APEX EV, fournisseur de solutions de recharge basé à Peterborough, cherche à s’associer à davantage de sociétés de leasing et de fournisseurs de gestion de flotte pour accélérer l’adoption de véhicules plus écologiques.

APEX EV travaille avec Rolec ainsi qu’avec des fournisseurs des Pays-Bas, de la France et de l’Espagne

L’entreprise, fondée par le directeur général Neil Gardiner il y a environ 18 mois, s’est rapidement imposée comme un spécialiste de l’installation de chargeurs pour véhicules électriques au Royaume-Uni; initialement de Rolec – qui est juste en bas de la route dans le Boston Lincolnshire – mais il travaille également maintenant avec des fournisseurs des Pays-Bas, de la France et de l’Espagne pour s’assurer qu’il peut offrir la gamme complète de solutions de charge.

Et selon son collègue directeur Mike Cantelo – un ingénieur de formation et avec environ 30 ans d’expérience dans l’industrie automobile pour compléter l’histoire du directeur des achats de Gardiner – c’est ce qui distingue l’entreprise des autres installateurs de points de charge.

Il a déclaré: «Notre USP est que nous ne sommes pas seulement un installateur et que nous ne sommes pas non plus liés à un seul fabricant. Par exemple, nous avons récemment rencontré une grande entreprise de location de voitures et montré comment l’un de nos produits pouvait convenir à un client pour un usage domestique à la maison, tandis que pour une entreprise qui achète, disons, 30, 40, 50 véhicules, nous pouvons répondre à leurs besoins avec un produit différent d’un fabricant différent. Essentiellement, nous pouvons mélanger et assortir.

«Tous nos fournisseurs de points de charge proposent des produits légèrement différents. Nous sommes donc en mesure d’aller vers les clients et de planifier l’installation en fonction de leurs besoins plutôt que de les forcer à emprunter une seule voie.

«Nous voulons être plus que de simples installateurs, nous voulons travailler avec les clients et comprendre leurs exigences et leur fournir les produits adaptés à leurs besoins. Et avoir quatre fabricants différents, tous avec des offres de produits légèrement différentes, nous permet de faire exactement cela. »

Bien qu’APEX EV fonctionne sur le marché – il est actuellement en pourparlers avec un grand supermarché cherchant à installer des chargeurs de 50 kW et même de 150 kW sur ses sites britanniques – il s’adresse principalement aux sociétés de leasing, qui répondent elles-mêmes aux demandes «presque universelles» des clients de fournir facturer leurs nouvelles voitures.

Cantelo a poursuivi: «Ils recherchent donc des partenaires fiables auxquels ils pourraient faire appel en tant que« guichet unique ».

«Nous avons demandé à des entreprises de nous contacter lorsqu’elles ont cherché à travailler avec d’autres entreprises, mais l’offre ou le calendrier ne correspond pas à leurs besoins, c’est donc là que nous remplissons un créneau.

“Vous avez donc les grands noms tels que Pod Point et BP Chargemaster et ils s’en prennent aux gros clients. BP Chargemaster, par exemple, installe des bornes de recharge dans les stations-service. Nous ne sommes pas des concurrents avec eux, nous ne sommes pas sur ce marché.

«Mais nous sommes également suffisamment petits et agiles pour pouvoir répondre à ce que veulent les sociétés de crédit-bail. Nous sommes plus qu’un simple installateur; nous passerons du temps à discuter avec leurs clients de ce qu’ils veulent, en fournissant une approche consultative. »

L’épreuvage futur est également une priorité. M. Cantelo a ajouté: «Nous sommes conscients que la technologie progresse très rapidement et que la technologie des véhicules et la technologie des batteries évoluent. Notre philosophie est que nous travaillons avec nos clients pour évaluer leurs besoins à long terme. Nous préférons vendre seulement quatre ou cinq unités et les clients reviennent vers nous s’ils en ont besoin plutôt que de leur vendre une charge d’unités redondantes qui ne seront jamais utilisées. »

Il a résumé: «Notre point de vue est très collaboratif et c’est ce qui nous a vraiment attiré vers la flotte. Ils traitent constamment avec de nouveaux clients, donc ce n’est pas une merveille. nous voulons établir des relations avec ces personnes. »

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