLine

Itinéraires populaires

Francfort Wien

Munich Bremen

Francfort Lyon

Munich Barcelone

Francfort Birmingham

Munich Ancône

Star Alliance est le premier réseau mondial de compagnies aériennes, qui compte 27 compagnies aériennes membres. Star Alliance a été fondée en 1997 avec les cinq compagnies aériennes fondatrices: Scandinavian Airlines, Thai Airways International, Air Canada, Lufthansa et United Airlines. L’alliance s’est maintenant considérablement développée pour les compagnies aériennes qui desservent 1 321 aéroports et 193 pays, transportant 637 millions de passagers chaque année!

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Le manque de demande blâmé pour la fermeture du partage de voiture à Londres

Les activités de DriveNow UK à Londres seront fermées d’ici le 29 février 2020, a annoncé la société.

DriveNow UK fermera ses opérations à Londres le 29 février 2020

DriveNow UK fermera ses opérations à Londres le 29 février 2020

Dans un communiqué, la société a déclaré que la décision n’était “pas prise à la légère” et que malgré cinq années d’investissement, la société n’a pas pu se développer suffisamment à Londres.

Le service a commencé à fonctionner à Londres en décembre 2014, dans le but d’offrir une solution de mobilité flexible en autopartage en combinaison avec les transports publics comme alternative aux voitures privées.

«Le nombre de clients à Londres et leur demande pour notre service d’autopartage étaient inférieurs à nos attentes et inférieurs à ceux des autres villes de Share Now. De plus, nous avons dû faire face à des facteurs locaux, tels que les coûts d’exploitation élevés et les différentes circonstances dans les différents arrondissements », a indiqué la société sur son site Internet.

Le service de Londres n’est pas le seul service DriveNow à fermer, les opérations à Florence et à Bruxelles subissant un sort similaire. Share Now (la société mère de DriveNow) continuera à opérer dans 18 autres villes européennes qui présentent un potentiel plus élevé de croissance rentable, a déclaré la société.

Pour toute question ou préoccupation, veuillez contacter [email protected]

DriveNow était détenue à 100% par BMW (depuis mars 2018) avant la création de la joint-venture «Your Now» avec Daimler AG, pour apporter une synergie au covoiturage pour les marques.

L’alphabet BMW et le partage de voiture AlphaCity axé sur les affaires ne sont pas affectés par cette annonce. Uwe Hildinger, directeur général d’Alphabet (GB) Limited, a déclaré: «Share Now / DriveNow est une joint-venture avec Daimler qui opère indépendamment pour BMW Group et Alphabet. Alphabet appartient à 100% au groupe BMW.

«AlphaCity est une plateforme d’autopartage d’Alphabet qui se consacre à répondre aux besoins de mobilité à la demande des entreprises et de leurs employés, et non des particuliers.

“AlphaCity n’est pas affectée par cette annonce de Share Now et continue comme d’habitude au Royaume-Uni, ce qui permet aux entreprises, aux PME et aux organisations du secteur public et à leurs employés de bouger.”

DriveNow a commencé à fonctionner en 2011 en Allemagne, avant de se développer dans les principales villes européennes. L’opération londonienne comprenait environ 720 véhicules BMW et Mini, dont des BMW i3 électriques.

La fermeture du service intervient à un moment où Londres prend des mesures pour réduire considérablement les émissions dans la ville, les conducteurs étant invités à éteindre les moteurs à l’arrêt, ainsi que l’introduction et la mise en œuvre cette année de la zone à émissions ultra faibles. L’autopartage était considéré comme un service de mobilité clé pour permettre aux personnes vivant en ville de rester mobiles sans le coût ou la charge de possession d’une voiture privée.

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Lufthansa LH – Vols, avis et politique d’annulation

Transporteur haut de gamme axé clairement sur l’hospitalité et le confort des passagers, Lufthansa est devenue la première compagnie aérienne européenne à obtenir une accréditation 5 étoiles avec Skytrax en 2017. Avec une reconnaissance très respectée dans l’industrie aéronautique, le transporteur allemand a rejoint une courte liste de compagnies aériennes telles que Qatar Airways, Singapore Airlines et EVA Air. Pour célébrer cet exploit, ils ont repeint deux de leur flotte avec le lettrage 5Starhansa.

Devenant l’un des plus grands groupes de compagnies aériennes au monde, Lufthansa possède plusieurs filiales, dont Brussels Airlines, Air Dolomiti, Austrian Airlines, Swiss International Air Lines, Lufthansa CityLine et Eurowings. En plus de ces filiales, qui se concentrent sur les vols en Europe centrale, la compagnie aérienne propose des services dans plus de 80 pays à travers le monde. Cela inclut tous les continents habités autres que l’Australie.

La compagnie aérienne possède des hubs dans les grandes villes de Francfort et de Munich. Ceux-ci agissent comme des liens clés pour les itinéraires proposés; cependant, une gamme de hubs subsidiaires et de hubs Star Alliance sont également utilisés. Il a été l’un des membres fondateurs de la Star Alliance en 1997, qui a créé une orientation mondiale aux côtés de United Airlines, Thai Airway, Air Canada et Scandinavian Airlines. Des accords de partage de code sont en place avec de nombreux membres de l’alliance ainsi qu’avec Cathay Pacific, Etihad Airways, Iran Air et LATAM Brasil.

Lufthansa gère une combinaison d’avions Airbus et Boeing dans sa flotte. Les modèles de gamme courte à moyenne comme les versions A320 et A321 sont préférés. De nombreux appareils portent le nom de petites villes allemandes telles que Sindelfingen, Langenhagen et Gummersbach.

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Lufthansa Airlines, réservation en ligne de Lufthansa Airlines

Réservez des vols pas chers Lufthansa

Cleartrip facilite la plate-forme de réservation de billets d’avion facile, rapide et fiable pour Lufthansa Airlines.

Cleartrip vous présente le dernier calendrier de vols pour Lufthansa Airlines. Nous avons essayé de compiler et de simplifier les informations sur les voies aériennes pour vous aider à réserver vos billets d’avion et à planifier votre voyage complet. Ce calendrier de vols Lufthansa Airlines devrait vous donner une idée juste de leurs vols opérant à travers le monde. Consultez les horaires de vol, les numéros de vol, les arrivées et les départs de vol, via les itinéraires et les jours où ils opèrent. https://bh.cleartrip.com offre de bonnes affaires et des réductions sur la réservation de billets Lufthansa Airlines. Assurez-vous de réserver vos billets d’avion Lufthansa Airlines bien à l’avance afin de bénéficier de tarifs aériens moins chers

Principaux secteurs de Lufthansa Airlines

Les principaux secteurs internationaux de Lufthansa comprennent San Francisco à Los Angeles, Los Angeles à Las Vegas, Las Vegas à Los Angeles, Phoenix à Los Angeles

Ils ont également des vols occasionnels de Los Angeles à Sacramento, de San Diego à Los Angeles, de Sacramento à Los Angeles et de Las Vegas à San Francisco.

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Code de réservation Lufthansa Airlines, savoir comment récupérer, trouver et utiliser

La réservation de voyages sans faire tomber votre poche est un travail un peu difficile. Planifier un voyage en fonction du budget dans le monde d’aujourd’hui est une réussite. Lorsque vous êtes inquiet au sujet de votre plan de voyage, réservez simplement vos billets avec reservationsnumber.org. Le site Web propose les offres les plus souhaitables comme 30% de réduction, les codes de réservation Lufthansa, etc.

Lorsque nous prévoyons de réserver, nous nous souvenons toujours des codes de réservation, ce qui aidera notre coût de voyage à s’inscrire dans notre bilan. Parfois, les compagnies aériennes proposent des remises directes ou proposent des offres / codes de réservation sur les sites Web officiels. Si les compagnies aériennes ne fournissent aucun code de réservation, un passager peut trouver ces codes sur les sites Web de tiers.


Les compagnies aériennes subiront-elles une perte pour avoir fourni les codes de réservation?

Les compagnies aériennes fournissent des codes de réservation pour la publicité des services, ce qui les aide à développer leurs activités et à créer des liens avec les clients. Les codes de réservation de Lufthansa Airlines ne sont que des lettres et des chiffres aléatoires, les clients peuvent les appliquer pour échanger des remises et des offres. Chacun d’entre nous se demande pourquoi la compagnie aérienne offre des remises aussi énormes. Sont-ils confrontés à des problèmes financiers? Non, l’objectif principal derrière cela est d’élargir le marché en augmentant les passagers, de renforcer la perception de la marque avec la fiabilité de la marque.

Les compagnies aériennes incitent les passagers à enregistrer une promotion en offrant deux avantages. L’une des principales motivations est la baisse des abonnés des compagnies aériennes concurrentes. La meilleure façon de promouvoir la compagnie aérienne est de réserver des codes. Nous, le grand public, attirons les choses qui présentent de la valeur avec la qualité à un prix bon marché.


Comment appliquer les codes de réservation?

La compagnie aérienne fournit des codes de réservation sur ses sites Web sociaux tels que LinkedIn, Facebook, Instagram, Twitter, journaux, sur des sites Web tiers tels que chien de garde et CouponzGuru, blogs, etc. Pour appliquer les codes de réservation, le passager doit se connecter en fonction du site Web de sa compagnie aérienne préférée. Remplissez tous les détails requis pour la réservation après cela sur la page de paiement, vous obtiendrez une boîte promotionnelle. Remplissez directement le code dans la boîte et utilisez les remises. Avec l’avancement de la technologie dans certains cas, les compagnies aériennes fournissent des codes de réservation directe dans le module de réservation de la page des remises. Tous les rabais sont appliqués au tarif hors taxes.


Pourquoi réserver des codes?

Les codes de réservation aident le passager à économiser plus
sans compromettre la qualité du voyage. Les principaux avantages des codes de réservation sont de collecter plus
rabais pour les voyages actuels et futurs. Les codes de réservation contribuent supplémentaires
des idées d’économie d’argent pour les consommateurs actuels ainsi que pour les nouveaux utilisateurs. Les offres
comme 30% de réduction qui est offert par le site Web Reservations.org aide le passager
pour économiser sur le montant total uniquement dans le prix de la cabine, il comprend les bagages, les animaux domestiques,
etc.

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Les Pays-Bas bloqués à l’étranger par la fermeture des frontières et l’annulation de vols

De plus en plus de pays ferment leurs frontières en raison de l’épidémie de Covid-19, entraînant de plus en plus de compagnies aériennes annulant des vols, laissant un grand nombre de Néerlandais coincés à l’étranger. L’association générale des agences de voyages néerlandaises ANVR pense qu’environ 200 000 Néerlandais qui ont réservé via une agence de voyages sont bloqués en dehors des Pays-Bas. KLM indique qu’environ 250 000 de ses clients attendent toujours un vol pour les Pays-Bas.

À partir de 18h00 jeudi, les frontières des Pays-Bas seront fermées aux ressortissants de pays tiers qui n’ont pas absolument besoin d’être ici, rapporte NOS. L’interdiction d’entrée ne s’applique pas aux voyageurs en provenance des États membres de l’UE et d’autres pays Schengen, ou du Royaume-Uni. Les personnes ayant une fonction vitale, comme les travailleurs de la santé ou des transports, sont également exemptées des nouvelles règles. L’interdiction d’entrée s’applique pendant 30 jours.

KLM Ceo Pieter Elbers a promis à l’émission de télévision Op1 que la compagnie aérienne néerlandaise faisait tout ce qui était en son pouvoir pour ramener ses passagers aux Pays-Bas dès que possible. “Mais nous sommes bombardés de décisions chaque jour”, a déclaré Elbers. “Normalement, nous recevons environ 20 000 messages via les réseaux sociaux et autant d’appels. Maintenant, c’est 200 000 messages et 200 000 appels par jour.”

Elbers a appelé les voyageurs de KLM à ne contacter la compagnie aérienne que si nécessaire. Par exemple, les Néerlandais qui souhaitent réserver un billet devraient attendre le moment. “Parce que ce sera également possible dans deux semaines.”

Le PDG de KLM s’attend à ce que le trafic aérien “s’arrête presque complètement” la semaine prochaine, alors que de plus en plus de mesures sont prises pour freiner la propagation du coronavirus. “Nous faisons de notre mieux, mais si l’espace aérien est fermé quelque part, nous ne pouvons plus y voler.”

La filiale de KLM, Transavia, a annoncé qu’elle annulait tous les vols entre le 23 mars et le 5 avril, à l’exception des vols nécessaires pour rapatrier les Néerlandais bloqués à l’étranger, rapporte NU.nl. Transavia conseille aux voyageurs souhaitant rentrer chez eux de réserver un billet d’avion avant le 23 mars. Les passagers dont le vol a été annulé seront avertis par email

“Il est de plus en plus difficile de continuer à exploiter les vols et à ramener les passagers aux Pays-Bas. Cependant, nous constatons que de nombreux Néerlandais ont suivi nos conseils pour reporter leur voyage”, a déclaré le PDG de Transavia, Marcel de Nooijer, dans un communiqué. “La santé et le bien-être de nos employés et passagers sont toujours primordiaux. Dès que la situation changera et que le besoin de voyager augmentera à nouveau, nous reprendrons nos itinéraires.”

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OPENBIZ: 25 mars Fermetures d’entreprises, services, nouvelles heures en réponse au virus

Alors que les efforts pour limiter la propagation du COVID-19 se poursuivent dans la région et le pays, les entreprises trouvent de nouvelles façons de fournir des biens et des services, notamment des horaires réduits, la livraison et des options de ramassage sur le trottoir.

Voici quelques fermetures d’entreprises, services, nouvelles heures en réponse à un virus. Cette liste sera mise à jour quotidiennement. Si vous souhaitez être inclus dans cette liste email [email protected] avec la ligne d’objet “OPENBIZ”.

Prestations de service

Restauration APR et développement commercial Inc., 2908-A Orville Wright Way, est pleinement opérationnel et tous les employés travaillent à distance. Il répond 24h / 24 et 7j / 7 à l’atténuation d’urgence de l’eau et à la réponse au feu. La meilleure façon de communiquer est d’appeler le (877) 942-7762.

Metro MediSpa, 1124 Floral Parkway, fermera son spa médical mobile pour des visites en personne jusqu’au 3 avril. Le Dr Connie Odom peut fournir des consultations de télémédecine confidentielles et discrètes et des ordonnances peuvent être expédiées à domicile.

Signes d’ici demain – Wilmington, 112 North Cardinal Dr., Suite 108, est ouvert de 9 h à 17 h. Du lundi au vendredi. Il s’agit également de produire tous les types de documents imprimés pour les entreprises qui peuvent être liés à la crise actuelle, y compris des signes et des bannières ainsi que l’un de nos articles réguliers. Il peut mener des affaires par e-mail et par téléphone et également apporter des articles en bordure de rue pour le ramassage. La livraison peut être organisée.

TeamLogic IT fournit une offre à durée limitée aux entreprises qui ont besoin d’aide pour configurer le travail à distance et d’autres outils. Ceux qui s’inscrivent avant le 15 avril peuvent obtenir le premier papillon gratuit pour le service de location de pare-feu, renoncer aux frais d’installation pour les services informatiques de base et réduire les prix pour les systèmes téléphoniques à distance.

YWCA du sud-est du N.C. offre maintenant des services de garde d’enfants pour les travailleurs essentiels, définis comme le personnel nécessaire pour maintenir les services essentiels, y compris les fournisseurs de soins de santé, les pharmacies, les épiceries, les restaurants proposant des plats à emporter et des livraisons, les quincailleries, les stations-service, les banques, les pompiers et les sauveteurs, la police, les laveries automatiques , des entrepreneurs qualifiés, des entrepôts et plus encore.

Le programme fonctionne de 7 h à 18 h. et le coût est de 25 $ par jour pour les membres et de 27 $ par jour pour les non-membres le jeudi et le vendredi. Le déjeuner sera fourni. Pendant la semaine du 30 mars au 3 avril, seuls des tarifs de cinq jours sont disponibles pour 125 $ à 135 $ par semaine. Les emplacements incluent le YMCA de la famille Nir et le YMCA de Midtown.

Annonces de restaurant

Planet Smoothie, 1427 Military Cutoff Road et 6400 Carolina Beach Road, sert son menu complet de smoothies, bols d’açai, café et thé. Il propose des rendez-vous pour les commandes à emporter, les commandes à l’avance et le ramassage en bordure de rue aux deux endroits. La livraison est disponible pour les grosses commandes. Les heures d’ouverture sont de 7 h à 19 h. Du lundi au vendredi, de 8 h à

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American Airlines suspend le service sur la plupart des vols

Plus tôt, j’ai écrit sur la façon dont Southwest Airlines suspend tout service en vol. Maintenant, American Airlines a révélé des réductions importantes du service en vol.

Réduction des services à bord d’American Airlines

@xJonNYC a le scoop sur la façon dont American Airlines réduira considérablement le service sur tous les vols, éliminant ainsi le service sur de nombreux vols.

Ces nouvelles politiques entreront en vigueur pour les vols à partir du vendredi 27 mars 2020 et devraient pour l’instant durer jusqu’au 30 avril 2020. Cela peut changer, bien sûr, car le service complet devrait reprendre une fois que la situation COVID-19 aura stabilisé.

Qu’est-ce qui change pour le service en vol américain?

Changements de service sur les vols de moins de 2 200 miles

Pour les vols d’American Airlines de moins de 2 200 miles (généralement moins de 4,5 heures), les éléments suivants seront modifiés:

  • Boissons servies sur demande uniquement
  • Pas d’alcool dans la cabine principale et la cabine principale supplémentaire
  • Pas de collations ni de nourriture à acheter dans la cabine principale (pour éliminer les échanges de cartes de crédit avec les clients)
  • Pas de collations ou de repas en première classe

Comme vous pouvez le voir, attendez-vous à des boissons gazeuses sur demande uniquement en économie, tandis qu’en première classe, attendez-vous à la sélection de boissons habituelle sur demande uniquement, mais rien à manger (y compris les collations et les repas).

Changements de service sur les vols de plus de 2 200 miles

Pour les vols d’American Airlines de plus de 2 200 miles (généralement plus de 4,5 heures), les éléments suivants seront modifiés:

  • Pas d’alcool dans la cabine principale et la cabine principale supplémentaire, sauf sur IPD
  • Pas de collations ou de nourriture à acheter; Repas en cabine principale sur IPD uniquement
  • Repas de cabine premium servis en une seule fois, avec apéritif, entrée, dessert et rouleau sur un seul plateau
  • Servir tous les éléments du plateau recouverts ou emballés et permettre au client de déballer

IPD signifie «International Premium Destination», ce qui comprendrait le nombre très limité de routes internationales long-courrier américaines.

Comme vous pouvez le voir, sur ces vols, vous pouvez vous attendre à de la nourriture dans des cabines premium, mais elle sera emballée et servie sur un seul plateau. En économie, vous pouvez vous attendre à des boissons gazeuses mais pas de nourriture, sauf sur les vols internationaux haut de gamme, où il y aura de l’alcool et de la nourriture, bien que cela soit probablement couvert également.

Conclusion

Je soutiens pleinement cette décision de la part d’American. Comme je l’ai dit dans un post précédent, les agents de bord courent un risque élevé de contracter COVID-19, et c’est une précaution assez basique qui devrait être prise, ce qui est mutuellement bénéfique.

Personne ne devrait voler pour le plaisir en ce moment, et ceux qui voyagent pour des raisons «essentielles» peuvent certainement apprécier cette décision.

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Comment rentrer à la maison? Des Britanniques bloqués à l’étranger désespèrent suite à un avis officiel | Voyage

Te demande du ministre des Affaires étrangères demandant à un million de Britanniques à l’étranger de rentrer immédiatement au Royaume-Uni a suscité la colère et la consternation des vacanciers bloqués dans le monde entier. Les voyageurs qui tentent désespérément de rentrer chez eux depuis près de deux semaines disent que les conseils du ministère des Affaires étrangères (FCO), mis à jour le 23 mars, vont bien, mais avec la fermeture des frontières et des aéroports et aucun vol de rapatriement, il est impossible pour beaucoup de suivre le Conseil.

«Dominic Raab a suggéré aux gens de parler à leur compagnie aérienne de leur retour à la maison. Il est trop tard pour cela dans de nombreux endroits où les compagnies aériennes ont déjà cessé de voler. Et dans d’autres, les compagnies aériennes facturent des tarifs gonflés frauduleux », a déclaré Rory Boland, rédacteur en chef de Which? Voyage.

«Le gouvernement doit améliorer sa communication et fournir aux citoyens britanniques, craignant d’être bloqués à l’étranger, des conseils utiles. Là où les services réguliers ont été supprimés, il ne faut rien négliger pour amener ces personnes sur les vols de retour. »

En plus de faire face à des vols annulés et à des prix exorbitants pour quelques-uns encore en activité, les vacanciers à qui nous avons parlé disent qu’ils n’ont pas pu parler au personnel de l’ambassade, aux agents de voyage ou aux compagnies d’assurance.

“Nous nous sentons impuissants, bloqués et négligés par notre pays”, a déclaré Wendy Child, 27 ans, coincée aux Philippines lors d’une lune de miel qui s’est transformée en cauchemar.

Le 24 mars, à la Chambre des communes, la députée conservatrice Caroline Nokes a réprimandé la réponse du ministère des Affaires étrangères et a exhorté Raab à “mettre le processus en marche”.

Nous avons parlé à Wendy et à d’autres vacanciers britanniques essayant désespérément de rentrer chez eux.

Wendy and Rich Child, 27 et 31 ans, de Bath, coincée aux Philippines





Wendy et Richard Child.



Wendy et Richard Child. Photographie: Wendy Child

Wendy et Rich sont arrivés aux Philippines le 8 mars, pour une lune de miel de trois semaines qu’ils avaient passé huit mois à planifier. Le 13 mars, ils ont reçu un message de leur compagnie aérienne disant que leurs vols vers la maison avaient été annulés. Le 15 mars, Manille est entrée en isolement et ils ont voyagé de Bohol à Cebu, qui possède un aéroport international, dans l’espoir de réserver un nouveau vol. Depuis lors, ils ont dépensé 2 000 £ pour des vols annulés.

“Nous essayons d’obtenir un vol de retour depuis le 13 mars, mais ils ont tous été annulés.”

Ils ont réservé leurs vols originaux via STA et leur première visite via Tripadvisor, et avaient prévu de faire le reste de leur voyage de manière indépendante. Maintenant, ils sont coincés, ayant épuisé toutes les options.

«Les agents de voyages nous disent qu’ils ne peuvent rien faire, car il n’y a pas d’options et pas de vols. Nous essayons de contacter notre assurance voyage depuis deux semaines, mais nous sommes simplement maintenus en attente, puis interrompus. C’est la même chose avec Emirates, la ligne d’assistance téléphonique d’urgence de STA et l’ambassade britannique à Manille. »

Ils ont également contacté leur député, Andrew Murrison et le FCO, mais ne savent pas quoi faire ensuite en

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Les 25 meilleurs hôtels du monde



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Comparaison de location de voiture en Tasmanie – Trucs et conseils


La location d’une voiture de location est le moyen idéal pour explorer l’île, et les aéroports de Hobart et de Launceston proposent une large gamme d’options de location de voitures en Tasmanie. Les grandes marques comme Hertz, Avis et Europcar sont toutes là, mais vous trouverez également des sociétés de location de voitures plus petites que nous pensons que vous allez adorer.

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Location de voiture à l’aéroport. Conseils de réservation et d’assurance – Cairns Forum

-: – Message du personnel de Tripadvisor -: –

Ce sujet a été fermé aux nouveaux messages en raison de l’inactivité. Nous espérons que vous vous joindrez à la conversation en publiant sur un sujet ouvert ou en en commençant un nouveau.

Pour consulter les directives de publication des forums Tripadvisor, veuillez suivre ce lien: http://www.tripadvisor.com/pages/forums_posting_guidelines.html

Nous supprimons les messages qui ne respectent pas nos directives de publication et nous nous réservons le droit de supprimer tout message pour quelque raison que ce soit.

Supprimé le: 01h19, 07 octobre 2016

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Ciel déserté: Flight Tracker révèle l’ampleur du verrouillage mondial des coronavirus

Les compagnies aériennes du monde entier ont réduit leurs services afin de ralentir la propagation du coronavirus, avec des milliers de vols en moins.

Les données du site de suivi des compagnies aériennes Flight Radar 24 montrent la réduction massive du nombre d’avions volant à travers le monde.

Selon l’International Air Transport Association, elle s’attend maintenant à une baisse de 38% du trafic aérien en 2020 avant d’entamer une reprise plus tard cette année. Cela pourrait réduire les émissions de dioxyde de carbone de plusieurs centaines de millions de tonnes, sur la base de prévisions et de données antérieures.

De grands transporteurs comme British Airways et Virgin Atlantic ont déjà supprimé 90% de leurs services.

Cette carte montre le nombre de vols aériens à destination et en provenance de l’aéroport de Londres Heathrow vers 8h ce matin

Cette carte montre le nombre d’avions volant vers et depuis l’aéroport de Londres Heathrow il y a six mois, montrant considérablement plus de trafic aérien, en particulier en provenance des États-Unis, d’Europe et du Moyen-Orient

Jusqu'à présent, British Airways a immobilisé 90% de sa flotte au départ de hubs tels que l'aéroport d'Heathrow, représenté aujourd'hui, très silencieux

Jusqu’à présent, British Airways a immobilisé 90% de sa flotte au départ de hubs tels que l’aéroport d’Heathrow, représenté aujourd’hui, très silencieux

Cette image montre le nombre de vols à destination et en provenance de l’aéroport international de Los Angeles aujourd’hui

Il y a un mois, exactement au même moment de la journée, il y avait beaucoup plus d’avions de ligne à destination de LAX qu’aujourd’hui

Les compagnies aériennes à bas prix telles que Ryanair et easyJet prévoient d’immobiliser toutes leurs flottes au cours des prochaines semaines. D’autres, comme Thai Airways International, ont déjà annulé presque tous leurs vols internationaux à la suite de la pandémie.

L’IATA a averti que de nombreuses compagnies aériennes sont confrontées à l’effondrement et nécessiteront des plans de sauvetage importants du gouvernement.

Thai Airlines a interrompu ses vols à travers l’Asie et se retirera de la majeure partie de l’Europe le 1er avril. Elle suspendra ses vols vers l’Australie le 27 mars.

Cependant, la compagnie aérienne a déclaré qu’elle continuerait de desservir Munich et Zurich.

La semaine dernière, le chancelier Rishi Sunak a déclaré qu’il préparait un paquet pour aider l’industrie aéronautique, selon la rumeur, qui inclurait un accord de plusieurs milliards de livres qui aurait pu voir le gouvernement acheter des participations dans les compagnies aériennes les plus touchées.

Cependant, il a maintenant déclaré aux dirigeants de l’industrie que le Trésor ne fournirait un soutien que «en dernier recours» – et seulement si les entreprises individuelles avaient «épuisé d’autres options» telles que la levée de capitaux supplémentaires auprès des investisseurs.

Flight Radar 24 grab du 25 février

Capture radar de vol à partir d'aujourd'hui

Les enregistrements du Flight Radar 24 montrent une réduction substantielle du nombre de vols comparant 10 heures le 25 février, à gauche et plus tôt ce matin, à droite, alors que les compagnies aériennes annulent leurs services en raison de l’effondrement de la demande suite au coronavirus

L’Association des exploitants d’aéroport a accusé le gouvernement d’abandonner le secteur. La directrice générale Karen Dee a déclaré: «Notre industrie devra désormais se battre seule pour protéger ses effectifs et son avenir. Avec un nombre de passagers proche de zéro, les aéroports ont enregistré une baisse importante de leurs revenus. Ils prennent des mesures sans précédent pour protéger le personnel et les opérations de l’aéroport, ce qui pourrait inclure, dans certains cas, d’envisager de fermer

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Conseils de location de voiture pour réserver une voiture à louer: Opinion_Ocean

Vous vous demandez comment réserver un location de voiture? Voici quelques conseils simples pour vous aider à démarrer dans une direction qui peut vous amener au meilleur voyage possible. La location de voitures peut vous aider à vous déplacer avec vos amis et votre famille, un voyage d’affaires ou même simplement des vacances. Cependant, que se passe-t-il si vous devez louer une voiture pour aller quelque part et ne savez pas par où commencer?

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En savoir plus: https://www.laopinion.info/rent/car-hire-advice-for-booking-a-car-for-rent.html

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Hertz propose une location de voiture pour les travailleurs d’urgence de première ligne pour seulement 1 £

Hertz propose une location de voiture à 1 £ à tous les membres du personnel d’urgence afin qu’ils puissent toujours travailler pendant la pandémie de coronavirus.

Le géant de la location a annoncé cette mesure cette semaine en guise de remerciement aux travailleurs de première ligne du NHS, à la police, aux pompiers et aux sauveteurs, ainsi qu’aux forces armées, ainsi qu’aux enseignants, qui tentent désespérément de faire avancer le pays pendant cette période extraordinaire.

Cela signifie que les travailleurs clés auront accès aux transports quand ils en auront le plus besoin.

Dans un message sur le site Web de l’entreprise, un porte-parole de Hertz a remercié le personnel pour ses efforts inlassables pour assurer la sécurité du pays.

Ils ont dit: “Nous sommes là pour vous, parce que vous êtes là pour nous.

Hertz propose des locations de voitures bon marché pour les secouristes. Crédit: PA
Hertz propose des locations de voitures bon marché pour les secouristes. Crédit: PA

“Merci pour tout ce que vous faites du fond du cœur, en gage de notre appréciation, nous proposons à nos professionnels de première ligne du NHS et de l’éducation au Royaume-Uni des locations à 1 £ par jour réservées avant le 30 mars 2020 pour les aider à voyager en toute sécurité vers travail.”

  • Les médecins, infirmières, sages-femmes, ambulanciers paramédicaux, travailleurs sociaux et autres personnels de santé et de première ligne du NHS au Royaume-Uni qui continuent de travailler pendant la pandémie de coronavirus (COVID 19);
  • Le personnel enseignant, de garde d’enfants et de soutien, les travailleurs sociaux et les professionnels de l’éducation spécialisés au Royaume-Uni qui continuent de travailler pendant la pandémie de coronavirus (COVID 19);
  • Sécurité publique – Cela comprend le personnel de police et de soutien et le personnel des forces armées, ceux essentiels à la livraison des principaux produits de défense et essentiels à la réponse à la pandémie de COVID-19, les employés des services d’incendie et de sauvetage (y compris le personnel de soutien).
Le gouvernement britannique a lancé un appel à des volontaires pour aider à soutenir le NHS pendant la pandémie. Crédit: PA
Le gouvernement britannique a lancé un appel à des volontaires pour aider à soutenir le NHS pendant la pandémie. Crédit: PA

Toutes les réservations doivent être effectuées avant le 30 mars et la location doit être finalisée fin avril. Il n’est pas disponible en Irlande du Nord, dans les îles Anglo-Normandes, à Morden, à l’île de Man, à Stafford ou à Telford.

Pour effectuer une réservation, visitez le site Web Hertz, ici.

En moins de 24 heures depuis la fin de l’appel, plus de 170 000 personnes s’étaient déjà inscrites pour abandonner leur temps à un programme NHS Volunteer Responders.

Le directeur médical national du NHS, Stephen Powis, a déclaré qu’il était “ renversé ” par la réponse extrêmement encourageante des membres altruistes du public.

C’est pas grave de paniquer. L’objectif de LADbible et UNILAD avec notre campagne Coronavirus, Cutting Through, est de fournir à notre communauté des faits et des histoires de personnes qui sont soit qualifiées pour commenter, soit qui ont vécu de première main la situation à laquelle nous sommes confrontés. Pour plus d’informations de l’Organisation mondiale de la santé sur le coronavirus, cliquez ici.

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Coronavirus: aucune aide supplémentaire pour les compagnies aériennes, selon la chancelière

Le chancelier de l'Échiquier Rishi Sunak prend la parole lors d'une conférence de presse quotidienne au 10 Downing Street.

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La chancelière britannique a demandé aux compagnies aériennes de trouver d’autres formes de financement et de ne pas se tourner d’abord vers le gouvernement pour l’aider à surmonter la crise des coronavirus.

La demande de billets s’est effondrée, obligeant les entreprises à poser des avions au sol.

Les patrons de l’aviation ont fait pression sur le gouvernement pour un programme d’aide ciblé afin d’empêcher les entreprises de sombrer en raison de la baisse de la demande.

Mais dans une lettre de mardi, Rishi Sunak a déclaré que le gouvernement n’interviendrait qu’en “dernier recours”.

M. Sunak a plutôt exhorté les compagnies aériennes à essayer de lever des fonds auprès des actionnaires.

‘Apocalypse’

Il a déclaré que l’Etat n’entamerait des négociations avec les différentes compagnies aériennes qu’une fois qu’elles auraient “épuisé les autres options”.

Le gouvernement affirme que ses mesures commerciales d’urgence, y compris un programme de la Banque d’Angleterre pour les entreprises à mobiliser des capitaux et des subventions salariales, sont disponibles pour les compagnies aériennes.

Mais le groupe industriel de l’Association du transport aérien international (IATA) a mis en garde contre une “apocalypse” dans le secteur de l’aviation alors qu’il appelait les gouvernements du monde entier à l’aide.

Le groupe a déclaré que les revenus mondiaux annuels provenant de la vente de billets chuteraient de 252 milliards de dollars (215 milliards de livres sterling) si les interdictions de voyager restaient en vigueur pendant trois mois, soit une baisse de 44% par rapport à l’année dernière.

“Les restrictions de voyage et la demande qui s’évapore signifient que, hormis le fret, il n’y a presque pas d’activité de passagers”, a déclaré le patron de l’IATA, Alexandre de Juniac.

“Il y a une petite fenêtre rétrécie pour que les gouvernements fournissent une bouée de sauvetage de soutien financier pour empêcher une crise de liquidité de fermer l’industrie.”

Virgin Atlantic, Ryanair et EasyJet ont toutes immobilisé la plupart de leurs flottes, tandis que le propriétaire de BA IAG a réduit sa capacité de 75% et Norwegian Air a annulé des milliers de vols.

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Cela a également affecté les aéroports, qui ont supprimé des centaines d’emplois à travers le Royaume-Uni depuis l’arrivée du coronavirus dans le pays.

Karen Dee, qui dirige l’Airport Operators Association (AOA), a déclaré que l’industrie aéronautique était “surprise” par la décision de M. Sunak et qu’elle devra “se battre seule pour protéger ses effectifs et son avenir”.

“Alors que les pays à travers l’Europe ont reconnu le rôle vital des aéroports et entrent dans la brèche, la décision du gouvernement britannique d’adopter une approche au cas par cas avec des dizaines d’aéroports britanniques n’est tout simplement pas possible pour fournir le soutien nécessaire dans les prochains jours. ,” dit-elle.

“Non seulement la décision d’aujourd’hui laisse les aéroports du mal à fournir des services essentiels, mais elle entravera la reprise au Royaume-Uni.”

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Ryanair | ESNcard

Ryanair est la première compagnie aérienne européenne, transportant 153 millions de clients par an sur plus de 2 400 vols quotidiens à partir de 86 bases, reliant plus de 200 destinations dans 40 pays. Basé sur un modèle économique à bas prix, Ryanair rend les voyages à travers l’Europe plus faciles, plus rapides et plus abordables.

Ryanair, en collaboration avec Erasmus Student Network, s’est engagé à améliorer l’expérience Erasmus pour tous les étudiants européens.
C’est pourquoi, à partir de septembre, en voyageant avec Ryanair, tous les détenteurs d’une ESNcard pourront profiter:

  • 15% de réduction sur 8 vols simples (ou 4 vols aller-retour)
  • Enregistrement gratuit des bagages de 20 kg avec chacun de ces 8 vols réservés
  • Offres de voyages hebdomadaires pour les étudiants Erasmus
  • Offres sur mesure Ryanair en cours de route sur l’application mobile

Pour bénéficier de la réduction, vous devez être titulaire d’une ESNcard activée et valide. Vous ne l’avez pas encore? Obtenez-le ici!

Une fois que vous avez reçu votre ESNcard, assurez-vous de suivre les étapes suivantes:

  1. S’inscrire dans ESNcard.org. Comme ces données seront utilisées pour valider votre ESNcard lors de votre réservation de vol, n’oubliez pas de remplir tous les espaces vides de votre profil utilisateur – également votre numéro ESNcard.
  2. Accédez à myRyanair et inscrivez-vous (ou connectez-vous si vous avez déjà un compte).
  3. Ajoutez votre détails dans l’onglet “Erasmus” de votre myRyanair tableau de bord.
    Assurez-vous qu’ils correspondent à vos données de profil utilisateur ESNcard (utilisez les mêmes noms, faites attention aux fautes de frappe, etc.).
  4. Attendez que votre ESNcard et d’autres détails soient validés. Ce n’est pas une validation en direct, cela peut donc prendre quelques jours.
  5. Une fois validé, utiliser le widget de réservation au bas de l’Erasmus section de votre tableau de bord myRyanair pour effectuer vos réservations à un tarif réduit. Seules les réservations effectuées à l’aide de ce widget seront prises en compte pour la remise, donc assurez-vous ne pas utiliser le moteur de réservation normal de Ryanair ou de tout autre système de réservation.

Maintenant que votre profil d’utilisateur est mis à jour et que votre ESNcard est valide, vous pouvez réserver vos vols Ryanair vers n’importe quelle destination offerte.
N’oubliez pas que vous devez réserver vos billets au moins 28 jours à l’avance * et que l’offre s’applique aux dates comprises entre le 1er septembre et 15 Juin*.

Avez-vous encore des questions? Consultez notre FAQ Ryanair.

* Pour en savoir plus, lisez attentivement les conditions générales.

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Qu’est-ce que 1 700 $ vous rapporteront?

Vous voulez savoir jusqu’où va votre dollar à Aurora?

Nous avons rassemblé les derniers endroits à louer via les sites de location Zumper et Apartment Guide pour avoir une idée de ce à quoi s’attendre en ce qui concerne la notation d’appartements abordables à Aurora avec un budget allant jusqu’à 1700 $ / mois.

Jetez un œil aux listes ci-dessous. (Remarque: les prix et la disponibilité sont sujets à changement.)

Hoodline propose une analyse basée sur les données des événements locaux et des tendances à travers les villes. Les liens inclus dans cet article peuvent rapporter à Hoodline une commission sur les clics et les transactions.


24631 E. Applewood Drive

Tout d’abord, il y a cet appartement d’une chambre et d’une salle de bains situé au 24631 E. Applewood Drive. Il est répertorié pour 1635 $ / mois pour ses 860 pieds carrés.

En ce qui concerne les équipements de construction, attendez-vous à un garage et à une entrée sécurisée. La liste promet également un lave-vaisselle, un dressing et un mélange de planchers de bois franc et de moquette dans l’appartement. Les amoureux des animaux ont de la chance: la propriété accepte les chiens et les chats.

Selon Walk Score, la zone environnante nécessite une voiture pour la plupart des courses, est relativement cyclable et dispose de quelques options de transport en commun à proximité.

(Voir la liste complète ici.)

12083 E. Harvard Ave. (Parc East Ridge-Ptarmigan)

Voici un appartement de 1 153 pieds carrés avec deux chambres et deux salles de bains au 12083 E. Harvard Ave. cela va pour 1 650 $ / mois.

Attendez-vous à voir un dressing, une cheminée et des appareils en acier inoxydable dans l’unité. Le bâtiment dispose d’une piscine et d’un espace extérieur. Cette location accepte les chiens. Il n’y a pas de frais de location associés à cette location.

Selon l’évaluation de Walk Score, la zone environnante est modérément accessible à pied, est assez cyclable et dispose de certaines options de transport en commun.

(Jetez un œil à la liste complète ici.)

6855, rue S. Langdale

Situé au 6855, rue S. Langdale, voici un appartement de 1083 pieds carrés avec deux chambres et deux salles de bains, qui coûte 1 652 $ / mois.

Dans l’unité, vous pouvez vous attendre à un lave-vaisselle, un plancher de bois franc et un dressing. Les équipements offerts dans le bâtiment comprennent une entrée sécurisée et un parking couvert. Les amoureux des animaux ont de la chance: cette propriété accepte les chiens et les chats.

Selon Walk Score, la zone autour de cette adresse nécessite une voiture pour la plupart des courses, est cyclable et a des options de transport en commun minimales.

(Jetez un œil à la liste complète ici.)

2337, rue S. Blackhawk (Heather Gardens)

Ensuite, découvrez cet appartement d’une chambre et d’une salle de bains de 854 pieds carrés situé au 2337 S. Blackhawk St. Il est répertorié pour 1 655 $ / mois.

Le bâtiment dispose d’un garage et d’une entrée sécurisée. Vous pouvez également vous attendre à trouver un lave-vaisselle, un dressing, une cheminée et du parquet dans l’appartement. Bonne nouvelle pour les amoureux des animaux: la location est à la fois adaptée aux chiens et aux chats.

Selon les scores Walk Score, la zone autour de cette adresse est quelque

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Offres de Location de Voitures Sixt en Pays-Bas

Lieux d’intérêt

Top 4 des sites architecturaux

  • Pont Erasmus, Rotterdam
  • Moulins à vent de Kinderdijk
  • Rijksmuseum, Amsterdam
  • Hôtel de ville de Delft, Delft
  • Vrijthof, Maastricht

L’impressionnant Pont Erasmus est surnommé «The Swan» pour son incroyable pylône bleu clair qui supporte les câbles asymétriques qui le suspendent. Le pont relie les parties nord et sud de Rotterdam. Les Pays-Bas sont célèbres pour leurs moulins à vent, parmi les plus emblématiques du village de Kinderdijk. Vous pouvez vous promener sur les voies navigables sereines ici pour obtenir les meilleures vues de la Moulins à vent de Kinderdijk. le Rijksmuseum à Amsterdam est le musée national néerlandais, consacré à l’art et à l’histoire. Ouvert en 1885, le bâtiment lui-même est un merveilleux mélange d’ancien et de nouveau avec l’ajout du pavillon asiatique en 2013. Nous recommandons également Hôtel de ville de Delft à Delft qui a été restauré dans sa conception originale de la Renaissance, et bien sûr la Vrijthof à Maastricht, une belle place entourée des bâtiments les plus impressionnants de la ville.

Top 4 des sites naturels

  • Parc national de Hoge Veluwe
  • Jardins de Keukenhof
  • Canaux du Jordaan, Amsterdam
  • Îles des Wadden

le Parc national de Hoge Veluwe est un paysage magnifique dont les dunes de sable et les bois permettent des promenades à pied et à vélo, tout en abritant les musées Kröller-Müller et Museonder. Situé dans la partie sud du pays près de la ville de Lisse sont les Jardins de Keukenhof, l’un des plus grands jardins fleuris du monde, et une façon fantastique de voir les célèbres variétés de tulipes des Pays-Bas. Amsterdam est la Venise du nord, la canaux du Jordaan quartier constitue la partie centrale de la ville et doit son nom à ses magnifiques arbres et fleurs. le Îles des Wadden sont un magnifique archipel de la mer du Nord. De nombreuses îles ont des pistes cyclables fantastiques à travers des zones sablonneuses sauvages qui vous transportent entre les nombreux villages historiques de l’île.

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Air New Zealand passe à seulement 12 liaisons internationales

Entre le 30 mars et le 31 mai, Air New Zealand réduira son réseau international à seulement 12 routes pour répondre à une demande plus légère et à des restrictions gouvernementales plus strictes en matière de voyages en raison de la pandémie de COVID-19.

Le membre de Star Alliance modifiera également son horaire national pour permettre de meilleures connexions sur ses routes Tasman et Pacifique, et mettra en place un Centre d’information COVID-19 sur son site Web avec de plus amples informations.

Voici le calendrier allégé d’AirNZ au 30 mars:

  • Auckland-Sydney: trois services de retour par semaine
  • Auckland-Brisbane: deux services de retour par semaine
  • Auckland-Melbourne: deux services de retour par semaine
  • Auckland-Rarotonga: un service de retour par semaine
  • Auckland-Fidji: un service de retour par semaine
  • Auckland-Niue: un service de retour par semaine
  • Sydney-Norfolk: un service de retour par semaine
  • Brisbane-Norfolk: un service de retour par semaine
  • Auckland-Los Angeles: Trois services de retour par semaine
  • Auckland-Hong Kong: Deux services de retour par semaine
  • Auckland-Shanghai: Services de retour tous les deux jours à partir du 2 mai

La compagnie aérienne indique que son service Auckland-Hong Kong sera recalculé pour fonctionner du jour au lendemain “afin de maximiser les opportunités de connexion pour le fret”.

Prolongation du statut des Airpoints

Comme indiqué précédemment, Air New Zealand accordera 12 mois de statut gratuit à ses membres Airpoints Elite, Gold et Silver.

Pour les membres Airpoints Elite de niveau supérieur, une “ année bancaire élite ” sera ajoutée à leurs comptes d’ici le 31 mars 2020, qui sera automatiquement utilisée si le statut n’est pas maintenu par les méthodes habituelles.

Pour les membres Airpoints Gold et Silver, l’extension de 12 mois sera ajoutée manuellement à leurs comptes.

Même les membres Airpoints qui ont déjà conservé leur niveau Gold ou Silver jusqu’en 2021 peuvent bénéficier de cette offre, qui verra ce statut prolongé de 12 mois supplémentaires jusqu’en 2022.

Les membres en garde parentale sont également éligibles et verront leur prolongation accordée à la fin de la période de garde parentale.

PRÉCÉDENT [MARCH 17, 2020] Air New Zealand va suspendre plus d’une douzaine de liaisons vers l’Australie et limiter ses cinq services trans-Tasman les plus puissants à seulement une poignée de vols chaque semaine, à la lumière des restrictions aux frontières qui ont vu la demande de voyages se tarir.

Le programme d’urgence prendra effet du 30 mars au 30 juin 2020, bien qu’AirNZ note que “ces dates peuvent changer si la demande diminue encore”. Ils représentent une réduction globale de Capacité Trans-Tasman de 80%.

Les itinéraires suivants ont été annulés jusqu’au 30 juin 2020:

  • Auckland-Adélaïde
  • Auckland-Cairns
  • Auckland-Sunshine Coast
  • Auckland-Coolangatta (Côte Dorée)
  • Auckland-Perth
  • Christchurch-Brisbane
  • Christchurch-Melbourne
  • Christchurch-Coolangatta (Côte Dorée)
  • Wellington-Brisbane
  • Wellington-Melbourne
  • Queenstown-Melbourne
  • Queenstown-Sydney
  • Queenstown-Brisbane

Sur les cinq routes trans-Tasman restantes, la réduction des services sera la suivante:

  • Auckland à Sydney: réduit à sept services de retour par semaine
  • Auckland à Brisbane: réduit à cinq services de retour par semaine
  • Auckland à Melbourne: réduit à sept services de retour par semaine
  • Christchurch à Sydney: réduit à deux services de retour par semaine
  • Wellington à Sydney: réduit à deux services de retour par semaine

Air New Zealand demande aux voyageurs potentiels “de ne contacter la compagnie aérienne que s’ils doivent voyager dans les prochaines 48 heures ou s’ils ont besoin d’un rapatriement immédiat en Nouvelle-Zélande ou dans leur pays

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Qu’est-ce qu’une référence de réservation ou PNR?

Sujets compliqués expliqués de manière simple: Aujourd’hui, regardons références de réservation ou PNR.

Qu’est-ce qu’une référence de réservation ou PNR? Une référence de réservation, également appelée PNR ou Record Locator, est l’identifiant interne de la compagnie aérienne pour votre réservation de vol dans son système informatique. Il est généré par le système informatique de la compagnie aérienne, et non par l’agent de voyages ou GDS. Si vos vols impliquent différentes compagnies aériennes, il existe souvent des PNR distincts pour chaque transporteur à utiliser dans leurs systèmes respectifs, mais vous ne pouvez recevoir que le PNR de la compagnie aérienne émettrice.

Au lieu du terme «référence de réservation», la plupart du temps dans l’industrie du voyage Passenger Name Record – d’où PNR. Par définition, dans l’industrie du transport aérien et du voyage, un PNR est un enregistrement (nom du passager) dans la base de données d’un système informatisé de réservation (CRS *) qui contient l’itinéraire d’un passager. Alors qu’est-ce qu’un itinéraire? Un itinéraire de voyage est un calendrier des événements liés au voyage prévu, comprenant généralement des destinations à visiter à des heures et des moyens de transport spécifiés.

Tout en un coup d’œil: le Super PNR

Maintenant, la question est: quelle est la différence entre un itinéraire et un PNR? PNR est le terme technique pour tout ou partie (parfois appelé segments *) d’un itinéraire. En d’autres termes, un itinéraire peut avoir plusieurs PNR. Les PNR peuvent comprendre un ou plusieurs segments. Un PNR peut être réservé dans un ou plusieurs systèmes de réservation (CRS) via divers canaux de distribution (par exemple, Global Distribution Systems – GDS). Afin de pouvoir accéder à ces différents PNR dans différents systèmes, un Super PNR (parfois aussi appelé itinéraire principal) devient parfois nécessaire. Un Super PNR est similaire à un PNR, cependant, il peut contenir plusieurs PNR qui appartiennent au même voyage.

Exemple: vous volez d’Europe / Asie à New York et ensuite à Orlando. Bien qu’il existe des compagnies aériennes qui volent des deux côtés (un segment correspond à un vol d’un aéroport de départ à un aéroport d’arrivée), le moyen le plus rentable serait probablement d’utiliser un transporteur à bas prix (LCC) pour voler à l’intérieur des États-Unis. États. Dans un tel cas, le vol Europe / Asie vers New York serait réservé sur un transporteur traditionnel via un GDS, et le vol intérieur directement avec ce LCC. La location de voiture pourrait être ajoutée via un autre fournisseur ainsi que l’hébergement via par exemple Airbnb. Un PNR est réservé dans chacun des systèmes respectifs avec tous ces PNR appartenant au même itinéraire. Dans cet exemple, un Super PNR (par exemple SPNR01) serait créé, qui comprend par exemple EMEA01, DOME01, CAR001 et HOTEL1.

Parfois, même pour le même segment d’une réservation, différents PNR seront créés: par ex. lorsque les articles sont réservés via un système (qui pourrait être un GDS) et stockés dans un autre système – un CRS. Il s’agit parfois d’un PNR de transporteur. Même une simple réservation de vol de retour peut avoir deux ou plusieurs PNR: le GDS PNR et le transporteur PNR (celui du CRS). Maintenant, si l’interligne est ajoutée au mélange, ce qui signifie un partage de code et donc un transporteur exploitant différent (par exemple réservé sur Lufthansa mais réellement effectué

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Des Haut-Rhinois empêchés de rentrer en France

Régulièrement, Francis prend des vacances dans la région d’Agadir où il possède un appartement. Seulement, ce sexagénaire originaire de Soultz y est aujourd’hui bloqué. « Nous devions rentrer samedi soir mais notre vol Transavia a été annulé. Cela faisait suite à la fermeture de l’espace aérien. La compagnie a remis des vols en place, mais beaucoup plus chers (200 à 300 € au lieu de 60) et tous n’ont pas été assurés », raconte-t-il.

Et puis il y a eu le discours d’Emmanuel Macron, lundi soir. « Le président disait que nous serions rapatriés et que nous devions nous rendre au consulat. » Seulement, le lendemain, des centaines de touristes trouvent porte close au consulat d’Agadir. Autour de lui, certains tentent d’appeler le consulat de Marrakech pour s’entendre dire que « chacun doit se débrouiller ». Difficile d’obtenir plus de renseignements : Marrakech est à 250 km au nord.

Le dernier vol au départ d’Agadir devait partir ce jeudi soir. « Nous n’avons pas pu trouver de place à bord », indique Francis, qui se retrouve comme quelque 400 touristes coincés au Maroc. « On a le sentiment d’être abandonnés par la France ! », s’agace-t-il d’autant plus que les Belges, les Anglais, les Allemands, eux, ont été rapatriés…

« Pas de retour avant mai ou juin »

Aujourd’hui, à Agadir comme en France, l’heure est au confinement. « Les hôtels ferment, les gens ne savent plus où aller. Certains touristes ont déjà passé une ou deux nuits à l’aéroport. Le seul message que nous avons reçu du consulat, c’est de demander de l’aide à nos familles si nous manquons d’argent… » Ce qui n’est pas le cas de Francis. « Je ne sais pas quand nous allons pouvoir rentrer. Si aucun rapatriement n’est organisé, ce ne sera sûrement pas avant le mois de mai ou juin. Dans mon cas, ce n’est pas trop grave parce que j’ai un logement, mais mon épouse doit reprendre le travail lundi… » Il craint aussi le coronavirus : « Les hôpitaux, ici, ce n’est pas comme en France… » Comme d’autres touristes, il en appelle au président Macron pour que le rapatriement annoncé ait lieu.

Plus de navettes par bateau entre le Maroc et l’Espagne

Habitués à des vacances prolongées au Maroc en camping-car avec des amis de Ballersdorf, Marie-Rose et Raymond Behr, d’Altkirch, ont trouvé refuge dans un camping à Marrakech. Nantis d’un visa de tourisme de trois mois, ils avaient prévu de rentrer en France à la fin mars. Les « vacances » risquent de durer plus longtemps car « il n’y a plus de navettes bateau entre Tanger et Algesiras, en Espagne ». Le couple et leurs amis essaient de se rapprocher du port mais celui-ci est totalement fermé aux voyageurs.




Les Alsaciens sont nombreux à aller passer trois mois au Maroc où ils viennent par bateau avec leur camping-car.   DR

Et au-delà de Marrakech, « tous les campings sont pleins, avec des tas d’Européens ». Certains autour d’eux ont choisi de laisser là leur véhicule et de prendre le premier avion. Les Behr restent sur place, même si seuls les magasins d’alimentation restent ouverts. « On nous conseille quand même de ne pas trop sortir, on ne sait pas grand-chose sur le nombre de cas de coronavirus ici »,

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Accepter une voiture de location avec des dommages préexistants fait payer 503 $ au locataire | Outil de dépannage de voyage

Lorsque Robin Legan loue une voiture à Sixt rent a car en France, un représentant lui assure qu’elle ne sera pas facturée pour les dommages préexistants à la portière du véhicule. Alors pourquoi lui a-t-elle présenté un billet de 503 $? Doit-elle payer cette dent sur sa location?

Q: J’ai récemment loué une voiture chez Sixt à Beauvais, France. Sur le contrat de location, il y a un formulaire pour lister les dégâts précédents, mais c’est un peu générique. Cela ne donne pas au locataire un endroit pour montrer d’autres dommages, comme aux États-Unis, où il vous donne un schéma de la voiture.

J’ai dit à l’employé de Sixt qui m’aidait sur le parking qu’il y avait une bosse sur la porte du conducteur. Il m’a rassuré que cela faisait partie des dommages énumérés précédemment.

Cependant, lorsque nous avons rendu la voiture à l’aéroport Charles De Gaulle à Paris, un représentant Sixt m’a dit que je serais responsable des dommages et que je devais signer un accord sur les dommages. Sixt veut me facturer 503 $ pour la porte endommagée.

Je voudrais que Sixt abandonne la réclamation. À ce stade, la société n’a pas débité notre carte de crédit. Je pense que Sixt profite des voyageurs étrangers et était très trompeur. – Robin Legan, Twinsburg, Ohio

UNE: Sixt ne devrait pas louer une voiture endommagée – et vous ne devriez jamais en accepter une. Quel est le problème avec une petite bosselure sur votre voiture de location? Il est trop facile qu’un malentendu se produise entre vous et la société de location.

Dans un monde parfait, vous auriez refusé la location avec une porte endommagée. Ensuite, Sixt vous aurait donné une voiture différente. Problème résolu!

Si Sixt n’avait qu’une seule voiture de location disponible, ce qui peut se produire dans des endroits dans de petites villes, vous devriez avoir enregistré les dommages en prenant une photo, en demandant à un employé de location de voiture de signer le formulaire de dommages et en notant le nom, le titre et le contact de l’employé. information. Idéalement, vous demanderiez à cette personne d’écrire «dommages préexistants» sur le formulaire, il ne fait donc aucun doute que vous n’avez pas bosselé la porte.

Mais au lieu de cela, vous avez pris la parole de l’employé – une chose facile à faire lorsque vous êtes pressé. Vous avez noté les dommages, mais sur une forme où vous ne pouviez même pas localiser l’emplacement exact de la dent. La paperasse Sixt n’avait aucun sens.

Et qu’en est-il de l’assurance? Je suis troublé par votre réclamation de 503 $. C’est tellement proche de la franchise sur une police d’assurance automobile (et d’ailleurs, votre police pourrait même ne pas vous couvrir en Europe). D’après mon expérience, ce genre de réclamation est très suspect.

Vous auriez pu faire appel de votre cas auprès d’un cadre de Sixt. Je liste les les noms, numéros et adresses e-mail des dirigeants de Sixt sur mon site de défense des consommateurs, Elliott.org.

J’entends souvent des lecteurs me dire que je devrais écrire sur un cas que je ne pourrais pas résoudre. Et bien voilà! J’ai contacté Sixt en votre nom. Il vous a répondu directement, affirmant que vous n’aviez pas rendu la voiture dans le même état que vous l’aviez

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« Je pars d’Easyvoyage… pour repartir” (en affaires)

L’Echo touristique : Qui êtes-vous, Jean-Pierre Nadir ?

Jean-Pierre Nadir : Jean-Pierre Nadir, 55 ans. Je me définirais comme un entrepreneur répétitif. Je ne veux pas dire “serial entrepreneur”, c’est un mot à la mode maintenant qui est balancé à toutes les sauces. Moi en fait j’ai “fait startuper” avant l’heure parce que j’ai créé ma première boîte à 21 ans et que j’ai toujours créé des entreprises depuis, principalement dans deux domaines : la presse et le voyage. J’ai même réuni les deux puisque j’ai eu un magazine de voyages.

Voyager Magazine, si j’ai bonne mémoire ? C’est à cette époque que nous nous sommes connus.

Jean-Pierre Nadir : Exactement. Et je pense que Gobert, à l’époque, ne m’aimait pas trop, il me prenait pour un hâbleur, il pensait que j’étais un petit mec qui surjouait ! Alors qu’en fait, j’étais un mec plein d’énergie qui essayait de survivre dans un environnement déjà compliqué à l’époque !

Ça fait combien de temps ? 20 ans ? 30 ans ?

Jean-Pierre Nadir : Ça fait 30 ans. J’ai créé Voyager Magazine en 1990. Je l’ai vendu en 1999. Puis j’ai quitté l’entreprise en janvier 2000 et j’ai attaqué Easyvoyage en mars 2000. Donc, de 1990 à 2020, j’ai eu deux maîtresses : la presse et le web.

Dès le départ, j’ai été amené à voyager mais je n’avais pas de fric. Donc je faisais du stop, ce qui m’a beaucoup appris.

Pourquoi le voyage ?

Jean-Pierre Nadir : Vraiment complètement par hasard. Très jeune, j’ai voyagé. A 16 ans, j’ai travaillé un mois comme pompiste dans une station-service et je suis parti en stop d’abord à Calais puis à Londres. Et ensuite j’ai fait le tour de l’Irlande tout seul avec mon sac à dos.

A cette époque, j’habitais Châteaulin dans le Finistère, et je ne connaissais pas du reste Michel Salaün. Pourtant on avait un an d’écart et on avait des amis en commun. Globalement, on ne s’est pas fréquentés pour une raison assez simple : nous n’étions pas du même monde ! Lui était chez les curés, moi à l’école publique. Moi, je n’avais pas un rond et lui, je ne veux pas dire qu’il vivait grand train, mais il avait déjà un mode de fonctionnement un peu plus abouti que le mien. Moi j’étais plein d’espoir et dans ces espoirs, ces ambitions, etc. J’avais envie d’aller voir ailleurs ce qui se passait. J’avais bien compris que le fait de se déplacer, le fait d’aller découvrir qu’il y avait plein de modes de vie différents – alors que j’étais cantonné à un système- allait me permettre d’éprouver à la fois le système en question mais aussi mes convictions.

Je m’étais beaucoup nourri de lectures, d’autant que Châteaulin était quand même un peu un trou, n’ayons pas peur des mots, même si c’est une très jolie petite ville. Et on ne peut pas dire que l’on ait accès à beaucoup de choses sur le plan culturel, nous étions ici avant l’avènement du web. Donc je lisais beaucoup.

Je vivais seul avec ma mère, mes parents s’étaient séparés très tôt. Elle était prof de lycée, pas titulaire. Donc chaque année, j’ai voyagé -pardon lapsus intéressant- j’ai déménagé chaque année. En fait, j’ai pu très vite d’abord m’autosuffire puisqu’en définitive je

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Partir du client et des communautés: la recette du succès des nouveaux acteurs mode et beauté

Vingt cinq années dans la beauté –et les avions– pour Chanel, Yves St Laurent et L’Oréal. Sept ans chez Orange, quatre ans dans la Silicon Valley à créer et développer la première communauté mondiale Fashion et Beauty Tech. Mais à force d’aider les entrepreneurs à entrer en relation avec leurs investisseurs, Odile Roujol a décidé d’ouvrir sa propre structure de Venture Capital. L’occasion parfaite de mieux comprendre avec elle ce secteur de la beauté qui peut accélérer en s’appuyant sur la technologie et la data.

Arrivée en avance au The Rose Cafe de Santa Monica où Odile Roujol m’a donné rendez-vous. Odile est déjà là. Aucune minute à perdre, spontanée comme toujours, une énergie extrême. Et là, tous les sujets s’enchainent. Comment développe-t-on une communauté? Son avis, dissonant, sur les direct-to-consumer. Pourquoi la Californie concentre tous les gros deals? Sans oublier des nouvelles de son fonds FAB co-creation Studio.

En synthèse

  • On ne crée pas une communauté comme on crée un produit. Elle se construit avec les personnes qui y participent
  • Comment émerger quand on est une startup direct-to-consumer? En apportant un point de vue et une solution unique pour résoudre un problème. Et avoir une réelle capacité à changer en bien la vie des personnes, et la planète
  • Mais ce n’est plus suffisant. Trop de startups ne sont pas rentables. Le modèle va évoluer. Distribution physique et partenariats seront nécessaires.
  • Plutôt que de parler de direct-to-consumer, où, à nouveau, « on enferme le consommateur dans une case », Odile Roujol voit dans le futur l’émergence de nouvelles plateformes, qui proposeront du contenu et de l’éducation co-créés avec la communauté.

Mais toujours dans la même logique: une communauté, des influenceurs et ambassadeurs et une connaissance de ses clients qui permet de créer des produits et services personnalisés.

:: En deux ans et demi, vous avez créé la 1ère communauté mondiale sur la Beauty Tech et la Fashion Tech, avec des Chapters dans 15 pays. Comment expliquez-vous le succès si rapide de cette communauté ?

Odile Roujol : Une communauté ne se décrète pas. Elle se construit avec les personnes qui y participent. il y a deux ans et demi lorsque j’ai lancé le premier meet-up sur l’application Meetup et ensuite Eventbrite, je ne me doutais pas qu’il y avait un tel besoin de la part des entrepreneurs et des investisseurs de se rencontrer, de partager leurs moments de vulnérabilité, leurs interrogations et, en fait, de progresser ensemble. La communauté vit grâce aux entrepreneurs et investisseurs qui nous disent avoir plaisir à se rencontrer.

Credit : FAB

:: Ce qui frappe est le language vrai et l’absence d’ego

L’équilibre vient beaucoup du fait que les investisseurs y participent non pas pour entendre les fameux pitchs que l’on connaît – où le VC est légèrement condescendant vis à vis de l’entrepreneur en pointant tel et tel problème dans sa start up – mais pour interviewer de manière bienveillante un entrepreneur sur ce qu’il pense de l’écosystème et les raisons qui l’ont poussé à créer sa startup. On revient à des choses très profondes, le purpose : « Qu’est-ce qui te fait lever le matin alors qu’il est si difficile de créer son entreprise ? » Cela gomme beaucoup de choses superficielles.

:: Vous mélangez des speakers très jeunes dans leur

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Opinion | Notre industrie la plus importante survivra-t-elle au coronavirus?

Le service de recherche Google d’Alphabet et l’unité vidéo YouTube – également soumis aux vicissitudes du marché de la publicité – ont connu une augmentation de leur utilisation, tandis que d’autres produits de la société et ses services cloud se portent bien. Et cette tendance persistera: de plus en plus d’Américains utilisent ces services plus intensément et s’habituent à leur efficacité.

Amazon sera l’un des principaux bénéficiaires de la crise à mesure que de plus en plus de consommateurs utilisent ses services de livraison et de divertissement et que de plus en plus d’entreprises migrent vers son activité cloud, Amazon Web Services. Il en va de même pour son marché Whole Foods analogique, qui est resté ouvert pendant le ralentissement tant pour les clients livreurs que pour les clients sans rendez-vous. Amazon a déclaré la semaine dernière qu’il cherchait à embaucher 100 000 employés d’entrepôt pour répondre à la demande accrue, ce qui n’est pas surprenant.

Et il en va ainsi: la chaîne d’approvisionnement d’Apple en provenance de Chine est en train d’être restaurée alors que ce pays se remet du reste du monde après Covid-19, et sa diversification dans d’autres services comme le streaming n’a été renforcée que par la crise. Le service cloud de Microsoft et le produit de collaboration Teams ont également connu une pointe d’utilisation.

Et un atout majeur pour chacun d’entre eux: leurs comportements douteux autour de la concurrence, la propagation de la désinformation et du discours de haine, la toxicomanie et plus ne seront pas soumis au même examen réglementaire qui avait été construit au cours de l’année dernière. En fait, il semble moins probable que les responsables gouvernementaux – au moins aux États-Unis, où leurs mains sont pleines de problèmes plus urgents – seront aussi enthousiastes à adopter une législation ou à imposer des amendes pour contrecarrer le pouvoir croissant de la technologie.

Pourtant, certaines grandes entreprises technologiques sont vulnérables. Airbnb, le géant de la location de maisons qui a vu ses inscriptions baisser brusquement, ne sera probablement pas rendu public cette année comme prévu. La société devra probablement lever plus de fonds à des conditions moins attrayantes pour ajouter à ses 4 milliards de dollars de liquidités, et devra faire le travail de yeoman pour convaincre à nouveau ses hôtes et ses clients que les entreprises à haute sensibilité analogique sont OK (note latérale: leur les concurrents des hôtels sont encore plus exposés).

Il en va de même pour le leader de l’autopartage, Uber, qui était déjà aux prises avec une augmentation des coûts alors que les États cherchent à reclasser leurs chauffeurs de contractuels en employés ayant droit à des avantages. Et ramener les gens à l’habitude d’utiliser des voitures Uber au lieu des leurs après la fin de la pandémie sera une lourde tâche.

En ce qui concerne les scooters et autres entreprises de mobilité alternative qu’Uber a construits, ainsi que des concurrents comme Lime et Bird, ce sera une course cahoteuse. La seule grâce qui sauve est que le début d’un temps plus chaud pourrait signifier une utilisation accrue.

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Incitation d’American Airlines à NE PAS obtenir de remboursement

Si vous avez une réservation à venir sur American Airlines, il peut y avoir une bonne raison de choisir de conserver un crédit de voyage futur avec la compagnie aérienne plutôt que d’obtenir un remboursement en espèces.

American Airlines peut offrir des crédits de billets bonus

J’ai reçu plusieurs rapports de lecteurs qui m’ont dit qu’American Airlines semble offrir un bon de réduction de 20% à ceux qui choisissent de conserver un futur crédit de billet avec la compagnie aérienne, plutôt que d’accepter un remboursement en espèces.

En d’autres termes, dans les situations où les passagers ont droit à des remboursements (généralement en raison d’annulations de vol ou de changements majeurs d’horaire), American incite les gens à accepter un bon de voyage à la place, en augmentant la valeur à ce sujet.

Si vous aviez un billet de 1 000 $, cela signifie que vous pourriez accepter un remboursement en espèces de 1 000 $ ou un bon d’American Airlines de 1 200 $.

J’ai interrogé un porte-parole d’American Airlines à ce sujet et il n’a pas eu de commentaire à formuler. Étant donné qu’ils n’ont pas nié les points de données que j’ai partagés avec eux, cela me donne à penser qu’il s’agit probablement d’une politique officielle, mais qu’ils ne publient pas publiquement.

American offre un bonus à ceux qui choisissent un bon

Devriez-vous choisir un remboursement en espèces ou un bon avec un bonus de 20%?

En supposant que cette politique est appliquée de manière cohérente pour ceux qui ont droit à un remboursement en espèces, devriez-vous sélectionner un remboursement en espèces ou conserver un crédit de billet avec un bonus de 20%? Je dirais que cela dépend de la fidélité de votre compagnie aérienne et de vos projets de voyage futurs.

En règle générale, un crédit de billet est valable pendant un an à compter de la date d’émission initiale du billet. C’est un point important, car si vous avez réservé un billet en mai 2019 pour un voyage en avril 2020 et que votre vol est annulé, votre crédit de billet n’est valable que quelques semaines de plus. Dans ce cas, je prendrais certainement de l’argent.

Cependant, en tant que personne qui vit à Miami et qui vole souvent aux États-Unis, je serais ravi de prendre un bon américain avec un bonus de 20% sur un remboursement en espèces, en supposant que le billet a encore une certaine validité.

Bien sûr, cela suppose que vous pensez que les Américains resteront en affaires – personnellement, je pense qu’ils le feront certainement, mais je sais que les autres pensent différemment.

Cela pourrait être une bonne affaire si vous voyagez souvent aux États-Unis

L’Américain a été surtout honnête et transparent

Je serai le premier à harceler les Américains quand ils bousilleront, mais dans l’ensemble, je dois donner beaucoup de crédit à la compagnie aérienne pour la façon dont elle a géré les modifications et les remboursements à la lumière du coronavirus. Alors que des compagnies aériennes comme United ont tenté de forcer les clients à accepter des bons, American a:

  • Maintenu sa politique d’origine sur les remboursements en espèces à la lumière des changements d’horaire et des annulations
  • A effectivement offert de manière assez proactive des remboursements en espèces à ceux qui y ont droit; bien sûr, ils ont
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Hertz – Turtle Bay – New York, NY


14 visiteurs ont publié un check-in à Hertz. Foursquare utilise des cookies pour vous offrir une expérience optimale, personnaliser les publicités affichées et aider les annonceurs à mesurer les résultats de leurs campagnes promotionnelles.

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Eurobookings.com | Réservations d’hôtels européens

Êtes-vous à la recherche d’hôtels économiques à Amsterdam, Prague ou Berlin ou d’un complexe luxueux sur la Côte d’Azur? Que diriez-vous d’un hôtel d’affaires contemporain à Londres ou Dublin ou d’un charmant bed and breakfast à Barcelone ou Paris? Quel que soit le type d’hôtel que vous recherchez, Eurobookings.com vous aidera à le trouver et au tarif le plus bas possible!

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Le taux d’occupation quotidien des hôtels en France ne chute qu’à 3,3%

La situation du COVID19 en France s’étant aggravée,
le taux d’occupation quotidien des hôtels du pays a chuté à 3,3%
17 mars, selon les données préliminaires de STR et In Extenso
TCH.

L’occupation quotidienne dans le pays était aussi élevée que
65,3% le 26 février et avait été positionné au-dessus de 30% par 12
Mars.

Cependant, une forte tendance à la baisse a commencé à
nombre de cas confirmés de COVID19 a augmenté et le gouvernement
mis en œuvre des mesures pour lutter contre la propagation.


Chambre de luxe au Four Seasons Hotel George V à Paris, France. Cliquez pour agrandir.

Données les plus récentes de STR
du 17 mars a montré que seulement trois des 100 chambres étaient en moyenne
occupés dans le pays.

Au niveau du marché, Paris atteint un
pic d’occupation de 84% le 17 janvier, au début de la Haute
Semaine de la mode couture.

L’occupation quotidienne du marché est restée supérieure à
50% jusqu’au 3 mars, cependant, un mouvement à la baisse a commencé le 1
Mars, et l’occupation absolue a baissé de 97,2% d’une année sur l’autre à 1,8%
17 mars, au moment de la fermeture des frontières de l’Union européenne à
ressortissants de pays tiers.

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