Lorsque Robin Legan loue une voiture à Sixt rent a car en France, un représentant lui assure qu’elle ne sera pas facturée pour les dommages préexistants à la portière du véhicule. Alors pourquoi lui a-t-elle présenté un billet de 503 $? Doit-elle payer cette dent sur sa location?

Q: J’ai récemment loué une voiture chez Sixt à Beauvais, France. Sur le contrat de location, il y a un formulaire pour lister les dégâts précédents, mais c’est un peu générique. Cela ne donne pas au locataire un endroit pour montrer d’autres dommages, comme aux États-Unis, où il vous donne un schéma de la voiture.

J’ai dit à l’employé de Sixt qui m’aidait sur le parking qu’il y avait une bosse sur la porte du conducteur. Il m’a rassuré que cela faisait partie des dommages énumérés précédemment.

Cependant, lorsque nous avons rendu la voiture à l’aéroport Charles De Gaulle à Paris, un représentant Sixt m’a dit que je serais responsable des dommages et que je devais signer un accord sur les dommages. Sixt veut me facturer 503 $ pour la porte endommagée.

Je voudrais que Sixt abandonne la réclamation. À ce stade, la société n’a pas débité notre carte de crédit. Je pense que Sixt profite des voyageurs étrangers et était très trompeur. – Robin Legan, Twinsburg, Ohio

UNE: Sixt ne devrait pas louer une voiture endommagée – et vous ne devriez jamais en accepter une. Quel est le problème avec une petite bosselure sur votre voiture de location? Il est trop facile qu’un malentendu se produise entre vous et la société de location.

Dans un monde parfait, vous auriez refusé la location avec une porte endommagée. Ensuite, Sixt vous aurait donné une voiture différente. Problème résolu!

Si Sixt n’avait qu’une seule voiture de location disponible, ce qui peut se produire dans des endroits dans de petites villes, vous devriez avoir enregistré les dommages en prenant une photo, en demandant à un employé de location de voiture de signer le formulaire de dommages et en notant le nom, le titre et le contact de l’employé. information. Idéalement, vous demanderiez à cette personne d’écrire «dommages préexistants» sur le formulaire, il ne fait donc aucun doute que vous n’avez pas bosselé la porte.

Mais au lieu de cela, vous avez pris la parole de l’employé – une chose facile à faire lorsque vous êtes pressé. Vous avez noté les dommages, mais sur une forme où vous ne pouviez même pas localiser l’emplacement exact de la dent. La paperasse Sixt n’avait aucun sens.

Et qu’en est-il de l’assurance? Je suis troublé par votre réclamation de 503 $. C’est tellement proche de la franchise sur une police d’assurance automobile (et d’ailleurs, votre police pourrait même ne pas vous couvrir en Europe). D’après mon expérience, ce genre de réclamation est très suspect.

Vous auriez pu faire appel de votre cas auprès d’un cadre de Sixt. Je liste les les noms, numéros et adresses e-mail des dirigeants de Sixt sur mon site de défense des consommateurs, Elliott.org.

J’entends souvent des lecteurs me dire que je devrais écrire sur un cas que je ne pourrais pas résoudre. Et bien voilà! J’ai contacté Sixt en votre nom. Il vous a répondu directement, affirmant que vous n’aviez pas rendu la voiture dans le même état que vous l’aviez reçue.

“Les dégâts en question ont été constatés au moment du débarquement, en votre présence”, a-t-il ajouté. “De plus, vous signez[ed] la feuille d’enregistrement avec les nouveaux dommages écrits dessus, sans aucun commentaire supplémentaire.

Ceci est un conte d’avertissement malheureux. La prochaine fois que vous louerez une voiture, veuillez ne pas accepter de véhicule cabossé – et prenez beaucoup de photos. Après mon enquête, Sixt a abaissé sa facture à 95 $.

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