Image stock illustrant les affaires mondialesUne perturbation de la chaîne d’approvisionnement d’une entreprise peut être son glas. Le coronavirus en a fait une possibilité très réelle. Les entreprises doivent penser à court et à long terme afin de sortir d’une «nouvelle normalité» qui semble changer quotidiennement.

Pour relever les défis actuels et futurs, CliftonLarsonAllen (CLA) a organisé mercredi un webinaire intitulé «Perturbation des chaînes d’approvisionnement mondiales – et stratégies pour atténuer les risques en cas d’incertitude».

«Les organisations éprouvent des difficultés à essayer de gérer l’état actuel tel qu’il est», a déclaré Samantha Metcalf, directrice générale, CLA. «Il est important de gagner du temps pour penser à l’avenir, comprendre les risques avec votre chaîne d’approvisionnement et prendre des mesures pour se diversifier. Il s’agit de se concentrer sur le présent mais aussi de gagner du temps pour penser à l’avenir. “

Ce sur quoi les entreprises se concentraient en ce qui concerne le commerce mondial a radicalement changé au cours des 90 derniers jours.

«Il y a quelques mois, nous parlions des relations entre la Chine et les États-Unis et de ce à quoi ressemblait l’avenir», explique Paul Stepanek, président de Complete Manufacturing and Distribution (CMD), qui travaille avec des centaines d’usines en Chine et en Asie du Sud-Est dans près de 40 pays différents. les industries.

«Il y a un mois, il s’agissait plutôt de savoir comment redémarrer après le virus et quand la Chine reviendrait-elle en ligne. Il y a une semaine, il s’est déplacé vers certaines industries et lignes de produits ayant une demande assez forte tandis que d’autres poussaient vers un ralentissement complet ou partiel. Aujourd’hui, ce que nous voyons est une course à produire avant une certaine forme d’arrêt et de passage d’un réglage fin [strategies of] «Juste à temps» (JIT) à «juste au cas où» (JIC) », explique Stepanek.

Compte tenu du climat actuel, Metcalf a déclaré que les entreprises doivent établir des attentes avec ses groupes de direction et ses équipes selon lesquelles la pandémie ne se fera probablement pas dans quelques semaines, mais devrait être envisagée dans une perspective de «mois».

Elle a ajouté que les entreprises doivent être flexibles avec leurs chaînes d’approvisionnement et les gérer pour être reproductibles parce que “nous avons beaucoup entendu parler de la deuxième vague de virus”.

Stepanek a ajouté: «Certaines personnes disent que nous pourrions en finir d’ici Pâques. Ce n’est pas ce que nous voyons dans d’autres régions du monde. “

Expédition et incertitude

En ce qui concerne le transport aérien, les prix augmentent, ce qui peut être attribué en grande partie aux produits médicaux nécessaires dans différentes parties du monde, selon Stepanek, qui a ajouté que le temps de réservation passait d’une semaine à peut-être 10 jours.

«Nous constatons des contraintes de capacité dans l’air mais pas tant sur l’eau. Les inquiétudes sont qu’il y aura un ralentissement, un ralentissement partiel ou la fermeture de l’une des installations de manutention de conteneurs en Amérique du Nord en raison de la fermeture du gouvernement ou d’un virus », dit-il.

Il a qualifié le commerce de «très saccadé» dans lequel différentes parties de la chaîne d’approvisionnement peuvent s’effondrer.

Par exemple, Stepanek a parlé d’un client CMD à Detroit qui a le capital et la capacité de construire des stocks parce que 40% de son volume total est fourni aux OEM en Chine.

“Même si leur activité est pratiquement nulle en Amérique du Nord et en Europe en raison des fermetures OEM, ils lancent autant de produits aussi vite qu’ils le peuvent, de sorte qu’ils sont en mesure de s’assurer que l’UAW [union] fermez-le ou un gouvernement local dit que c’est une industrie non essentielle et ne peut pas fonctionner, ils ont suffisamment bâti pour pouvoir le pousser sur un navire et répondre à la demande qu’ils ont en Chine – ce qui peut être l’économie grâce pour eux à travers cette période difficile », dit-il.

Gérer la trésorerie et se diversifier

Les entreprises qui souhaitent fabriquer des produits pour JIC doivent avoir une bonne maîtrise de leur situation de trésorerie afin de prendre cette décision, a déclaré Stepanek.

«C’est fondamental pour toute entreprise. Vous ne pouvez même pas regarder vos comptes clients et les considérer comme bancables car ils sont si volatils en ce moment que vous ne savez pas si les clients retarderont le paiement – il y a probablement de bonnes chances que cela se produise », a-t-il déclaré.

Les équipes de direction devraient suivre différents scénarios pour les 30 prochains jours et même les 180 prochains jours, a-t-il déclaré.

Si une entreprise est en train de réduire ses effectifs, est-ce que cela «va en profondeur» et regarde qui est retiré ou va-t-elle «va au-delà» et dit que tout le monde va être mis en congé et être payé 50 ou 80 pour cent de son salaire jusqu’à ce que le climat des affaires s’améliore, selon Stepanek. «Si les entreprises sont en mesure d’acquérir des assemblages de composants ou des produits supplémentaires, ce serait également une décision qui dépendra de la quantité qu’elles ont dans la tirelire.»

Si les clients retardent les paiements, Stepanek a mis en garde contre l’hypothèse que les fournisseurs seraient automatiquement réceptifs aux paiements retardés.

“C’est une discussion vraiment délicate car, oui, partageons tous la douleur, mais si vous les repoussez, ils ne pourront pas récupérer et ne pourront pas continuer à être un fournisseur une fois que vous aurez émergé”, a-t-il expliqué. m’a dit.

Diapositive du webinaire sur la chaîne d'approvisionnement de l'ACC

Cliquez pour agrandir.

«Existe-t-il un moyen de conclure un accord… comme un moyen de leur donner quelque chose? Je ne pense pas qu’il y ait une réponse globale à cela », a-t-il déclaré. CMD et ses clients «font un effort concerté pour s’assurer que tous les fournisseurs sont payés à temps parce que nous ne voulons pas de restrictions sur la chaîne d’approvisionnement. Mais si la situation devient plus grave, nous aurons également ces conversations avec la chaîne d’approvisionnement. »

Les entreprises peuvent certainement diversifier leurs chaînes d’approvisionnement avec des partenaires, par exemple en Asie du Sud-Est ou en Europe de l’Est; cependant, Stepanek dit que de grands efforts sont nécessaires et que des risques sont impliqués.

«Il y a beaucoup de transfert de technologie, des vols aller-retour, comment trouvez-vous ces prochains endroits à fabriquer et comment obtenez-vous le même transfert de connaissances de la Chine ou du siège social vers le nouveau fournisseur potentiel. Il n’y a pas de raccourcis », prévient-il.

Stepanek affirme que l’incertitude entourant les chaînes d’approvisionnement mondiales ne disparaîtra pas. Mais il est possible d’intégrer un «tampon» dans les processus et la chaîne d’approvisionnement d’une entreprise.

«Soyez plus agile avec la logistique et diversifiez-vous. Les entreprises qui se donnent du temps pour faire un peu de travail de développement [will be better off] mais je sais que c’est très difficile. “

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