Que se passe-t-il si vous avez utilisé votre certificat compagnon pour un vol annulé?




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Divulgation de l’annonceur



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Hawaï, Alaska: les visiteurs sont confrontés à la quarantaine des coronavirus à leur arrivée

Au milieu de la propagation du nouveau coronavirus à l’ensemble des 50 États, les gouverneurs d’Hawaï et de l’Alaska ont ordonné une stricte quarantaine pour les passagers arrivant. Toute personne voyageant vers les îles ou vers l’Alaska devra être mise en quarantaine à la maison ou à son hôtel pendant 14 jours.

De plus, Hawaiian Airlines suspendra tous les vols, sauf un, entre le continent américain et Hawaï à partir de jeudi.

Le gouverneur Mike Dunleavy de l’Alaska a ordonné l’auto-quarantaine qui est entrée en vigueur mercredi pour les résidents, les travailleurs et les voyageurs.

Le gouverneur d’Hawaï, David Ige, a ordonné la mise en quarantaine stricte des passagers des compagnies aériennes samedi.

Les visiteurs doivent mettre en quarantaine dans leur chambre d’hôtel ou autre hébergement. “Vous ne pouvez quitter votre lieu de quarantaine désigné que pour des urgences médicales ou pour obtenir des soins médicaux”, a indiqué l’ordonnance.

“Avec la majorité des cas de COVID-19 à Hawaï liés aux voyages, il est essentiel que nous atténuions davantage la propagation du virus par les résidents et les visiteurs qui viennent de l’extérieur de l’État”, a-t-il déclaré dans son ordre.

Dimanche, le ministère de la Santé d’Hawaï a signalé 56 cas confirmés de Covid-19, en hausse de 19 sur les 37 cas signalés deux jours plus tôt. Sur ces 37, la porte-parole Janice Okubo a déclaré à Hawaii News Now, “32 d’entre eux sont le résultat de résidents itinérants.”

Pour ramener les résidents et les vacanciers d’Hawaï chez eux, Hawaiian Airlines a déclaré qu’elle continuerait tous les vols réguliers jusqu’à mercredi. Les passagers qui annulent un voyage peuvent recevoir un bon pour un futur voyage valable jusqu’à un an à compter de la date d’achat.

La compagnie aérienne offrira un horaire inter-îles réduit, ainsi que des vols une fois par jour entre Los Angeles et Honolulu et des vols hebdomadaires entre les Samoa américaines et Honolulu. Les changements, cependant, n’ont pas été reflétés sur la page de réservation de la compagnie aérienne lundi en milieu de matinée.

United Airlines poursuit ses vols entre LAX et Honolulu, mais a suspendu ses vols entre LAX et Kahului (Maui), Kona (île d’Hawaï) et Lihue (Kauai). Ces destinations sont toujours desservies par des vols à destination et en provenance de San Francisco (SFO) et Denver (DEN).

Southwest Airlines, qui vole à Hawaï directement depuis les aéroports du nord de la Californie, a déclaré lundi que la compagnie n’a pas encore ajusté ses horaires. Un e-mail de la compagnie aérienne a déclaré lundi: “Southwest travaille sur les détails et sera prêt à prendre en charge les nouveaux protocoles requis pour nos clients et employés arrivant à Hawaï alors que le nouveau mandat de l’État entre en vigueur plus tard cette semaine.”

OAG, un site Web qui suit les statistiques des compagnies aériennes, a annoncé lundi que la capacité des compagnies aériennes avait baissé de 23% au cours de la semaine dernière. “En une semaine, quelque 21 millions de sièges ont été supprimés dans le monde alors que l’industrie mène sa propre bataille pour la survie”, indique le rapport. Il a ajouté qu’il y a maintenant 37 millions de sièges de moins disponibles qu’il y a 10 semaines.

L’Autorité du tourisme d’Hawaï dit aux voyageurs de rester à l’écart également.

“Bien que nous ayons toujours accueilli les

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Uber et Lyft n’aident toujours pas leurs conducteurs les plus vulnérables

CNN – Cela fait une semaine complète que Nicole Knesek, chauffeur pour Uber et Lyft à Carmichael, en Californie, a tenté de demander un congé payé pour le coronanvirus auprès des entreprises de transport.

Alors que Knesek, 36 ans, n’a pas de coronavirus, elle est immunodéprimée. Elle a reçu une greffe de rein il y a un peu plus d’un an et prend des médicaments qui limitent la capacité de son corps à lutter contre les infections et les maladies. “Mon médecin conseille de ne sortir que lorsque j’ai besoin de tests de laboratoire”, a-t-elle déclaré, ajoutant qu’elle avait une note de son médecin indiquant qu’elle faisait partie de la catégorie des personnes qui devraient être isolées à la maison.

Le 7 mars, Uber a été la première des sociétés de concerts à la demande à déclarer qu’elle indemniserait les travailleurs diagnostiqués avec un coronavirus ou placés en quarantaine obligatoire pendant une période pouvant aller jusqu’à 14 jours. Le 15 mars, il a partagé plus de détails sur la politique, avec des critères selon lesquels les conducteurs qui ont été “personnellement invités à s’auto-isoler par une autorité de santé publique ou un fournisseur de soins de santé agréé” pourraient demander l’aide financière en fournissant une note du médecin.

Le 18 mars, Uber a ajouté un langage plus spécifique sur sa page sur le soutien financier aux coronavirus qui exclut l’éligibilité de Knesek. Les critères stipulent désormais que les chauffeurs et les livreurs qui «sont personnellement invités par une autorité de santé publique ou un fournisseur de soins de santé agréé à s’auto-isoler en raison du risque de propagation du COVID-19» peuvent être admissibles. Il ne dit rien sur ceux qui restent à la maison avec des conditions sous-jacentes parce qu’ils sont plus vulnérables à contracter le virus. Comme les autorités de santé publique l’ont conseillé, ces personnes courent un risque de complications graves si elles contractent le virus.

Alors que les cas de coronavirus se multiplient aux États-Unis, les personnes qui font des trajets, livrent des produits d’épicerie ou des commandes de restaurants pour les entreprises d’économie de gig sont en première ligne de l’épidémie. Les travailleurs de Gig ont depuis longtemps une relation litigieuse avec les entreprises pour lesquelles ils travaillent, et cette tension est de plus en plus palpable au milieu de cette crise de santé publique sans précédent. Beaucoup n’ont pas les moyens de rester à la maison et de ne pas travailler, mais reçoivent peu de soutien des entreprises pour lesquelles ils travaillent. Parce que les entreprises traitent largement leurs travailleurs comme des entrepreneurs indépendants – un statut qui est actuellement contesté dans l’État de Californie – ils ne reçoivent pas d’avantages tels que l’assurance maladie, les congés payés ou les congés de maladie.

À la suite de l’épidémie, de nombreuses sociétés d’économie de gig ont accepté d’offrir pour la première fois une forme de congé de maladie payé aux conducteurs qui reçoivent un diagnostic de coronavirus ou sont placés en quarantaine obligatoire. L’aide financière d’Uber, par exemple, est basée sur les gains quotidiens moyens d’un conducteur au cours des six derniers mois, de sorte que le paiement peut varier de 400 $ à 1700 $.

Mais plusieurs chauffeurs ont déclaré à CNN Business qu’ils pensaient qu’ils auraient droit à une aide financière si nécessaire d’Uber

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Brac, Bol ou Split ? : Forum Croatie

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Location de voiture d’essai pratique de conduite

LOCATION DE VOITURES DE TEST DE CONDUITE PRATIQUE

Nous sommes une entreprise expérimentée et des instructeurs de conduite qualifiés agréés DVSA, nous avons plus de 14 ans d’expertise et de tactiques et connaissances modernes, si vous voulez les meilleurs conseils sur la façon de passer le test de conduite britannique. ? Nous avons une richesse de connaissances de tous les centres de test partout au Royaume-Uni et également dans et autour du Grand Londres.

Practical Driving Test Car Hire sont des spécialistes qui aident les candidats à passer le test de conduite britannique dans les plus brefs délais et de la manière la plus sûre. Les conducteurs apprenants repassent-ils leur test? Les conducteurs internationaux veulent se convertir à un permis de conduire britannique? et tout le monde passant le test de conduite britannique. Nous offrons un service de réservation de test de conduite et un service de réservation d’annulation de dernière minute ainsi que la location de voiture pour les tests de conduite à court terme. Nous sommes une équipe d’instructeurs de conduite pleinement qualifiés. Nos instructeurs sont formés professionnellement pour vous aider à passer votre test en toute sécurité et dès que possible.

LOCATION DE VOITURE DE TEST DE CONDUITE D’URGENCE DE DERNIÈRE MINUTE UK

Vous avez donc réservé un examen de conduite de dernière minute et vous n’avez pas de voiture ou de moniteur de conduite? Pas de problème, nous sommes là pour vous aider. Ou votre moniteur de conduite n’est-il pas disponible? Ensuite, nous pouvons vous aider avec des instructeurs de conduite d’urgence avec une location de voiture à court terme pour des tests de conduite dans toutes les grandes villes, y compris Londres. Birmingham. Manchester LEEDS ESSEX KENT Basildon WATFORD et toutes les autres parties du Royaume-Uni. Nous avons également une location de voiture à double contrôle pour un examen de conduite dans des petites villes comme GREENFORD. Hendon. Mill Hill. Vert bois. Bourbier. Weddbury. Ashford. Uxbridge. Chingford. Tottenham. Notre voiture de dernière minute pour l’examen de conduite et les instructeurs de conduite à court préavis sont prêts.

Vous voulez une date de test plus tôt? ce n’est pas un problème. Contactez-nous simplement et nous utiliserons notre service de recherche de tests d’annulation. Obtenez une licence pour être sur les routes du Royaume-Uni avec nous.

LOCATION DE VOITURES DE TEST DE CONDUITE DE DERNIÈRE MINUTE

Location de voiture d’essai pratique de conduite fournira un instructeur et une location de voiture automatique ou manuelle pour l’examen de conduite pratique. Avez-vous un examen de conduite demain? Prochaine semaine? Ou en un mois, pas de problème. Nous fournissons une voiture pour les tests de conduite dans toutes les régions du Royaume-Uni et les centres de tests de conduite. Des instructeurs de conduite qualifiés à court préavis avec une connaissance locale supérieure de tous les itinéraires et zones de test de conduite.

Les pratiques de location de voitures d’essai de conduite ont un taux de réussite incroyablement élevé de 92% de taux de réussite pour aider les conducteurs apprenants et internationaux à améliorer leurs compétences de conduite à un niveau standard d’essai. Nous proposons une courte journée de conduite et une semaine de cours avant votre examen de conduite. C’est à toi de décider. Cela donne le temps à l’instructeur de conduire de corriger les mauvaises habitudes et de combler

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Voyager à l’intérieur, à destination et en provenance de la Croatie au 24 mars 2020

Les restrictions de voyage et de circulation en Croatie changent de jour en jour – même d’heure en heure – alors que le pays se bat pour régner en COVID-19. 442 cas de COVID-19 sont actuellement confirmés en Croatie. Lisez la suite pour trouver les dernières informations sur les voyages (à l’intérieur, à destination et en provenance de la Croatie) au 23 mars 2020.

VOYAGES ET MOUVEMENTS EN CROATIE

De nouvelles règles ont été mises en œuvre par le gouvernement croate concernant ctransport ivilien, véhiculaire et maritime dans tout le pays. Les règles suivantes sont toujours obligatoires, même dans le sillage du tremblement de terre de 5,5 Richter qui a frappé Zagreb et ses environs hier, dont les répliques se font encore sentir.

Le mouvement civil actuel règne à travers la Croatie:

  • Les rassemblements de cinq personnes ou plus sont interdits

  • Une distance de deux mètres doit être maintenue entre les personnes à l’extérieur de la maison (à l’intérieur et à l’extérieur)

  • La flânerie est interdite dans les lieux publics, y compris

* Streets

* Carrés

* Rivieras

* Parcs

* Toutes les autres surfaces publiques sur lesquelles un grand nombre de personnes peuvent se rassembler

  • Les établissements suivants sont ouvert, mais uniquement de 8h à 17h à partir du 23 mars

    * Épiceries et magasins de produits hygiéniques
    * Magasins spécialisés en médecine (pharmacies) –Les pharmacies ouvertes 24h / 24 sont exemptées des délais ci-dessus

    * Magasins spécialisés pour les produits vétérinaires et médicaux
    * Pharmacies agricoles
    * Stations d’essence – les heures de travail peuvent varier
    * Kiosques

    * Banques – peuvent varier d’une banque à l’autre, vérifiez avec chacune individuellement
    * Boulangeries
    * Nettoyeurs à sec
    * Magasins spécialisés avec orthopédie et autres produits d’assistance
    * Magasins spécialisés avec équipement pour enfants
    * Magasins spécialisés avec de la nourriture pour les animaux
    * Délivrance de matériaux de construction par commande au détail – les délais peuvent varier
    * Centres logistiques et de distribution de produits alimentaires, boissons et produits d’hygiène
    * Grossistes

  • Tous les autres établissements de services non médicaux / non publics sont fermé comprenant

    * Tous les établissements culturels (musées, théâtres, cinémas, bibliothèques, salles de lecture), expositions, spectacles et foires
    * Tous les établissements de service à la clientèle (y compris les cafés et restaurants), à l’exception des services de préparation et de livraison de nourriture, des services d’hébergement et des soupes et cuisines étudiantes
    * Tous les établissements de services qui impliquent un contact étroit avec les clients (par exemple, coiffeurs, salons de beauté, salons de coiffure, salons de manucure, salons de massage, saunas, piscines)
    * Toutes les compétitions sportives, entraînements organisés, gymnases, centres sportifs, centres de fitness et de loisirs
    * Aires de jeux pour enfants, ateliers et écoles de danse organisées
    * Auto-écoles et écoles de langues
    * Rassemblements religieux

    * Tous les marchés et tous les établissements inclus (marchés aux poissons, marchés aux viandes, kiosques à légumes, kiosques à fruits, kiosques à huile, kiosques à miel, kiosques à souvenirs) – au 23 mars

Quitter la maison doit être réduit au minimum et effectué uniquement lorsque cela est nécessaire, conformément aux nouvelles règles.

Les règles actuelles des transports publics à travers la Croatie:

* Les transports publics (y compris les bus, les tramways et les trains) dans et

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Tendances du marché de l’autopartage qui conduisent le tour-Hailing

Marché de l'autopartage | Marché des services de ride-hailing | Marché électronique | Marché de location de voitures | Marché de la mobilité en gare |

Marché de l’autopartage | Marché des services de ride-hailing | Marché électronique | Marché de location de voitures | Marché de la mobilité en gare |

Marché de l’autopartage | Marché des services de ride-hailing | Marché électronique | Marché de location de voitures | Marché de la mobilité en gare | Marché de la mobilité à la demande | 2020-2025 | Études de marché connexes |

L’émergence de technologies de pointe a certainement largement profité au monde. En fait, de nos jours, il est difficile de trouver un domaine où la technologie n’a pas montré son talent. Le service de navette peut être défini comme une façon contemporaine de se prévaloir d’un taxi privé pour un transport facile. De cette façon, vous n’avez pas à passer par la pratique séculaire de vous tenir au dépôt de bus ou de descendre la voie très fréquentée en criant au chauffeur de taxi pour vous faire un tour.

Télécharger l’exemple de rapport (PDF de 315 pages avec informations): https://www.alliedmarketresearch.com/request-sample/5052

Depuis les dernières années, les sociétés de réservation de taxis en ligne font des progrès importants dans l’industrie du transport. L’amélioration de l’expérience globale des clients a été l’objectif principal de ces entreprises et elles sont incroyablement accréditées pour le développement de l’industrie du transport.

Selon un rapport récent publié par Allied Market Research, intitulé «Marché des services de transport par tour par type de service, type de véhicule, emplacement et utilisateur final: analyse des opportunités mondiales et prévisions de l’industrie, 2018-2025», le service mondial de covoiturage Le marché était évalué à 36450,0 millions de dollars en 2017 et devrait atteindre 126 521,2 millions de dollars d’ici 2025, enregistrant un TCAC de 16,5% de 2018 à 2025.

Finie l’époque où le chauffeur de taxi devait s’arrêter à plusieurs carrefours pour prendre un ou plusieurs passagers. Et, de cette façon, arriver à temps aux destinations était assez difficile pour les passagers. Quand on manquerait probablement un rendez-vous d’urgence avec un médecin, on perdrait également des réunions d’affaires importantes pour y assister.

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Cependant, avec le système de navigation à bord, vous n’avez plus à passer par le récit ennuyeux d’attendre sans relâche juste pour un seul trajet. De plus, vous n’avez plus besoin de faire affaire avec de l’argent. Toutes les transactions peuvent facilement être effectuées sur l’application mobile respective. Pour satisfaire encore plus les clients, ils sont éligibles à des remises qui peuvent être facilement utilisées en déclenchant leurs codes promo.
Selon Allied Market Research, le marché mondial des services de téléphonie mobile devrait croître à un TCAC significatif de 2018 à 2025.

L’augmentation de la tendance des services de transport en commun à la demande, l’augmentation des perspectives d’emploi et le taux considérablement plus faible de possession de voitures parmi la foule du millénaire sont les principaux facteurs qui alimentent la croissance du marché. D’un autre côté, le taux de pénétration Internet tronqué dans les pays en développement devrait freiner dans une certaine mesure la croissance. Néanmoins, l’augmentation de la base d’utilisateurs pour les trajets partagés a presque minimisé le facteur restrictif et a inauguré une pléthore d’opportunités pour les leaders de l’industrie.

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Il

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Destinations des vols Air France

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Revenir au pays… mais à quel prix?

À l’heure où la pandémie de la COVID-19 fait des victimes aux quatre coins du globe, le gouvernement Trudeau recommande aux voyageurs de rentrer au Canada «pendant qu’il est encore temps». Idem du côté de Québec, qui recommande aux «snowbirds» de rentrer au pays dès que possible.

• À lire aussi: Scènes de chaos dans des aéroports américains

Néanmoins, une petite recherche sur les sites de transporteurs aériens suffit pour montrer que les voyageurs en provenance d’Europe n’auront d’autre choix que de dépenser des sommes astronomiques pour rentrer au bercail.

Pour un vol direct de Paris à Montréal avec Air Transat en date du 21 mars, le prix s’élève à 3 307$. En temps normal, les prix s’échelonnent plutôt entre 335 et 580 $ selon Google Flights.





Du côté d’Air Canada, un vol direct reliant Londres à Montréal en date du 21 mars peut atteindre les 2 350$.

Au Maroc, en Afrique du Nord, le scénario est encore plus catastrophique. Le transport aérien, extrêmement limité, dépasse les 5 000$ pour un aller simple vers Montréal. Ce voyage oscille plutôt entre 700 et 750$ en temps normal, toujours selon les données de Google Flights.





Thomas*, 24 ans, termine son baccalauréat à l’UQAM lors d’une session à l’étranger à Paris.

Celui qui possédait un billet de retour avec la compagnie Air Transat a été incapable de rejoindre le service à la clientèle. Craignant de ne pas trouver de billet pour partir rapidement, il a finalement acheté un aller-simple avec une autre compagnie aérienne.

«Quand tu n’as pas de nouvelles sous le stress et sous les indicatives du gouvernement fédéral qui nous incite à rentrer rapidement au pays, c’est en quelque sorte un abus envers le consommateur. (…) Ça force les gens à dépenser dans la peur de ne pas avoir d’autres options» a-t-il expliqué à TVA Nouvelles.

Simon* est un photographe de 33 ans qui est allé passer deux semaines au Pérou avec sa conjointe. Ces derniers ont finalement déniché un aller-simple de Lima à Montréal pour 800$, mais qui inclut deux escales aux États-Unis, à l’heure où la pandémie bat son plein. La seule option de vol direct vers Montréal se détaille quant à elle à 1600$.

«Le souci, c’est que mes billets de retour ont initialement été achetés avec Expédia. Le transporteur, Air Canada, me demande de joindre Expédia et vice-versa. C’est un jeu de tennis et je suis la balle» se désole le globe-trotteur.

En raison «d’un volume d’appel exceptionnellement élevé», les lignes téléphoniques d’Air Transat sont complètement saturées.

«Si un client désire modifier une réservation existante, nous l’invitons à utiliser le formulaireen ligne que nous avons prévu à cet effet; il s’agit de la façon la plus simple et rapide de nous joindre», réitère Debbie Cabana, directrice Marketing, médias sociaux et relations publiques chez Air Transat.

Concernant la hausse draconienne des prix observés sur les sites des transporteurs aériens, ces derniers fluctuent entièrement selon le principe de l’offre et la demande, rappelle Mme Cabana.

Du côté d’Air Canada, «des mesures sont mises en place pour stabiliser le prix des billets pour les Canadiens qui reviennent d’Europe. Des mesures similaires seront annoncées sous peu pour l’Amérique du Nord, l’Amérique du Sud ainsi que les Caraïbes» a commenté Pascale Déry, directrice des relations avec les médias chez Air Canada. La

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Aklak Air réduit le nombre de vols à destination de chaque communauté, en raison d’une «diminution importante» des voyages – Eye on the Arctic

Une photo d’archive d’un aéronef Aklak Air. La petite compagnie aérienne régionale a annoncé des coupes dans ses vols réguliers en raison de la pandémie de COVID-19. (Karen McColl)
Aklak Air réduira le nombre de vols réguliers vers chaque communauté desservie, en raison d’une «diminution importante des voyages des passagers», selon un communiqué de presse.

Aklak Air dessert les communautés de la région désignée des Inuvialuit.

À compter du 30 mars, la compagnie a indiqué qu’elle «tenterait» d’offrir des vols une fois par semaine à trois collectivités à l’extérieur d’Inuvik, et adapterait son service à la demande.

Ken Dalton, directeur général d’Aklak, a déclaré dans le communiqué que la société opérait sur une mince marge. En raison de moins de déplacements gouvernementaux et professionnels, Dalton a déclaré que la société n’avait pas d’argent pour poursuivre ses opérations.

“La décision n’a pas été facile à prendre”, a déclaré Dalton dans le communiqué.

L’entreprise prévoit de fournir des services de fret, mais elle affirme que le fret non prioritaire peut prendre un peu plus de temps pour atteindre une communauté.

“Nous continuerons de veiller à ce que la circulation des biens essentiels dans les communautés ne soit pas affectée”, indique le communiqué.

Voici les vols de service réguliers à partir de la semaine prochaine:

  • Départ d’Inuvik le lundi à 14 h 30 (Inuvik – Sachs Harbour – Ulukhaktok – Inuvik)
  • Départ d’Inuvik le mercredi à 14 h 30 (Inuvik – Paulatuk – Inuvik)

Aklak dit que ces horaires pourraient être reportés en raison des conditions météorologiques, d’un retard dans la livraison du fret à Aklak, ou des retards d’autres compagnies aériennes pour les passagers en correspondance.

«Tendre la main» à N.W.T. gouvernement, la compagnie aérienne exhorte

Dalton a déclaré que la société avait contacté le gouvernement territorial pour lui demander de travailler avec la compagnie aérienne pour s’assurer que les communautés continuent à obtenir son service.

“Nous vous encourageons à contacter votre [N.W.T. government] des représentants afin d’expliquer en quoi ce service est vital pour vous et de les encourager à poursuivre ce service et à réduire les coûts pour les bénéficiaires », a déclaré Dalton dans le communiqué.

Les heures d’ouverture du bureau de réservation d’Aklak sont également réduites du lundi au vendredi de 11 h à 15 h, et les gens sont priés de contacter la compagnie aérienne pendant ces heures pour connaître l’état du vol et les réservations.

“Nous sommes impatients de vous servir à pleine capacité une fois que nous aurons vaincu ce virus COVID-19”, indique le communiqué.

Histoires connexes du Nord:

Arctique: Tour d’horizon des réponses COVID-19 autour de l’Arctique, Eye on the Arctic

Canada: COVID-19 pourrait frapper le Nunavut plus durement qu’ailleurs, selon le meilleur médecin du territoire canadien, CBC News

Finlande: Les Finlandais poursuivent leurs projets de vacances au ski malgré les conseils aux voyageurs, Yle News

Groenland: COVID-19: L’expédition scientifique de l’Arctique reporte sa campagne de vol après qu’un stagiaire a été testé positif au virus Eye on the Arctic

Norvège: Les plans pétroliers de l’Arctique en Norvège et en Russie ont été perturbés par la crise du COVID-19, The Independent Barents Observer

Russie: Coronavirus: la Russie laisse entendre qu’elle pourrait fermer sa frontière avec la Norvège, Finlande, The Independent Barents Observer

Suède: Pourquoi les politiciens suédois adoptent-ils une approche différente

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OPENBIZ: 26 mars Fermetures d’entreprises, services, nouvelles heures en réponse au virus

Alors que les efforts pour limiter la propagation du COVID-19 se poursuivent dans la région et le pays, les entreprises trouvent de nouvelles façons de fournir des biens et des services, notamment des horaires réduits, la livraison et des options de ramassage sur le trottoir.

Voici quelques fermetures d’entreprises, services, nouvelles heures en réponse à un virus. Cette liste sera mise à jour quotidiennement. Si vous souhaitez être inclus dans cette liste email [email protected] avec la ligne d’objet “OPENBIZ”.

Prestations de service

L’Institut Frank, 1630 Military Cutoff Road, est ouvert du lundi au vendredi de 9 h à 14 h. pour les patients nouveaux et anciens. Il est capable de mettre en place des rendez-vous de télémédecine pour ceux qui souhaitent une consultation à domicile ou en dehors de la ville. Elle est spécialisée dans l’hormonothérapie substitutive, la thérapie par ondes acoustiques et les traitements des carences en vitamines et le traitement des douleurs chroniques et aiguës.

Générateur Supercenter, 6759 Gordon Road, est ouvert aux affaires et propose des rendez-vous de vente virtuels. Lors du rendez-vous, les employés prennent des photos de la maison localement ou à l’aide de Google Earth et présentent leurs recommandations et leurs tarifs par voie électronique. Le centre finance et recueille les dépôts par téléphone au 452-1619.

Jardin de pierre, 5726 Market Street, est ouvert pour les affaires six jours par semaine de 8 h à 17 h. et peut livrer de la pierre, du paillis, de la terre, du sable et des pavés à une maison ou un chantier. Il propose également un ramassage en bordure de rue. Les clients peuvent parcourir les écrans à l’extérieur s’ils restent à six pieds des autres. La salle d’exposition est actuellement fermée mais tous les produits sont disponibles en ligne.

Salle de presse WECT les animateurs Kim Ratcliff et Bob Bonner pour Carolina in the Morning, et les animateurs du soir Ashlea Kosikowski et Frances Weller diffuseront leurs bulletins de nouvelles depuis leur domicile. Les journalistes ont soumis des mises à jour sur le terrain plutôt que depuis le studio et les équipes numériques, marketing et commerciales travaillent à distance.

Nouvelles heures

Magasins Harris Teeter offrira des heures de magasinage élargies aux personnes âgées pendant le coronavirus. À partir du lundi, l’entreprise offrira deux heures aux acheteurs âgés de 60 ans et plus pour magasiner de 6 h à 8 h tous les lundis et jeudis. Elle ouvre également ses pharmacies à 7h tous les lundis et jeudis. Il désigne également les heures de ramassage ExpressLane Shopping de 9 h à 14 h. pour les seniors uniquement tous les jeudis. Il renonce aux frais de 4,95 $ et offre un service de livraison à moitié prix.

Prestations de service

Restauration APR et développement commercial Inc., 2908-A Orville Wright Way, est pleinement opérationnel et tous les employés travaillent à distance. Il répond 24h / 24 et 7j / 7 à l’atténuation d’urgence de l’eau et à la réponse au feu. La meilleure façon de communiquer est d’appeler le (877) 942-7762.

Metro MediSpa, 1124 Floral Parkway, fermera son spa médical mobile pour des visites en personne jusqu’au 3 avril. Le Dr Connie Odom peut fournir des consultations de télémédecine confidentielles et discrètes et des ordonnances peuvent être expédiées à domicile.

Signes d’ici demain

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Air Canada vols | FlightNetwork.com

Air Canada

Air Canada est le plus grand transporteur aérien du Canada et le plus grand fournisseur de services passagers sur les marchés canadien, transfrontalier (Canada-États-Unis) et international au départ et à destination du Canada. Avec Air Canada Express, son partenaire régional, Air Canada accueille plus de 33 millions de passagers chaque année et offre des vols directs pour plus de 170 destinations, sur cinq continents. Air Canada est un membre fondateur du réseau Star AllianceMD, le plus vaste regroupement mondial de transporteurs aériens.
C’est en 1965 que Lignes aériennes Trans-Canada (TCA), la compagnie aérienne nationale du Canada créée par le gouvernement fédéral en 1936, est renommée Air Canada. Privatisée en 1988 à la suite des politiques de déréglementation adoptées dans les années 1980, Air Canada a enregistré en 2008 près de 10 milliards de dollars en recettes-passagers. Elle se classe aujourd’hui au 9e rang mondial des compagnies aériennes pour ce qui est de la taille de son parc aérien.
Air Canada est l’un des membres fondateurs de Star Alliance, un regroupement de 21 compagnies aériennes conclu à la fin des années 1990. D’autres compagnies aériennes non membres de Star Alliance, comme EVA Air, Jet Airways, Qantas et Mexicana, ont également signé des ententes d’exploitation à code multiple avec Air Canada.
Tous les appareils exploités par Air Canada portent sur la dérive l’emblème distinctif de la feuille d’érable. Sur la majorité des avions, cet emblème est peint en rouge, mais il peut également être orange sur les appareils d’Air Canada Jazz.

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Air Canada – Vols retardés / annulations


Pour connaître la réponse d’Air Canada au COVID-19 et comment ajuster votre voyage actuel ou futur avec nous, cliquez ici.

Ce que vous pouvez faire lorsque votre vol est retardé ou annulé

Découvrez ce que vous pouvez faire lorsque votre vol est retardé ou annulé.

Informations sur l’état du vol

Nous nous engageons à vous amener là où vous devez aller et à vous fournir les informations les plus récentes sur les retards et annulations connus. Nous nous efforçons de vous offrir des options en cas de perturbation de vos projets de voyage.

Informations sur les retards et annulations de vols

Il existe plusieurs façons de recevoir les informations les plus récentes sur votre vol régulier, notamment les suivantes:

  • Utilisez notre outil de statut de vol en ligne.
    • Vous pouvez également obtenir les dernières informations sur l’état des vols en appelant le système d’information de vol automatisé d’Air Canada au 1-888-422-7533 (Canada ou États-Unis). De tous les autres pays.
  • Consultez notre page Daily travel outlook pour les dernières mises à jour.
  • Si vous êtes déjà à l’aéroport, vérifiez les écrans d’affichage de l’aéroport, écoutez les annonces sur le système de sonorisation de l’aéroport ou demandez des informations à l’un de nos agents aéroportuaires.
  • En cas d’opérations irrégulières graves, nous publierons des alertes de voyage pour les villes ou régions touchées sur notre page d’accueil ou sur notre page Perspectives de voyage quotidiennes. Découvrez ce que vous pouvez faire si une alerte voyage perturbe vos projets de voyage.
  • Notification de vol
    Inscrivez-vous à notre service de notification de vol pour être informé si l’heure de départ ou d’arrivée de votre Air Canada, Air Canada Rouge ou Air Canada Express le vol a été retardé ou modifié. Les notifications peuvent être envoyées directement à votre téléphone compatible avec la messagerie texte ou à votre adresse e-mail. Sur la base des informations disponibles, nous fournirons rapidement des mises à jour en temps opportun, y compris la raison du retard ou de l’annulation:
    • Dès que nous avons connaissance d’un tel retard ou d’une telle annulation, puis;
    • À intervalles réguliers de 30 minutes jusqu’à ce qu’une nouvelle heure de départ pour le vol soit fixée ou que de nouvelles dispositions de voyage pour les passagers aient été prises; et
    • Dès que possible lorsque de nouvelles informations sont disponibles.

Retards et annulations de vol prévus

Quand un Air Canada, Air Canada Rouge ou Air Canada Express le vol est annulé ou devrait être retardé en raison des intempéries, vous pouvez:

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  • Appelez les Réservations d’Air Canada pour obtenir de l’aide pour réserver votre vol retardé ou annuler le reste de votre itinéraire.
  • Parlez à un agent d’aéroport d’Air Canada si vous êtes déjà à l’aéroport.
  • Réservation Vacances Air Canada. Appelez Vacances Air Canada au 1-800-296-3408 ou votre agent de voyages.

Fonctionnement de l’outil en ligne

Si Air Canada vous informe que votre vol a été annulé, ou si des conditions météorologiques extrêmes devraient entraîner un retard ou une annulation de vol, vous pouvez accéder au service en ligne en utilisant votre numéro de référence de réservation et nom de famille du passager.

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Quelles informations dois-je fournir pour modifier ou annuler ma réservation en ligne?

Pour récupérer vos informations de réservation, vous devrez fournir votre numéro de référence de réservation et un nom de passager.

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Poulet de Chiavetta offrant des dîners à emporter dans les Southtowns les 4 prochains jours

C’est une tradition occidentale de New York – les dîners au poulet de Chiavetta. Si vous êtes dans les Southtowns, c’est une excellente nouvelle pour vous ce week-end.

Selon leur page Facebook, Chiavetta proposera des dîners de poulet à emporter à ces endroits de 12 à 18 heures.

  • Jeudi 26 mars au 5622 Amanda Ln, Orchard Park, NY (parking cible)
  • Vendredi 27 mars au 5599 Camp Rd, Hamburg, NY
  • Samedi 28 mars au 6150 South Park Ave, NY (parking Tops)
  • Dimanche 29 mars au 6150 South Park, Ave, NY

Voici 50 de vos chaînes de magasins préférées qui n’existent plus.


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La tentative de l’Iran de poursuivre ses désirs hégémoniques par une prise de contrôle de l’Algérie et du Maroc

L’émergence d’une ambassade iranienne en Algérie a suscité de grandes inquiétudes dans le monde arabe, mais est ensuite arrivée l’arrivée d’Amir Mousavi dans le pays, sous les auspices d’être un diplomate iranien intéressé par les affaires culturelles. L’apparition de Mousavi a rapidement pris des connotations sinistres, car loin d’être un diplomate cherchant à renforcer les liens culturels avec l’Algérie, il est vite devenu évident que Mousavi était en fait un agent de renseignement iranien, dont le mandat était d’intervenir dans le différend entre l’Algérie et le Maroc. sur le conflit du Sahara occidental.

L’ingérence de l’Iran dans la région a déjà conduit le Maroc à couper les relations diplomatiques avec Téhéran, au sujet du soutien du soi-disant diplomate iranien au Front Polisario, le groupe qui se bat pour le contrôle du Sahara occidental, une zone où le Maroc contrôle environ 90 pour cent du territoire.

La coupure des liens entre les deux pays est intervenue après la révélation de preuves irréfutables prouvant que des envois d’armes, notamment des missiles sol-air, comprenant des missiles lancés à l’épaule SAM9, SAM22 et Strela, avaient été envoyés à l’Algérien. -a soutenu le Polisario, qui menait une longue guérilla contre les forces de sécurité marocaines. Les armes ont été envoyées via le mandataire libanais iranien, le Hezbollah, et des preuves ont également été révélées, comment des membres du Polisario étaient également formés à la guerre urbaine dans une base militaire de Tindouf, en Algérie, où ils apprenaient à utiliser des roquettes sol-air systèmes.

Mais l’un des aspects les plus sinistres à mettre en lumière lors de l’apparition de Mousavi en Algérie, était les nombreux rapports sur la façon dont il avait réussi à recruter des milliers de jeunes chiites dans les régions pauvres du pays, qui seront utilisés par le régime iranien pour déstabiliser la région.

Le Sahara occidental est le choix parfait pour l’ingérence iranienne, car cette bande de terre étant aussi instable qu’elle l’est, le Conseil de sécurité de l’ONU, qui prépare un rapport sur l’opportunité d’étendre sa mission de maintien de la paix de 27 ans au Sahara occidental , pourrait vraisemblablement proposer un référendum sur la sécession de la zone loin du Royaume du Maroc, et entre les mains du Polisario.

Si cela se produisait, avec autant d’ingérence menée par le régime iranien et le Hezbollah dans la région, les Iraniens pourraient très facilement se retrouver avec un «scénario syrien», où Téhéran contrôle tout gouvernement éventuellement formé par le Front Polisario . Parce que pour qu’un tel gouvernement survive, il devra recevoir une grande quantité de soutien militaire et financier de l’Iran. Puis, avec le Sahara occidental sous l’emprise du mollah, le prochain pays qui tomberait serait le Maroc, puis, avec le prochain alignement, l’Algérie, l’Iran travaillerait selon son schéma habituel de contrôle hégémonique sur une région.

Grâce à son ingérence dans la guerre syrienne, l’Iran a accédé à la mer Méditerranée, où, grâce à sa domination de la région du Sahara, il pourra accéder à l’océan Atlantique et, grâce à cela, prendre fermement pied dans la région, à partir de laquelle poursuivre ses intérêts en Afrique de l’Ouest.

L’Iran étant constamment à la recherche d’alliés dans la région, le régime des mollahs essaie maintenant désespérément de faire entrer ses griffes en Afrique et a utilisé sa méthode habituelle pour acheter

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Vol Nantes Alger : achat billet avion Nantes-Alger


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Des Haut-Rhinois empêchés de rentrer en France

Régulièrement, Francis prend des vacances dans la région d’Agadir où il possède un appartement. Seulement, ce sexagénaire originaire de Soultz y est aujourd’hui bloqué. « Nous devions rentrer samedi soir mais notre vol Transavia a été annulé. Cela faisait suite à la fermeture de l’espace aérien. La compagnie a remis des vols en place, mais beaucoup plus chers (200 à 300 € au lieu de 60) et tous n’ont pas été assurés », raconte-t-il.

Et puis il y a eu le discours d’Emmanuel Macron, lundi soir. « Le président disait que nous serions rapatriés et que nous devions nous rendre au consulat. » Seulement, le lendemain, des centaines de touristes trouvent porte close au consulat d’Agadir. Autour de lui, certains tentent d’appeler le consulat de Marrakech pour s’entendre dire que « chacun doit se débrouiller ». Difficile d’obtenir plus de renseignements : Marrakech est à 250 km au nord.

Le dernier vol au départ d’Agadir devait partir ce jeudi soir. « Nous n’avons pas pu trouver de place à bord », indique Francis, qui se retrouve comme quelque 400 touristes coincés au Maroc. « On a le sentiment d’être abandonnés par la France ! », s’agace-t-il d’autant plus que les Belges, les Anglais, les Allemands, eux, ont été rapatriés…

« Pas de retour avant mai ou juin »

Aujourd’hui, à Agadir comme en France, l’heure est au confinement. « Les hôtels ferment, les gens ne savent plus où aller. Certains touristes ont déjà passé une ou deux nuits à l’aéroport. Le seul message que nous avons reçu du consulat, c’est de demander de l’aide à nos familles si nous manquons d’argent… » Ce qui n’est pas le cas de Francis. « Je ne sais pas quand nous allons pouvoir rentrer. Si aucun rapatriement n’est organisé, ce ne sera sûrement pas avant le mois de mai ou juin. Dans mon cas, ce n’est pas trop grave parce que j’ai un logement, mais mon épouse doit reprendre le travail lundi… » Il craint aussi le coronavirus : « Les hôpitaux, ici, ce n’est pas comme en France… » Comme d’autres touristes, il en appelle au président Macron pour que le rapatriement annoncé ait lieu.

Plus de navettes par bateau entre le Maroc et l’Espagne

Habitués à des vacances prolongées au Maroc en camping-car avec des amis de Ballersdorf, Marie-Rose et Raymond Behr, d’Altkirch, ont trouvé refuge dans un camping à Marrakech. Nantis d’un visa de tourisme de trois mois, ils avaient prévu de rentrer en France à la fin mars. Les « vacances » risquent de durer plus longtemps car « il n’y a plus de navettes bateau entre Tanger et Algesiras, en Espagne ». Le couple et leurs amis essaient de se rapprocher du port mais celui-ci est totalement fermé aux voyageurs.




Les Alsaciens sont nombreux à aller passer trois mois au Maroc où ils viennent par bateau avec leur camping-car.   DR

Et au-delà de Marrakech, « tous les campings sont pleins, avec des tas d’Européens ». Certains autour d’eux ont choisi de laisser là leur véhicule et de prendre le premier avion. Les Behr restent sur place, même si seuls les magasins d’alimentation restent ouverts. « On nous conseille quand même de ne pas trop sortir, on ne sait pas grand-chose sur le nombre de cas de coronavirus ici »,

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Sporting Life: Encore une course pour être plus rapide, plus haut, plus fort, juste plus tard, Sport News & Top Stories

Une illustration dévastatrice est apparue l’autre jour des anneaux olympiques se tenant comme cinq unités circulaires distinctes. Pas symboliquement entrelacé comme normal, mais pratiquant la distance sociale. Il représentait un monde en morceaux séparés.

Un virus a fermé des villes, fermé des frontières et mis des avions au sol. Rien n’est à l’abri de sa portée, alors quelle chance ont les Jeux. Maintenant, enfin, les Jeux olympiques sont reportés et nous devons temporairement reformuler sa devise: plus vite, plus haut, plus fort, plus tard.

L’équipement doit être rangé, les invitations réécrites et le village olympique probablement gardé vide. À Rio 2016, Omega, le chronométreur officiel, a utilisé 200 km de câble et de fibre optique et vous vous demandez combien a été posé. Le plus grand spectacle sur terre doit être emballé dans des cartons.

Au moins, on peut dire, le dilly-dallying est fait. Le sport se nourrit d’optimisme mais le Comité International Olympique l’étendait trop. Dans un temps tendu, discuter d’un festival semblait insipide. Il était temps de dire stop et de laisser le monde concentrer toute son attention sur un adversaire plus sérieux.

Dans cinq ans, peut-être 10, nous apprécierons l’ampleur terrifiante de cette pandémie. Ce virus change la plupart d’entre nous, même sans nous infecter. Les gens auront repoussé les mariages et retardé l’achat d’une maison. Tout le monde, d’une certaine manière, est invité à renoncer à quelque chose. Vous abandonnez l’intimité pour pouvoir être retrouvé. Les infirmières abandonnent leur famille et par endroit leur sécurité personnelle. Les athlètes doivent maintenant renoncer à leur chance.

Les sportifs comprennent qu’il y a une compétition plus sérieuse à portée de main qu’une course aux médailles et pourtant, naturellement, ils se sentiront déçus. Les Jeux olympiques ne sont pas seulement un jeu, c’est une expédition de quatre ans qui vaut la peine d’être interrompue. Mais s’il est cruel, au moins il apporte de la clarté, car il permet aux athlètes de réécrire les plans et de recommencer les rêves. Le tramage n’est pas leur style.

Les guerres ont privé les athlètes d’une chance olympique et les boycotts politiques les ont stoppés. Don Paige, l’homme le plus rapide du 800 m en 1980, a raté les Jeux olympiques de Moscou cette année-là en raison de la non-présentation des États-Unis. Il a déclaré à CNN que lorsque la finale du 800m olympique a commencé, il se tenait près d’un arbre dans la cour de ses parents. Il ne pouvait pas regarder.

Ce report est différent car l’histoire n’a pas été modifiée par la politique mais par une maladie qui se soucie peu des tableaux de nationalité et de médailles. C’est une chance qui n’est pas repoussée mais retardée. Néanmoins, même si c’est pour une seule année, ce calage aura des conséquences. Les athlètes peuvent-ils conserver leur forme, leurs sponsors signeront-ils pour une autre année, l’école peut-elle attendre, seront-ils trop vieux?

Chaque athlète sera confronté à son propre défi, mais son armure est son stoïcisme. L’adversité est un vieux copain et le ton joyeux du champion paralympique Yip Pin Xiu a refusé de s’estomper hier. “Depuis mes 12 ans”, a-t-elle déclaré, “j’ai consacré toute ma vie au sport de compétition. Je vais donc continuer. J’avais déjà décidé d’aller à Paris (en 2024).

“Je ne sais pas encore comment me sentir parce que j’étais

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Nouvelle réservation, bon ou remboursement? Quelle est votre meilleure option pour les prochains vols British Airways?



Nouvelle réservation, bon ou remboursement? Quelle est votre meilleure option pour les prochains vols British Airways?












Divulgation de l’annonceur



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Partir du client et des communautés: la recette du succès des nouveaux acteurs mode et beauté

Vingt cinq années dans la beauté –et les avions– pour Chanel, Yves St Laurent et L’Oréal. Sept ans chez Orange, quatre ans dans la Silicon Valley à créer et développer la première communauté mondiale Fashion et Beauty Tech. Mais à force d’aider les entrepreneurs à entrer en relation avec leurs investisseurs, Odile Roujol a décidé d’ouvrir sa propre structure de Venture Capital. L’occasion parfaite de mieux comprendre avec elle ce secteur de la beauté qui peut accélérer en s’appuyant sur la technologie et la data.

Arrivée en avance au The Rose Cafe de Santa Monica où Odile Roujol m’a donné rendez-vous. Odile est déjà là. Aucune minute à perdre, spontanée comme toujours, une énergie extrême. Et là, tous les sujets s’enchainent. Comment développe-t-on une communauté? Son avis, dissonant, sur les direct-to-consumer. Pourquoi la Californie concentre tous les gros deals? Sans oublier des nouvelles de son fonds FAB co-creation Studio.

En synthèse

  • On ne crée pas une communauté comme on crée un produit. Elle se construit avec les personnes qui y participent
  • Comment émerger quand on est une startup direct-to-consumer? En apportant un point de vue et une solution unique pour résoudre un problème. Et avoir une réelle capacité à changer en bien la vie des personnes, et la planète
  • Mais ce n’est plus suffisant. Trop de startups ne sont pas rentables. Le modèle va évoluer. Distribution physique et partenariats seront nécessaires.
  • Plutôt que de parler de direct-to-consumer, où, à nouveau, « on enferme le consommateur dans une case », Odile Roujol voit dans le futur l’émergence de nouvelles plateformes, qui proposeront du contenu et de l’éducation co-créés avec la communauté.

Mais toujours dans la même logique: une communauté, des influenceurs et ambassadeurs et une connaissance de ses clients qui permet de créer des produits et services personnalisés.

:: En deux ans et demi, vous avez créé la 1ère communauté mondiale sur la Beauty Tech et la Fashion Tech, avec des Chapters dans 15 pays. Comment expliquez-vous le succès si rapide de cette communauté ?

Odile Roujol : Une communauté ne se décrète pas. Elle se construit avec les personnes qui y participent. il y a deux ans et demi lorsque j’ai lancé le premier meet-up sur l’application Meetup et ensuite Eventbrite, je ne me doutais pas qu’il y avait un tel besoin de la part des entrepreneurs et des investisseurs de se rencontrer, de partager leurs moments de vulnérabilité, leurs interrogations et, en fait, de progresser ensemble. La communauté vit grâce aux entrepreneurs et investisseurs qui nous disent avoir plaisir à se rencontrer.

Credit : FAB

:: Ce qui frappe est le language vrai et l’absence d’ego

L’équilibre vient beaucoup du fait que les investisseurs y participent non pas pour entendre les fameux pitchs que l’on connaît – où le VC est légèrement condescendant vis à vis de l’entrepreneur en pointant tel et tel problème dans sa start up – mais pour interviewer de manière bienveillante un entrepreneur sur ce qu’il pense de l’écosystème et les raisons qui l’ont poussé à créer sa startup. On revient à des choses très profondes, le purpose : « Qu’est-ce qui te fait lever le matin alors qu’il est si difficile de créer son entreprise ? » Cela gomme beaucoup de choses superficielles.

:: Vous mélangez des speakers très jeunes dans leur

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Jet Blue, Estee Lauder et SoftBank font don de vols et de fournitures à NY

Cuomo remercie Jet Blue, Estee Lauder et SoftBank d’avoir donné des vols aux travailleurs de la santé qui doivent se rendre à New York avec des masques et un désinfectant pour les mains

  • JetBlue offre des vols gratuits aux travailleurs de la santé qui doivent se rendre à New York pour aider
  • Hertz leur propose des locations de voitures gratuites pour leur permettre de s’y rendre également
  • Estee Lauder a promis 10 000 bouteilles de désinfectant pour les mains par semaine à l’État
  • SoftBank a fait don de 1,4 million de masques N-95 pour protéger le personnel hospitalier
  • L’hôtel Four Seasons de Manhattan offre des chambres gratuites aux travailleurs de la santé
  • La ville de New York compte plus de 20 000 cas et 280 personnes sont décédées
  • Le pic du virus ne devrait pas frapper la ville avant avril
  • Symptômes du coronavirus: quels sont-ils et devriez-vous consulter un médecin?

Le gouverneur de New York Andrew possède une liste d’entreprises qui donnent des services et des fournitures à l’État de New York pour l’aider à lutter contre la pandémie de coronavirus, notamment JetBlue, Estee Lauder et SoftBank.

Cuomo a révélé sur Twitter que JetBlue offrait des vols gratuits aux travailleurs de la santé qui doivent se rendre à New York pour aider dans ses hôpitaux débordés.

Dans les commentaires sous son article, Hertz a révélé qu’il offrait également aux travailleurs de la santé des locations de voitures gratuites.

Estee Lauder a fait don de 10 000 bouteilles de désinfectant pour les mains et a promis de continuer à en donner 10 000 par semaine pour aider à réduire la pénurie d’approvisionnement dans les hôpitaux.

SoftBank a également fait don de 1,4 million de masques N-95 à l’État. Ils sont essentiels pour les médecins et les infirmières afin de pouvoir traiter les patients.

Cuomo a remercié les entreprises d'avoir offert gratuitement des biens et des services pour aider à combattre le coronavirus. Hertz offre également aux travailleurs de la santé une location de voiture gratuite pendant un mois

Cuomo a remercié les entreprises d’avoir offert gratuitement des biens et des services pour aider à combattre le coronavirus. Hertz offre également aux travailleurs de la santé une location de voiture gratuite pendant un mois

Mercredi, l’hôtel Four Seasons a annoncé qu’il ouvrait ses portes aux professionnels de la santé pour leur permettre d’y séjourner gratuitement après de longs quarts de travail.

Ty Warren, le propriétaire de l’hôtel, a déclaré que la dernière chose à laquelle ils devraient penser après un quart de travail de 18 heures était un long trajet.

Leurs gestes de bonne volonté figurent parmi les milliers de personnes vues à travers le pays.

Le créateur de mode Christian Siriano met son opération de fabrication à profit pour fabriquer des masques réutilisables pour les médecins et les infirmières.

Mercredi, les patients attendent en ligne devant le centre hospitalier Elmhurst dans le Queens

Mercredi, les patients attendent en ligne devant le centre hospitalier Elmhurst dans le Queens

Cuomo a déclaré mercredi, lors d’une conférence de presse émouvante où il a annoncé que le nombre total de cas à New York avait dépassé les 30 000, que l’esprit de New York était à la fois ce qui le rendait vulnérable au virus et ce qui lui permettrait de traverser la crise.

Le Gouverneur Cuomo se prépare au pic du virus dans les semaines à venir

Le Gouverneur Cuomo se prépare au pic du virus dans les semaines à venir

«Nous vivons proches les uns des autres. Nous sommes proches les uns des autres dans les

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Réservez des vols pas chers avec Asky Airlines – Travelstart.com.eg

ASKY Airlines est relativement nouveau dans l’industrie du transport aérien, mais a trouvé sa niche dans un service indispensable pour l’Afrique. ASKY est synonyme de «ciel africain» et est fier de sa capacité à connecter les pays africains grâce à un service et une qualité excellents.

L’entreprise a été fondée en 2008 et a succédé à Air Afrique. Cependant, le service commercial de passagers n’a pas commencé immédiatement. La compagnie aérienne togolaise a lancé ses opérations en 2010 avec un vol inaugural de Lomé à Abidjan, et a depuis élargi sa route vers plus de 22 destinations.

Grâce à son partenariat stratégique et technique avec Ethiopian Airlines, ASKY Airlines est en mesure de vous offrir plus de routes sur plus de réseaux, reliant l’Afrique au reste du monde.

Réservez des vols Asky Airlines vers Accra, Bangui, Lagos et d’autres endroits passionnants!

Les itinéraires de vols populaires avec Asky Airlines sont de Abuja à Dubaï, Abuja à Londres, Lagos à Johannesburg et Lagos à Accra.

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Location de voitures de luxe New York chez Luxury Car Rental USA

Pourquoi choisir Luxury Car Rental USA

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Location de berlines à New York

Si vous cherchez à louer une berline de luxe à New York, nous avons plusieurs options différentes. Nos berlines les plus luxueuses comprennent la Rolls Royce Phantom, la Rolls Royce Ghost, la Bentley Mulsanne et la Maybach S600. Si vous préférez quelque chose de moins extravagant, nous proposons également des locations de berlines de luxe plus abordables à New York, telles que la Mercedes S550 et la Porsche Panamera.

Location de cabriolets à New York

Vous voulez louer un beau cabriolet de luxe ou exotique? Nous proposons plusieurs cabriolets à louer, notamment la Lamborghini Aventador Roadster, la Ferrari 488 Spyder, la Lamborghini Huracan, la Ferrari Portofino, la Rolls Royce Dawn, la Bentley GTC. Si vous recherchez une option plus abordable, nous avons également les Mercedes AMG GT, Corvette Stingray, BMW M4, Porsche 718 Boxster, Porsche 911, Ford Mustang ou Chevy Camarro.

Location de SUV de luxe à New York

Si vous voyagez avec votre famille et vos amis, la location d’un SUV de luxe est une excellente option. Il n’y a jamais eu de meilleur moment pour louer un SUV de luxe que maintenant. Nous avons plusieurs nouveaux VUS de luxe disponibles à la location, comme les Rolls Royce Cullinan, Bentley Bentayga et Lamborghini URUS. Nous avons également plusieurs options plus abordables telles que le Range Rover HSE, le Range Rover Sport, la Porsche Cayenne, la Porsche Macan et la Cadillac Escalade.

Location de coupé de luxe à New York

Si vous voulez conduire les coupés exotiques et de luxe les plus cool, nous avons plusieurs options parmi vous. Nous vous donnons accès aux derniers coupés dont la Rolls Royce Wraith et la Ferrari 488 GTB. La plupart de nos clients à New York préfèrent louer des cabriolets, mais si

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South African Airways “techniquement en faillite”, pour vendre des actifs

South African Airways (SA, Johannesburg O.R. Tambo) cherchera à vendre des actifs afin de lever des fonds car les banques refusent d’accorder d’autres prêts au transporteur en difficulté, a rapporté City Press. Comme la compagnie aérienne est “techniquement en faillite”, elle se tournera également vers l’État pour un nouveau sauvetage.

Parmi les actifs destinés à la vente figurent Air Chefs, la branche restauration de SAA et l’unité de fret du transporteur.

SAA Cargo est l’une des rares unités rentables du groupe South African Airways; il a réalisé un bénéfice de 387 millions de rands (27 millions de dollars) au cours du dernier exercice.

Aucune décision n’a encore été prise, mais le conseil d’administration du groupe chercherait à séparer l’unité de fret de la ligne principale de passagers (éventuellement par le biais de son propre certificat de transporteur aérien), puis à sous-traiter l’opération à un tiers privé.

Selon un document confidentiel présenté au conseil d’administration par le PDG Vuyani Jarana, le porte-drapeau sud-africain se trouve actuellement dans une situation financière désespérée. Au 31 juillet, sa dette s’élevait à 28 milliards ZAR (2 milliards USD), tandis que les actifs de SAA n’étaient que de 13 milliards ZAR (910 millions USD). La compagnie aérienne devrait perdre 6 milliards ZAR (420 millions USD) au cours de l’exercice en cours, la direction s’efforçant de contenir les coûts exorbitants.

Compte tenu de cette mauvaise situation, la compagnie aérienne a du mal à prêter plus d’argent à des conditions commerciales et demanderait un autre renflouement du gouvernement. Il a déjà reçu une injection de 3 milliards de rands (210 millions de dollars) en 2017, ce qui a empêché un défaut sur un prêt Citibank.

La compagnie aérienne dispose actuellement de quelque 19,1 milliards ZAR (1,3 milliard USD) de garanties d’État.

Le même rapport a indiqué que la compagnie aérienne aurait besoin de 21,7 milliards de zarands (1,5 milliard de dollars) de capitaux extérieurs jusqu’en 2021, lorsqu’elle espère parvenir à l’autosuffisance financière. Sur ce montant, 12,5 milliards ZAR (870 millions USD) devraient provenir du gouvernement, le reste provenant de banques.

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Le Royaume-Uni nommé leader mondial en Europe pour la recharge de véhicules électriques

Le Royaume-Uni a été révélé comme l’un des principaux pays européens pour l’infrastructure des points de charge, fournissant une preuve supplémentaire que l’accès à la charge et l’anxiété de la portée ne devraient pas être des obstacles à l’utilisation des VE.

Charge EV

Le Royaume-Uni compte plus de 24 000 points de charge publique

Un rapport de la nouvelle société de conseil en énergie Delta-EE a révélé que le Royaume-Uni compte plus de 24000 points de charge publique, ce qui équivaut à neuf véhicules électriques par point de charge – un meilleur rapport que celui recommandé par la Commission européenne de 10 véhicules électriques par point de charge. Selon des recherches menées en août 2019, le Royaume-Uni compte désormais plus de bornes de recharge que de stations-service.

Le Royaume-Uni fait également une plus grande utilisation de la recharge domestique par rapport à ses voisins européens selon Delta; Au Royaume-Uni, 61% des conducteurs de véhicules électriques utilisent un point de recharge dédié pour les véhicules électriques, contre 54% en moyenne dans les autres pays européens.

L’étude a également examiné la mise en œuvre des points de charge sur les cinq principaux marchés des véhicules électriques en Europe – couvrant la Norvège, la France, l’Allemagne, le Royaume-Uni et les Pays-Bas – et a constaté que ces marchés représentent plus de 75% des points de charge installés en Europe. La dernière étude sur la préparation aux véhicules électriques publiée par LeasePlan la semaine dernière a révélé que les Pays-Bas, la Norvège et le Royaume-Uni sont désormais les pays les mieux préparés d’Europe pour la révolution des véhicules électriques. L’analyse – réalisée dans 22 pays européens – a révélé que l’amélioration globale de la préparation aux VE était due à une combinaison de la disponibilité accrue des infrastructures de recharge publiques (en hausse de 73%) et d’un régime fiscal plus avantageux pour les conducteurs de VE dans de nombreux pays.

La recherche intervient un jour après que le gouvernement britannique a annoncé qu’il doublait le financement disponible pour les bornes de recharge dans la rue à 10 millions de livres sterling en 2021; cependant, des inquiétudes ont été exprimées précédemment sur le fait que les autorités locales n’ont pas profité du financement.

Commentant ses recherches, Delta-EE a déclaré que nous ne pouvons pas faire preuve de complaisance à l’égard de l’infrastructure de recharge et que nous devrions exhorter les autorités locales à installer des bornes de recharge dans leur région.

Les travaux de Delta-EE ont également révélé que bien que le Royaume-Uni soit l’un des leaders de l’infrastructure de recharge en Europe, il existe toujours une disparité régionale, Londres, l’Écosse, le Sud-Est et le Sud-Ouest ayant la plus grande densité d’infrastructure.

Alexander Lewis-Jones, analyste principal chez Delta-EE, a déclaré: «Nous entendons souvent parler d’appels pour plus de points de charge, mais les points actuels sont sous-utilisés. Si vous êtes un investisseur, cela ne vous rassure pas sur votre taux de rendement. Le secteur doit faire preuve de plus de créativité pour trouver des revenus et faire en sorte que l’analyse de rentabilité s’accumule.

Le rapport souligne également que les entreprises envisagent une gamme de modèles commerciaux pour augmenter le taux de rendement. Une infrastructure de charge plus rapide, dite «rapide», est nettement plus chère que la plupart des chargeurs standard, mais est néanmoins de plus en

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Vols Emirates – Réservez un vol, parcourez nos offres et découvrez l’expérience Emirates

Vous pouvez effectuer une réservation pour neuf passagers maximum, adultes, enfants et bébés compris.

Chaque passager adulte peut être accompagné d’un bébé.

Les enfants voyageant seuls ou dans une classe différente de celle de leurs parents sont considérés comme des mineurs non accompagnés et doivent payer le plein tarif adulte. Veuillez nous contacter pour réserver ce service.

Vous pouvez effectuer une réservation pour neuf passagers maximum, adultes, adolescents, enfants et bébés compris.

Chaque passager adulte peut être accompagné d’un bébé.

Les enfants voyageant seuls ou dans une classe différente de celle de leurs parents sont considérés comme des mineurs non accompagnés et doivent payer le plein tarif adulte. Veuillez nous contacter pour réserver ce service.

Vous pouvez effectuer une réservation pour neuf passagers maximum, adultes, enfants et bébés compris.

Chaque adulte et passager OFW peut amener un bébé.

Tous les OFW doivent soumettre les documents exigés pour bénéficier de l’exonération fiscale.

Les enfants voyageant seuls ou dans une classe différente de celle de leurs parents sont considérés comme des mineurs non accompagnés et doivent payer le plein tarif adulte. Veuillez nous contacter pour réserver ce service.

Vous pouvez effectuer une réservation pour neuf passagers maximum, adultes, Travailleurs philippins à l’étranger (OFW), adolescents, enfants et bébés compris.

Chaque adulte et passager OFW peut amener un bébé.

Tous les OFW doivent soumettre les documents exigés pour bénéficier de l’exonération fiscale.

Les enfants voyageant seuls ou dans une classe différente de celle de leurs parents sont considérés comme des mineurs non accompagnés et doivent payer le plein tarif adulte. Veuillez nous contacter pour réserver ce service.

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Toutes les options et tailles de location de voiture Avis – Guide de l’auto

Options de location de voiture Avis

Peu importe votre situation, vous pouvez trouver des options de location de voitures abordables chez Avis. Les berlines sont toujours une excellente option, surtout pour économiser de l’essence, mais parfois vous avez besoin de plus d’espace de rangement, de confort, de sièges, de puissance – et la liste est longue. Parcourez les catégories de voitures de location comme les VUS, les fourgonnettes, les camionnettes et les voitures de luxe pour trouver votre conduite idéale.

Choisissez divers types de voitures de location en toute confiance, sachant qu’Avis ajoute régulièrement de nouveaux véhicules à la flotte et entretient méticuleusement chaque voiture. Trouvez le meilleur du meilleur dans nos locations de voitures de luxe, qui proposent souvent des options haut de gamme telles que des sièges chauffants et des systèmes d’infodivertissement de pointe. Les classes de voitures disponibles varient selon le lieu et la date de réservation, mais plus vous réservez tôt, plus vous aurez d’options. Découvrez les voitures disponibles dans votre région en ajoutant votre destination, la date de prise en charge et la date de retour. Recherchez et réservez une location de voiture avec Avis en ligne dès aujourd’hui.

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Vols pas chers pour le Maroc et le reste du monde

Réservation

Vols

( Champ obligatoire)

Les champs marqués d’un astérisque sont obligatoires

Premier parcours

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Réservations et billets d’avion Air Algérie Airlines

Réservez Air Algerie (AH) avec Tripi-Flights

Air Algerie (AH) est la compagnie aérienne nationale d’Algérie qui fonctionne avec succès depuis 1946. Le siège social de la compagnie aérienne est idéalement situé à El-Djazair à Alger et offre ses services de vol vers environ 39 destinations internationales dans environ 28 pays différents comme l’Europe, l’Amérique du Nord, Asie, Afrique et Moyen-Orient. En termes de services intérieurs, la compagnie aérienne devrait faire voler 32 aéroports nationaux à partir de sa base d’exploitation à l’aéroport Houari Boudmedienne. Fier membre de l’International Air Transport Association, Air Algérie est également en train d’aligner les programmes Frequent Flyer et Airport Lounge avec les transporteurs Sky Team.

La compagnie aérienne dispose d’une flotte spacieuse de 60 dont les principaux comprennent l’ATR 72-500, le Boeing 767-300, l’Airbus A330-200 et bien d’autres. Donc, si vous aimez profiter du plaisir de vol ultime de cette compagnie aérienne, faites Réservation en ligne Air Algerie (AH) à Tripi-Flights sans plus tarder et recherchez également offres de vols pas chers ainsi que.

Enregistrement sur le web

Air Algerie (AH) Airlines propose une installation d’enregistrement en ligne à ses utilisateurs où vous pouvez vous enregistrer directement selon leur convenance. Les passagers ont l’avantage de sécuriser leur place sur le vol en effectuant l’enregistrement en ligne sur mobile, tablette, ordinateur portable ou ordinateur. L’enregistrement en ligne commence avant 60 minutes avant le départ des vols internationaux, 90 minutes avant les vols long-courriers et 45 minutes avant le départ des vols intérieurs.

Vols vers les principaux hubs d’Air Algérie (AH)

  • Alger-ALG
  • Amman-AMM
  • Barcelone-BCN
  • Pékin-PEK
  • Beyrouth-BEY
  • Biskra-BSK
  • Bruxelles-BRU
  • Budapest-BOURGEON
  • Casablanca-CMN
  • Constantine-CZL
  • Dubai-DXB
  • Francfort-FRA
  • Genève-GVA
  • Istanbul-IST
  • Jeddah-JED
  • Londres-LHR
  • Lyon-LYS
  • Paris-CDG
  • Rome-FCO
  • Tunis-TONNEAU

Air Algerie (AH) Compagnies desservant les aéroports

  • Aéroport Houari Boumediene-ALG
  • Aéroport international Queen Alia –AMM
  • Aéroport El Prat-BCN
  • Aéroport international de Pékin –PEK
  • Aéroport de Biskra-BSK
  • Aéroport international Rafic Hariri –BEY
  • Brussels Airport-BRU
  • Aéroport international Mohammed V –CMN
  • Aéroport international Mohamed Boudiaf –CZL
  • Aéroport international de Dubaï –DXB
  • Aéroport international de Francfort-sur-le-Main-FRA
  • Aéroport International de Genève-GVA
  • Aéroport international Ataturk d’Istanbul –IST
  • Aéroport international King Abdulaziz –JED
  • Aéroport international de Londres Heathrow –LHR
  • Aéroport Charles de Gaulle-CDG
  • Aéroport international Leonardo da Vinci-Fiunmicino-FCO
  • Aéroport international de Carthage-TONNEAU

Êtes-vous prêt à voler? Offres sur les vols Air Algerie (AH) fera de votre voyage de rêve une multitude de nouvelles façons. Il y a toujours d’énormes avantages à voler, ce qui vaut le prix que vous payez. Non seulement vous économisez du temps de trajet, mais vous atteignez également les régions les plus reculées et les plus reculées en un rien de temps. Par Réservations Air Algerie (AH) Airways vous vous offrez une expérience de vol premium qui s’accompagne d’excellentes commodités à bord, de services d’hébergement; des politiques de bagages satisfaisantes surmontées de menus gastronomiques. En recherchant vols de dernière minute ou réservation billets d’avion pas chers avec Tripiflights, vous vous offrirez un voyage qui est un rêve partagé par des millions de personnes.

Des services supplémentaires

Tripi-Flights sauvegarder ses clients avec un «lien d’une marque» qui est toujours dédié à servir au-delà de juste offres de vols les plus bas.

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Lockdown Lanzarote – Touriste bloqué : Forum Canaries

Bonjour,

Nous sommes deux touristes Français sur l’île de Lanzarote,
Notre avion de retour (pour Paris CDG) est prévu le jeudi 19 Mars.

Suite aux dernières informations vis à vis du confinement de l’Espagne :
1- Savez-vous si les vols en provenance de Lanzarote (à destination de Paris CDG) sont maintenus ?
2- Dans le cas où les vols seraient annulés, savez-vous si un plan de rapatriement est en place ? Et quelle serait la démarche pour se faire connaître auprès des autorités compétantes ?

Nous avons essayé d’avancer nos vols à aujourd’hui. Pour cela nous nous sommes rendus à l’aéroport (aucun guichet ne vendait de billet, uniquement de la communication), les sites internet de réservation de vols ne sont plus accessibles suite à une forte demande.

D’avance merci pour votre réponse,
Fabien

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Uber et Lyft n’aident toujours pas leurs conducteurs les plus vulnérables

Alors que Knesek, 36 ans, n’a pas de coronavirus, elle est immunodéprimée. Elle a reçu une greffe de rein il y a un peu plus d’un an et prend des médicaments qui limitent la capacité de son corps à lutter contre les infections et les maladies. “Mon médecin conseille de ne sortir que lorsque j’ai besoin de tests de laboratoire”, a-t-elle déclaré, ajoutant qu’elle avait une note de son médecin indiquant qu’elle faisait partie de la catégorie des personnes qui devraient être isolées à la maison.
Le 7 mars, Uber a été la première des sociétés de concerts à la demande à déclarer qu’elle indemniserait les travailleurs diagnostiqués avec un coronavirus ou placés en quarantaine obligatoire pendant une période pouvant aller jusqu’à 14 jours. Le 15 mars, il a partagé plus de détails sur la politique, avec des critères selon lesquels les conducteurs qui ont été “personnellement invités à s’auto-isoler par une autorité de santé publique ou un fournisseur de soins de santé agréé” pourraient demander l’aide financière en fournissant une note du médecin.
Le 18 mars, Uber a ajouté un langage plus spécifique sur sa page sur le soutien financier aux coronavirus qui exclut l’éligibilité de Knesek. Les critères stipulent désormais que les chauffeurs et les livreurs qui «sont personnellement invités par une autorité de santé publique ou un fournisseur de soins de santé agréé à s’auto-isoler en raison du risque de propagation du COVID-19» peuvent être admissibles. Il ne dit rien sur ceux qui restent à la maison avec des conditions sous-jacentes parce qu’ils sont plus vulnérables à contracter le virus. Comme les autorités de santé publique l’ont conseillé, ces personnes courent un risque de complications graves si elles contractent le virus.
Alors que les cas de coronavirus se multiplient aux États-Unis, les personnes qui font des trajets, livrent des produits d’épicerie ou des commandes de restaurants pour les entreprises d’économie de gig sont en première ligne de l’épidémie. Les travailleurs de Gig ont depuis longtemps une relation litigieuse avec les entreprises pour lesquelles ils travaillent, et cette tension est de plus en plus palpable au milieu de cette crise de santé publique sans précédent. Beaucoup n’ont pas les moyens de rester à la maison et de ne pas travailler, mais reçoivent peu de soutien des entreprises pour lesquelles ils travaillent. Parce que les entreprises traitent largement leurs travailleurs comme des entrepreneurs indépendants – un statut qui est actuellement contesté dans l’État de Californie – ils ne reçoivent pas d’avantages tels que l’assurance maladie, les congés payés ou les congés de maladie.
À la suite de l’épidémie, de nombreuses sociétés d’économie de gig ont accepté d’offrir pour la première fois une forme de congé de maladie payé aux conducteurs qui reçoivent un diagnostic de coronavirus ou sont placés en quarantaine obligatoire. L’aide financière d’Uber, par exemple, est basée sur les gains quotidiens moyens d’un conducteur au cours des six derniers mois, de sorte que le paiement peut varier de 400 $ à 1700 $.

Mais plusieurs chauffeurs ont déclaré à CNN Business qu’ils pensaient qu’ils auraient droit à une aide financière si nécessaire d’Uber s’ils avaient des problèmes de santé sous-jacents en fonction de la langue initiale décrite par la société. Certains, comme Knesak, ont tenté de demander de l’aide avant que l’entreprise ne mette à jour son

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Lundi: grosses mises à pied, embauches plus importantes, fluctuations massives des marchés


La propagation rapide du coronavirus depuis qu’il a été signalé pour la première fois en Chine a causé un choc sans précédent à l’économie mondiale.

Voici les développements commerciaux liés à l’épidémie lundi, alors que les gouvernements tentent de stabiliser leurs économies, les entreprises ont du mal à faire face et des millions de personnes font face à des pertes d’emplois et à des perturbations dans l’approvisionnement en biens et en services.

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LIGNES AÉRIENNES: Les compagnies aériennes ne semblent pas pouvoir réduire leur capacité aussi rapidement que les voyages en avion s’estompent alors que les entreprises et les vacanciers se retirent des plans. Les analystes du secteur réduisent encore plus leurs attentes, avec des réductions de 40% ou plus la norme.

Air Canada licencie plus de 5 000 agents de bord alors que la plus grande compagnie aérienne du pays coupe des routes au milieu d’une demande en chute libre. Les licenciements entreront en vigueur en avril et toucheront environ 60% des agents de bord. Air Canada annonce qu’elle suspendra la plupart de ses vols internationaux et américains d’ici le 31 mars.


GE Aviation supprimera environ 10% de ses effectifs américains. David Joyce, vice-président de GE et PDG de GE Aviation, renoncera à la moitié de son salaire à partir du 1er avril. La branche aviation de General Electric avait déjà annoncé un gel des embauches, l’annulation d’une augmentation du mérite salarié, une réduction spectaculaire de tous dépenses non essentielles et une diminution importante de ses effectifs contingents.

Alerte d’exposition: Des résidents alertés d’une possible exposition au virus au Texas H-E-B



La compagnie aérienne et société de voyages canadienne Transat AT Inc. a temporairement mis à pied environ 70% de sa main-d’œuvre au Canada, soit environ 3 600 personnes.

Les Émirats arabes unis suspendent les transits de passagers via Dubaï, l’aéroport international le plus achalandé du monde, pendant deux semaines pour empêcher la propagation du coronavirus. La suspension du transit par Dubaï, qui relie l’Europe à l’Asie et à l’Australie, affectera les voyageurs du monde entier.

La compagnie aérienne à bas prix Eastar Jet est devenue le premier transporteur sud-coréen à interrompre tous ses vols en raison de la baisse de la demande. La compagnie a annoncé qu’elle suspendrait temporairement ses vols intérieurs du mardi au 25 avril.

RÉUTILISÉ: General Motors explore la production de ventilateurs dans une usine de Kokomo, en Indiana. Le constructeur automobile a déclaré lundi qu’il travaillait 24 heures sur 24

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Coronavirus: les étudiants singapouriens qui étudient à l’étranger sont encouragés à rentrer bientôt chez eux, selon le MAE, Singapore News & Top Stories

SINGAPOUR – Les étudiants singapouriens qui étudient à l’étranger sont encouragés à envisager de rentrer bientôt chez eux, étant donné l’augmentation rapide des cas de Covid-19 dans le monde, a déclaré le ministère des Affaires étrangères (MAE) mardi 17 mars.

L’avis du MFA intervient après que les instituts d’enseignement supérieur de Singapour – écoles polytechniques, universités et Institute of Technical Education – ont commencé à rappeler des étudiants lors d’échanges et de stages à l’étranger et ont suspendu tous les placements officiels à l’étranger jusqu’à la fin juillet.

Il a également réitéré que le gouvernement assurera la liaison avec les compagnies aériennes pour faciliter les vols vers les villes clés si nécessaire au cours de cette période pour répondre à la demande de vols de retour vers Singapour.

“De nombreux pays imposent des restrictions de voyage ou ferment leurs frontières, les opérateurs de transport et les compagnies aériennes coupent les services, et de nombreux services et installations, y compris les établissements d’enseignement, ont également été fermés pour limiter la propagation de Covid-19”, a déclaré le MAE.

Il a également conseillé aux étudiants singapouriens à l’étranger qui ne sont pas encore rentrés chez eux d’observer les points suivants:

– Prendre toutes les précautions nécessaires, observer une bonne hygiène personnelle, suivre les développements locaux et suivre les conseils des autorités locales.

– Inscrivez-vous le plus tôt possible sur le site Web du MAE pour permettre au MAE de les contacter en cas de besoin. Les étudiants doivent également consulter le site Web du ministère de la Santé et le site Web du MAE pour les dernières mesures mises en œuvre par Singapour.

– Veiller à ce qu’ils aient un accès continu aux installations médicales près d’eux et à avoir une couverture d’assurance maladie appropriée.

– Soyez prêt à ce que ces installations médicales soient submergées et ne soient pas en mesure de fournir le même niveau de soins et de soutien qu’à Singapour.

– Soyez prêt à rechercher un autre hébergement en cas de fermeture de l’auberge.

– Prendre en compte les risques de graves perturbations des itinéraires de voyage et d’autres avis / restrictions de voyage à court terme, qui peuvent affecter leurs projets de voyage pour rentrer chez eux.

– Discuter des dispositions pour poursuivre leur apprentissage à Singapour avec leur établissement d’enseignement.

Le MFA a conseillé aux étudiants ayant besoin d’aide à l’étranger de contacter leurs établissements d’enseignement, leurs associations étudiantes, la mission d’outre-mer de Singapour la plus proche ou le Singapore Global Network pour obtenir des conseils.

Le ministre de l’Éducation, Ong Ye Kung, a également abordé mardi certaines des questions posées par des étudiants singapouriens à l’étranger:

1. Je fais actuellement un stage / étudie dans une université étrangère. Je suis content où je suis. Dois-je revenir à Singapour?

Nous vous encourageons à rentrer chez vous bientôt. La situation mondiale de Covid-19 est très fluide et incertaine. Outre les restrictions de voyage et la réduction des services, à mesure que les cas augmentent, il peut y avoir une pression sur les installations médicales. Si vous tombez malade, les soins médicaux peuvent ne pas être facilement disponibles. Et avec la perturbation croissante des itinéraires de voyage, vous pouvez rencontrer des problèmes de réservation de vols lorsque vous décidez de revenir.

2. Que faire si aucun vol n’est disponible?

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Maintenir les chaînes d’approvisionnement mondiales face à la pandémie de coronavirus

Image stock illustrant les affaires mondialesUne perturbation de la chaîne d’approvisionnement d’une entreprise peut être son glas. Le coronavirus en a fait une possibilité très réelle. Les entreprises doivent penser à court et à long terme afin de sortir d’une «nouvelle normalité» qui semble changer quotidiennement.

Pour relever les défis actuels et futurs, CliftonLarsonAllen (CLA) a organisé mercredi un webinaire intitulé «Perturbation des chaînes d’approvisionnement mondiales – et stratégies pour atténuer les risques en cas d’incertitude».

«Les organisations éprouvent des difficultés à essayer de gérer l’état actuel tel qu’il est», a déclaré Samantha Metcalf, directrice générale, CLA. «Il est important de gagner du temps pour penser à l’avenir, comprendre les risques avec votre chaîne d’approvisionnement et prendre des mesures pour se diversifier. Il s’agit de se concentrer sur le présent mais aussi de gagner du temps pour penser à l’avenir. “

Ce sur quoi les entreprises se concentraient en ce qui concerne le commerce mondial a radicalement changé au cours des 90 derniers jours.

«Il y a quelques mois, nous parlions des relations entre la Chine et les États-Unis et de ce à quoi ressemblait l’avenir», explique Paul Stepanek, président de Complete Manufacturing and Distribution (CMD), qui travaille avec des centaines d’usines en Chine et en Asie du Sud-Est dans près de 40 pays différents. les industries.

«Il y a un mois, il s’agissait plutôt de savoir comment redémarrer après le virus et quand la Chine reviendrait-elle en ligne. Il y a une semaine, il s’est déplacé vers certaines industries et lignes de produits ayant une demande assez forte tandis que d’autres poussaient vers un ralentissement complet ou partiel. Aujourd’hui, ce que nous voyons est une course à produire avant une certaine forme d’arrêt et de passage d’un réglage fin [strategies of] «Juste à temps» (JIT) à «juste au cas où» (JIC) », explique Stepanek.

Compte tenu du climat actuel, Metcalf a déclaré que les entreprises doivent établir des attentes avec ses groupes de direction et ses équipes selon lesquelles la pandémie ne se fera probablement pas dans quelques semaines, mais devrait être envisagée dans une perspective de «mois».

Elle a ajouté que les entreprises doivent être flexibles avec leurs chaînes d’approvisionnement et les gérer pour être reproductibles parce que “nous avons beaucoup entendu parler de la deuxième vague de virus”.

Stepanek a ajouté: «Certaines personnes disent que nous pourrions en finir d’ici Pâques. Ce n’est pas ce que nous voyons dans d’autres régions du monde. “

Expédition et incertitude

En ce qui concerne le transport aérien, les prix augmentent, ce qui peut être attribué en grande partie aux produits médicaux nécessaires dans différentes parties du monde, selon Stepanek, qui a ajouté que le temps de réservation passait d’une semaine à peut-être 10 jours.

«Nous constatons des contraintes de capacité dans l’air mais pas tant sur l’eau. Les inquiétudes sont qu’il y aura un ralentissement, un ralentissement partiel ou la fermeture de l’une des installations de manutention de conteneurs en Amérique du Nord en raison de la fermeture du gouvernement ou d’un virus », dit-il.

Il a qualifié le commerce de «très saccadé» dans lequel différentes parties de la chaîne d’approvisionnement peuvent s’effondrer.

Par exemple, Stepanek a parlé d’un client CMD à Detroit qui a le capital et la capacité de construire des stocks parce que 40% de son volume total est fourni aux OEM

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Activer les cookies | Virgin Australia

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Conseils de location de voiture – Forum de Malte

-: – Message du personnel de Tripadvisor -: –

Ce sujet a été fermé aux nouveaux messages en raison de l’inactivité. Nous espérons que vous vous joindrez à la conversation en publiant sur un sujet ouvert ou en commençant un nouveau.

Pour consulter les directives de publication des forums Tripadvisor, veuillez suivre ce lien: http://www.tripadvisor.com/pages/forums_posting_guidelines.html

Nous supprimons les messages qui ne respectent pas nos directives de publication et nous nous réservons le droit de supprimer tout message pour quelque raison que ce soit.

Supprimé le: 01h16, 02 juin 2010

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Réservations de groupe | Aide | Emirates

Nous définissons une réservation de groupe comme 10 passagers ou plus voyageant ensemble en classe économique, classe affaires ou première classe sur un vol / date commun sur un seul itinéraire.

Si vous avez 9 passagers ou moins dans votre groupe, vous pouvez passer à notre section Faire une réservation.

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«Pas de lumière au bout du tunnel» pour les agences de voyage

Rovinescu a déclaré que la compagnie aérienne immobilisait progressivement plus de 175 avions au cours de cette période.

“Tout en nous brisant le cœur de voir cette chirurgie radicale après nos efforts collectifs au cours de la dernière décennie, nous nous attendons certainement à ce que ce ne soit qu’une retraite temporaire en attendant que la pandémie recule”, a-t-il écrit.

Et avec l’annonce récente que plus de 5 100 agents de bord d’Air Canada seront mis à pied, Rovinescu a déclaré que le comité exécutif et le conseil d’administration de la compagnie aérienne ont également pris une réduction de salaire de 25% jusqu’au moins au milieu de l’année, à prolonger si la crise continue.


Fran McKay, copropriétaire de l’agence de voyages VIP Travel basée à Kitchener, a déclaré lundi que seules les agences de voyages les plus fortes survivront à ce ralentissement économique.

Les compagnies aériennes ne sont qu’une pièce du puzzle du voyage qu’elle a vu COVID-19 décimer au cours des dernières semaines. Les chaînes d’hôtels, les services de location de voitures et les fournisseurs de forfaits d’excursion sont tous confrontés à des annulations massives.

Et pour la première fois de sa carrière – qui a duré plus de trois décennies – toutes ses factures ont été remboursées. Elle a dit que tout le travail qu’elle a accompli a abouti à un crédit aérien ou à une demande de remboursement auprès d’une compagnie d’assurance.

“Quand vous le regardez de mon côté du bureau, c’est pour le moins extrêmement inquiétant et intimidant”, a-t-elle déclaré. “Et l’effet d’entraînement est énorme.”

Rovinescu a déclaré dans son courriel que les mois d’avril et mai devraient être les pires mois pour Air Canada, puis ils chercheront à rétablir la capacité.

“Mais combien de temps et à quel rythme est une question ouverte”, écrit-il.

Pendant ce temps, WestJet a suspendu tous les vols internationaux et américains pendant 30 jours et réduit de moitié son horaire intérieur.

Et personne ne sait combien de temps cela va durer, a déclaré McKay.

Elle a dit que le principal problème pour l’industrie est qu’il n’y a “pas de lumière au bout du tunnel”.

Ses journées sont maintenant remplies de combats pour récupérer de l’argent pour ses clients, ce qui signifie se battre pour restituer ses profits.

Les personnes qui ont souscrit une assurance voyage peuvent se faire rembourser leurs billets, a-t-elle expliqué, tandis que les voyageurs non assurés peuvent obtenir des crédits auprès des compagnies aériennes.

Parfois, elle jongle avec trois appels avec trois agences d’assurance différentes qui sont toutes en attente depuis plus de deux heures.

Mais il y a une doublure argentée dans tout cela, a déclaré Kellough.

Alors qu’elle et son équipe ont fait le gros du travail pour obtenir le remboursement et le changement de réservation des voyages de ses clients, les voyageurs qui ont choisi de le faire par eux-mêmes découvrent à quel point les eaux sont difficiles à naviguer.

“Nous recevons des appels de personnes qui l’ont fait par leurs propres moyens et sollicitent notre aide”, a-t-elle déclaré. “Les gens qui ont été mis en attente pendant des jours entiers avec des agents de réservation en ligne. Nous espérons donc que cela mettra en lumière notre valeur une fois que tout sera terminé.”

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Les Américains et les étrangers, bloqués dans leurs pays respectifs, essaient frénétiquement de rentrer chez eux au milieu d’une pandémie de coronavirus – Longmont Times-Call

Là où Sandra Garcia Gomez vit dans le nord-ouest de l’Espagne, la neige est inconnue et les quelques montagnes qu’elles ont à peine évaluées comme une bosse le long des contreforts du Colorado.

C’est pourquoi la famille de quatre personnes de Sandra ne pouvait pas attendre de visiter.

Maintenant, ils pourraient ne pas pouvoir rentrer chez eux comme prévu.

Le séjour tant attendu de la famille pour rendre visite à des amis d’enfance à Centennial est rapidement passé d’une ébullition de neige de 15 jours à une vague effrénée d’e-mails et d’appels téléphoniques essayant de revenir.

“Cela a été impossible, effrayant et incroyable, tous liés en un”, a déclaré Garcia, employé de pharmacie à temps partiel dans le hameau côtier de Sada, dans la région espagnole de Galice. “Nous sommes coincés ici sans aucun moyen de savoir si nous serons en mesure de rentrer à la maison la semaine prochaine, le mois prochain ou l’automne prochain.”

De la deuxième à droite: Sandra Garcia Gomez, 38 ans, et son mari, Caesar Freire Lesta, 40 ans, avec leurs deux enfants Alexia Freire Garcia, 11 ans, à gauche, et Jacobo Freire Garcia, 4 ans, en bas, arrivent à l’aéroport international de Denver avant de rentrer chez eux. mercredi en Espagne. 25 mars 2020.

Garcia, son mari, Cesar Freire Lesta, et les deux jeunes enfants du couple font partie d’un nombre inconnu d’étrangers coincés aux États-Unis, essayant désespérément, sans succès, de trouver des moyens de rentrer chez eux, certains dans un pays déjà enfermé par le roman pandémie de coronavirus.

L’Espagne compte près de 48 000 cas diagnostiqués de COVID-19, la maladie qui provient du virus, et a enregistré plus de 3 400 décès. Les résidents ne sont pas autorisés à sortir plus de deux à la fois, pas même à l’intérieur d’une voiture.

Selon le Bureau des affaires consulaires du Département d’État américain, la pandémie s’est transformée en une vague folle de citoyens qui tentent de retourner dans leur pays d’origine, dont plus de 13000 Américains bloqués à l’étranger.

En Irak, Katie Biniki, une infirmière de 27 ans de l’urgence de Centennial qui s’est rendue au Moyen-Orient dans le cadre d’un effort médico-humanitaire pour soigner les réfugiés dans les camps frontaliers, ne peut même pas trouver d’aéroport ouvert, sans parler d’un vol.

“Le consulat n’a pas été très utile et je n’ai rien entendu du gouvernement américain ces huit derniers jours”, a déclaré Biniki au Denver Post dans une interview via Skype. «Nous n’obtenons pas de service téléphonique et j’ai visité le consulat ici quatre ou cinq fois. Ils disent se laver les mains et ne pas toucher votre visage. C’est le meilleur qu’ils puissent offrir. “

Katie Biniki, une infirmière des urgences de Centennial, âgée de 27 ans, qui s’est rendue au Moyen-Orient dans le cadre d’un effort médico-humanitaire pour soigner les réfugiés dans les camps frontaliers, n’est pas en mesure de quitter l’Iraq. (Photo fournie par Katie Binki)

La famille des compagnies aériennes Garcia qui se rendait au Colorado peut ramener la famille à Londres, mais la compagnie aérienne desservant l’Espagne réserve déjà des semaines à l’avance, puis annule bon nombre de ces vols.

“C’est frénétique”, a-t-elle dit. «Nous sommes huit personnes dans cette maison de ville de Centennial et nos ressources sont presque terminées. Nous essayons d’aider, mais ce sera

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aide à la réservation de vols avec Iberia Airlines – Forum Australie

Bonjour à tous,

Dans ma recherche de réponses, j’ai vu de très nombreux messages, questions et demandes d’aide concernant Iberia Airlines. Mon dilemme est à peu près le même, j’essaie en vain de réserver des vols de Saint Jacques de Compostelle à Madrid. Je ne traverse le processus de réservation que pour faire apparaître un avis important et il m’indique qu’une éventuelle mauvaise utilisation de ma carte a été détectée. Cela ne peut pas être le cas, car j’ai réussi à réserver d’autres vols avec tap Portugal, ainsi que de nombreux autres achats. C’est une carte de crédit CBA et je n’ai jamais eu de problème, sauf lors de la réservation de billets pour l’Alhambra à Grenade il y a quelques années, lorsque la même chose s’est produite. Je dois me demander si c’est une chose espagnole? Si quelqu’un a des perles de sagesse ou une solution quelconque, je serai toujours très reconnaissant. Cela fait ma tête. Merci à tous, Ruth

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Iberia – Informations sur les réservations et les vols.

Iberia a été fondée en 1927 et exerce ses activités en tant que transporteur d’Espagne. Il a son emplacement de base à Madrid mais fournit les services de transporteur à l’international les destinations ainsi que. La base de celui-ci est située à l’aéroport de Madrid-Barajas. Il a deux divisions dans le type de transporteur détenu, essentiellement Iberia Regional et Iberia Express. Elle est impliquée dans de nombreuses autres activités en plus de fournir des services de transporteur et de fret. Les autres activités comprennent la maintenance des avions, les services de restauration en vol, etc.

Fondée en 1927, cette compagnie aérienne joue son rôle depuis 92 ans. le flotte la taille est de 87 avions. Il a un slogan doux, principalement différent des autres compagnies aériennes qui utilisent également ce service. Il dit “Et demain, pouvez-vous imaginer?”. Un peu attrayant et le slogan accrocheur est ce qu’il possède. Il a un site Web officiel enregistré comme – Lawww.iberia.comLa.

En 2010, il a été officiellement annoncé que British Airways fusionnerait avec Iberia et ils ont en outre prévu de mener ensemble les opérations visant à devenir la troisième plus grande compagnie aérienne commerciale en termes de revenus. En novembre, la même année, l’accord a été approuvé, et ils ont commencé leurs opérations combinées à partir de 2011. Les opérations sont effectuées par eux, sous leurs noms respectifs. En 2012, elle a également introduit sa compagnie aérienne à bas prix et l’a baptisée Iberia Express pour les liaisons courtes et moyennes.

Iberia est essentiellement une compagnie aérienne à service complet d’Espagne. Également membre d’une alliance mondiale, elle serait également présente dans les accords de partage de code avec près de 15 autres compagnies aériennes. Il exerce ses activités au service de deux classes principales de sa flotte, à savoir: classe affaires et classe économique. Elle a également une filiale aérienne opérant au nom d’Iberia Express qui a commencé à fournir les services de transporteur en 2012. Une bonne expérience client est tout ce qu’ils recherchent et donne la plus haute priorité à de telles choses. Ils croient le dicton «Chaque jour est le premier jour» et effectuent toutes leurs opérations en conséquence. C’est la principale raison pour laquelle ils sont reconnus comme la compagnie aérienne la plus ponctuelle au monde. Ils sont classés comme une compagnie aérienne 4 étoiles de Skytrax.

Desservant une moyenne de 89 destinations au total. Domestique et International sont tous deux inclus dans ses services. Il est connu comme le premier transporteur entre l’Europe et l’Amérique latine. Un autre itinéraire couvert va de l’Amérique du Nord à Madrid. Il relie également certaines des villes populaires d’Europe comme Londres, Paris, etc. Il dessert 26 destinations nationales ainsi que 63 destinations internationales.

En plus de fournir des services de vol à bas prix, il propose un certain nombre de services qui sont pris en compte par eux-mêmes. Ils fournissent des services de restauration à bord qui sont préparés par certains grands chefs internes de cette compagnie aérienne. Il couvre presque toutes les principales destinations à des tarifs bon marché. Il dispose également de services de fret si vous souhaitez en bénéficier.

Le poids maximum autorisé par la compagnie aérienne peut être considéré comme 23 kg. Les bagages transportés par les passagers ne doivent pas dépasser ce poids

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Comment vous assurer que votre crédit est solide avant et pendant la retraite

Avoir un bon crédit est quelque chose que vous souhaitez viser à toutes les étapes de la vie, mais ce que certaines personnes ne pensent pas, c’est à quel point le crédit est important lorsque vous arrivez à la retraite. Lorsque vous prenez votre retraite, vous voulez avoir autant de liberté financière que possible afin de pouvoir vivre le reste de vos années dans la paix financière. Malheureusement, un mauvais crédit peut y faire obstacle si vous ne faites pas attention.

Pourquoi il est important d’avoir un bon crédit à la retraite

Vous devrez peut-être contracter un prêt

La retraite entraîne de nombreuses dépenses, dont certaines peuvent être inattendues. Si vous êtes dans une impasse financière et que vous ne voulez pas puiser dans votre épargne, ou si vous n’avez tout simplement pas les fonds, vous devrez peut-être contracter un prêt.

Un crédit médiocre fera grimper en flèche les taux d’intérêt de votre prêt, ce qui vous fera retirer plus d’argent de votre poche.

Vous pourriez vouloir de nouveaux logements

De nombreux retraités choisissent de déménager pendant leur retraite, que ce soit pour trouver un climat plus chaud, pour se rapprocher de leur famille ou pour d’autres raisons diverses. Si vous n’avez pas l’argent pour acheter le logement que vous souhaitez, vous devrez probablement vous tourner vers la location ou contracter une hypothèque.

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Un bon crédit dans ces situations vous donnera des taux compétitifs. Par conséquent, si vous n’avez pas une cote de crédit décente, les déménagements prendront une grande partie de votre revenu de retraite. Par exemple, selon Money Under 30, un score de crédit de 625 par rapport à un score de 750 pourrait ajouter un demi pour cent à votre taux hypothécaire.

Vous pourriez avoir besoin d’aide pour payer vos factures médicales

Investopedia note qu’un couple de retraités de 65 ans aura besoin d’environ 285 000 $ en frais médicaux à la retraite. Surtout si vous avez des besoins médicaux importants, vos factures médicales pourraient commencer à s’accumuler. La retraite signifie généralement plus de soins médicaux, qu’il s’agisse de visites médicales régulières, d’achat de systèmes d’alerte médicale ou d’autres équipements médicaux, de paiement des frais d’assurance maladie, etc.

Pour couvrir vos factures et dépenses médicales à la retraite, vous devrez peut-être demander une nouvelle carte de crédit, mettre les factures sur une carte actuelle ou même contracter un prêt personnel. N’importe laquelle de ces options vous fera économiser de l’argent sur les taux d’intérêt si vous avez une meilleure cote de crédit. De plus, si vous n’avez pas les fonds pour payer vos factures médicales, cette dette médicale peut avoir un impact sur votre pointage de crédit et vous affecter négativement à l’avenir.

Voyager n’est pas bon marché

Pour de nombreux retraités, voyager est l’une de leurs priorités. Plus de délais de travail ni de soucis d’attendre des congés payés. La chose délicate à propos des voyages, cependant, c’est que ce n’est pas bon marché. Un moyen courant d’économiser de l’argent en voyage est d’avoir de bonnes cartes de crédit spécialisées dans les récompenses de voyage, ce qui entraîne des miles de vol gratuits, des réductions sur les hôtels, des coupons de location de voiture, etc.

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Par admin, il y a